Атаманицын

Номер патента: 1306762

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Агеев, Атаманицын, Бурьянов, Герман, Дмитренко, Каун, Клименко, Миркитанов

МПК: B60P 1/32

Метки: средство, транспортное

...концом связан с платформой 3 через шарнир 14 и направляющую 15, а другим концом соединен с рамой 1 через подпружиненную гибкую тягу 16, переброшенную через блок 17, закрепленный на рычаге 10. Платформа 3 снабжена опорным кронштейном 18, выполненным в виде открытого шарнира и взаимодействующим с шарниром 8, Гидроцилиндр 7 одностороннего действия и гидроцилиндр 13 двухстороннего действия гидравлически соединены с золотниками тракторного распределителя (не показаны).Разгрузка транспортного средства для перевозки легковесных грузов осуществляется следующим образом.С помощью гидроцилиндра 7 осуществляется поворот балок 6, в результате которого открывается боковой борт 5 платформы 3. После полного подъема бокового борта 5 гидроцилиндром 13...

Номер патента: 1306745

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Андреев, Атаманицын, Гальсбанд, Костырина, Кулик, Миркитанов, Мухамедов, Чумаков

МПК: B60G 11/10

Метки: колес, крепления, листовой, оси, рессоры, средства, транспортного, узел

...наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к устройствам крепления листовой рессоры на оси колес транспортного средства и может быть использовано при проектировании рессорных подвесок.Целью изобретения является снижение трудоемкости при монтаже-демонтаже подвески.На чертеже изображен узел крепления конца листовой рессоры на оси колес транспортного средства, общий вид.Узел крепления листовой рессоры содержит закрепленную на оси 1 опору 2 рессоры 3, В опоре установлен вкладыш 4, взаимодействующий с нижним листом рессоры 3 посредством фиксирующего устройства типа выступ 5 - впадина 6.Вкладыш 4 выполнен в виде смонтированной с возможностью осевого перемещения трапецеидальной...

Номер патента: 1271774

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Атаманицын, Блынский, Голуб, Гуськов, Миркитанов

МПК: B60P 1/32, B60P 1/64

Метки: контейнеров, перегрузки, средство, транспортное

...2. За"тем оператор контейнеровоза 2 силовым цилиндром 31 поднимает рамку снаправляющими 14 н контейнером 16до тех пор, пока тяги 22 утопят подпружиненные фиксаторы 20 в полостинаправляющих 14, а контейнер 16 перекатится на колесах 25 на направляющие 9 транспортного средствадля перегрузки контейнеров и зафиксируется подпружиненными фиксаторами29, Оператор транспортного средства1 для перегрузки контейнеров силовым цилиндром 12 устанавливает направляющие 9 в транспортное положение и закрывает замки 27, а оператор контейнеровоза 2 силовым цилиндром 31 опускает рамку с направляющими 14, при этом Фиксаторы 20 выходят из полостей направляющих 14. 35 40 45 50 55 диненные с силовым цилиндром (не показан). Для удержания контейнера...

Номер патента: 1220957

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Атаманицын, Бурьянов, Миркитанов, Пасечный

МПК: B60P 1/26

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...изобретения - расширениефункциональных возможностей кузовапутем обеспечения разгрузки на двестороны,На фиг.1 изображен кузов при загрузке, вид спереди; на фиг.2 - тоже, при подготовке к разгрузке; нафиг,3 - кузов в поднятом положении;на фиг,4 - узел 1 на фиг.1, в аксонометрии.Кузов транспортного средства закреплен на раме 1 с колесами 2 и Побразными упорами 3 и состоит изплатформы 4 с откидными боковыми бортами 5 и неподвижными торцовыми бортами 6, штанг 7 с борт-клапанами,двуплечих рычагов 8, подвижно установленных на торцовом борту 6, и шарнирно соединенных основными тягами 9с бортами 5 и дополнительными тягами10 со штангами 7 с борт-клапанами.Двуплечие рычаги 8 снабжены кронштейнами 11 с отверстиями 2 и пальцами13, кинематически...

