Патенты с меткой «покрышек»

Номер патента: 758667

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Афанасьева, Басс, Ионов, Кобыльчак, Лысов, Россихин

МПК: B29D 30/00

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...из диэлектрического материала с диэлектрической проницаемостью, равной диэлектрической проницаемости деталей покрышлГля обеспечения одинаковой суммарной толщины вкладышей и деталейпокрышки на всех участках радиального сечения покрьшжи вкладьпди выполнены различными по толщине, причем толщина вкладьдпей в зоне боковой стенки покрьпдки больше, чем в зоне протектора.Ия Фиг, 1 изображено описываемое устройство в положении вулканизации; на фиг, 2 - то же, в положении перед закрытием пресс-Фори; на фиг, 3 то же, в положении выгрузки вулканизованной покрышки.устрОЙство для вулканизации покрышек пневматических шин, содержит :.ресс-форму с нижним 1,секторныьа". средними 2 и верхним 3 Формующими элемента ж,которые снабжены соответственно...

Номер патента: 1162615

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Волостнов, Дударева, Митькин

МПК: B29D 30/00, B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, удержания, шин

...деформацииее бортов,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для удержания покрышек пневматических шин, содержащем цилиндрический корпус со смонтированным на нем элементом с изменяющимся наружным диаметром в виде эластичной оболочки и средстводля подачи рабочего агента, корпус снабжен ограничительным фланцем для упораборта покрышки, а эластичная оболочка выполнена тороидальной с наружным диаметром не более внутреннего диаметра бортовпокрышки и закреплена у ограничительногофланца.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - опрессовочная диафрагма и цилиндрический корпус, в увелиценном масштабе; на фиг. 3 - съем покрышки и удержание на эластичной оболоч ке.Устройство содержит цилиндрический корпус 1...

Номер патента: 1162616

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Гитников, Петрашкевич

МПК: B29D 30/00, B32B 25/00

Метки: герметизирующего, пневматических, покрышек, слоя, шин

...Ко)1 лЦС.ВОС ИЗДС 1 ИС ЗдддНОЙ ТОЛЩИНЬЕ путс м укладки 2 оссконечный трднспор- ТЕР ВггТРСЦНИХ И БЕ.РХНС.ГО СЛОЕВ, ПРИКсТЫВ 2- От ЛОк Р 1 ндклс)цывдют д ВеРхИЙ слои изО- ,тие)доцИй мдтеридл) сдчдлд выпускают Всрхцкй слой, кклдзые 2(от 2 цсГО кзоэк) ЮггИИ МсЗ(гРИ 2. 1 Здк,ЫБВК)Т, Д ЦОС:С НДМ 01 к цс бсскочцый тРд)спОРте)э Бн)тРеннкх слоев накладывают верхний слой изо,Еирмео им мктсри 2.)Ом 2 эужу.)12 фи.Изображс 0 32 КБТЫВдг 1 ИС" ВЕрхЦ С 1 Г, С 1 О 5, И 3 0 г) и П, сгл ггл Й М с) тс Р У Д г( цд фкг. 2 - ндмдтывдце слоев; нд фи 1. 3 - готовос изделис;.Сцс)сэб осггест 3 яется след юЕк)1 об- РБЗОМ1;11: 13 Ьгкс)г(с, кз Бд Ч(ОБ Кд 3 днз(Эд С -,Ой )с:3 с)30 й лс.Ггы 2 ОДгой )сЦепт,РЫ цостм- :)ДЕ Цд ТРдцсО)ГСР, . ГДС 32 КдтЫВДЕтСЯ С...

Номер патента: 538540

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Баденков, Басс, Девяткин, Ионов, Лысов, Пономарев, Прозоровский, Тальрозе, Тарасенко, Фомина

МПК: B29D 30/00

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...оси покрышки, Вводят излучатели в полость покрышки послезаполнения ее прессующим агентом путем действия сил инерции, обеспечиваемых скоростью вращения не менее3 5385 120 об/мин. Подачу СВЧ-энергии излу чателями в полость производят после завершения процесса формирования и сближения бортов покрышки, Для расчета мощности СВЧ-энергии, которую 5 необходимо вводить в полость покрьппки для ее вулканизации, следует использовать зависимость 40 где Р - .требуемая мощность, кВт,д 1 - желательная скорость нагрева изделия, град/мин;6 - вес нагреваемого изделия, 15кг;С - средняя теплоемкость нагреваемого изделия, град/мин;- КПД электродинамическогоустройства, 7. 20Применительно к автомобильнымпокрышкам размеров от 155-13 до320-508 и КПД...

