Патенты с меткой «тяжеловесных»

Номер патента: 1615043

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Бутенко

МПК: B63B 35/00, B66C 23/52

Метки: крупногабаритных, объектов, подъема, тяжеловесных

...Устройство для подъема тяжеловесныхкрупногабаритных объектов, содержащее арочный мост, смонтированный посредством пустотелых опор на корпусах понтонов, емкости, размещенные в пустотелых опорах с возможностью перемещения, грузовую трособлочную проводку и насосный агрегат для 25 забора воды с приводом, сообщенный с полостями упомянутых опор, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, указанные емкости снабжены датчиками уровня заполнения, связаны с упомянутой трособлочной проводкой и сообщены с указанным насосным агрегатом, при этом упомянутые датчики уровня заполнения подключены к приводу указанного насосного агрегата. СоставРедактор Н. Лазаренко Техред А.Заказ 3954 Тираж 369 ИИПИ Государственного комитета по и113035,...

Номер патента: 1631015

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Князев

МПК: B63B 27/00, B65G 67/60

Метки: берегом, грузов, между, перегрузки, судном, тяжеловесных

...функцию приемной площадки, установленына шпальные клети 15 и соединены с переходными балками 3 с помощью стяжек 1 б, Каждый шарнирный узел 11 содержит крюкообразный выступ на конце балки 3 и имеет скос под впадиной крюка, а на раме (площадке) 4 - палец, Кроме того, рама имеет ограничительную поверхность для контактирования с верхней частью крюка,Устройство работает следующим об 55 разом.При перегрузке крупногабаритных тяжеловесных грузов 1 с плавсредства 17 на берег понтон 6 с монтажными мачтами 5 пришвартовывается к сваям 18Плавсредство 17 буксиром устанавливается под монтажными мачтами 5 и рама 4 с грузом 1 с помощью стропов 9 и 10 крепится к оголовкам 18 монтажных мачт 5,С помощью лебедок и систем полиспастов 20 рама 4 с грузом 1...

Номер патента: 1643449

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Панасенко, Поляков, Федоров, Фотченков, Якунин

МПК: B66F 11/00

Метки: грузов, подъема, тяжеловесных

...кольца 2-4 связаны между собойпосредством шарнирно-рычажного механизма 8 размещенного снаружи оболоч 30ки 1 и выполненного в виде шарнирныхпараллелбграммов 9. Одни из сторон10-12 параллелограммов, выполненныев виде горизонтальных связей, расположены соответственно в плоскостиколец 2-4 и жестко прикреплены к 35ним. Стороны 13 параллелограммов 9,также выполненные в виде горизонтальньюс секций, являются общей двух смежных параллелограммов,40Общее количество шарнирных параллелограммов 9 для каждой оболочкидолжно быть не менее трех с рйвномерным расположением в горизонтальнойплоскости, пРичем сами параллелограммы 9 выполнены объемньпж, Каждаясекция 1 имеет индивидуальный подвод14 к общему источнику 15 рабочего агента, например сжатого...

Номер патента: 1643732

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Кучук, Мироненко, Михеев, Тен

МПК: E21D 23/00

Метки: агрегат, демонтажно-монтажный, комплексов, мехкрепей, секций, тяжеловесных, угледобывающих

...камеры с горнойвыработкой у крепи сопряжения отсоединяются две секции задней час 1 и иразворачивают их по направлению дви-жения вдоль лавы. На передних стойках1 обеих секций монтируют поворотныеколонны 3, телескопические штанги 4,гидродомкраты 8-11, гидрооборудование а также дистанционный пульт 1 О 15 20 25 30 35 40 управления. После этого подводят с помощью гидродомкратов телескопическую штангу 4 с накладным фиксирующим устройством 7 снизу верхняка 12 демонтируемой секции крепи, фиксируют его и телескопической штангой с клещевым захватом 6 производят захват гидро- стойки 13 демонтируемой секции. После снятия крепежа производят манипуляции .телескопической штангой и клещевым захватом путем управления работой гидроцилиндров рукоятками...

Номер патента: 1659255

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Еремин, Ермаченко, Партолога, Садовый

МПК: B60P 3/00, B62D 53/04

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...4, а передняя часть выполнена в виде продолжающих борта 3 20 соединительных элементов 5, каждая из которых опирается на седельное устройство 6, смонтированное на тягаче 1, Механизм Подъема передней части полуприцепа 2 выполнен в виде двух силовых цилиндров 7, 25 Закрепленных одним концом на устройстве , а другим - непосредственно на элементах 5 передней части полуприцепа 2, При недостаточной грузоподъемности тягача 1 устройство 6 и крепление одного конца 30 авиловых цилиндров 7 могут быть смонтированы на промежуточной тележке 8; Элементы 5 передней части полуприцепа 2 закреплены на полуприцепе 2 с помощьюарнира 9, расположенного в верхней час ,и несущих бортов 3 полуприцепа 2, В нижней части стыковки элементов 5 и йолуприцепа 2...

