Патенты с меткой «подвесом»

Номер патента: 1787101

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Ветлицын, Глебов, Ильин, Козлов, Хмылко, Черноглазов

МПК: B24B 47/14

Метки: магнитным, пневмошпиндель, подвесом, ротора

...габариты вследствие наличия асинхронного электродвигателя и сложного частотного преобразователя. Кроме того, наличие асинхронного электродвигателя обуславливает возникновение магнитного натяга, что увеличивает биение ротора и снижает точность обработки.Целью изобретения является повышение надежности, точности и уменьшение габаритных размеров.Цель достигается тем, что в пневмошпиндель с магнитным подвесом ротора, содержащем корпус, вал, две радиальные электромагнитные и одну осевую опору, включающую два зафиксированных в корпусе соосных кольцевых электромагнита и диск, закрепленный на валу и располокенный между кольцевыми электромагнитами, в диске выполнены кольцевые пазы и радиальные отверстия с карманами, образующими турбинные...

Номер патента: 1795284

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Галкин, Кулакова, Шахова

МПК: G01C 19/24

Метки: магниторезонансным, подвесом, ротора

...1 с крышками 2, 3, датчики угла 4, 5, сферический ротор 6 с цилиндрическим отверстием 7, изготовленный из магнито-однородного ферритового порошка и имеющий гладкую .сферическую поверхность, два статора подвеса 8, 9 с обмотками 10, 11.Обмотка статора подвеса имеет, например, восемь полюсов (ветвей), (фиг.2) образуя последовательность с 1 до 8 с попарно-чередующейся полярностью (2,3- й; 4,5-3; 6;7-И, 8,1-3). Катушки соседних разноименных полюсов (1,2; 3,4; 5,6; 7,8) соединены попарно-параллельно с настроечными емкостями С 1, С 2, Сз, С 4. С одной стороны параллельные ветви подключены к общей точке "0" однофазного источника питания О через настроечные емкости и демпфирующие диодные мосты поэ, 9, 10, 11, 12.С другой стороны параллельные...

Номер патента: 1810761

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Галимов, Дроздов, Швецов

МПК: G01C 19/26

Метки: арретирующее, внутренним, гироскопа, кардановым, подвесом, трехстепенного

...5, контактирующими с трехстепенным обращенным гироскопом 6, При этомрычаги 3 подпружинены пружинами 7.Заявляемый транспортный арретир работает следующим образом,. Обращенный 25гироскоп 6 закреплен жестко на корпусе 1,установленном во вращающемся объекте,при этом ось вращения объекта совпадает сглавной осью гироскопа 6, который в эаарретированном состоянии находится в нулевом положении и арретирован рычагами 3,прижимаемыми пружинами 7 к упорам 2посредством контакта опор качения 5 с торцевой поверхностью ротора гироскопа 6.Вращение объекта вокруг своей продольной 35оси происходит только после раскрутки ротора гироскопа 6. Скорость вращения объекта составляет 10-15 от скоростивращения ротора гироскопа 6. И поэтомупри вращении объекта со...

Номер патента: 1812143

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Зайцев, Погорелов, Попков, Шинкаренко, Шульга

МПК: B60L 13/06

Метки: магнитным, подвесом, средства, транспортного

...зазора д от заданного значения, Повышение коэффициента усиления системы или другие меры уменьшения отклонвния зазора ограничены, так как они ведут к уменьшению запасов устойчивости системы, ухудшению переходных процессов.В предлагаемом устройстве с разомкнутым компенсационным каналом с помощью датчиков 11 (1 = 1, , в) измеряются массы отдельных элементов грузов (например, пассажира, группы пассажиров и др,), находящихся в транспортном средстве. На фиг.2 изображен вариант расположения т датчиков масс грузов О ( = 1, ., п). Поверхность пола подвижного объекта разбита на щ квадратов, под каждым квадратным участком пола установлен датчик массы. В качестве датчиков, массы могут быть использованы тензометрические датчики или датчики,...