Номер патента: 1164058

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Беляевский, Евзович, Каменский, Кривунченко, Половицкий, Полуянова

МПК: B29D 30/54

Метки: пневматических, покрышек, шероховки, шин

...покрышку 15 устанавливают на механизме 2 посадки ивращения и подкачивают сжатым воздухом до давления 1-2 кгс/см,5 Предварительно устанавливают копир 6, соответствующий типоразмерувосстанавливаемых шин, или при использовании универсального раздвижного копира с помощью пульта 14 ме 1 бханизма управления устанавливаютподвижные элементы копира в положение,соответствующее номинальному профилюотшерохованной поверхности восста-навливаемой покрышки, При применениишаблона на обоймах профилирующихроликов 10, устанавливаемых на корпусе шероховальной головки 3, глубину шероховки регулируют вылетом вала 11 обоймы 9 с помощью упорного вин 20 та 13. При этом глубина шероховкиподлине окружности покрышки сохраняетсяпостоянной. К покрышке...

Номер патента: 1165596

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Волков, Кельс, Россин, Скорняков

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...относится к оборудованию, для производства покрышек пневматических шин и может быть использовано при сборке покрышек на индивидуальных станках и поточных линиях.Цель изобретения - повышение жесткости барабана и прочности и регулирование ширины барабана.На фиг. 1 изображен барабан, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, в сложном положении; на фиг. 5 - сечение В- В на фи г. 2.Барабан содержит смонтированные на приводном валу 1, образующие при складывании барабана наружный и внутренний контуры три группы секторов 2, 3; 4, 5 и 6, 7 с профилированными заплечиками 8 и привод для складывания и раскладывания секторов в виде кон центрично установленных ведущей, ступицы...

Номер патента: 1168315

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Аверченков, Антонов, Белейчик, Данильченко, Еременко, Козленко, Мисечко, Хохольков, Цибрик, Черненко

МПК: B22C 7/00

Метки: используемых, пневматических, покрышек, получении, пресс-форм, секторов, цельнолитых, шин

...ными элементами (позиция 1 Ч), 20Оснастка для осуществления способа содержит подмодельную плиту 1, на которой установлена модель 2 с отъем- ными элементами 3 и 4, опоку 5, устройство 6, обеспечивающее перемещени 25 опоки (полуформы) по заданной траектории, а также систему тяг 7 и 8, ограничивающих движение отъемных эле - ментов 3 и 4 относительно полуформы 9 е30Изготовление полуформы осуществляют следующим образом.На подмодельную плиту 1 устанавливают опоку 5, заполняют полость опоки формовочным материалом и уплотняют полуформу 9 (позиция 1). Затем полуформу 9 поднимают на заданную высоту, превьвающую высоту центральной части модели 2 на 5-10 мм (позиция 11), Отъемные элементы 3 и 4 остаются в полуформе и поднимаются вместе с ней...

Номер патента: 1168424

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Струлев

МПК: B29C 35/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...направляющих 17, размещенных внутри станины 1 многопозиционного вулканизатора. На раме 16 установлена насосная станция 18 для обеспечения механизма 4 управления диафрагмами силовой гидравликой и насосная станция 19. На раме 16 также смонтирован Фисатор для обеспечения соосной установки центрального 10 и управляющего 8 штоков, который выполнен в виде цилиндра 20 и закрепленного на его штоке конического элемента 21, поочередно взаимодействующего с коническими гнездами с, выполненными в направляющих 17. Цилиндр 20 связан с насосной станцией 19. Привод перемещения рамы 16 (не показан) устанавливается в начале или в конце многопозиционного вулканизатора и соединяется с рамой 16 тросом или цепной передачей (не показаны). Возможна установка...

