Устройство для закрепления ферм на сцепе железнодорожных платформ
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 203721
Автор: Шарапанов
Текст
ОПИСАНИЕ 2 О 372ИЗОБРЕТЕНИЯ Союа Советокик Сепиалиотичвакик УеоиубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 30,711,1966 ( 1093941/27-11) Кл. 20 с, 12 с присоединением за вки К В 61 с 1 риоритетпубликовано 09,Х,1967. БюллетеньМомитет по аелам мзабрвтвиий и открытий при Овеете Миииотроо СССРписания 15.1.1968 та опубликования Авторизобретен В, Н. Шарапано Заявите ентральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт организации, механизации и технической помощи строительствуСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ФЕРМ СЦЕПЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЛАТФОР Известны устройства для закрепления ферм на сцепе железнодорожных платформ. Эти устройства содержат два турникета, устанавливаемые по одному на каждой платформе, поперечные балки, располагаемые по торцам ферм и связанные тягами с верхней рамой соответствующего турникета, а также поперечные стяжки. Верхняя рама одного турникета выполнена поворотной вокруг вертикальной оси, а верхняя рама второго турникета - поворотной и ограниченно подвижной.Фермы, закрепленные на сцепе таким устройством, воспринимают значительные силы при транспортировании.Предложенное устройство отличается тем, что верхняя поворотная рама одного турникета, опирающаяся на нижнюю раму жаровым пятником, соединена тягами с верхней поворотной и ограниченно подвижной рамой второго турникета, которая опирается на нижнюю раму двумя полуцилиндрическими скользунами, расположенными на ее концах,Благодаря такому выполнению устройства уменьшаются усилия, воздействующие на фермы при транспортировании.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, смонтированное на сцепе двух платформ с размещенными на нем фермами, в двух проекциях; на,фиг. 2 - разрезы по А - А, Б - Б, и д В На платформе 1 закреплена нижняя рама 2первого турникета, на которую шаровым пятником 3 опирается поворотная верхняя рама 4.На платформе б укреплвна нижняя рама бвторого турникета, на которую двумя полу- цилиндрическими скользунами 7 опирается поворотная и ограниченно подвижная верхняя рама 8. Эта рама двияется вдоль оси платформы благодаря тому, что шкворень 9 вхо 10 дит в паз 10 нижней рамы б и совершает качательные движения относительно своей продольной оси за счет полуцилиндрической формы скользунов.Верхние рамы турникетов соединены меж ду собой тягами 11 и одновременно каждаяиз них тягами 12 связана с соответствующей поперечной балкой 13. Балки расположены по концам ферм 14 и удерживаются фиксаторами 15.20 Между фермами 14 установлены прокладки1 б, к которым после сжатия ферм прижимами 17 и связывания в пакет стяяками, состоящими из шпилек 18 и балочек 19, прибивают доску 20, предотвращающую их выпадание.25 Пакет ферм закреплен перекрещивающимися тягами 21, предохраняющими его от опрокидывания. Одним концом тяги соединены с верхними рамами 4 и 8 турникетов, а другим - с хомутами 22.30 Турникеты укреплены на платформах разьемными хомутами 23, надетыми на хребтовые балки 24 платформ 1 и 5 и соединенными тягами 25 с нижними рамами 2 и б турникетов,Предмет изобретенияУстройство для закрепления ферм на сцепе железнодорожных платформ, состоящее из турникета с поворотной вокруг вертикальной оси верхней рамой, закрепляемого на одной платформе, турникета с поворотной и ограниченно подвижной верхней рамой, закрепляемого на второй платформе, поперечных балок,располагаемых по торцам ферм, каждая из которых связана тягами с верхней рамой соответствующего турникета, а также поперечных стяжек, отличающееся тем, что, с целью уменьшения сил, воздействующих на фермы при транспортировании, верхняя поворотная рама турникета, выполненная с шаровым пятником, соединена тягами с поворотной и ограниченно подвижной рамой турникета, опираю щейся на нижнюю раму турникета полуцилиндрическими скользунами, расположенными по ее концам.203721 гг г р в ю е едактор Т. А, Рыбалова Заказ 4208 Тираж 535 Подписное ЦНИИПИ Ксмнтета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР л 1 осква, Центр, пр, Серова, д, 4Типография, пр. Сапуно оставитель ехред Л. Я Пикузиккер Корректоры; Л. В. Наделвеваи С, А, Башлыкова
СмотретьЗаявка
1093941
Центральный научно исследовательский, проектно экспериментальный институт организации, механизации, технической помощи
В. Н. Шарапанов
МПК / Метки
МПК: B60P 3/022, B60P 3/40, B60P 7/14, B61D 3/08
Метки: железнодорожных, закрепления, платформ, сцепе, ферм
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-203721-ustrojjstvo-dlya-zakrepleniya-ferm-na-scepe-zheleznodorozhnykh-platform.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для закрепления ферм на сцепе железнодорожных платформ</a>
Ветряный двигатель с поворотными створчатыми рамами
Номер патента: 2681
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Иванов
Метки: ветряный, двигатель, поворотными, рамами, створчатыми
...18 может вращаться только совместно со штоком,снабженным флюгер 1 м 19 (фиг. 2.5, 6). На штоке укрег 1 лено регулирующее крыло 20 (фиг, 2, 5 7), сце-пленное с диском 18 при помощи коленча гого шарнира 20.Регулирующее крыло 20 (фиг. 2,5 - 7), состоит из треугольной рамымогущей на шарнире вращаться отвертикального положения (фиг. 2) до ,горизонтального положения (фиг. 6)при круговом вращении вместе со што-ком флюгера. Внутри рамы расположено несколько рядов поворотных;рам 21, обтянуть 1 х ветронепроницаемой материей и ук 1 епленных на Осях22, снабженных в средине цепнымизубчатками 23, связаннь 1 ми при помощи общей цепи 26, прохо;1 ящей черезособые отверстия в диске 18 (фиг. 10)и идущей вниз вдоль штока до махо-,вика 24, помощью которого...
