Патенты с меткой «покрышек»

Номер патента: 802081

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Гитников, Майборода, Павлюк, Супруненко, Таталин

МПК: B29H 17/00

Метки: заго-tobok, пневматических, покрышек, шин

...цилиндрический барабан и нитеукладчик и привод для приведения во вращение барабана и нитеуклад чика, снабжено дополнительным приводом с редуктором, выходной вал которого соединен с валом цилиндрического барабана, зубчатым колесом, смонтированным на выходном валу ките- укладчика шестерней, взаимодействующей с зубчатым колесом.На чертеже схематически изображено предла гаемое устройство.Устройство содержит смонтированный на валу 1 цилиндрический барабан 2, установленный на валу 3 нитеукладчика 4 и при вод 5 для приведения во вращение барабана 2 и нитеукладчика.Устройство снабжено дополкителькым приводом 6 с редуктором 7, выходной вал 8 которого соединен с валом 1 посредством муфты 9, зубчатым колесом 10, смонтированным на выходном валу 8 к...

Номер патента: 554662

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Кармацкий, Митькин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневма-тических, покрышек, сборки, шин

...7. Пол- ., 2 своими боковыми поверхностями упираются в крышки 8, закрепленные на валу 5. Сектора 1 снабженывыступами О . На секторах 1 смонтирована наружная эластичная оболочка 9, выполненная с кольцевыми впадинами СГ по краям на ее внутренней поверхности,. Выступы о установлены с осевым зазором 8 в кольцевых впадинах Г , Между оболочкой 9 и секторами 1 размещены накладки 1 ОУстройство работает следующим образом.На эластичную оболочку 9 в исходном Положении сборочного барабана накладвают детали покрышки (бортовые ленты, слои корда) согласно технологическому процессу сборки, В ис" ходном положении оболочка 9 имеет наружный диаметр 3 (фиг. 2) и ши- И рину ,После завершения наложения необходимого числа слоев корда на барабан по...

Номер патента: 804503

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Аветисян, Басс, Голубков, Ионов

МПК: B29H 5/01

Метки: время, вулканизации, обогрева, пневматическихшин, покрышек

...диафрагмы, и имеющий динамическое давление, выбранное иэсоотношения,1,=Ъ (о,2-о,Ъ) о 4,где 1 - динамическое давление плоской струи, Па;Ъ - ширина профиля диафрагмы,м,Увеличение динамического давлениявыше предложенного предела приведетк неоправданному расходу теплоносителя, что сделает процесс экономически невыгодным, а уменьшение ниже заявленного предела не обеспечит быстрого удаления конденсата и выравнивания температурного поля в диафрагме, Теплоноситель в виде плоской струи подают в слой конденсата,скапливающегося в нижней части полости диаФрагмы 3, Плоская струя внедряется в конденсат и передает емучасть своей тепловой и кинетической энергии, Вследствие этого конденсат начинает в виде пленки двигаться снизу вверх по...

Номер патента: 806458

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Аветисян, Басс, Голубков, Ионов

МПК: B29H 5/01

Метки: время, вулканизации, обогрева, пневматическихшин, покрышек

...обогрев пресс-формы любым известным способом в соответствии с заданным режимом вулканиэации.Парогаэовая смесь циркулирует через диафрагму, а обраэувщийся в полости диафрагмы конденсат выносится из нее вместе с парогазовой смес ю и отделяется от нее с помощью сепаратора. Газ и остатки пара после дополнительного сжатия в компрессоре направляют в эжектор, где к ним добавляют новую порцию пара, и полученную смесь снова подают в диафрагму. ЦиГкуляция смеси через диафрагму позволяет избежать неравномерности температурного поля в последней вследствие скопления и переохлаждения в ней конденсата. П р и м е р. Для вулканизации грузовой покрышки размером 260-508 см металлокордом в каркасе и брекере имеет в полости диафрагмы теплоноситель с...