Номер патента: 1172741

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...устройства.Устройство снабжено синхронизатором для перемещения корпусов 3 и 4в виде рычагов 13 и 14,.один из которых (рычаг 13) выполнен двуплечим,и промежуточной тяги, которая выполнена из двух звеньев 15 и 16, связан-Зоных между собой. посредством штанги 17, шарнирно связанной в своейцентральной части шарниром 18 с концом дополнительного рычага 19. Последний посредством шарнира 20 смон- З 5тирован на станине 1. Звено 15 шар ниром 2 1 связано с рычагом 13, азвено 16 шарниром 22 - с рычагом 14,который выполнен одноплечим. Рычаги 13 и 14 шарнирами 23 и 24 связа Оны со станиной 1.Расстояние между шарнирным креплением промежуточной тяги на одно 41 2плечем рычаге 14 и шарнирным креплением поодеднего на станине 1 выполнено равным по длине...

Номер патента: 1172742

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Бучнев, Кипнис, Полетаев, Уткин, Федоров

МПК: B29D 30/48

Метки: бортовых, колец, навивки, пневматических, покрышек, шаблон, шин

...относится к оборудо-; йию для шинной промьппленности и предназначено для навивки бортовых колец из одиночной проволоки,Цель. изобретения - повышение ка чества навивки бортовых колец за счет регулировки усилия зажима конца проволоки.На фиг. 1 схематически изображен шаблон для навивки бортовых колец 1 О в исходном положеяии; на Фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на Фиг. 3 - шаблон с бортовым кольцом, сечение; на фиг; 4 - вид А на фиг. 1.Шаблон для:навивки бортовых колец 15 содержит смонтированные на оси 1 диски 2 и 3, установленные с возможностью аксиального перемещения и совместного вращения. Диск 3 имеет выступ 4 с наклонной поверхностью 5. 20 В пазу 6 посредством оси 7 смонтировано средство для зажима конца проволоки, имеющее...

Номер патента: 1177161

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Басаргин, Голиков, Кошелев, Соловьев, Тарасов, Чуксин

МПК: B29B 17/00

Метки: измельчения, покрышек

...и 24 выполнены в форме усеченного конуса так, что оси их врагцения направлены в центр рольганга. Конический ролик 23 через карданный вал 25 (фиг. 3) и зубчатую передачу 26 соединен с приводом 27 вращения, Центрирующие ролики 28 механизма подачи попарно смонтированы на зубчатых рейках 29, закрепленных в направляющих 30 с возможностью перемещения в противоположных продольных направлениях посредством привода 31 и зацепления с иаразитиой шестерней 32, посаженной на ось 33 с возможностею вращения. Направляющие 30, привод 31 и ось 33 шестерни 32 неподвижно закреплены на плите 34, закрепленной в основании 6 при помощи наиравляюгцих 35 5 и 36 с возможностею вертикального возврат но-поступательного перемещения гидроцилиндром 37. Прижимные валки...

Номер патента: 273061

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Вильк, Кармацкий, Пиновский, Степкин

МПК: B29D 30/16

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...посадочным диаметром обода (14 и менее ) валы по конструктивным соображениям имеют малые внутренние проходы и пропускание тяги внутриних чрезвычайно трудная конструкторская задача. Размещение привода,связываемого с тягой, на бабке вынуждает неоправдано увеличивать ее продольные размеры; известные конструктивныерешения узлов тяги с барабаном и приводом ненадежны, подвержены частым. поломкам,Цель изобретения - повышение надежности работы станка и упрощенияего конструкции.Это достигается тем, что привод аксиальных перемещений наиболее удаленного от бабки вспомогательногобарабана располагают внутри вспомогательного барабана. При этом приводвыполнен, например, в виде пневмоцилиндра, поршень которого непод 73061вижно закреплен на...

Номер патента: 1183391

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Ермилов, Ким, Клуфт, Щадин

МПК: B29D 30/08

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...после наложения слоев первой группы,Устройство для сборки покрышек содержит основание 1, на котором смонтированы механизмы 2 и 3 формирования борта, дополнительные барабаны 4 и 5, приводной вал 6 с основным сборочным барабаном 7 и приводы для вращения барабанов и перемещения. Устройство содержит средство для жесткого зацепления основного барабана 7 с дополнительными барабанами 4 и 5, Это средство выполнено в виде жестко закрепленных по периметру плечиков 8 основного барабана 7 корпусов 9 со смонтированными в них подпружиненными пружинами 10 пальцами 11. Причем на обращенных к основному барабану 7 концах вспомогательных барабанов 4 и 5 и на плечиках 8 основного барабана выполнены пазы 12 и 13 для установки в них пальцев 11.По другому...

