Патенты с меткой «покрышек»

Номер патента: 638484

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Глебик, Лунев

МПК: B29H 17/02

Метки: конструкции, пневматических, покрышек, радиальной, сборки, шин

...перемещением спрям- леннОГО участка пО пери 14 етру каркаса, а затем накладываЮт брекер и дублируют его с каркасом на спрямленном участке. Боковую поверхность сформованного каркаса спрямляют на длине, не меньшей ширины брекера. Длину спрямленного участ;(а увеличивают в меридианальном направлении.На чертеже схематически изображен сбсрсчнь 1 й барабан ДлЯ ОсущестВлениЯ предложенного способа.На сборочном барабане 1 собирают каркас 2, Формуют его.Спрямление боковой поверхности сфор мованного каркаса осуществляют парал- лельнО еГО е 11 тральной Оси симметрии с постепенным пере 1 лещением спрямленного участка по периметру каркаса 2, а затем накладывают брекер 3 и дублируют с каркасом на спрямленном участке.638484 Формула изобретения итель...

Номер патента: 640855

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Писарев, Трофимов, Трубачева

МПК: B29H 17/04

Метки: боковин, кромок, обрезки, покрышек, протектора, сборки, станку

...На свободном конце державки на оси 3 свободно насажен родик 4. В отверстие державки вставлен нож 5, выдвинутый на определенную величину относительно ролика 4 и закрепленный винтами 6. Нож представляет собой круглый стержень с режущей кромкой.Устройство работает следующим обра зом Нож 5 устанавливают в отверстии дер. авки так, чтобы расстояние от режущей омки ножа до оси ролика превышало ра.01118 г;г Составитель В: ЛяпинаТехред О. Луговая Корректор А, Кравченко Тираж 770 Подписное едактор Л. Ушакова аказ 742 В/12 ком итета СССРи открытийшская нвб. прод, ул. 11 рт,1 г,ектнан. 4 диус ролика, Затем регулируют положениеножа 5 путем е 1 о поворота в отверстиидержавки и фиксируют есо винтами б. Нож 5и ролик 4 подводят к кромке...

Номер патента: 646883

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Гьи, Жан

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, шин

...быть осуществлен следующим образом.На диафрагму 1 разжимного сборочного барабана 2 укладывают составляющие каркас покрышки слои корда 3 (фиг. 1). Концентричио барабану монтируют с помощью шаблонов 4 бортовые кольца 5, которые могут иметь наполнительный шнур 6, устанавливаемый в положение, соответствующее его расположению в готовой покрышке. Бортовые кольца размещают с аксиальным смеВением к торцам барабана относительно соответствующих им его кольцевых канавок а, что обеспечивает правиль(4 ую ориентацию бортовых колец после формования. Затем радиальным разжимом барабана 2 осуществляют посадку бортовых колец 5 в канавки а и предварительный заворот кромок б слоев корда 3 вокруг бортовых колец. При этом герметизируется полость между...

Номер патента: 455569

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Алферов, Балашов, Горюнов, Ечин, Копытов, Оловянишников, Порт, Соколова

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...На станине 4 устройства установлено устройство 5 для сборки брекерно-протекторного браслета, содержащее консольно закрепленный иа валу 6 барабан для сборки браслета. Устройство 2 для сборки каркасов и устройство 5 для сборки брекерио-протекториого браслета обращены навстречу один другому.455569 аз 305/6 Тираж 77 1 одпис Филиал ППП Патент", г.,оо, ул. Проектная На валу 7, смонтированном внутри вела 6, установлен формующий барабан 8. В станинах 1 и 4 закреплена направляющая 9, по которой посредст.вом кареток 10 и 11 перемещаотся механизм 12 переноса каркаса и механизм 13 переноса брекерно-протекторного браслета.Вдоль всего устройства в его нижней части установлен отбо"очный транспортер 14. В центральной части устройства устаноьнена...