Номер патента: 816393

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Вальтер, Герхард

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, иформования, пневматических, покрышек, сборки, устройству, шин

...2 и .3 перемещают навстречу друг другу и щ формуют браслет. Слои корда заворачивают вокруг бортовых колец и накладывают другие элементы покрышки. Заворот слоев корда вокруг бортовых колец можно осуществлять и до подачисжатого воздуха под каркасный браслет,Формула изобретения 1. Барабан к устройству для сбор ки и формования покрышек пневматических шин, содержащий смонтированныена приводном валу фланцы с радиальнораздвижными секторами, имеющими гнездадля посадки бортовых колЕц, и цилин дрический опорный элемент для поддержания слоев каркаса в процессесборки, имеющийтри независимые кольцевые части, боковые из которых своими торцами взаимодействуют с флан- ) цами, причем по крайней мере один изфланцев выполнен подвижным вдоль приводного...

Номер патента: 816774

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Антонов, Викторов, Лазарев, Щадин

МПК: B29H 17/00

Метки: барабана, покрышек, сосборочного, съема

...кинематически с.вязанных между собой и с электродви:ате - лем посредством зубчатого днфферен - циального механизма.На Фиг. 1 изображено усройство, общий вид; на Фиг, 2фиг. 1; на Фиг. 3 - сечение 3- на фиг;1; на фиг, 4 - сечег,е в-:, -а фиг. 2, 3 ОУстройство для съема окр:.пзе; со сборочного барабана содежт смонт ироз ае Ую с воз мо(е 1 ост ьО с;3 е ме 1," - .ния вдоль оси барабанатележк; снабженную двумя парами катков 2, 35 одна из которых снабжена электромеханическим приводом. На тележке установлены посредством кронштейов 3 ложементы 4 и механизм д.:. пе.емещения последних к наружной поверхности 4 О покрышки.На тележке 1 смонтированы направляющие 5 и 6, шарнирно связанные с ложементами 4 посрецством осей 7. Ложементы имеют корпус...

Номер патента: 816776

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Федоров, Шин

МПК: B29H 17/18

Метки: пневматическихшин, покрышек, прикатки, сборки, станкудля

...по горизонтальным направляю- щ щим 17 посредством силовых ходовыхвинтов 18.Устройство снабжено соедкценцымис фигурными роликами 2, установленными на каретках 7 и направленнымик центру сборочного барабана ходовыми винтами 19 и кинематически связанным с ними ходовым валиком 20, смонтированным на основании 1. Плиты 11связаны с гайками 21, установленными на ходовых винтах 19, которые ус- Итановлены на опорах 13Гладкие концы ходовых винтов 19 снабжены шпоцочными пазами, которые взаимодействуютсо шпонками втулок 22, установленныхна подшипниках в корпусах 23. На втулках 22 неподвижно посажены шестерни 24, находящиеся в зацеплении с шестернями 25, неподвижно установленными на валах-шестернях 26, которые в свою очередь входят в зацепление с...

Номер патента: 816777

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Амирова, Крейцберг

МПК: B29H 21/04

Метки: навнутреннюю, нанесения, поверхность, покрышек, смазки

...также соосно установленные верхнюю 7 и нижнюю 8уплотнительные крьиаки, причем нижняякрышка 8 связана с пневмоцилиндром 9для ее возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости.Верхняя крышка 7 установлена на конце подвижной штанги 10 приспособления для нанесения смазки.Штанга 10 связана с пневмоцилиндром (не показан) для ее возвратнопоступательного перемещения. Внутриштанги 10 в подшипниках (не показано)смонтирован полый вал 11 с отверстиями (не показано) в его нижней частидля выхода смазки в форсунки 12, закрепленные на его конце под крышкой 7.К раме 1 крепятся две щеки 13, на 1которых смонтирован механизм дляцентрирования покрышек, состоящий изчетырех рычагов 14, связанных с пневмоцилиндром 15 для их перемещения...