Вагон с поворотным относительно рамы кузовом
Номер патента: 541707
Опубликовано: 05.01.1977
Авторы: Белявцев, Перстнев, Шнейдер
МПК: B61D 9/12
Метки: вагон, кузовом, относительно, поворотным, рамы
...гн 1КУ 3 Рсс 3. 2 ГЯЧЗЙ12 и, а 1111 Оск214. На Гк;1 с 10пр помоц 11 аарнпэа 1 .; 1, пруж 3 н 1тельоворотным Отн Известен Вагон с цо рамы кузовом, со; на боковой стенке ку ство. в:3 аимодействук жа 1 ЦИЕ Л с 3 СР ОЦ С ЦНО Е епное устрои л.1 Е:;1 . с 3 Х 15 а 1 поворота кузс,Зова с Э 1 ЕЕ С ства Пля 11,х сцепноеного ор а 3 а при РГ усто зг улке р. аг онау" тройст во ТО ПОЛ 13 О си жест аких креп:чиват СЕНК С, а раве цый дл наьа 1 оцостаточ итсльц неоо его посвойово ой автол, не У,1 К 1,Цель настояпсего изооретец чецие Возврата ку;юва вагона положение независимо от угла Для достижения этой цели ройство содержит сцарцирно се,на кузове вагона рычаг с паз захватного органа, цкарнирно на нем поворотную скобу с па ную тягой с ку зовом, и запор...
Рама опорно-поворотного устройства
Номер патента: 1059088
Опубликовано: 07.12.1983
МПК: E02F 9/10
Метки: опорно-поворотного, рама, устройства
...цель достигается тем, что в раме опорно-поворотного устройства, вклю чающей яесущие балки, связайные с центрирующими и опорными катками, и опорные мемеяты, несущие балки соединены между собой криволинейными йесущими балками .и установлены с возможйостью образования сегмеитообраэных секций, связанных между 88асобой соедийительными балками, установ-ленными в местах размещения опорных катков, при этом цеитрирующие катки соедияены с опорными элемейтами распорйыми стоиками, жестко связанными с опорными элементами,На фиг. 1 изображена рама опорйо-по, воротного устройства горно-транспортной машины, обгций вид; йа фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Рама 1 опорно-поворотного устройства горио-транспортной...
Рама опорно-поворотного устройства
Номер патента: 901414
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Вайцман, Караяни, Сарбей
МПК: E02F 9/14
Метки: опорно-поворотного, рама, устройства
...фиг. изображена рама опорноповоротного устройства, общий вид, 5на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг.3сечение Б-Б на фиг.2,Рама 1 опорно-поворотного устройства горно-Транспортных машин представляет собой сварную металлоконструкцию и содержит несущие балки .2-4, расположенные в виде треугольника .в плане и связанные между собой элементами 5 (в которых размещаются штоки опорных гидродомкратов шагающего устройства).Каждая несущая балка 2-4 треуголь ника снабжена дополнительными балками (шпренгелями)6-8, которые воспри- зв нимают горизонтальные нагрузки и крутящие моменты.Центрирование рамы 1 обеспечивают центрирующие катки 9, смонтированные,на раме 1 в вершине треугольника несущих балок 2"4.Центрирующие катки 9 контактируют с внутренней...
Устройство для навески рамы выкапывающих рабочих органов к раме
Номер патента: 371873
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: A01B 69/00, A01D 33/00
Метки: выкапывающих, навески, органов, рабочих, раме, рамы
...продольных бруса 2, 3 и копиру 10 устройство 4. Брус 1 своей центр ал частью - продольным осевым шарнир соединен с рамой б машины. Продол брусья 2, 3 расположены симметрично сительно оси машины и соединяют к 15 поперечного бруса с рамой 7 выкапываю органов. Продольные брусья соединены мой 7 вертикальными осевыми шарнира а с поперечным брусом 1 - сферичес шарни,рами 9. 20 Между пр о установлен равляемый соединен с к рус 1, ющее ьной ом 5 ьные отноонцы щих с рами 8, кими3заглублены в почву по сторонам одного из рядков.В случае отклонения рядка растений от общего направления щупы копирующего устройства 4 через систему тяг передают на золотник 11 сигнал,рассогласования, в результате чего приводится в действие цилиндр 10, Последний,...
Предыдущий патент: Навесное оборудование к бульдозеру
Следующий патент: 203722
Случайный патент: Кузов коляски мотоцикла