F02C 9/26 — управление топливоподачей
Способ управления дозирующей иглой регулятора расхода топлива газотурбинного двигателя
Номер патента: 1780364
Опубликовано: 10.10.1995
Автор: Баулин
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинного, двигателя, дозирующей, иглой, расхода, регулятора, топлива
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕЙ ИГЛОЙ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА ТОПЛИВА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ путем формирования заданного давления пропорционально отклонению регулируемого параметра от заданной величины, сигнала рассогласования заданного давления и давления в управляемой полости дозирующей иглы и изменения расхода топлива в управляемую полость дозирующей иглы пропорционально сигналу рассогласования, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дополнительно пропорционально перепаду между заданным давлением и давлением в управляемой полости формируют и подают дополнительный расход топлива в управляемую полость дозирующей иглы из канала с заданным давлением.
Устройство для регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель
Номер патента: 1078984
Опубликовано: 27.10.1996
Авторы: Жодзишский, Знаменская
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива
Устройство для регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащее установленную в корпусе полую гильзу, снабженную дозирующими окнами и окнами регулирования перепада давлений, клапан постоянного перепада давлений, связанный с полостями до и после дозирующих окон, и насос, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, устройство содержит приемник давления недозированного топлива, размещенный внутри гильзы перед дозирующими окнами и связывающий полость до дозирующих окон с клапаном постоянного перепада, а окна регулирования сообщены с насосом.
Электронно-гидравлический дозатор
Номер патента: 1410608
Опубликовано: 27.10.1996
Авторы: Еремин, Жодзишский
МПК: F02C 9/26
Метки: дозатор, электронно-гидравлический
1. Электронно-гидравлический дозатор, содержащий дозирующий кран, гидравлически связанный с электрогидравлическим управляющим элементом и выполненный в виде установленного во втулке золотника с сервопоршнем, причем золотник снабжен упорами и кинематически связан с датчиком положения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дозатор дополнительно содержит регулировочный элемент перемещения и фиксирования втулки дозирующего крана.2. Дозатор по п. 1, отличающийся тем, что во втулке выполнена расточка, а регулировочный элемент выполнен в виде по меньшей мере двух регулируемых упоров с выступами, установленными с возможностью взаимно противоположного продольного их перемещения в расточке.
Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель
Номер патента: 1723861
Опубликовано: 27.11.1996
Авторы: Макасеев, Рязанцев, Соловьев
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива
Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая корпус и установленные в нем дозатор топлива, гидравлически соединенный с регулятором и задатчиком режима в виде сервопоршня и следящей втулки, установленной на выходе канала управляющего давления сервопривода и кинематически связанной с кулачком на валике рычага управления двигателем, элемент перестройки режима с приводом, упор максимального режима, переключатель режима с золотником, кинематически связанный с задатчиком режима и управляющей полостью, сообщенной с элементом перестройки режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, снижения габаритов и веса, упрощения управления режимом реверса, валик рычага управления двигателем снабжен...
Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель
Номер патента: 671455
Опубликовано: 10.12.1996
Авторы: Березкин, Фендриков, Ширшов, Юминов
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива
Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая изодромный регулятор установившегося режима с временным автоматом приемистости, включающим датчик, соединенный с управляющим элементом, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы, соединение датчика с управляющим элементом выполнено в виде подпружиненного упора, пружина которого предварительно нагружена с возможностью одностороннего деформирования.
Способ регулирования подачи топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя
Номер патента: 1126034
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Кузин, Обрубова, Олифиров, Раковский
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, топлива, форсажную
1. Способ регулирования подачи топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя путем формирования сигнала потребного расхода форсажного топлива, пропорционального углу установки рычага управления двигателем, давлению воздуха за компрессором и температуре воздуха на входе в двигатель, перемещения дозирующей иглы пропорционально сформированному сигналу и изменения производительности центробежного насоса форсажного топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и снижения подогрева топлива, измеряют величину фактического расхода топлива, формируют сигнал рассогласования между потребным и фактическим расходами топлива, а производительность насоса изменяют пропорционально...
Устройство для запуска турбореактивного двигателя
Номер патента: 209918
Опубликовано: 27.02.2005
МПК: F02C 7/26, F02C 9/26
Метки: двигателя, запуска, турбореактивного
Устройство для запуска турбореактивного двигателя, содержащее бак основного топлива с подкачивающим насосом для подачи по напорной магистрали топлива к основным форсункам двигателя и бак пускового топлива, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, бак пускового топлива разделен эластичной мембраной на две полости, одна из которых заполнена пусковым топливом, а другая подключена к напорной магистрали.
Система подачи пускового топлива в газотурбинный двигатель
Номер патента: 999696
Опубликовано: 20.03.2005
Авторы: Заславский, Майтов, Цыганов
МПК: B64D 37/00, F02C 9/26
Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, пускового, топлива
1. Система подачи пускового топлива в газотурбинный двигатель, содержащая топливный бак с размещенными в нем пусковым и основным насосами, установленный на двигателе подкачивающий насос, соединенный с основным насосом магистралью, к которой подсоединен трубопроводом пусковой насос, и насос-регулятор турбостартера с трубопроводами питания и слива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, вход трубопровода питания подсоединен к выходу подкачивающего насоса, а выход трубопровода слива - к магистрали.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в трубопроводе питания установлен дроссельный ограничитель расхода, а в трубопроводе слива - обратный клапан.
Способ регулирования подачи форсажного топлива в газотурбинный двигатель
Номер патента: 447077
Опубликовано: 27.06.2005
Авторы: Бокарев, Остер, Хачатуров, Черноморский
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива, форсажного
Способ регулирования подачи форсажного топлива в газотурбинный двигатель путем редуцирования давления воздуха за компрессором при помощи редуктора с входным и выходным дросселями, отличающийся тем, что, с целью корректирования подачи топлива по температуре воздуха за компрессором, при росте этой температуры увеличивают отношение критического сечения входного дросселя к критическому сечению выходного дросселя.
Устройство для управления газотурбинным двигателем
Номер патента: 478532
Опубликовано: 27.06.2005
Авторы: Бодров, Бокарев, Маслов, Хачатуров
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинным, двигателем
Устройство для управления газотурбинным двигателем на режиме "малый газ", содержащее механизм перестройки дозирующего топлива в агрегате дозировки и датчик положения рычага управления, отличающееся тем, что, с целью упрощения управления двигателем, механизм перестройки снабжен командным органом, подключенным при помощи элемента "И" к датчику положения рычага и датчику положения шасси.
Система управления подачей топлива в многоконтурную форсажную камеру сгорания турбореактивного двигателя
Номер патента: 841444
Опубликовано: 27.11.2005
Авторы: Pis39;, Анисимов, Письменный, Резник
МПК: F02C 9/26
Метки: двигателя, камеру, многоконтурную, подачей, сгорания, топлива, турбореактивного, форсажную
Система управления подачей топлива в многоконтурную форсажную камеру сгорания турбореактивного двигателя, содержащая форсажный регулятор с дозаторами топлива, входы которых соединены с форсажным насосом, рычагом управления двигателем и электромагнитными клапанами, а выходы - с форсунками камеры сгорания, и датчик вибраций, установленный на корпусе камеры сгорания и соединенный со входом канала измерения уровня вибраций, отличающаяся тем, что, с целью повышения тяги двигателя и предотвращения разрушения камеры сгорания при возникновении вибрационного горения, система дополнительно содержит логический блок с каналами по числу дозаторов, вход которого соединен с выходом канала измерения...