Номер патента: 818899

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Ермилов, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматическихшин, покрышек, сборки, станкудля

...с поршнем 8 кольцевого пневмоцилиндра 9, и систему обжимных рычагов 10, также имеющих на одном плече ролики 11, взаимодействующие с подвижным кольцом 12, и привод для перемещения кольца. Кольцо 12 установлено на поршне 8 кольцевого пневмоцилиндра 9. Привод для перемещения кольца 12 выполнен в виде пневмоцилиндров 13 одностороннего действия, смонтированных на корпусе 1. Системы обжимных рычагов 10 и заворотных рычагов 6 несут соответственяо пружины 14 и 15. Кольцо 12 через переходник 16 связано с поршнем 17 пневмоцилиндров 13. Шаблон 3 и корпус 1 установлены на валу 18 станка.Для механизмов обработки борта покрышек с посадочным диаметром до 20 - 25", 5 10 15 20 25 30 35 45 50 55 60 65 у которых масса кольца 12 небольшая,можно применять...

Номер патента: 818903

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Марамыгин, Полстьянов, Хомяков

МПК: B29H 17/32

Метки: бортовыхколец, велосипедных, покрышек

...первое из них поворачивают на 180 относи 30 тельно второго и складывают их в однойплоскости с образованием многовйтковогобортового кольца,На фиг, 1 - 5 показаны последовательныестадии изготовления двухвиткового бортового кольца; на фиг. 6 - 9 - последовательные стадии изготовления трехвиткового бортового кольца.Способ осуществляется следующим образом,Отмеривают заготовку 1 бортовой проволоки длиной, соответствующеи длине витков бортового кольца, и отрубают ее отбортовой проволоки 2 (фиг. 1). Сгибаютзаготовку в кольцо 3 и соединяют концы 4и 5 заготовки бортовой проволоки методом сварки внахлест или пайки с образованием одновитого бортового кольца 3фиг, 2),атем кольцо 3 скручивают (фиг. 3) доооразования двух,взаимосвязанных между 20сооои...

Номер патента: 821195

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Бекин, Вещев, Трофимов, Ульянов

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматическихшин, покрышек, сборки

...начала процесса Формования,а после снятия фиксирующего органапредохранить нити от смещения относительно формующего органа.В каркасе максимальная сила,сдвигающая нить основы, определяетсякак равнодействующая сйл, действующих на нить со стороны обкладочнойрезины и утка в предложении, что сменее жесткой стороны уток порван ине воздействует на нить основы, ас другой стороны жестко закрепленотносительно нити основы и растянутопределяемой из механических свойствутка критической силой Д , Н/м.Для резинокорда, за исключением места стыка или нахлеста, ф: Ь .В стыке,в предложении отсутствия какой-либосвязи нити основы с одной стороныЬ:т+ - ,2 где 1 - интенсивность силы при растяжении резинокорда поперек нитей основы, Н/м.Интенсивность силы Т...

Номер патента: 835811

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Жураховский, Зайцев, Круглик, Лозутов, Речич, Щекотихин

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизатор, пневмати-ческих, покрышек, шин

...7 с полым поршнем 8, в котором установлен дополнительный поршень 9, В стенах полого поршня 8 выполнены канал 10 для подвода рабочей среды в полость покрышки, канал 11 для отвода ее и каналы 12 и 13 (фиг. 2) для подачи воздуха в полый цилиндр,Механизм радиального раздвижения секторов выполнен в виде смонтированного по оси барабана и связанного с поршнем 8 стакана 14 с радиальными прорезями (на фиг. 1 показаны пунктиром), установленных в последних клиньев 15, воздействующих на сектора 5, и аксиально подвижного конуса 16, взаимодействующего с клиньями. Конус 16 посредством штока 17 связан с дополнительным поршнем 9.Вулканизатор работает следующим образом,В исходном положении полуформы 1 и 2 находятся в разведенном состоянии, полый...

Номер патента: 837897

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Зайцев, Лунев, Онищенко

МПК: B29H 17/02

Метки: пневма-тических, покрышек, сборки, станок, шин

...ВК-З, Режим Формованиязадается реохордом б, расчитаннымотдельно для каждого размера собираемых покрышек, При сборке покрышек потехнологии с предварительным натяжением нитей каркаса, в исходном поло. жении профильный кулачок 11 гайки 10воздействует на выключатель ВК.Процесс формования начинается с предварительного натяжения нитей каркаса.При этом гайка 10 перемещается от выключателя ВКв сторону выключателяВК. При нажатии выключателя ВК включается электромеханическая система управления процессом формованиякаркаса. Цикл формования протекаетсогласно описанному выше.Формула изобретения 3фильного копира с регулирующим органом дросселя. Формуемый каркас в процессе перемещения Фланцев сборочного барабана своевременно наполняется...