Номер патента: 275366

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Вильк, Кармацкий

МПК: B29D 30/18

Метки: бортовых, колец, покрышек, посадки, сборки, станку

...1 для посадки бортовых колец к станку для сборки велопокрышек содержит смонтированные на кронштейне 2 опорное неподвижное кольцо 3 и поворотный от пневмопривода 4 диск 5. На поворотном диске 5 расположены радиально перемещаемые пластинчатые ползуны 6, жестко связанные с сегментами 7, снабженными посадочными оправками 8 и выполненные с профильными пазами 9 под пальцы 10, закрепленные на поворотном диске 5, Посадочные оправки 8 выполнены подвижными по ширине сегментов 7 и с О -образными пазами под бортовые кольца.Раэжимной сборочный барабан 11 станка насажен на вал 12, закрепленный на станине 13. Барабан враща 275366 зется от привода 14. Аппаратура упранления станком для сборки велопокрышек оазмещена в шкафу 15 с пультом...

Номер патента: 292417

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Вильк, Кармацкий, Пиновский, Степкин

МПК: B29D 30/20

Метки: корда, пневматических, покрышек, сборки, слоев, станок, уширенных, шин

...кольцевойпружины; на фиг. 13 - сжатие основного барабана и съем покрышки.Устройство состоит из основного разжимного барабана 1 (см.фиг.1),ЗО левого заворотного механизма 2, правого заворотного механизма 3 и обечайки 4. Разжимной барабан и заво-.ротные механизмы собраны на приводном валу 5, Обечайка опирается на35две направляющие 6 и может передвигаться по ним вдоль оси барабана при помощи пневмоцилиндра 7.Разжимной барабан набран измножества сегментов 8, на которомимеются канавки 9 под бортовые коль.ца покрышки. Эти сегменты имеютпрямоугольный хвостовик 10, который движется в направляющих пазах между дисками 11 и 12. Хвос 45товики через поводки 13 шарнирносоединяются с кольцом 14, котороепружиной 15 прижимается к упругоймембране 16,...

Номер патента: 1197868

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Ермилов, Шленский

МПК: B29D 30/08

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...сборки покрышек путем надежной фиксации станин с механизмами формирования борта относительно фундаментной плиты.На фиг. 1 схематически изображено устройство, обший вид; на фиг. 2 - гидрокинематическая схема устройства,Устройство содержит сборочный барабан 1, механизмы формирования борта 2, установленные на станинах 3 по обе стороны сборочного барабана 1. Станины 3 смонтированы с возможностью осевого перемешения на направляюших 4 фундаментной плиты 5 и связаны с силовыми цилиндрами 6 гидропривода (не показаны).На каждой станине 3 установлен гидро- механический фиксатор, выполненный в виде цилиндра 7, шток 8 которого подпружинен пружиной 9 и взаимодействует с одной стороны с двусторонним упором 1 О, жестко закрепленным на фундаментной...

Номер патента: 1207794

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Ермилов, Рогов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, дополнительный, пневматических, покрышек, сборки, шин

...сборки покрышек пневматических шин содержит обечайку 1, смонтированную на подпружиненных пружинами 2 в осевом 15 направлении поддерживающих роликах 3 и упорных роликах 4, которые попарно установлены на равномерно расположенных по окружности обечайки и смонтированных на корпусе 5 осях 6, при чем одна из осей 6 снабжена эксцентриком.Барабан снабжен установленными на осях 6 и зафиксированными от поворота втулками, выполненными в виде по лых гильз 7, на которых смонтирована каждая пара поддерживающих и упорных роликов 3 и 4. Упорные ролики 4 закреплены на гильзах 7 посредством клеммовых зажимов 8. 30Оси 6 выполнены с кольцевыми канавками 9, в которые вставляются стопорные шайбы 10 посредством пазов 794211 и удерживаются кольцевыми...