Номер патента: 1677000

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Наговицын, Шепелев

МПК: B66C 1/68

Метки: балки, грузов, опоры, перемещения, поворотной, подъема, помощью, тяжеловесных

...балки вокруг опоры перемещают его, причем в качестве опоры используют другой груз 7. Для перемещения груза 7 его освобождают, а груз 6 закрепляют на фундаменте и используют в качестве опоры, 3 ил. ной тележкой 2, на грузовой крюк которой проушиной 3 прикреплен один конец поворотной балки 4. На балке 4 симметрично ее поперечной оси размещены шарнирные грузозахватные узлы 5, которые крепятся в имеющиеся отверстия грузов б и 7, проушины 3 для строповки балки на кран и крюки 8 для навески контргрузов 9,Место установки демонтируемой станины выполнено в виде плиты 10 с гнездами под анкерные болты.Способ осуществляется следующим образом.Балка 4 устанавливается шарнирными захватными узлами 5 в имеющиеся отверстия грузов 6 и 7, Краном...

Номер патента: 1707168

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Федоров, Якунин

МПК: B66F 11/00, E04G 21/26

Метки: грузов, подъема, тяжеловесных

...лежду собой посредством жестких колец 2, прикрепленных к нижней секции 1 кольцо 3 служит нижним основанием оболочки, а кольцо 4, закрепленное на верхней секции 1, является опорой для грузовой платформы 5. Все кольца 2 - 4 связаны лежду собой посредством шарнирно-рычажных механизмов 6, размещенных во внутренней окружности тора пневмооболочки, причем плоскости взаимоперемещения каждой пары рычагов механизма 6 расположены или ориентированы по сторонам вписанного в эту окружность равностороннего треугольника. Каждое кольцо или тор пневмооболочки имеет автономный подвод 7 от общего но-рычажными механизмами 6 образуют стабилизатор жесткости пневмооболочки. В нерабочем состоянии кольца или торы секций 1 пневмооболочки и звенья шарнирно-...

Номер патента: 1708749

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Белопольский, Будовский, Кагаловский, Садовников

МПК: B66C 17/00

Метки: грузов, подъема, тяжеловесных

...канатов,Устройство содержит два мостовых однобалочных крана 1, 2 с подвесными консольными тележками 3, Над внутренними вертикальными стенками 4 мостов кранов 1, 15 2 установлены рельсы 5, по которым перемещается дополнительная грузовая тележка 6 с верхними неподвижными блоками 7 грузового полиспаста и грузовой подвеской 8 с нижними подвижными блоками 9 и гру зозахватным органом 10.Устройство снабжено обводными блоками 11. Грузовые канаты 12 соединены с грузовой лебедкой, а тяговые канаты 13 соединены одним концом с дополнительной 25 грузовой тележкой 6, а другим с крюковой подвеской 14 грузовых тележек 3 мостовых кранов 1, 2.При включении лебедки груз грузовыми канатами 12 через грузовую подвеску 8 и 30 ,обводные блоки 11 поднимается...

Номер патента: 1729862

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Иващенко, Кузьменко

МПК: B61D 3/14

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...снабжено третьей (средней) радиальной дорожкой, выполненной гладкой, установленной на соединительной раме между основной и дополнительной дорожками. На каждой консоли смонтировано по паре катковых опор для одновременного перемещения по двум соседним дорожкам,На фиг.1 схематически изображено транспортное средство, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг,3 - вид Б на фиг.2; на фиг.4 - вид В на фиг.2; на фиг.5 -вид Г на фиг.2; на фиг.6 - узел на фиг.1.Транспортное средство (фиг,1) содержит две консоли 1, поддерживающие груз 2,5 каждая из которых взаимодействует сошкворнем 3 через шаровый узел и катковыми опорами 4 с экипажем 5, который содержит соединительную раму 6 и ходовую часть7, Катковые опоры перемещаются по ради 10...

Номер патента: 1791350

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Брун, Бутенко, Скоморощенко

МПК: B66C 23/52

Метки: грузов, крупногабаритных, подъема, тяжеловесных

...объекта с бар- ный конец каната 6, После натяжения ки на береговой причал; на фиг. 8 - разрез каната 6 до какой-то минимальной величиУказанная цель достигается тем, что в устройстве для подъема тяжеловесных крупногабаритных грузов, содержащее установленный на понтоне арочный мост, размещенные на нем трособлочные системы, каждая из которых включает в себя закрепленный в углу арочного моста со стороны перекрытия отклоняющий блок, и грузозэхваты, каждый из которых связан с трособлочной системой, согласно изобретению оно снабжено расположенными на перекрытии арочного моста направляющими, установленными с возможностью перемещения по последним тележкам, а каждая трособлочнэя система дополнительно включает в себя установленную на...

Номер патента: 1420805

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бабин, Кузьменко, Суржиков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащее тележки с шарнирно закрепленными на них консольными балками с упорами в верхних их частях, прикрепленные к грузу вертикальные рамы, установленные с возможностью взаимодействия с указанными упорами, и грузовую платформу, связанную с промежуточными рамами, отличающееся тем, что, с целью упрощения погрузочно-разгрузочных операций, промежуточные рамы установлены с возможностью вертикального перемещения и фиксации относительно консольных балок и связаны с грузовой платформой разъемными соединениями.2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено установленными на консольных балках домкратами, взаимодействующими с промежуточными...