Номер патента: 469616

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Беляевский, Корчагин, Море

МПК: B29H 21/01

Метки: дорн, крепления, покрышек, устройствам

...вращается вокруг своей оси, обходя обрабатываемый профиль покрышки под действием усилия подачи. Под действием силы резания и усилия подачи происходит сдвиг и разворот продольных и поперечных осей профиля покрышки. Возникающая сила трения между внутренним профилем покрышки и дорном оказывается недостаточной по сравнению с силой резания и усилием подачи. В результате наружной обработанный профиль покрышки оказывается смещенным и развернутым относительно ее собственных осей, а толщина КРЕПЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК469616 формула изобретения Фиг. 2 прягаются с соответствующими участками внутреннего профиля покрышки 5. Сферические ролики 4 смонтированы на осях 3 с возможностью свободного вращения по. средством втулок 6, выполненных из...

Номер патента: 494913

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Губенков, Егоров, Лапин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, пневматических, покрышек, шин

...вала от общего привода, установленного на станине станка (на чертеже ие показано). Так как кольцевой корпус 11 механизма 10 обжима имеет внутренний диаметр больше, чем диаметр сборочного барабана 1 с наложенными на него слоями корда, механизм 1 О обжима может свободно перемещаться снаружи сборочного и дополнительных барабанов с наложенными иа них слоями корда.Устройство работает следующим образом,хПосле наложения на барабан 1 группы слоев корда 2 и их дублирования механизм 10 отжима выдвигается к барабану в рабочее положение. Одновременно механизм 4 заворота выдвигается в рабочее положение для обжима слоев. В цилнндрц 5 подается сжатый воздух, телескопические цилиндры 6 и поршни 7 выдвигаются и разжимают пружину 9. Включается...

Номер патента: 549940

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Губенков, Симченко, Ходинов, Шилов

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...в пазах д обжимных рычагов 1 и закрепленных в пазах болтами1 с воэможностью регулировки положения опоры 8.Рычаги 1, несущие на одном конце кольцевую пружину 12, другим концом связаны с приводом их поворота через шток 13.Заворотные рычаги 2, несущие на одном конце кольцевую пружину 14 через шток 15 и поршень 16 связаны с кольцевым пневмоцилиндром 1, выполненным совместно с корпусом 18. Последний с возможностью скольжения установлен иа неподвижной трубе 19 или непосредственно на валу 20 и связан с приводом перемещения штоком 21. Труба 19 одним концом крепится к станине станка, другим концом опирается на подшипник 22, посаженный на вал 20,Рычаги 2 опираются на ролики 23 и установлены в пазах е, выполненных на шаблоне 24 для посадки...

Номер патента: 441768

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Арефьев, Бахарев, Давидович, Журавлев, Клуфт, Кузьминов, Лапшин, Морозов, Новиков, Порт, Салов, Самодуров, Соколова, Торговцев, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, покрышек

...покрышек с двумя, тремя бортовыми крыльями при формовации и вулкацизации слои кэрда претерпевают различную вытяжку, Пр этом внутренние слои находятся в более напряженном состоянии, что це обес печивает расчетный прэфиль борта покрышки. Бель изэбретеция - получение расчетцэгэ ттрэфиля борта покрышки с рав Соколова, Л. Б. Клуфт,апшин, В. Е, Шленский,В. Новиков, А, И. БахаБ, Я. Самодуров443.768 ЦНИИП аз 395/61 Тираж 770Подппсно ал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 имеющим заданную вытяжку соответствующим слоем корда на расстоянии от точки 3 до точки 4 от экватора каркаса, равном расстоянию между точками 3 и 5 и соответственно половине периметра профиля поверхности обжатия.Затем перемещают механизмы обработки борта к...

Номер патента: 648431

Опубликовано: 25.02.1979

Автор: Лунев

МПК: B29H 17/00

Метки: пневматических, покрышек, шин

...тем, что формование каркаса покрышки ведут при соотношении давления в полостях диафрагмы Р Рг, где Р - давление во внутренней полости ф рагмы; Рг - давление формования в наружной полости диафрагмы.На чертеже изображен барабан с олостной диафрагмой со сформованны ркасом покрышки типа Р, реализующи длагаемый способ.Барабан содержит фланцы 1 и 2 и прикрепленную к ним армированную обечайку 3, ограничивающую снаружи полость А, и резиновую обечайку 4, ограничивающую снаружи полость Б. На барабане расположен каркас 5 покрышки.Перед сборкой сжатый воздух давлением Р подают в полость А, Полость Б вакуумируют, На получившемся жестком барабане собирают каркас. 5 покрышки.Затем, не стравливая воздух из по А, подают сжатый воздух в полость Б.При...