Номер патента: 1206140

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Атаманицын, Блынский, Голуб, Гранкин, Гуськов, Миркитанов

МПК: B60P 1/26, B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...транспортного средства.На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство во время загрузки, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент установки емкостей в положение для загрузки; на фиг. 3 - то же, в транспортном 10 положении. Транспортное средство 1 содержит платформу 2 с жестко установленными торцовыми бортами 3 и шарнирно установленными боковыми бортами в виде емкостей 4 с основными 5 и надставными 6 бортами. Причем в шарнирах 7 соединения емкостей 4 с платформой 3 установлены откидные опоры 8. Между опорами 8 и емкостями 4 установлены гидроцилиндры 9. що Опоры 8 кинематически связаны с фиксаторами 10 емкостей 4. Кинематическая связь выполнена в виде закрепленных на торцовых бортах двуплечих рычагов 11, одни плечи которых связаны...

Номер патента: 1166723

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Атаманицын, Бобрышев, Бурьянов, Дмитренко, Клименко, Миненко

МПК: A01D 87/12

Метки: копновоз-погрузчик

...15 кинематически связаны с передними стойками 7 черезпоследовательно соединенные верхние18 и нижние 19 звенья, которые соединены со стойками 7 через профилированные ползуны 20, Жестко закрепленные на звеньях 19. Профилированные ползуны 20 установлены внаправляющих пазах 21 передних стоек7. В верхних частях направляющихпазов 21 выполнены выточки 22 подвыступы 23 на ползунах 20,На передних стойках 7 установлены подбирающие пальцы 24, Прижим"ная рамка 11 снабжена кронштейнами 25 - 27 для крепления соответственно прижимной рамки 11 к заднимстойкам 8, гидроцилиндра 12 и сталкивающего механизма 13. Нижние звенья19 с помощью оси 28 соединены с гидроцилиндром 12. На стойках 8 закреплены упоры 29 и 30 поперечных тяг9 и 10.Фиксаторы 17 состоят иэ...

Номер патента: 874391

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Атаманицын, Бурьянов, Миркитанов, Пасечный, Руденко, Сметнев, Черноморец

МПК: B60D 1/00

Метки: буксировки, прицепа, сцепное

...возможность агрегатирования прицепа снабженного предлагаемым сцепным устройством с тягачами исключающими догруэку оси колес или со" ставлять поезда иэ двух или более таких прицепов.При работе с тягачами, оборудованными гидрокрюком (Фиг.2), изменение положения тягового рычага по высоте производится путем поворота передней части 1 тягового рычага при фиксированном с помощью двух осей 14 положении его задней части 2 относительнокронштейна 9. Затем необходимо с помощью гидрокрюка уравновесить тяговый рычаг и извлечь одну иэ осей 14,обеспечивающую нужную величину догрузки оси тягача.Применение сцепного устройствапозволит сократить номенклатуру выпускаемых тракторных прицепов, увеО личить их годовую загрузку на 10-12и снизить...

Номер патента: 829707

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Атаманицын, Масленников, Мухин, Парфенов, Рожков

МПК: C22C 33/04

Метки: выплавки, углеродистогоферрохрома

...30,0 37,0 7,9 25,825,831,3 90,0 36,8 6,8 32,5 75,0 6,9 75,0 38,1 8,1 Цель изобретения-одновременное снижение содержания углерода и серы вметалле и повышение извлечения хрома.Цель достигается тем, что в на-чале плавки содержание кремнеземав шлаке поддерживают в пределах 25532 вес., а по истечении 30-90 времени плавки его содержание доводятдо 33-40 вес,Ъ,После выпуска расплава предыдущЕйплавки в печи наводят шлак с содержанием кремнезема 25-32. Под ним восстанавливается и накапливается металлс содержанием углерода менее 8,0.После истечения 30-90 времени плавки добавкой флюса содержание кремне-. 5зема доводится до 33-40. В шлаке такого состава резко снижается концентрация окиси хрома и растет его десульфурирующая способность, что вызывает...