Номер патента: 839735

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Аксенова, Антипин, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, длясборки, механизм, пневматических, покрышек, станку, шин

...работы гидроцилиндров 9 и 11, состолщке из гидрораспределктелей Р 1 с злектроееагнитами ЭмБ и ЭмН и РЗ с электромагнитомЭм, предназначенных Для управленияработой геедроцилиндоов 11, гидрораспеделктелей р 2 с злектрояагцктамк ЭмВ к ЭМН и Р 4 с электромагнитом Зм, предназначенных для управления работой гидроцилиндров 9,дросселей ДР 1 и ДР 2 предназначенных,цля регулированил скорости перемещенкя штоков гидроцилиндров, а слецое.ательпо и скорости движения рычагов редукционного клапана КР предназначенного для регулированияусилий, создаваемых рычагами, засчет регулировки давления масла всистеме, подпорного клапана КП,обеспечивающего плавность движения рычагов.Механизм обработки борта работает следующим образом,Перед обжатием...

Номер патента: 844367

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Андреев, Глебик, Таталин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматическихшин, покрышек, сборки, станкудля

...5 в исходном положении прижаты радиально к центру механизма шаблоном 1. При этом эластичное кольцо 12, закрепленное на свободных частях обжимных рычагов 5 со стороны кольцевого пневмоцилиндра 2, растянуто. Заворотные рычаги 6 в исходном положении прижаты радиально к центру механизма кольцевой пружиной 13, закрепленной на их концах со стороны сборочного барабана, а со стороны кольцевого пневмоцилиндра 2 рычаги заворота соединены шарнирно через рычаги-толкатели 8 с внешней плоскостью поршня 7. Кольцевой пневмоцилиндр имеет дополнительный поршень 14. Поршни 14 и 7 телескопические и образуют полости с раздельной запиткой.Механизм обработки борта к станкам для сборки покрышек пневматических шин работает следующим образом.Для захвата...

Номер патента: 852631

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Астафьев, Бураков, Дроздова, Куприй, Муслаев, Петров, Портный, Пращикин, Ройтбурд, Россин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пнев-матических, покрышек, сборки, шин

...поднутрения профи лированных заплечиков к наружному диа 85263125 зо 35 4 о метру накладок выбрано в пределах 0,01 - 0,05, отношение длины криволинейной части профилированных заплечиков к общей длине профилированных заплечиков выбрано в пределах 0,10 - 0,85, а отношение глуби- бины поднутрения профилированных заплечиков к ширине барабана выбрано в пределах 0,01 - 0,04.На фиг. 1 изображен предлагаемый барабан, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент обработки борта.Барабан содержит сегменты 1 с профилированными заплечиками 2, установленные па наружной поверхности сегментов 1 накладки 3 и механизм для разведения сегментов 1 (на фиг, не показан).Отношение наружного диаметра Д, накладок 3 к внутреннему диаметру Д 2 профилированных...

Номер патента: 854871

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Галочкин, Гасилов, Решетян, Титов, Ходинов

МПК: B66F 11/00

Метки: барабанов, подъема, покрышек, сборки, сборочных, станкам

...втулка передних крышек 15 пневмодилиндров 1- удлиненной. Сборочный барабан 16 имеет выступающий в обе стороны вал 17 и располагается на транспортной тележке 18, перемещающейся по рельсам 19 от одного операционного станка к другому. Операционные станки имеют выдвижные центры 20 для зажатия сборочного барабана 16. Устройство располагается у операционного станка таким образом, чтобы ось, проходящая через опорные элементы, была в одной плоскости и с продольной осью станка.Устройство работает следующим образом.Сборочный барабан 16 на тележке 18 останавливается у операционного станка таким образом, чтобы концы вала 17 оказались точно над опорными элементами 12. Затем в поршневую полость пневмоцилиндров 1 подается сжатый воздух, и опорные...