Номер патента: 648433

Опубликовано: 25.02.1979

Автор: Гончаров

МПК: B29H 17/02

Метки: барабаны, подачи, покрышек, протекторов, сборочные

...рольганг 5 имеет средство смещения роликов 10 в направлении подачи протекторов покрышек, выполненное в виде пневмоцилиндра 11, который связан с первым по направлению подачи протекторов ро.ликом и включен в систему регулирования поштучной подачи протекторов покрышек; концы роликов 10 размещены на опорной раме 12, а их оси подпружинены одна к другой пружинами 13,Конец протекторной ленты заправляется между валами тягового устройства. Включается тумблер с пульта управления 8 любого сборочного барабана 1 и начинает работать конвейерная линия. Пневмоцилиндр 11 данного рольганга 5 создает подвижное окно в нем. В результате заполнения продвигающимися протекторами конвейерной системы всех предыдущих и данного транспортера 6 данного...

Номер патента: 648434

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Волостнов, Марамыгин, Хомяков

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...15, а упор 22 со штангой 11, Штанга 11 выполнена регулируемой по длине при помощи удлинителя 23, установленного на резь бе на штанге 11. На станине 1 установлен дополнительный регулируемый упор 24. Упор 24 смонтирован на ходовом винте 25, вращаемом рукояткой 26.Для разжима барабана 3 предназначенышарнирно сЬязанные с секторами барабана 45 рычаги 27, которые посредством тяг 28 соединены с подвижной втулкой 29. Втулка 29 посредством траверсы 30 связана с силовыми цилиндрами 31.Для вращения барабана на приводномвалу 2 закреплена звездочка 32 цепной передачи; передающая вращение от привода на приводной вал 2. Устройство работает следующим образом.На сборочном барабане 3 собирают резинокордный браслет, В шаблон 6 заправляют бортовые кольца....

Номер патента: 650828

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Бураков, Головкин, Ким, Самохвалов, Сараев

МПК: B29H 17/00

Метки: барабана, покрышек, сборочного, станка, съема

...Для перемещения каретки 3 служит пневмоцилиндр 6.На каретке 3 установлены профильные ложементы 7 ц 8. Ложементы 7 неподвижно установлены на каретке 3. Ложемент 8 установлен с возможностью перемещения вдоль смонтированной ца каретке 3 направляющей 9.,ожемснты 7 и 8 соединены между собой промежуточным звеном 10, шарнирно связанным с ложемецтом 7.Звено 10 имеет пзз а, а ложемент 8 снабжен пв.цем 1, взаимодействующим с пазом а.На каретке 3 установлен силовой цилиндр 2 с двумя полостями, его шток 13 шарнирно соединен с ложемецтом 8, а шток 14с кареткой 3. Ход цилиндра 12 ограничен регулировочным винтом 15.На каретке 3 имеется ходовой винт 16, гайка 17 которого перемещается в пазу б каретки 3 (фиг. 4), На ложемецте 8 распо ложен упор 18....

Номер патента: 650829

Опубликовано: 05.03.1979

Автор: Митькин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...плита 13, накоторой закреплена обечайка механизма4 для опрессовки;На ползуне 5 установлен силовой цилиндр 14, шток которого жесткосвязан с плитой 13. Неподвижные упоры 15 закреплены на раме 7 в крайних положениях ползуна 5. Упоры 16 служат для настройки крайних положений ползуна 5 совместно с механизмом для опрессовки. Звездочка 9 приводится во вращение мотор-редуктором17.Станок работает следующим образом. 30При вращении приводной звездочки 9 от мотор-редуктора 17 ползун 5 быстро перемещается по направляющим 6 в крайнее правое положение и устанавливается по команде от путевого 3 выключателя (на фиг. не показан) таким образом, чтобы центр обечайки механизма для опрессовки 4 не дошел на. некоторое расстояние (порядка 10- 20 мм) до...

