Устройство для перемещения грузов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ 076 19) Я РЕСПУБЛИК 5 б 9/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно кмеханизмам, перемещающим груз за счетего силы тяжести. Цель изобретения - увеличение зоны обслуживания. Изобретениепозволяет снизить металлоемкость и упростить конструкцию устройства. Устройство состоит из жестко установленных горизонтальных направляющих 1, на которые с возможностью качения установлены катки 2 и 3, оси которых жестко связаны между собой.На валах тел качения установлены барабаны 5 и 6, соединенные гибким тяговым органом 7 с возможностью навивки на них. Тяговый орган 7 охватывает блок 9, к которому подвешена платформа 8 для размещения грузаО. Под действием силы тяжести груза 10 и платформы 8 возникают моменты от сил натяжения ветвей гибкого тягового органа, приложенные к каткам 2 и 3. При этом за счет того, что радиус с барабана 5 больше радиуса барабана 6, момент, приложенный к катку 2, больше момента, приложенного к катку 3. Это создает возможность перемещения установки вместе с грузом под 9 действием силы егп тяжести. 2 в.п. ф.лы, 4 ил,Изобретение относится к подъемно-Гранспортному оборудовани:о, г именно к механизмам, перемещаюшим груз при помо 1 ци силы тяжести груза.Цель изобретения - увеличение зоныобслуживания.На фиг. 1 изображена Гр 1 чнциИг.п,наясхема предлагаемого устройства, Вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; н 12 фиг. 3 - схема устроЙс.ва с Г 1 рогивовесом, вид сооку; на фиг. 4 - вид по стрелке -, 1 а фиг. 3УстройстВО Включает В себя .кесткокрепленные напра вя 01; . 1", о, Оры с возможноетью качЕНИЯ пО ИИ рг:ПОЛОжЕ ны ОснОВнОЙ каток 2 и допол 11 ительнь 1 Й каток 3, которые связаны между собой с возможностью совместнога кг ения, для чего их оси жестко свя:гкы:еткд; собой т;.Гой ";, Катки 2 и 3 имеют барабань; 5 и 6, которые СОЕДИНЕНЫ МЕж Д 1 СОСО Й Ч( ИМ Ор Гг Нд Ь с ВОзможностью чяВивки и свивки, причем барабаны имеют разные ргдк. Сы.;гприме величина радиуса оаргбгнг 5 превышге.величину радиуса барабана 6 В , раза Барабаны 5 и о вьп:олнень( в В.1,1 ст,.г 1 е 12 на катках 2 и 3, т. е. поверхности каче: и навивки жестко связань 1 друг с другом и имеют Возмон(ность совме тного в 2 цен я.Устройство также содержит грузопесушую платформу 8 для ргзмец 1 епия груза 1 С, которая соединена с Гиоким т 1 Гозы 1 ч орГс.Ноэ 7 с возможностью Герецец.:ения ло 1 ем (вдоль гибкого тягового элемента), 1"ибкий тяговый орган 7 охватывает блок 9. Устройство может быть снгбже;-10 для обеспечения ХОЛОСТОГО ХОДЯ Втор ь:11 ДОЬО :.Н 1 С 1 ь.1 Ык: КЗ торый связан с гт.:2.".,"...,Ос:. совместногоИ О ВтоООга дОпа,;-;.седнего с ним кгг:ноет(НО навивки;-1 г. х дс.ч,л,(1;те, ьп; .-, КОГО ТЯГОВОГО орГЯНЯ 13, Н.1 КОТО ро.Л, сч 2 лен дополнительный блок 11, несушй противовес 15.Для обеспечения обргтногс хода за счетсилы тяжести кгтков награвлчюп;и; 1 клонены под углом э (фиг. 3) к гори;онту с ВозВь 1 шениеы в сторону ргбочеГ( хогг.Устройство работает следу 1 О 1 ци 11 о- разом.