Номер патента: 1362241

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Бочаров, Васюков, Горский, Дубов, Калашник, Куприанов, Павлюков, Попов, Старовойт, Старовойтов, Швец

МПК: B60L 13/04, G01M 17/00

Метки: исследования, подвесом, средств, стенд, транспортных, электромагнитным

СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПОДВЕСОМ, содержащий станину с установленной на ней моделью путевой структуры, включающей соединенный с механизмом перемещения несущий элемент с закрепленными на нем ферромагнитными элементами для взаимодействия с расположенными с зазором относительно них элементами электромагнитного подвеса, имитатор транспортного средства, включающий в себя механически соединяемые с элементами электромагнитного подвеса связанную со станиной модель кузова и механически связанную с ней соединенную со станиной с возможностью перемещения в вертикальной плоскости относительно последней модель тележки, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, несущий элемент модели путевой структуры...

Номер патента: 1301093

Опубликовано: 10.06.2000

Авторы: Борисов, Лушников, Сучков, Филиппов

МПК: G01C 19/28, G01C 19/30

Метки: гироскопа, датчик, двухосный, комбинированный, моментов, подвесом, ротора, углов, упругим

Двухосный комбинированный датчик углов и моментов гироскопа с упругим подвесом ротора, содержащий статор с магнитопроводом, управляющими и сигнальными обмотками по каждой оси, магнит и магнитопровод ротора, отличающийся тем, что, с целью расширения его диапазона измерения, магнитопровод статора выполнен в виде двух идентичных зубчатых частей каждая с 2n зубцами, а в магнитопроводе ротора выполнено n зубцов, магнит магнитосвязан дополнительным магнитопроводом с магнитопроводом статора и через зазор - с магнитопроводом ротора, образуя униполярную магнитную цепь, каждая сигнальная обмотка сформирована из двух пар диаметрально противоположных секций, каждая пара размещена на одной из зубчатых...

Номер патента: 1662211

Опубликовано: 10.07.2005

Авторы: Блюмберг, Виноградов, Серебряков, Смирнов, Шабаев

МПК: G01C 19/22

Метки: внутренним, гироскоп, подвесом, трехстепенный

Трехстепенный гироскоп с внутренним подвесом, содержащий корпус, магнитотвердый ротор с радиальной намагниченностью, неравномерной вдоль его окружности, установленной во внутреннем кардановом подвесе, обмотки приводного двигателя, датчик угла, статор датчика момента с обмотками, расположенными в поле магнитотвердого ротора, жестко закрепленный на корпусе, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов гироскопа без увеличения осевого тяжения ротора, в нем обмотки приводного двигателя расположены на статоре датчика момента с шагом в половину периода неоднородности намагничивания ротора и включены встречно.

Номер патента: 1202366

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Бурмистров, Виноградов, Гусаков, Темляков, Фурман

МПК: G01C 19/22

Метки: гироскопа, подвесом, регулировки, трехстепенного, упругим

Способ регулировки трехстепенного гироскопа с упругим подвесом, включающий настройку гироскопа на резонансную частоту вращения путем измерения моментов в одном из каналов коррекции при подаче постоянного сигнала смещения на вход другого канала коррекции, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулировки гироскопа путем совмещения осей датчика угла и датчика момента, после настройки гироскопа на резонансную частоту вращения подают в один из каналов коррекции низкочастотный сигнал смещения, измеряют величину переменного сигнала с частотой смещения в другом канале коррекции и уменьшают ее до минимального значения разворотом статора датчика момента, причем операции настройки на...

Номер патента: 518057

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Бурмистров, Виноградов

МПК: G01C 19/22, G01P 3/58

Метки: гироскопа, подвесом, резонансной, скорости, трехстепенного, упругим

Способ определения резонансной скорости трехстепенного гироскопа с упругим подвесом, включающий формирование тарированного сигнала, подачу его в один из каналов коррекции и измерение моментов, действующих на ротор гироскопа, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости и повышения точности определения резонансной скорости, измеряют скорость вращения ротора и величину тока во втором канале коррекции и фиксируют значение скорости, соответствующее отсутствию изменения тока датчика момента по одной из осей чувствительности, при отклонении ротора по другой оси.

Номер патента: 1112878

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Брозгуль, Бурмистров, Фурман

МПК: G01M 1/22

Метки: гироскопа, подвесом, регулировки, ротора, точности, упругим

Способ регулировки точности гироскопа с упругим подвесом ротора, заключающийся в том, что совмещают центр тяжести ротора с точкой пересечения осей кручения упругого подвеса и производят балансировку узла ротор-подвес, отличающийся тем, что, с целью уменьшения квадратурного момента, действующего на ротор гироскопа, балансировку производят совмещением полученной точки совмещения центра тяжести ротора и точки пересечения осей кручения упругого подвеса с осью вращения приводного вала гироскопа в плоскости вращения узла.