Номер патента: 653126

Опубликовано: 25.03.1979

Автор: Волостнов

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, типа, шин

...окруж ности, соответствующей номинальной цилиндрического браслета, и устанавливают его на некотором расстоянии от браслета 4 параллельно ему так, чтобы нити браслета 4 и отрезка 5 также были параллельны.Затем, удерживая проволоки 2 в натянутом состоянии, сворачивают браслет 4 в цилиндр б (см, фиг, 9 и 10),а проволоки 2 - в кольца до стыковки концов 7 проволок и соединяют концы между собой (например, электрическойсваркой) . Заделывают образовавшийся промежуток 8 в цилиндрическом браслете б (см, фиг. 11-16), т,е. подводят к промежутку отрезок реэинокордного полотна 5, дополняющий цилиндрический браслет до длины окружности, соответствующей номинальной, перегибают свободные концы 9 отрезка 5 через бортовые кольца 10, дублируют их с...

Номер патента: 593385

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Губенков, Симченко, Ходинов, Шилов

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станкам, шин

...валу 23. Шаблон 6 связан с подвижной втулкой 24, связанной в свою очередь посредством штока 25 с приводом его возвратно-поступательного перемешения.Для регулировки положения кольцевой пружины 5 по высоте относительно заплечика сборочного барабана служит резьбовая муфта 12 и упорный болт 26. Приводное кольцо 20 связано посредством штоков 27 с приводами в виде пневмоцилиндров 28 его осевого перемещения.Корпус 1 штоком 29 связан с приводомего перемегцения.Работа механизма осуществляется следуюшим образом.Подают воздух в пневмоцилиндры 28, иштоки 27 перемещают приводное кольцо 20,при этом штанги 19 движутся в направляющих 18, а концы обжимных рычагов 2,посредством ролика 16 перемещаются в кольцевом пазу з и радиальных пазах и.Обжимные...

Номер патента: 656866

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Гитников, Майборода, Супруненко

МПК: B29H 17/06

Метки: барабану, диафрагма, пневматических, покрышек, сборки, шин

...не выступвк 1 т наднаружной йоиерхностью оболочки, а ширина канаиок обеспечивает свободное перемещение элементов вдоль них. Концыгибких элементов 2 с каждой стороныоболочки закрепляются в подвижных флвнцвх 5 и 6.Тррцы оболочки 3 крепятся и подвижных фланцах 7 и 8.Перемещение флвнцев 5 и 6 вдольпродольной оси оболочки может происходить как самостоятельно, твк и совмест.но с фланцами 7 и .8 ободочки 3. Длинацилиндрической оболочки 3 по образующей(длина и свободном состоянии) соствиляет 40-60% длины гибких нервстяжимыхэлементов 2, длина которых в свою очередь преиьнпвет длину раэдвига на первойстадии сборки покрышки,Диафрагма работает следующим образом..Эластичная оболочка 3 растягиваетсязв счет перемещения фланцеи 7 и 8...

Номер патента: 658002

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Волостнов, Марамыгин, Хомяков

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...оси24 смонтированы подшипники 29, расположенные в пазах. Рычаги 21 уста" 40новлены в радиальных пазах ползунов3 и 4 аналогичным образом (Фиг. 2)и соединены с рычагами 30, шарнирнозакрепленными посредством осей 31 навтулках 32 и.33, Втулки 32 и 33 45концентрично установлены на валу28, внутри которого размещена тяга 34соединенная посредством стержня 35с втулкой 33.Диски 14 и 13 закреплены на корпусах кольцевых пневмоцилиндров 36 и 37,поршни 38 которых взаимодействуют .сполэунами 3 и 4.Сборка покрышек на предлагаемомустройстве осуществляется следую"щим образом.На поверхность сжатых барабанов1 (фиг. 1) накладываются слои корда39, образуя трубчатую заготовку, за"тем заводятся бортовые кольца 40,устанавливаемые концентрично поверхности...

