Способ полета летательного аппарата

Номер патента: 15773

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Окунев

МПК: G01P 3/10

Метки: аппаратов, земле, летательных, отношению, полета, приближенного, прибор, скорости

...летательного аппарата казался бы в течение короткого промежутка времени чеподвижным. По отсчету, даваемому указателем, и по высоте полета, снятой с соответствующих приборов, с помощью заранее составленных таблиц, может определяться и путевая скорость летательного аппарата,На чертеже фиг. 1 схематически изображает вертикальный разрез прибора; фиг, 2 в в сверху механизма, вращая 1930 года. Действие патент ЗО нюня 1930 года.При действии прибора штифты колеса 3 периодически переводят рычаг .11 из исходного положения Й в другое крайнее положение е при чем соответственные положения зеркала 2 будут аЬ и сд, В положении а 6 в трубку 12 наблюдателя будут видны земные предметы, лежащие впереди летательного аппарата, которые, в случае, если...

Номер патента: 1839845

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Амирьянц, Пархомовский, Фролов

МПК: B64C 13/04, B64C 9/12

Метки: аппаратов, больших, крылатых, летательных, оперенных, полета, скоростях, улучшения, управляемости, устойчивости

Устройство для улучшения управляемости и устойчивости крылатых и оперенных летательных аппаратов при больших скоростях полета, отличающееся тем, что, с целью устранения вредного влияния упругости конструкции на управляемость и устойчивость и использования упругости конструкции для улучшения этих характеристик, на концах крыла или оперения вдали от их осей жесткости установлена дополнительная аэродинамическая поверхность, кинематически связанная с рулем или элероном и отклоняемая на определенный угол в зависимости от скоростного напора, числа М и угла отклонения соответствующего руля или элерона до получения компенсирующего момента.

Номер патента: 2000561

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Головкин, Ефремов

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, летательного, параметров, полета

...атаки. Отверстия 4 для измерения статического давления, приемник полного давления 7 и отверстия 8 для измерения угла атаки с помощью соответственно пневмотрасс 9, 10, 11 подсоединены к датчикам давления 12, 13, 14. Устройство снаб.кено также датчиком 15 углового перемещения тела.Отверстия для измерения статическогодавления 4 могут быть расположены на не- вращающемся плоском диске 16, выполненном заподлицо с верхней поверхностью 2плиты 1.Принцип работы устройства, изображенного на фиг, 1. заключается в следующем.Давления, воспринимаемые отверстиями 4, 8 и приемником полного давления 7, передаются по пневмотрассам 9, 11, 10 иизмеряются с помощью датчиков давления 12, 13, 14, Устройство градуируется в необходимой области изменения угла...

Номер патента: 1133967

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Лысков, Солдаткин, Ференец

МПК: G01C 21/00

Метки: аппарата, высоты, летательного, полета

Способ определения высоты полета летательного аппарата, основанный на измерении разности потенциалов электростатического поля Земли и определении высоты полета летательного аппарата по результату измерения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения высоты при полете летательного аппарата на высотах от 5 до 50 м, в нем дополнительно измеряют градиент потенциала электростатического поля Земли в момент отрыва летательного аппарата от исходной поверхности, запоминают его значение и измеряют текущий градиент электростатического поля Земли, а высоту полета летательного аппарата вычисляют по формулеH= ,где Hд - диапазон измеряемых высот...

Номер патента: 1799138

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Дятлов, Купцов, Маслов, Харьков

МПК: G01P 5/00

Метки: аппарата, летательного, полета, скорости

1. Устройство для измерения скорости полета летательного аппарата, содержащее датчик воздушной скорости, включающий датчики полного и статического давлений воздуха, и датчик температуры торможения воздуха, присоединенные ко входу функционального преобразователя, соединенного с аналого-цифровым преобразователем, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения скорости путем компенсации случайных медленно изменяющейся и флуктуационной погрешностей и расширения рабочего диапазона аэродинамических углов, в котором скорость измеряется с регламентируемой погрешностью, в него введены гировертикаль с выходами по углам крена и тангажа, датчики углов атаки скольжения, два...