Номер патента: 453027

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Бронштейн, Кармацкий, Степкин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...цилиндра 21. В корпусе цилиндра 21 помещается манжета 22, на которую опираются сектора 23, также способные двигаться радиально, имеющие прорези 24 в которые входят рычаги 18. Последниесоединены с секторами 23 осями 25,Для возможности смещения рычагов18 относительно секторов 23 в рычагах 18 под оси 25 сделаны прорези 26. Ролики 19 смонтированы на рычагах 18 посредством осей 27.В приводных цилиндрах 12 и 21 имеются уплотнения 28 и 29, создающие герметичное пространство, в которое по каналу 30 через шланг 31 подается рабочий агент,Движение подвижного корпуса цилиндра 12 вспомогательного барабана 3 производится посредством штанги 32 при помощи привода, расположенного вне барабана 3. Штанга 32 соединена с корпусом цилиндра 12 при помощи...

Номер патента: 856846

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Кармацкий

МПК: B29H 17/00

Метки: каркасов, пневматических, покрышек, транспортирования, шин

...воздуха, цилиндрический корпус выполнен в виде рукава из нерастяжимого, легкодеформируемого материала, а основание снабжено шарнирно установленными на нем рычагами и закрепленными на их концах сегментами, связанными с цилиндрическим корпусом.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство в рабочем положении.Устройство содержит основаниесо смон тированным на нем цилиндрическим корпусом 2, выполненным в виде рукава из нерастяжимого, легкодеформируемого материала, например пластика, и закрепленным на цилиндрическом корпусе 2 элементом с изменяющимся наружным диаметром для взаимодействия с внутренней поверхностью каркаса 3 в виде эластичной трубки 4, установ;пенной...

Номер патента: 856847

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Кармацкий

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...покрышки, осуществляют фиксацию первой кромки браслета, а после формования каркасного браслета фиксируют его вторую кромку и после посадки бортовых крыльев производят З 1 расфиксирование обеих кромок браслета.На фиг, 1 - 6 изображены последовательные стадии осуществления предлагаемого способаСпособ осуществляется следующим образом.Образуют каркасный браслет 1 (фиг. 1) из деталей покрышки, составляющих ее,будущий каркас. Затем концентрично браслету 1 проносят бортовые кольца 2 и 3 и устанавливают их так: бортовое крыло 3 устанавливают у кромки каркасного браслета 1 на расстоянии, достаточном для заворота этой кромки на крыло, а бортовое крыло 2 устанавливают на расстоянии между бортами 3, соответствующем расстоянию между бортами...

Номер патента: 856848

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Шутилин

МПК: B29H 17/37

Метки: восстановления, пневматических, покрышек, шин

...покрышку 2.Однако в процессе эксплуатации шин, восстановленных по известному способу, проения - увеличение ходимоса счет предотвращения отпротектора от каркаса по856848 Формула изобретения ВНИИ ПИ Заказ 7090/23 Тираж 694 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вают кольцевые профилированные элементы, а затем новый протектор, прикатывают и вулканизуют покрышку, кольцевые профилированные элементы накладывают в местах перехода беговой части протектора к боковинам и изготавливают в виде нерастяжимых гибких лент.Нерастяжимые гибкие ленты изготавливают из обрезиненного корда,На чертеже изображена восстановленная по предлагаемому способу покрышка.Способ осуществляют следующим образом.Удаляют изношенный протектор с покрышки 1,...