Номер патента: 441769

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Варго, Вильк, Киверштейн, Куликов

МПК: B29H 17/14

Метки: покрышек, сборки

...8 имеет выступ ых 9, который входит в паз, выполненный20 в бобышке 10, жестко закрепленной навращая осевое перемещеаэеп эоб сбо оси 5, предотние барабана.Снаружи сеспиральной прляет все сектфиксированнымдавая возможновдоль нее,Сектора, оО ляют упругие тся скре 2, эа 5, не им ватыва котора тором но оси щаться тора 6ужиной ра 6 с относи сти пе с е скрепечеазующие бараба яса 13. Для об3 441 ния воэможности пронесения бортовых колец и снятия покрышки конус 2 вместе с механизмом обработки борта отводится в осевом направлении и имеет 1 дополнительный ход в сторону от оси барабана. Заворот слоев на крыло осуществляется пружинами 14, которые 5 разжимаются рычагами 15, смонтированными на подвижных относительно конусов 1 и 2 пневмоцилиндрах 1...

Номер патента: 665787

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Дональд, Филип, Эндрью

МПК: B29H 17/36

Метки: восстановления, пневматических, покрышек, шин

...с боковинами каркаса боковыми элементами 12 и 13. Длясоздания. избытка материала между выпускным каналом матрицы и поверхностьюкаркаса восстанавливаемой покрышки верхняя ограничительная пластина 11 установлена ближе к поверхности каркаса, чемнижняя, а боковые элементы 12 и 13 выполнены с верхними 14 и 15 и нижними 16 и 17ограничительными ребрами.Расстояние между каждой парой 14, 16 и15, 17 ограничительных ребер несколькобольше расстояния между ограничительными пластинами 10 и 11. Для регулированияпотока выдавливаемого материала по сечению выпускного канала матрицы в последнем установлен регулятор в виде поперечной относительно направления выдавливания материала перегородки 18, закрепленной на плите 19. Последняя с...

Номер патента: 667116

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Дональди, Эдвин

МПК: B29H 5/04

Метки: восстанавливаемых, вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...полостейпокрышек с коллектором 17, которыес последним соединяются через линии23, включающие соленоидные клапаны24 и выпускные краны 25, упранляеме вручную,С линией подачи рабочей средыколлектор 17 соединен через фиттинг26, фильтр 27, напорный клапан 28, 45соленоидный клапан 29 и регулятор30 давления,В резервуаре 1 .установлены нагреватели 31 для нагрева в нем рабочейсреди, закрытые перфорированными 50экранами 32,.Для проведения процесса в автоматическом режиме в устройстве имеется" система автоматики с реле ЗЗ време-ни, 58Работа устройства осуществляетсяследующим образом.При открытой крышке 2 в резервуар,на каретках 7 загружаются обрабатываемые покрышки 34, Затем гибкиешланги 16 с помощью разъемных соеди 60нений подсоединяются к...

Номер патента: 668584

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Жерар, Жорж

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...радиально раздвижные секторы с наружной эластичной оболочкой 1, каждый из которых выполнен в виде основной части 2 с центральным пазом а и симметрично расположенными относительно центрального паза боковыми поперечными пазами б и наружной съемной профильной части 3, установленной на основной 2 и связанной с эластичной оболочкой 1, систему перекрещивающихся тяг 4, связанную посредством установленного в центральном пазуакопирного пальца 5 и установленных в боковых поперечных пазах б осей 6 с основной частью секторов и с подвижными вдоль приводного вала 7 каретками 8, смонтированные на ступице 9 барабана с обоих его торцов системы кольцевых концентричных ползунов 10 с закрепленными на них системами рычагов 11 для удержания бортов...

