Шлицевой узел

Номер патента: 796436

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Гелескул, Губин, Потапенко, Суровский

МПК: E21D 11/14

Метки: крепления, податливойкрепи, узел, элементов

...ослабления затяжки клиньев.Цель изобретения - обеспечение стабильной работы в податливом режи ме с постоянным сопротивлением крепи,Цель достигается тем, что в узле крепления элементов податливой крепи, содержащем скобы и распорные клинья, последние расположены под острым уг лом к оси смещения податливых элемен. тов и установлены вершинами в направлении их смещения. На фиг . 1 изображен узел, общий вид; на фиг, 2 - вид сбоку; на фиг . 3 - вид сверху . 30 Податливый узел состоит из двух податливых элементов 1 и 2, двух планок с проушинами или одной скобы 3 и двух распорных клиньев 4, Сопротив. ление податливости узла зависит от усилия затяжки клиньев . Клинья в проушинах располагаются с наклоном к оси смещения сопрягаемых элементов с...

Номер патента: 886596

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Березовский, Хоменко

МПК: F28F 9/26

Метки: соединения, теплообменника, узел, элементов

...1, о щ и й с я тем, что в ны по винтовой линии.элементов теплообменника естко скрепленные между птолненные за однд цело ми.ъОднако и этому узлу соединения элементов теплообменника присущи перечи- р сленные недостатки. , рЦель изобретения - повышение надеж-ности узла,Эта цель достигается тем, что со- ф прягаемые поверхности элементов вы-полнены с кольцевой проточкой и систе-мой выступов, дискретно распределенных по периметру элементов за пределами фланцев, причем выступы одного элемента введены в кольцевую проточку и наложены на соответствующие выступы другого элемента, при этом выступу могут быть размещены по винтовой линии. На фиг. 1 схематически представлен узел соединения элементов теплообменника;.на фиг. 2 - узел соединения...

Номер патента: 1323775

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Вахрушев

МПК: F16B 39/10

Метки: резьбовое, соединение

...содержит крепекный элемент винт, гайку) 1, установленный в отверстии соединяемых деталей 2, и стопорный элемент 3, выполненный в виде Ъ-образной пружинной пластины с отогнутыми вовнутрь концами 4 и 5, установленной в пазу 6 соединяемой детали 2. Отогнутый конец 4 перпендикулярен участку 7 стопор- ного элемента 3, а длина отоьчьутого конца 5 оольше глуоиььы паза 6. Участок 7 стопор- ного элемента 2 размеьцеь между дном паза 6 и 1)ижьпгм торцом крепежного элемента гогьовки болта или гайки)с возможностью контакта отопьутого конца 5 в этог торец, а участок 8 -- между боковой стенкой паза 6 и гранью креп(жного элемента с возможностьк контакта о(в нутого конца 4 в эту грань.Монтаж резьбового соединения осуществляется слсдуюшим...

Номер патента: 1139915

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Левченко, Москаленко, Пальчак, Пащенко, Романенко, Юргилевич

МПК: F16D 1/06

Метки: валом, соединения, ступицы, узел

...пазы.На фиг. 1 изображен узел соединения, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Узел соединения включает вал 1 и ступицу 2.Контактирующие поверхности вала и отверстия ступицы выполнены в виде наклонных к оси соединения плоских граней 3 сопряженных между собой криволинейными участками 4, усеченного конуса 5, при этом высота криволинейных участков усеченного конуса ступицы Н.превышает высоту аналогичных участков вала Н, образуя зазор о между ними. На гранях ступицы или вала выполнены карманы 6, например, в виде продольных пазов. Ступица 2 жестко соединена с коркусом шнека 7, например, сваркой или прессовым соединением. Крепление ступицы 2 на валу 1 осуществляется при помощи гайки 8 и упругого элемента 9,Изготовление...

Номер патента: 1147865

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Барай, Коваленко

МПК: F16B 1/00, F16B 39/00

Метки: валу, ведущей, колесной, крепления, оси, передачей, средства, ступицы, транспортного, узел

...изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, чтов узле крепления на валу ступицы с колесной передачей ведущей оси транспортного средства, содержащем установленную навалу чашку водила колесной передачи ввиде втулки с фланцем и переходным коническим участком между втулкой и фланцем, подшипник качения, размещенный на упомянутой втулке, и установленный в полости, образованной переходным коническим участком, узел фиксации чашки водила колесной передачи в виде гайки со шлицами на наружной поверхности, навинченной на резь- бовой конец вала до упора в торец втулки чашки водила, стопорной гайки и размещенной между ними шайбы с внутренним инаружными стопорными выступами, при .этом вал выполнен с продольным пазом на...