Старчак
Устройство противоугонной сигнализации для транспортного средства
Номер патента: 1717438
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Игнатьев, Приемышев, Старчак, Филевский
МПК: B60R 25/10
Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного
...соеди неннь 1 е диод 25 и конденсатор 26 подключаются концевые выключатели дверей транспортного средства. Подключение устройства к цепи питания осуществляется с помощью переключателя 27, 10Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии устройство обесточено, При включении переключателя 27 происходит заряд конденсатора 18 через 15 резистор 17 и сигнальный блок 24, Время заряда конденсатора 18 определяется временем, необходимым для выхода водителя из транспортного средства и перевода устройства в "дежурный" режим. Напряжение 20 на конденсаторе 18 открывает транзистор 15 иподготавливает цепь включения тиристора 13, что соответствует переходу устройства в "дежурный" режим.При посадке владельца в транспортное 25 средство...
Фрикционный стопорный механизм
Номер патента: 1472717
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Брехуненко, Малиновский, Розинцев, Старчак
МПК: F16D 71/04
Метки: механизм, стопорный, фрикционный
...втулки, т,е. шагу регулирования,При проведении пуско-наладочных работ производят регулировку взаим 1472717ного расположения приводного рычага 9 и эксцентричной втулки 15. Для этого гайки 23 стяжки 6 отвинчивают, давая свободный ход правому тормозному рычагу 5. Ослабив пружину 10 левого тормозного рычага 5, поворачивают его до упора колодки в шкив 1. Приводной рычаг 9 поворачивают до контакта с упором 8, а эксцентриковую втулку 15 поворачивают против часовой стрелки в положение максимального смещения стяжки 6 в левую сторону. Прокрутив дополнительно еще на 5 - 10 , вставляют болты 22 в совпадающие 5 отверстия и завинчивают их гайки до отказа. После этого завинчивают наружную гайку 23 стяжки 6 до требуемого усилия торможения шкива, а...
Дроссельная литниковая система
Номер патента: 1316744
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Старчак
МПК: B22C 9/08
Метки: дроссельная, литниковая
...поток металла со шлаком попадает в зону А горизонтального шлакоуловителя 4, шлакбыстро достигает его потолка и пережимом задерживается в этой зоне, Взону присоединения питателей 7 металл поступает свободным от шлака,Затем чистый металл через питатели7 поступает в полость формы,Длина пережима равна 06-0,7 высоты шлакоуловителя, а глубина выполнена параллельно выступу, .расположенному на дне горизонтального шлакоуловителя, так, что площадь сечения между пережимом и выступом надне была равна площади сечения между потолком горизонтального шлакоуловителя и наивысшей точкой выступа,выполненного на его дне.Это условие необходимо для создания равномерного плавного прохожцения потока металла через эти сеченияи тем самым исключается подсос...
Стенд-имитатор неровностей дороги для испытания транспортных средств
Номер патента: 1295266
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Розинцев, Старчак, Суслин
МПК: G01M 17/007
Метки: дороги, испытания, неровностей, средств, стенд-имитатор, транспортных
...на ограничитель поперечного смецеция. Стойки 7 и 8 жестко соединены с рамой 9, опирающейся на фундамент стенда-имитатора. При этом стойка 8 дополнительно жестко соединена с рамой стенда-имитатора (не показано). Упорные кронштейны 10 жестко укреплены на раме 9 и своими башмаками 11 упираются в боковую стенку фундамента. Штанга 3 представляет собой пару параллельно расположенных пластин 12 и 13, размещенных в пазах направляющей планки 14 и соединенных между собой поперечинами 15 и 16, образуя сварную конструкцию коробчатого тина. Скоба 17 предотвращает подъем штанги 3. Упорный подшипник упорного устройства 1 включает в себя кольца 18 и 19, шарики 20 и сепаратор 21. Кольцо 19 несет на себе диск 22, снабженный плоской поверхностью и осью...
Опорное устройство стенда для испытания транспортного средства
Номер патента: 1290130
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Битаров, Лушкин, Розинцев, Старчак
МПК: G01M 17/007
Метки: испытания, опорное, средства, стенда, транспортного
...образом.При вращении колеса 8 (фиг. 1) 40 транспортного средства оно имеет возможность в определенных пределах смещаться по барабану 3 в поперечном направлении. При контакте шины колеса 8 с роликами 5 последние начинают 45 вращаться, препятствуя дальнейшему смещению колеса. Так как ограничители поперечного смещения установлены с наружной стороны каждого колеса транспортного средства, то транспортное средство не имеет возможности схода с барабанов.При вертикальном перемещении штанги 1 основание 2 через растяжку 6 и кронштейн 7 воздействует на подвиж ные в вертикальном направлении оси 9 (фиг. 2), перемещая упорные ролики 5 одновременно с перемещением колеса транспортного средства. Расположение упорных роликов науровне оси колеса...