Номер патента: 1408960

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Бурмистров, Гусаков, Темляков, Фурман

МПК: G01C 25/00

Метки: гироскопа, кожухом, обращенным, относительно, перекошенным, поверхности, подвесом, регулировки, ротора, торцовой, трехстепенного

Способ регулировки трехстепенного гироскопа с обращенным подвесом и перекошенным относительно торцовой поверхности ротора кожухом, включающий определение величины реакции ротора на возмущающие моменты в нескольких положениях при поворотах кожуха при величинах параметров рабочей среды, соответствующих начальной температуре гироскопа, и закрепление кожуха, отличающийся тем, что, с целью повышения точности гироскопа путем уменьшения влияния случайной составляющей уводящего момента, обусловленной влиянием одного из параметров рабочей среды гироскопа: давления, температуры или вязкости, изменяют соответствующий параметр рабочей среды гироскопа до величины этого параметра в установившемся...

Номер патента: 716361

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Бурмистров, Вдовенко, Медведева, Омельченко, Фурман

МПК: G01C 19/22

Метки: гироскоп, подвесом, трехстепенный, упругим

1. Трехстепенный гироскоп с упругим подвесом, содержащий корпус, ротор, кардановый подвес, двигатель разгона, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени готовности прибора, в него дополнительно установлен индукционный двигатель обогрева, причем ротор его совмещен с ротором гироскопа, а статор установлен на корпусе прибора.2. Трехстепенный гироскоп по п.1, отличающийся тем, что ротор индукционного двигателя обогрева выполнен из материала с электропроводностью большей, чем у ротора гироскопа, а обмотка статора имеет число полюсов меньше, чем у разгонного двигателя.

Номер патента: 1593379

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Виноградов, Гусаков, Темляков, Фурман

МПК: G01C 25/00

Метки: гироскопа, подвесом, резонансной, трехстепенного, упругим, частоты

Способ определения резонансной частоты трехстепенного гироскопа с упругим подвесом, включающего два канала коррекции и датчик момента, заключающийся в возмущении по моменту в одном канале коррекции за счет ввода постоянного напряжения в этот канал, измерении изменения тока датчика момента по перекрестному каналу и измерении частоты вращения ротора, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия определения резонансной частоты, измеряют изменение тока датчика момента в возмущаемом канале, измеряют постоянную времени гироскопа и рассчитывают резонансную частоту по следующей формуле: где

Номер патента: 1840626

Опубликовано: 27.06.2007

Автор: Румянцев

МПК: G01C 25/00

Метки: гироскопа, двухступенного, моментов, оси, относительно, подвеса, подвесом, шарикоподшипниковым

Способ определения моментов относительно оси подвеса двухстепенного гироскопа с шарикоподшипниковым подвесом, вызванных его неравножесткостью, основанный на определении суммарных моментов, действующих относительно горизонтальной оси подвеса, отличающийся тем, что с целью повышения точности определения, устанавливают гироскоп на основание, вибрирующее в направлении вертикали моста, измеряют мосты, действующие относительно оси подвеса при четырех положениях оси ротора, отличных от направления вибрации на угол 45°, при не менее чем двух значениях виброперегрузки, превышающих единицу, определяют для каждой перегрузки значения суммарного момента и методом наименьших квадратов вычисляют искомую величину.

Номер патента: 1840693

Опубликовано: 20.09.2008

Авторы: Беядовский, Егоров, Морозов, Тульчинский

МПК: G01C 19/00

Метки: вращающимся, гироскоп, подвесом, ротора, упругим

Гироскоп с упругим вращающимся подвесом ротора, содержащий корпус, приводной вал с ограничительным упором и дискретную систему съема выходной информации, состоящую из считывающих головок и маркерных меток, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и быстродействия системы съема, в него дополнительно введены считывающие головки, установленные в корпусе гироскопа, и дополнительная маркерная метка, нанесенная на цилиндрической части ограничительного упора, при этом дополнительные считывающие головки расположены вблизи ограничительного упора.