B21H 1/04 — с бандажами, например железнодорожных колес

Номер патента: 1731379

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Блик, Богачев, Валетов, Васильковский, Игнатьев, Илюкович-Страковский, Тубольцев, Шевелев

МПК: B21H 1/04, B23Q 41/02

Метки: железнодорожных, колес, линия, механизированная, поточная

...станом, а сталкиватель заготовок установлен за прошивным прессом, причем транспортные средства перед и после выгибного пресса снабжены механизмами регулировки скорости их передвижения, а агрегат выравнивания температуры выполнен в виде механизма фиксирования заготовки по боковой поверхности.На чертеже показана схема предлагаемой механизированной поточной линии для изготовления железнодорожных колес. Линия содержит размещенное последовательно по ходу технологического процесса технологическое оборудование, в состав которого входят кольцевая нагревательная печь 1 с вращающимся подом, снабженная загрузочной 2 и выгрузочной 3 машинами, камера 4 гидросбива окалины, агрегат 5 выравнивания температуры металла торцовых поверхностей...

Номер патента: 1734904

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Ващенко, Озимин, Пищев, Староселецкий, Яковченко

МПК: B21B 37/00, B21H 1/04, B21H 1/06 ...

Метки: валков, вращения, кольцепрокатного, наклонных, стана, частотой

...отрицательных колебаний толщины служит блок12 (фиг. 3),Измеритель амплитуды состоит из двухамплитудных детекторов; включающих в себя диоды 15 и 16, объединенные катодами,и запоминающие конденсаторы 17 и 18. Наибольший сигнал от первого либо второгоамплитудных детекторов выделяется схемой ИЛИ, собранной на диодах 19 и 20.Запоминающие конденсаторы 17 и 18 амплитудных детекторов шунтируются через ограничивающие резисторы 21 и 22,контактами 23 и 24 двух различных реле,Обмотки реле, управляющие контактами 23и 24, запитаны через электронные ключи 25и 26, один из которых кратковременно замыкается при отрицательном напряженииуп равл ения (кл юч 25), другой - и ри положительном (ключ 26). Управление электронными ключами происходит...

Номер патента: 1764749

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Ващенко, Горб, Донской, Новохатний, Озимин, Староселецкий, Яковченко

МПК: B21H 1/04

Метки: колец

...в наклонных валках, то возможность устранения технологических уклонов в зоне совмещения профилей при прокатке отсутствует. Поэтому следующей операцией предусмотрена операция осадки сдвоенных полуфабрикатов между плитами 6 на прессе, до смыкания торцевых поверхностей колец в зоне их разделения до устранения уклонов, образованных технологическими уклонами калибров, и формирования в конечном виде соединительной перемычки. Окончательно полученные совмещенные профили удерживаются соединительной перемычкой, вынесенной за внутреннюю или наружную поверхность кольца. Благодаря этому повышается производительность при последующей обработке наружной и внутренней поверхностей колец, так как устанавливаются и обрабатываются одновременно по два...

Номер патента: 1779454

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Валетов, Колисниченко, Корж, Кузьмичев, Папученко, Пахомов, Тимаков

МПК: B21H 1/04

Метки: диаметра, железнодорожных, колес, малого, одноребордных, прокатки

...способа заключается в следующем.После задачи в колесопрокатный стан к заготовке 1 подводят нажимные валки 2, наклонные валки 3 и 4, а также коренные валки (фиг. 1), Во вращение заготовку 1 приводят наклонными валками 3 и 4(на графике фиг. 4 поз. 10). Затем осуществляют предварительную осадку обода 5 (фиг, 2) по ширине наклонными валками 3 и 4 до соприкосновения концевыми конусами 6 и 7 диска 8 (фиг. 4, поз. 11), после чего одновременную осадку обода 5 (фиг, 3) по ширине диска 8 по толщине, обода 5 и диска 8 по диаметру и формирование реборды 9 нажимными валками 2 (фиг, 4, поз. 12 и 13), За 5-7 с до окончания осадки обода 5 по ширине и диска 8 по толщине скорость вращения формируемой заготовки снижают на 10 - 15 , ниже...

