Устройство для подъема тяжеловесных грузов

ОЮЗ Ссабс,"..11 Х ОЦИЛ.ЛИС)1 Го. ГХ ЕСП" БЛ 1 К У 0716 50 9 р 1 6 21/26,11 0 Рлг су БРЕ П:-НИ ИСА КОМУ СВ ДЕТЕ В 2 21) 4775156/33 22) 28,12.8946123,01.92. Бюл доваспец К с в ССС 1"84 ССС 1984.(54) У ЛОВЕ 57) И 1 Ъ Ет ссОсгогабар чных ьюзебг; сс, я очьзоеа",я от лов ях за сэ цс,В ому гГузсвявляетропот с СО ГОСУДАРСТВЕ В ЫЙ КОЧИТЕТПО ИЭОБРЕТЕ 11 ЙМ И ОТКРЫТ 1 Я 1ПРИ ГКТ СССР(56) Авторское свидетельст ьоМ 1217783, кл, Е бб Р 11/02,Авторское свидетельство1221209, кл, В бб Р 11/00,СТРОИСТВО,П 1 Я ИОС 1-ЕХ ГРУ" ОЬобретение отос;саст ости к оборудовапри мотаже крупили ко,стру: й. Целся воэможность спва в стесненных уе уменьшения ео габаритов, Устройство для подье а тяжеловесных грузов содержит ра е с енную а оснсвэнии пневмооболочку иэ расположен ых одна над другой иэол рова ных ссгарий 1 в форле торов. На верхней секции 1 имеется грузовая плат орл а 5. Се ц;и 1 обьединены между собой кольцел 2 жесткости, Сверху верхней секц и 1 и снизу нижн;й секции 1 имеются кочкина 4 и 3 жвстк-сти Кольца 2, 3 4 соедиень межу ссбой размещенныли вне секций 1, нп во внутренней окружности то- РОВ, с.-.ИРНО-РЫЧажНЫКИ МНОГОЗВЕННЫМИ ;-аз, ал6. Г 1 лссксссти перелещения Г. мсз . н;эс 1 ав б,РсентсРованы по с)с; а: ", ап:а ного во вн,треннюо окружность каждого тора равностороннего треугольника. Кольца 2, 3 и 4 вместе с и, Гсрно-рычажны, меха зма ли б об;аз, "., г стабс ;,иэатор)есткости пневмообоч",. 3 ич,1707168 25 30 источника 8 рабочего агента, например,сжатого газа, Кольца 2-4 вместе с шарнир-.35 40 45 Изобретение относится к строительству, в частности к подъемно-транспортному оборудованию, используемому для монтажа тяжеловесных крупногабаритных грузов,Целью изобретения является возможность использования устройства в стесненных условиях за счет уменьшения его габаритов,На фиг. 1 изображено устройство, общий вид (оболочка условно разрезана); на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - стабилизатор и пневмооболочка в сложенном состоянии, разрез.Устройство содержит пневмооболочку, состоящую из нескольких расположенных одна над другой изолированных секций 1 в виде колец или торов. Секции 1 связаны лежду собой посредством жестких колец 2, прикрепленных к нижней секции 1 кольцо 3 служит нижним основанием оболочки, а кольцо 4, закрепленное на верхней секции 1, является опорой для грузовой платформы 5. Все кольца 2 - 4 связаны лежду собой посредством шарнирно-рычажных механизмов 6, размещенных во внутренней окружности тора пневмооболочки, причем плоскости взаимоперемещения каждой пары рычагов механизма 6 расположены или ориентированы по сторонам вписанного в эту окружность равностороннего треугольника. Каждое кольцо или тор пневмооболочки имеет автономный подвод 7 от общего но-рычажными механизмами 6 образуют стабилизатор жесткости пневмооболочки. В нерабочем состоянии кольца или торы секций 1 пневмооболочки и звенья шарнирно- рычажного механизма 6 находятся в сложенном состоянии.Устройство работает следующим образом,На грузовую платформу 5 устанавливают поднимаемый монтируемый груз, После 5 10 15 20 этого одновременно от источника О в секции 1 пневмооболочки начинают подавать под одинаковым давлением сжатый рабочий агент. Секции 1 пнеомооболочки, расправляясь, начинают поднимать груз. По мере повышения давления в секциях 1 и их подаема начинает расправляться и шарнирно- рычажный механизм 6. При возникновении перекоса иэ-за несбалансированности груза, опирающегося на грузовую платформу 5, шарнирно-рычажный механизм 6 воспринимает перекос секции 1 и, обладая достаточной жесткостью иэ-за кинематики строения, стабилизирует подъем груза в вертикальном направлении.Устройство применяют при подъеме и установке тяжеловесного крупногабаритного оборудования, металлоконструкций, в стесненных условиях, например, в закрытых помещениях и цехах, где невозможно установить кран или другое грузоподъемное крупногабаритное оборудование,Формула изобретения Устройство для подъема тяжеловесных грузов, содержащее размещенную на основании пневмооболочку из расположенных одна над другой изолированных секций, грузовую платформу, стабилизатор жесткости в виде колец между секциями, соединенных между собой размещенными вне каждой секции пневмооболочки складными шарнирно-рычажными многозвенными механизмами, отл ич а ю щеес ятем, что, с целью обеспечения возможности использования устройства в стесненных условиях за счет уменьшения его габаритов, каждая секция пневмооболочки выполнена в 4 орме тора, а шарнирно-рычажные механизмы размещены во внутренней окружности каждого тора, при этом пло;кости перел 1 ещения рычагов шарнирно-рычажных л ханизмов ориентированы по сторонам вписанного в эту окружность тора разностороннего треугольникака.1707168 Фыг. 5оставитель В,Чесноковехред М,Моргентал Корректор О.Кравцов р И,Ванюшкина Ре Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 Заказ 246 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по и обретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5