Номер патента: 670458

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Кармацкий, Митькин

МПК: B29H 17/26

Метки: пневматических, покрышек, формования, шин

...выступы 5, выполненные из металлического порошка, за крепленного на наружной поверхности диафрагмы посредством клея.Работа устройства осуществляется следующим образом.Покрышка помещается на диафрагму 4.15 Затем в пространство между диафрагмой 4и дисками 2 подается сжатый воздух и одновременно диски 2 перемещаются друг к другу. Принимая торопдальную форму, диафрагма 4 придает такую ке форму покрышке. Прп этом выступы 5 своими вершинами взаимодействуют с нижним слоем каркаса покрышки, вызывая его равномерную деформацию.По окончании формования воздух стравливается, диски 2 разводятся и сформованная покрышка снимается. Для того, чтобы происходило дсформирование резины элементов каркаса, слоев корда 6, прилегающих к оболочке, между нитями...

Номер патента: 673465

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Бронштейн, Волостнов, Кармацкий, Степкин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...Ъ местах фиксации бортовыхколец. На фиг. 1 изображен собранный кордный браслет покрышки; на фиг. 2 раэжим сборочного барабана и образование переходной эоны а 11 на фиг.3 - натяжение кордного браслетами на фиг. 4 - сталкивание бортового кольца на переходную зону браслета,Способ осуществляется в следующей последовательности.На сжатые сборочный 1 и два вспо" могательных 2 барабана 1 фиг, 1), накладывают слои корда и образуют кордный браслет 3, Затем (фиг. 2) производят растяжение браслета 3 в радиальном направлении во время раэжима сборочного барабана 1. При этом между сборочным барабаном 1 и вспомогательными 2 образуется переходная наклонная эона а 1,После этого механизмом 4 (фиг. 3) подводят бортовые кольца 5 и осуществляют их...

Номер патента: 677641

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Вернер, Герд

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...точное преобразование рабочей цилиндрической поверхности 7 при настройке на требуемый посадочный размер покрышки, которое осуществляется путем подачи сжатого воздуха через отверстие в кольце 4,Изготовлена диафрагма из полиурстана с высоким модулем упругости, что позволяет создавать подложку для собираемой покрышки по жесткости, близкую к металлу,Ограничительные подвижные кольцевые элементы 5 имеют возможность перемещаться в аксиальном направлении и служат для фиксации углового положения колец 13 и 14, 15 и 16 и регулирования диаметра рабочей цилиндрической поверхности 7, Перемещение осуществляется с помощью привода 6, представляющего собой ряд концентрично установленных относительно приводного вала винтов 23 с левой и правой резьбой...

Номер патента: 679417

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Крейцберг, Мельников, Фот

МПК: B29H 3/06

Метки: борта, выпрессовок, носку, обрезки, пневматических, покрышек, станок, шин

...шпилькой 14. Вал-шестерня 7, представляющая собой ось центрирующих дисков, взаимодействует с вал-шестерней 11, представляющей собой ось дисковых 1 О ножей. На вал-шестерне 7 смонтирована звездочка 15. Механизм для установки обрабатываеМой покрышки состоит иэ каретки 16 с установленным на ней барабаном 17, соединенным с приводом 15 его вращения, представляющим собой мотор-редуктор 18. В барабане 17 смонтирован на подшипниках 19 вал 20, на выходном конце которого закреплена звездочка 21, соединенная с мотор- редуктором 18 посредством муфты 22.На барабане 17 смонтированы шарнирно кронштейны 23, в которых уста- новлены вал-шестерни 7 и 11 с центрирующими роликами и дисковыми ножами, Кронштейны снабжены приводами 24 их углового поворота в...

Номер патента: 679489

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Гольдин, Кремень, Новиков, Федоров

МПК: B65G 37/02

Метки: покрышек, транспортировки

...включает обратныйклапан 29, манометр 30, регулятор 31давления, компенсатор давления (ресивер сжатого воздуха) 32.Устройство для подачи покрышекснабжено конечными выключателямидля управления перемещением отдельных механизмов.Выключатель 6, с которым взаимодействует закрепленный на двухцепномконвейере 2 упор 5, дает командуна отключение привода 7 и включениепривода 13,Выключатель 33, установленныйв начале хода сталкивателя 19, включает привод 13, обеспечивая подачупокрышек в направлении ограничительной планки 23,Выключатель 34, установленныйв конце хода сталкивателя покрышек19, дает команду на возврат сталкивателя в исходное положение.В начале и в конце хода каретки9 механизма 8 поперечной транспортировки имеются выключатели 35 и36, при...