Номер патента: 758669

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Кармацкий, Малиенко, Митькин

МПК: B29D 30/06

Метки: отбора, покрышек, сборочного, станка

...в вертикальном положении происходит смятие брекера и протектора на участке контакта их с транспортируОпим устройством из эа низкой жесткости эоны боковины 1, Кроме того, для покрьппек большого размера из-за большого наружного диаметра 1 труцно решить проблему размещения транспортирующего устройства между вертикально расположенной покрышкой и рамой, на которой установлено устройство цля съема покрьшек,Целью изобретения является повышение произво;.тельпости устройства. 10 5 20 30 35 1 0 с 15 тами и привод для перемещения опорного кронштейна, снабжено смонтированной на раме подвижной плитой, жестко связанной с приводом цля ее возвратно-поступательных перемещений, и силовым цилиндром, установленным на подвижной плите, а опорный...

Номер патента: 1209465

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Лапин, Петров, Решетян, Савин

МПК: B29D 30/00

Метки: барабана, покрышек, сборочного, съема

...29 закреплен ролик 32 из нсприлипя)ощего к сырой резине материала, например фтороцлдста.Нз оси 30 рычага 29 шарнирно смонтирован фигурный коцирный рычаг 33, который посредством оси 34 шарнирно связац с цзпрявляоцим стержнем 35, в свою о средь посредством поворотной оси 36 связанным с рычагом 29. Ось 36 имеет радиальное сквозное отверстие, через которое и проходит нанравляюпзий стержень 35. Направляющий стержень 35 снабжен распорцой пружиной 37.Копирный рычаг 33 взаимодействует с роликом 38, установленным на крышке 24 пневмоцилиндра 22.На дополцительном рычаге 29 сталкивателя 28 закреплен гибкий шнур 39, проходящий через свободный ролик 40 и расположенный с возможностью вертикального перемещения в пустотелой штанге 41 посредством...

Номер патента: 1211065

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Горлунов, Кондауров, Коршунов, Минков

МПК: B29C 35/02, B29C 67/10, B29D 30/06 ...

Метки: повреждений, покрышек, ремонта

...воздух в процессе вулканизации покрышки. Каналы сверлят на глубинуодефекта и под углом 80 - 90 к наружной плоскости грунтозацепа дляобеспечения гарантированного попадания нескольких каналов в зону дефекта. Затем в замкнутую зону дефекта через каналы 2 вводят под давлением 10-15 МПа ремонтный состав содновременным отводом через каналы 3воздуха из зоны дефекта. При маломобъеме зоны дефекта и ремонте малогабаритных покрьппек сверлят по одному каналу 2 и 3, как показано начертеже).В качестве ремонтного состава 4 Оиспользуют эластомер, вулканизующийся от тепла, выделяющегося впокрышке при ее эксплуатации. Эластомер вводят в зону дефекта до увеличения зоны покрьппки на 5-107., 45т.е. грунтозацеп при этом растягивается и оказывает...

Номер патента: 1211088

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Вачаев, Кривошеин, Юдников

МПК: B29C 69/00, B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, прокола, шин

...устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрезБ - Б на фиг. 1,Устройство содержит смонтированную наподающем средстве 1 посредством фланцев2 и 3 и подшипниковых опор 4 пустотелую обечайку 5 с отверстием 6 под прокалывающие элементы. Внутри обечайки 5 установлен со смещением относительно ее осипродольный валик 7, на котором смонтированы посредством разъемных соединений8 прокалывающие элементы в виде заостренных штырей 9. С одной стороны обечайки 5 на хвостовике О фланца 2 установлена звездочка 11 цепной передачи приводавращения обечайки 5. С другой ее стороныжестко к подшипниковой опоре 4 закрепленкопир 12 в виде кольцевого сектора с пазом 13, в котором установлен ползун 14. Впоследнем выполнен...

Номер патента: 1212622

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Бойко, Кроливец, Маярович, Мелешко, Худышкин

МПК: B05C 1/06, B05C 7/00

Метки: окраски, пневматических, покрышек, шин

...1 связан цепной передачей 4 с гриводом 5, а ролик 2 закреплен на шарнирном рычаге 6, связанном с силовым цилиндром 7. Устройство снабжено также роликовой опорой 8, связанной с силовым цилиндром 9, Устройство содержит смазывающий орган и механизм заведения смазывающего органа, который выполнен в виде шарнирного параллелограмма, состоящего из кривошипов 10 и 11, соединенных шатуном 12 и установленных на стойке 13, Кривошип 11.шарнирно связан с силовым цилиндром 14. На шатуне 12 смонтирован в горизонтальном положении смазывающий орган в виде щетки 15, выполненный по профилю внутренней поверхности покрышки и смазывающей трубки 1: отверстиями7, расположенной вдоль щетки 15. Смазывающая трубка 16 в середине соединена соРиУ Л гшлангом 18,...