При размещении Груза, О на платформе 8их общая сила тяжести одновремечно ВоздеЙстВует на Обе Ветви Гибкого тягового эле -мента 7. Поскольку эти ветзи нгвиты нг бг рабаны 5 и 6, имеющие различные ргд 11 усь:, то и моменты, приложенные к телам,:3) качения различны. При этом, тгк кгк г;,)г (фиг. 1), то опускающийся груз 10 своей силой тяжести вызывает горизонтальное перемещение груза вправо. При совершении обратного хода освобождения от груза )С платформа 8 Г 10 дним 2 ется, повт 01 эяя трае 1(.торию, по которой пои рабочем ходе переме.щался груз, но в обратном направлении,р" ч0 ц мо "ет оу 1 ц ствтяться натом 1 ке принципе. 1 о при этом за счет введения Второго дополнительного катка 11, связанного с возможностьнэ совместного вращения с барабаном 2, который соединенс барабаном 6 с возможностью навивки исвивки гибкого тягового органа, происходит(при г 1)ги) подъем оси блока 14, а следовательно, и:;ротивовесг 15. В конце рабочегохода противовес 15 займет крайнее верхнееСполо:кение,1(,огца .латформг 8 освобождена от гру 10, нг гетзи ОсновОО ибкого тоооор 1.ана 7 Воздействует только сила тяжестиплатформы 8. Если всздействие силы тяжести противовеса 15 преобладает над воздейзвием силы тяжести платформы 8, то авто;агнчески; Возврат В исходнос положениедоешь печа еПр Осуществлении обратного хода про"ивовес 1;-: из пассивной детали превращает 2 ктх Вну 10,.ила тяжести противовеса,1:гэделе 1 нгя 1 риолизительно пороВну междуевой и правой (фиг. 4) ветвями дополни"елььо-с:ибкого тяговсго элемента 3, создает моме 11 т, приложенный к катку 11, боль- ший, чем момент, приложенный к катку 3.Это 1 ро 11 С. одит за счеч того, что г 12)гб. ВсеЭТО С ЗДЯЕТ ОЗМОЖОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВЛЕВОт. е осществляется обратный ход. ПротивоВес 15 при этом опускается платформа 8НОДН И 1 г Етса, и ВСЯ Ск СТЕМЯ ВозВ 121 ЦЯЕтС ЯЗС В исход;ше положение к пункту погрузки,перемещаясь влево (фиг. 4).Фо р,1 уэ 1 азбретеиия.":оой("1 ВО д. Легемешения грузов,1.К 21:ЕЕ у СТЯ НОВ.1 Е 1:1 ыИ Нг Нг П рЯВЛЯ Ю.оз,о 1,Ость ьозв 1:,гтг В исходное. Олох и =. Яток с б,.Яба.;о:, Гибкий тягоВый орган, навктый од 1 им ко;1 цом на барабан, и связгнную с гиоким органом грузо.несущую платформу, отличающееся тем, что,целью увеличения з(Ны обслуживания, оно снабжено дополнительным катком с бграба о;:, а;1 ею 1 цич диаметр больший диаметра барабана основного катка, размещенным нг напргвля 10 цих Г;еред основным кат;(ом 45 по:1 аправлению пеСмешения груза, тягойдля жесткой связи дополнительного катка с основным, блоком, огибаемым гибким тяГовы., органом, к когорому подвешена грузоге ушая платформа, причем другой конец тягового органа навит на барабан дополни тЕЛьиогО катка.2. Устройство но и. 1, Отгичающееся тем,что направляющие усгановлены с наклоном в сторону, противоположную направлению перемещения груза.3 Устройство по и. 1, отличающееся тем,что оно снабжено вторым дополнительным катком, аналогичным первому, размещенным по другую сторону от основного катка,1507683 ф 107 иг дополнительным гибким тяговым органом, один конец которого навит на него, а другой - на барабан основного катка, дополнительным блоком, огибаемым дополнительным тяговым органом, и противовес, связанный с дополнительным блоком.1507683 и 0 А 7 2 5 13 фиг. 4 Составитель Г. СарычеваРедактор Т. Парфенова Техред И. Верес Корректор М. СамборскаяЗаказ 5428/24 Тираж 722 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101