Номер патента: 680901

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Григорьев, Кобозев, Наджаров, Смиреннова

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...кольцом пресс-Формы диафрагму,привод управления ею с поршнем и полым штоком, на котором закрепленаголовка подачи теплоносителей, связанная с нижним бортом диафрагм,авнутри которого расположен шток соединенный с верхним бортом диафрагмы, замковый механизм для соединения цилиндрической направляющей с приводом диафраги, замковый механизм выполнен в виде силовых щтанг, жестко закрепленных на головке подачи теплоносителей и выполненных с кольцевыми кан анк ами, нз аимодей ст вующими с поворотной шайбой, которая связана с цилиндрической направляющей.На фиг, 1 изображено устройство в процессе нулканизации; на Фиг2 разрез А-А на Фиг, 1; на Фиг, 3 шайба поворотная; на Фиг, 4 - разрез ство после выведения диафрагмы из нулканизон анной покрышки; на...

Номер патента: 682389

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Кармацкий, Митькин

МПК: B29H 17/14

Метки: агрегат, покрышек, радиальных, сборки

...собранной покрышки предназначен транспортер 14. На фиг. 3 приведен вариант конструкции агрегата, в который для съема собранной покрышки введе ны устройство 15 для съема покрышки и устройство 16 для его извлечения из них,Для подачи элементов каркаса покрышки имеется питатель 17 любой известной конструкции. бДля наложения слоев брекера на барабан 12 могут быть использованы устройства 18 и 19 любой известной конструкции.Для оформления беговой части протектора на сформованной покрышке служит уст ройство 20, подающее на барабан (вернее на сформованный каркас) тонкую ленточку, навивасмую на барабан по требуемому закону. Агрегат содержит приводы и систему управления (на фигурах не показаны). 25Работает агрегат следующим образом.Сначала...

Номер патента: 685512

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Брейтер, Бронштейн

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...цилиндров.685512 15 Формула изобретенкя аде Фц раж 771 Заказ 5 380/1 НИИ. дпк сн ое 1 роектна л,П 1Патент , г, Ужгс Филиа. Препложенное конструктивное выполнение устройства познояет производить прокол н процессе сборки покрышки,На фиг.1 изображено предлагаемоеустройство; на фкг,2 - вид А на фиг.1Устройство для сборки покрышекпневматических шин содержит консольносмонтированный на бабке 1 станины 2сборочный барабан 3 с центральнымприводным валом 4. Внутри бабки 1смонтиронаны вспомогательные механизмы, привод центрального вала 4 иаппаратура управления, На станине2 на направляющих 5 установлены шаблон 6 механизма для посадки крыльени подвижная вдоль сборочного барабана 3 опрессовочная диафрагма 7 механизма дублирования. На...

Номер патента: 686895

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Леднев, Рыбкин, Соколова

МПК: B29H 17/34

Метки: бортовых, колец, обертки, покрышек

...неразрезаннойсреднюю часть ленты шириной" 6",равную ширине " Ь " бортового кольца.2Во время соединения с бортовым кольцомнадрезанные края а" и б" оберточнойленты механически заворачивают вокругбортового кольца 2, прижимая их с заданным усилием сначала к бокам бортовогокольца (см. фиг. 4), а затем поочереднок его наружной поверхности (см. фиг. 6).При этом сначала один край прижимаютс усилием к наружной поверхности бортового кольца, а затем другой - к наруж 35ной поверхности кольца 2 и к первой кромке (см. фиг. 2 и 6), Усилие прижатияоберточной ленты регулируют для достижения прочного адгеэионного соединенияю е п40краев а и б" но наружной поверхностибортового кольца 2,Используют оберточную ленту не болеесуточной вылежки и без промаэки...