Номер патента: 1212840

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Басыров, Николаев, Спирин

МПК: B29D 30/06

Метки: ездовыми, камерами, комплектовки, пневматических, покрышек, шин

...устройства.На фиг. 1 изображено устройство,обгпий вид (механизм для разведениябортов условно не показан); нафиг, 2 - разрез А-А на фиг,(камера показана в момент комплектования),Устройство содержит механизм дляразведения бортов известной конструкции (условно не показан), механизм для подачи камеры 1 в покрьцпку 2 в ниде поворотного рычага 3,шарнирно связанного с пневмопилиндрсм 4. Поворотный рычаг 3 одним концом шарнирно закреплен на раме 5устройства и расположен в нижнейчасти перед посадочным диаметромпокрьппки, Другой конец рычага свободен и выполнен в виде захвата, вкоторый помещается камера 1. Устройство содер;ит механизм для складывания и заталкивания камеры 1, выполненный в виде двух приводных вращающихся вокруг...

Номер патента: 1212841

Опубликовано: 23.02.1986

Автор: Шленский

МПК: B29D 30/14, B29D 30/28

Метки: покрышек, прикатки, сборки, станкам

...на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.Устройства для прикатки к станкам для сборки покрьппек пневматических шин содержит каретки 1 и 2, установ -15 ленные на направляющих 3, закрепленных на плите 4 параллельно оси сборочного станка.Перемещение кареток вдоль направляющих осуществляется от мотора-редуктора 5 через цепную передачу 6,винт 7 и гайки 8. На каретках посредством осей 9 смонтированы поворотныеплиты 10, на которых шарнирно закреплены рычаги 11 с прикаточными роликами 12 и их приводные пцевмоцилиндаы 13,Поворотные плиты 1 О снабжены копирными пальцами 14, взаимодействующими с профильными пазами копирав 5,которые закреплены на корпусе направляющих 3,Профильный цаз копиров обесценивает перемещение роликов 12 по контуру...

Номер патента: 1212842

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Гросс, Дудин, Ким, Пугин, Розанов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...1, механизм разведения секторов, рычаги 2 которого шарнирно связаны с секторами 1, эаплечики 3, связанные с секторами 1 с помощью тяг 4Тяги 4 жестко связаны с заплечиками 3 и шар нирно с секторами 1, Заплечики 3 связаны также с помощью пружин 5 с секторами 1. Торцовые соприкасающиеся поверхности эаплечиков 3 и сектороввыпо:иены скошенными по касательной к окружности, очерченной, из центра шарнира крепления тяг 4 к секторам 1 и проходящей через точку А соприкосновения наружных по верхностей секторов 1 и заплечиков 3 С помощью пружин 5 эаплечики 3 постоянно поджаты к секторам 1 (фиг. 1 и 3) эа исключением момента складывания барабана (фиг. 2). О20ЗО в зависимости от толщины цилиндрической оболочки барабана, угла скоса торцовых...

Номер патента: 1214475

Опубликовано: 28.02.1986

Автор: Крохин

МПК: B29D 30/20

Метки: браслетов, каркасных, линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...валиков 43 и 45 от пневмопривода 49 уста - цовленного на коромысле 39. На ва - лах 43 и 45 также жестко попарно установлены кривошипы 50, связанные шарнирно посредством шатунов 51 с ползунами 52. На валике 42 жестко установлен кривошип 53, а на валике 44 - кривошип 54, связанные между собой шарнирно тягой-синхронизатором 55 для совместного вращения от пневмопривода 56, На валиках 42 и 44 попарно жестко установлены кривошипы 57, связанные шарнирно посрецством шатунов 58 с муфтами 59 для запирация захватов 30.Обрезиненный корд подается ца ливию в каретках 60 по мспоельсу35 61. Операционные станки 1-4 снабжены раскаточными роликами 62, отмеривающими роликами 63, датчиками64 длины, режущими устройствами 65 иустройством 66 для наложения...