Номер патента: 856850

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Белявский, Семин

МПК: B29H 21/04

Метки: внутреннюю, нанесения, поверхность, покрышек, смазки, станок

...- четырьмя, Ниж ние захваты 21 в каждой паре закреплены с возможностью поворота на штангах 23, установленных с возможностью вертикального перемещения в нижних захвататх 21 и нижней уплотнительной крышке 19 и кинематически связанных с силовыми цилиндрами 24 (фиг. 2), смонтированными на раме 1. Штанги 23 снабжены пазами 25 (фиг, 4), с которыми взаимодействуют шпонки нижних захватов 21.На концах штанг 23 установлены шестерни 26, которые находятся в зацеплении с зубчатыми рейками 27, шарнирно соединенными с рычагами 28, попарно установленными на валиках 29, связанных зубчатыми тягами 30 с силовыми цилиндрами 24. Зубчатые тяги 30 связаны между собой шестернями 31, а на концах валиков 29 закреплены шестеренки 32, находящиеся в зацеплении с...

Номер патента: 859189

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Ермошин, Перепелкин

МПК: B29H 5/02

Метки: пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...3 имеют цилиндрические ползуны 5 (фиг. 3 и 5), прикрепленныек ним через планки б винтами 7. Ползуны 5 установлены в радиальных пазах 8, выполненных в нижней полуформе 2.В пресс-Форме имеется механизмразведения секторов, выполненныйв виде поворотного диска 9, имеющего зубчатый венец 10 взаимодействующий с последним зубчатой шестерней11, закрепленной на гайке 12, и взаимодействующего с гайкой 12 штока13 с винтовой нарезкой. Гайка 12 имеет аналогичную нарезку,Шток 13 с возможностью вращениясмонтирован на верхней полуформе 1,Гайка 12 с возможностью вращениясмонтирована на нижней полуформе 2соосно со штоком 13 и зафиксированаот аксиального перемещения стопорным винтом 14. Поворотный диск 9смонтирован на нижней полуформе 2посредством...

Номер патента: 863395

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Брейтер, Бронштейн

МПК: B29H 5/02

Метки: пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...5.и основного кольца 6 аналогичного кольцу 4. В кольцах 4 и 6 в зоне протектора выполнены кольцевые пазы .7, в которых установлены оформляющие рисунок торцовых частей протектора кольцевые вкладыши 8 и подпружиненные секторные элементы 9, оформляющие рисунок центральной части протектора. Кольцевые вкладьппи 8 выпол" фиены в виде набора подпружиненных сегментов 10 (Фиг, 4), шарнирно смонти-,рованйых в кольцевых пазах 7 посредством осей 11 с возможностью повооотав направлении выгрузки иэ полуформ 1и 2 свулканизованных покрьппек. Сегменты 1 О этажно расположены относительно секторных элементов .9. Подпружиненные секторные элементы 9 выполнены состоящими иэ независимых верхнихи нижних частей 12, шарнирно смонтированных посредством осей 13...

Номер патента: 863396

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Загорейко, Легостаев, Тарасов, Чернопятов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...для подачи греющего пара либо для установки электронагревателей. В этом случае кольцевые секции 1 и 2 могут обогреваться также с помощью паровых либо электрических нагревательных плит. Кроме того, предлагаемая прессФорма может быть установлена непосредственно в паровой камере или котле (указанные устройства для нагрева не показаны).Для раздвижения сегментов Э прессФорма снабжена пружинным элементом для разведения сегментов, выполненным в виде по крайней мере одного охватывакицего все сегменты разрезного упру" гого кольца 1 О. Каждый сегм.нт 3 выполнен с расположенным на наружной поверхности сквозным криволинейный пазом 11 (Фиг. 4) для установки . упругого кольца 10 и с установленным в пазу запирающим вкладышем 12 с конической наружной...

Номер патента: 863403

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Бочарников, Долгушин, Кармацкий, Степанов

МПК: B29H 17/00

Метки: браслетов, брекерно-протекторных, пневматических, подачи, покрышек, сборки, станку, шин

...ротора 11 в крайних положениях приемного патрона 2 осуществляется пневмоцилиндром 26, установленным на площадке 27, закрепленной настойке 8. На стойке 8 установлена иплощадка 6. 34034Устройство работает следующим образом.В исходном положении сектора 18и 19 сжаты до диаметра О,(фиг.4 и 5),упоры 13 выдвинуты в левое рабочееположение в направлении к приемномупатрону 2, находящемуся в сложенномположении. Затем брекерно-протекторный браслет 28 предварительно фикси руют по внутренней поверхности (фиг.6и 7) вспомогательными секторами 19таким образом, чтобы браслет легкоперемещался по шаровым опорам 20вдоль оси приемного патрона. 2 в направлении упоров 13. Вручную илн механизированным путем брекерно-протекторный браслет 28 загружается...