Элемент памяти
Номер патента: 1287232
Опубликовано: 30.01.1987
Авторы: Настрадин, Рышков, Старчак
МПК: G11C 11/40
...При этом заряжается конденсатор 4 и открывается транзистор 1. Параметры схемы элемента выбраны такими, что после окончания действия на входе информационного сигнала к моменту прихода импульса на шину 5 питания конденсатор 4 не успевает разрядится до напряжения меньшего по абсолютной величине П,ор (фиг,2 в). Импульс, пришедший .с шины 5 через открытый транзис,тор 1 поступит на сток транзистора 3, т.е. на выход устройства, а так как исток транзистора 1 соединен со стоком транзистора 3 и затвором- транзистора 2, то на время, равное длительности импульсаь, откроется транзистор 2, и произойдет "подзарядка" конденсатора 4 через открытый транзистор 2 и нагрузочный транзистор 3 от источника питания (не 2 гпоказан). В дальнейшем в результате...
Способ обнаружения и исследования рудных тел
Номер патента: 1257597
Опубликовано: 15.09.1986
Авторы: Андрущенко, Новиков, Соболев, Старчак
МПК: G01V 11/00
Метки: исследования, обнаружения, рудных, тел
...сланцев 3 и гнейсов 5Неоднородностям нерудной природы,например карстам и др., на других месторождениях будет соответствовать другая по значению А, но всегда мен:ьшая по сравнению с А, и А , соответствующая границам рудных тел, гдеградиент вертикальной составляющей в сотни раз больше (по сравнению снеоднородностями нерудной природы).Для повышения экспрессности разведки рудных тел катушку индуктивности устанавливают на автотранспортеи перемещают со скоростью 50 км/ч.Испытания показали, что оптимальной скоростью перемещения катушки является до 5 О км/ч: при перемещениикатушки с большей скоростью из-за инертности регистрирующей аппаратуры возникает возможность в пропуске неоднородности и малого по ширинеУ и бедного по содержанию руды...
Беговой барабан стенда для испытаний транспортных средств
Номер патента: 1219941
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Лушкин, Нижегородов, Полеев, Старчак
МПК: F16C 13/00, G01M 17/007
Метки: барабан, беговой, испытаний, средств, стенда, транспортных
...пря- моугольной трубчатой детали 9.Ъ Профили трубчатых деталей могут иметь и другие формы, а также совпадать по форме. Имеются также ребра 10 жесткости, сопряженные со стенками трубчатых деталей. Кроме того, барабан снабжен радиально расположенными тонкостенными трУбчатыми спицами 11, соединенными с внутренним кольцом 4 и элементами 7. Элементы 7 расположены в шахматном порядке и установлены в местах сопряжения отрезков 6 симметрично относительно плоскости сопряжения. В местах сопряжения отрезков 6 одного из соосных колец, нагруженного больше других, имеется ребро 12 жесткости,При воздействии на соосные кольца 5 одинаковой по величине нагрузки ребра жесткости могут быть установлены в каждом из колец. Ступица 2 % соединена с осью 3...
Стенд для испытания колесных транспортных средств
Номер патента: 1204990
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Битаров, Лушкин, Розинцев, Старчак, Суслин
МПК: G01M 17/007
Метки: испытания, колесных, средств, стенд, транспортных
...установлен вал 3 с закрегглепным на нем с эксцентриситетом " .беговым барабаном 4. К торцовой части последнего концентрично прикреплено направляющее кольцо 5, внутренняя и наружная поверхности которого параллельны наружной поверх ности бегового барабана 4. На основании 1 смонтированы вертикальные направляющие 6, в которых установлепя рама 7, имеющая возможность перемещения в вертикальном направлении 25 по этим направляющим, На раме 7 пар;г.ггггсльгго оси вращения бегового бараблпэ. 4 закреплена ось 8, на которой шарнирно установлен кронштейн 9, На последнем параллельно ссп вращения бегового барабана 4 Г акреплены оси 10, на которых шарнирно установлены упорные ролики 11, контактирующие с внутренней и наружной гговерхностями...
Устройство для ввода информации
Номер патента: 352270
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Лазукин, Семенов, Старчак, Стеколин
МПК: G06F 3/00
Метки: ввода, информации
...быть переработана через заданные промежутки времени, а в период работы в режиме управления вычислительная часть управляющей машины используется не с полной нагрузкой,управления 4 и блока считылока местнания 5.Блоки 1,о, а блок 4, 3 и 5 соединены посл подсоединен к блокам 2 вательи 5. едостатков в ы между датледовательно импульсов и ия информахема устрой 5 ци формирования льного накопо из двоичныхоммутации 3,С целью устранения этих н предложенное устройство введен чиками и блоком коммутации по соединенные блок формирования блок предварительного накопле ции.На чертеже изображена блокства.Устройство состоит из блока импульсов 1, блока предварите ления информации 2, состоящег счетчиков импульсов, блока к 5Устройство работает следующим...