Номер патента: 1219385

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Анисимов, Легостаев, Наджаров

МПК: B29C 35/04, B29C 67/10

Метки: повреждений, покрышек, ремонта

...цепи 8 и 9.Края днищ 1, обращенные к протекторной части ремонтируемой крьппки, соединены с помощью двух пластинчатыхцепей 8 равной длины (фиг2), а края днищ 1, обращенные к бортовой части покрьппки, - пластинчатой цепью 9, длина которой меньше, чем длина цепей 8, Разность длин цепей8 и 9 (фиг3) выбирается такой, чтобы обеспечить требуемый при вулканизации угол с поворота днищ 1 друготносительно друга, при котором днища располагаются в плоскостях, проходящих через центр ремонтируемойпокрышки. Цепи 8 (фиг. 2) установлены в параллельных плоскостях на расстоянии 1., большем, чем ширина Н19385 40 45 50 55 10 5 20 25 30 35 цепи 9, для обеспечения прохода ее звеньев между цепями 8.В днищах 1 (фиг, 1) выполнены резьбовые отверстия, в...

Номер патента: 1219386

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: B29L 30:00, Бойко, Дорошенко, Шевченко

МПК: B29C 35/04, B29C 67/10

Метки: вулканизационный, дорн, пневматических, покрышек, ремонта, шин

...боковыми 1 и 2 и нижним 3 вкладышами, выполненными из теплоизоляционного материала, например из асбоцемента. В полости каркаса размещена эластичная оболочка 4. Боковые 1 и 2 и нижний 3 вкладыши вместе с эластичной оболочкой 4 размещаются внутри ремонтируемой покрышки 5. Для охвата покрышки 5 снаружи имеются обойма,6 и опора 7. Опора 7 крепится к обойме 6 посредством замка 8. Съемный нагревательный элемент 9 . размещается на вкладышах, расположенных напротив ремонтируемого места покрышки 5, на которое наложен пластырь 10. Боковые вкладыши 1 и 2 снабжены ступенчатыми замками, М 1, благодаря которым вкладыши 1и 2 имеют возможность перемещаться 1относительно друг друга и нижнего вкладыша 3. Наружная поверхность вкладьппей 1 - 3...

Номер патента: 1219409

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Волков, Парфенов, Ривкина

МПК: B29D 30/06, B29D 30/16, B29D 30/30 ...

Метки: агрегат, велосипедных, покрышек, протекторов

...и 2 на сварной раме 7 смонтировано устройство для охлаждения заготовок - охладительные барабаны 8, Привод 9 охладительных барабанов взаимосвязан с приводом каландра 2 посредством датчика 10 натяжения на сельсине 11. Далее на раме 7 смонтированы два поста закаточного средства 12, связанного цепной передачей 13 с приводом 9, Каждый пост включается поочередно муфтами 14 и 15.Цепная передача 16 связывает пару обрезиненных тянульных валков 17 и 18 со штангой 19, которая через промежуточный вал 20 от цепной передачи 13 приводит в движение закаточные катушки 21. Тянульные валки 17 и 18 установлены один относительно другого в положении, позволяющем 8 образный обхват валков прокладочным материалом.Штанга 19 представляет собой пнев. матическую...

Номер патента: 1220927

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Бойко, Вериго, Дорошенко, Завьялов, Першин, Шевченко

МПК: B60C 25/16

Метки: покрышек, ремонта

...- хвостовик 3, позволяющий закреплять покрышку 4 и центрировать ремонтируемое отверстие 5 с осью держателей 6 и 7, Держатель 6 стационарно крепится к станине корпуса 1Держатель 7 является подвижным и находится во втулке 8 механизма 2 растяжения. На держателе 7 выполнена лыска 9, а на втулке 8 установлен стопорный винт 1 О и привод 11 вращения, Хвостовик 3 устройства имеет подвижные планки 12. На концах держателей 6 и 7 выполнены крючки 13Ремонт покрышек с помощью предлагаемого устройства осуществляется следующим образом. Покрышка 4 устанавливается накорпус 1 и хвостовик 3 так, чтобыремонтируемое отверстие 5 было соос" снабжен хвостовиком,установленным своэможностью регулировкиего положения. но с держателями 6 и 7. При этомдержатель...