Номер патента: 1787059

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Валетов, Киселев, Конышев, Королев, Пронцев, Тарасова, Яндимиров

МПК: B21H 1/04, B21K 1/28

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатаных

...степени предварительной деформации менее 55 оь кромки торцевой поверхности заготовки нижнего торца переходятна внутреннюю поверхность обода внутренней стороны колеса, которая не подвергает ся технологической обточке, Удаление поверхностных дефектов на этом участке обода производят на ремонтных станках.С увеличением степени предваритель 5 ной осадки более 65кромки торцевой поверхности заготовки у верхнего торца перемещаются на прокатанную часть диска с наружной стороны колеса, которая не подвергается технологической абточке в соответствии с предлагаемым способом. В 10 случае дефектов на этой поверхности колеса также направляются на ремонт.Таким образом, характер течения металла кромок торцевых поверхностей в 15 соответствии с...

Номер патента: 1791066

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Шифрин

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатаных

...горизонтальной оси обода, калибровку. Калибровку выполняют обжатием торцов обода колеса с ограничением течения металла со стороны наружной боковой поверхности обода колеса, 1 ил,слой, устранить мелкие поверхностные дефекты сталеплавильного происхождения и резко уменьшить разновес заготовок, Величина удаляемого фрезерованием слоя металла 1 - 4 мм, Затем производят разгонку центральной части заготовки и прошивку центрального отверстия, После формовки колесной заготовки ее подают в колесопрокатный стан, в котором производят раскатку обода по наружному диаметру с одновременным изгибом диска заготовки, Прокатанное колесо кантуется и в положении гребнем вверх укладывается ступицей в центральное гнездо нижнего полуштампа 1...

Номер патента: 1797513

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Антипов, Валетов, Конышев, Королев, Кузьмичев, Парышев

МПК: B21H 1/04, B21K 1/28

Метки: колес, цельнокатаных

...осуществления состоит втом, чтобы, воздействуя верхней наклоннойплитой на горизонтальную верхнюю торцевую поверхность исходной заготовки, вначале на первом этапе осадки измельчитьокалину, Затем, на втором этапе осадки,после кантовки заготовки на 180 О, воздействием горизонтальной верхней обжимнойплитой на наклонную верхнюю торцовуюповерхность (в исходной заготовке это нижняя торцовая поверхность) выполняется таже технологическая операция, что и на первом этапе., Технология изготовления цельнокатаных колес по предлагаемому способу и работа устройства для его осуществлениязаключаются в следующем.Нагретую до температуры деформирования исходную заготовку 1 (Фиг.1) послеудалейия с нее гидросбивом основной массы окалины устанавливают на...

Номер патента: 1801696

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Блик, Валетов, Васильковский, Дьяков, Илюкович-Страковский, Киричков, Тубольцев, Шестак

МПК: B21H 1/04

Метки: колес, штампокатаных

...между усилиями подпора и силами трения, которое обеспечивает точное выполнение размеров ступицы при калибровке и, следо 1801696вательно, уменьшение брака колес по дефектам ступицы, При этом выпуклости вцентральной части отверстия ступицы, образующиеся при калибровке, удаляют в процессе механической обработки, Припротяженности й 1 обжимаемых участков менее 0,2 Ьг усилий подпора недостаточно длязаполнения всех элементов штамповочногоручья, При протяженности Ь более 0,4 Ьгсилы трения на внутренней поверхности 5ступицы препятствуют течению металла взону торцов ступицы и эти участки остаютсяневыполненными,П р и м е р, Из заготовок малой массы(455 - 460 кг) изготовлено две партии железнодорожных колес по известному способу изаявляемому...

Номер патента: 1831401

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Валетов, Госьков, Дьяков, Киричков, Кузьмичев, Ласточкин, Орлов

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, прокатки

...производительность; неравномерность обжатия также приведет еще и к смещению обода относительно ступицы) и симметрично (несимметричное сближение нажимных валков приведет и к смещению оси прокатываемой заготовки с оси прокатки и, как результат, к смещению обода) сближаются между собой. Это сближение достигает своего максимума, т,е. расстояние между осями нажимных валков минимально в самом конце раскатки обода по диаметру. При этом толщина раскатанного обода минимальна (т.е. обод тонкий), но вероятность его изгиба относительно наклонных валков 5 и 6 также минимальна, т.к, нажимные валки 2 и 3 коренные валки 7 и 8 плавно и симметрично разводятся между собой. Если принять сразу расстояние между коренными валками максимальным и постоянным, то...