Номер патента: 863493

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Баженов, Горбушин, Кузин

МПК: B65G 47/30

Метки: подачи, покрышек

...Под площадкой 10 расположен выключатель 11. Конвейер 4 движется на шаг перкодкческк, Отключение электродвигателя привода конвейера 4 зз после его перемещения на шаг осуществляется конечным выключателем 11, действующим от площадки 10, о которую нажкмает своим весом первая по ходу стопка покрышек.Поперечная поштучная выдачи покрышек (пневматкческих шин) производится механизмом поперечной подачи в виде системы этажно расположенных со смещением относительно друг друга в направлении подачи шин транспортеров 12, снабженных приводом (на чертежах не показан), обеспечивающим последовательное возрастание их скоростей (фиг. 1). На выходном конце системы транспортеров 12 установлен приемный лоток 13, ось которого перпендикулярна к оси последнего...

Номер патента: 870180

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Дмитриев, Калинин, Кузнецов, Щепинский, Юдников

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...3 и 4 в виде шарнирно связан-, ных с одними их концами толкателей 9 и 10, установленных в направляющих 11 и 12, и привод для перемещения вдоль 4приводного вала 1 вспомогательных барабанов 3 и 4 в виде силовых цилиндров 13 и 14. Устройство снабжено штангами 15, жестко связанными с толкателями 9 и 10.Корпуса силовых цилиндров 13 и 14 привода для перемещения вдоль приводного вала 1 вспомогательных барабанов 3 и 4 выполнены кольцевыми, обращены днищами 6 и 17 навстречу друг другу, соединены между собой и расположены симметрично относительно вертикальной оси устройства, а силовые цилиндры 6 механизма для радиального разжима секторов 5 основногобарабана 2 смонтированы на корпусах силовых цилиндров 13 и 14 привода для перемещения вдоль...

Номер патента: 735435

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Ульянов, Хлюпин, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, шаблон, шин

...На Фиг.1 схематически изображен шаблон для посадки покрышек пневматических шин, общий вид, на фиг.2 разрез А-А фиг, 1, на фиг. 3 разрез Б-Б фиг. 1.Шаблон для посадки крыльев содержит смонтированное в корпусе 1 на роликах 2 поворотное кольцо 3, кинематически связанное с подпружиненными пружиной 4 валиками 5, расположенны- ми по окружности корпуса 1. На кольце 3 установлена планка б, к которой одним концом крепится пружина 7.Другим концом пружина 7 крепится к корпусу 1,.Кольцо 3 снабжено штифтами 8, которые входят в пазы а поводков 9, установленных вместе с подпружиненными валиками 5 в отверстиях, расположенных по окружности корпуса 1. Один конец валика 5 зафиксирован при помощи лысок 5 в пазу 9 поводка 9. Другой конец валика 5 имеет Форму...

Номер патента: 872286

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Александров, Горелый, Дашевский, Марар, Мирвис, Сафронов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...покрышки На верхней полуформе закреплен запорный конус 6 с цилиндрической наружной поверхностью, взаимодействующий своей внутренней конической поверхностью с наружной конической поверхностью секторов 4. На наружной поверхности запорного конуса б по центру каждого сектора 4 прикреплены кулаки 7 с наклонными рабочими плоскостями. верхней 8 и нижней 9. На основаниях секторов 4 по их цент. - рам при помощи парных кронштейнов 1 О установлены свободно вращающиеся ролики 11, взаимодействующие с кулаками 7. Ролики 11. расположены от основания секторов на уровне разъемапресс-Формы.Расположение роликов на уровне разъема пресс-формы оптимально, поскольку расположение их ниже этого уровня потребовало бы увеличения вертикального хода...