Патенты с меткой «плавучего»

Номер патента: 889529

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Алисейчик, Великосельский, Гричко, Королев

МПК: B63B 43/06

Метки: компенсации, крена, плавучего, средства

...- метацентрическая, высота плавучего средства;Ч - объем балластной цистерныжидкого балластаУ - ордината центра объема балцластной цистерны 1У - ордината верхней точки трубки,а упомянутые отверстия 7 и 8 расположены ниже верхней точки трубки нарасстоянии не меньше 0,5 Н.Система работает следующим образом.Во время эксплуатации, когда углыкрена не достигают величины Д, цистерны 1 и 2 пусты, В случае аварийного наклонения плавучего средствавнешним кренящим моментом на угол,превышающий угол Ю, отверстие 7 вобшивке борта.и Л - образная трубка5 оказываются ниже ватерлинии и через них по каналу, вытесняя воздух потрубе 10, в цистерну.1.начинает поступать забортная вода. В результат.те этого возникает момент, уменьшающий первоначальный угол...

Номер патента: 889532

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: башен, высоты, дока, плавучего, увеличения

...дока, при котором отрезают верхние части башен, перемещают отрезанные части относительно дока и устанавливают дополнительные секции в образовавшиеся промежутки 2 .Недостатком этого способа является необходимость разделения верхних частей башен на несколько участков по длине дока, что увеличивает объем демонтажных работ и снижает экономичность модернизации докаЦель изобретения - повышение экономичности. От башендока отрезают их верхни части 2 ио плоскости 3. Отрезанные верхни части 2 башен 1 жестко соединяют балками 4 с плдвучестями 5, выполненными в вид понтонов. Плавучести 5 могут быть также вьи олииы в виде надувных мягких емкостй или их пенопласта. После скрепления верхних частей 2 башенс889532 Диг, 7 зплавучестями 5 док...

Номер патента: 897635

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Власов, Горелов, Карельский, Коковин, Смиян, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, понтонного, удлинения

...к поднятой концевой секции понтона, после чего последнюю с присоединенной к ней водонепроницаемой секцией спускают на воду и соединяют, с доком.На фиг.изображен понтонный плавучий док до от соединения концевого понтона, в плане; на фиг. 2 - отсоединенный от дока концевой понтон, установленный на слипе, с подсоединенной к нему с торца водонепроницаемой секцией, в плане; на фиг; 3 - понтонный плавучий док после удлинения в плане.Способ удлинения понтонного плавучего дока осуществляется следующим образом.От башен 1 дока отсоединяют концевую секцию 2, поднимают ее на слип 3 и устанавливают на тележках 4, способных передвигаться по рельсовым путям 5, Одновременно или заранее на тележках 6, способных передвигаться по тем жа...

Номер патента: 901146

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Ковальчук

МПК: B63B 13/00

Метки: балластная, плавучего, средства

...балластной цистерныпредусмотрена воздушная труба 19,Балластная система работает следующимобразом.Балластный насос 2 берет балласт (забор.тную воду) через всасывающий патрубок 9 изустройства приема забортной воды 3 и подаетчерез нагнетательный патрубок 10, регулиру.ющий орган 5 регулятора перепада давленийи трубопровод 4 в балластную цистрену 1.Давление на всасывающем патрубке 9насоса определяется осадкой плавучего средства, которая изменяется от величины Н, доН 2 (от походной ватерлинии до эксплуатационной), а давление на нагнетательном патрубке10 насоса определяется суммой гидравлическихсопротивлений нагнетательного патрубка 10,регулирующего клапана 5, трубопровода 4и уровнем балласта в цистерне 1, которыйизменяется в пределах от 0 до 3...

Номер патента: 901157

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Вяльцев, Кваша, Рябов

МПК: B63C 1/02

Метки: компенсации, крена, плавучего, средства

...1 по каналу 6 в отсек 3 и одновременно первый приводной механизм приводится в исходое положение, Перекачивающими средствами, например насосами, балласт из нижнего отсека 4 перекачивается в верхний отсек 1, а из отсека 3 - в отсек 2. Система принимает исходное положение и готова к действию для компенсации крена на любой борт.Применение запорного органа в виде подпружиненного сифона исключает самопроизвольный слив жидкого балласта из верхнего отсека в нижний, тем самым повышает надежность эксплуатации системы. Формула изобретения 1. Система компенсации крена плавучего средства по авт. св.818953, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена коробчатой полостью,расположенной в верхнем отсеке и разделенной...

Номер патента: 901158

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Гинцбург, Мурадян, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...щитов 4, закреп 901158Формула изобретения 15 ло 25 зф ленных к кринолину 3 с помощью шарниров 5 и привода для поднятия и опускания щитов 4. К металлическим щитам 4 приварены плавучести 6 (водонепроницаемые емкости), установленные таким образом, что отношение подъемной силы шита 4 с плавучестью 6 к их весу превышает отношение отстояния центра тяжести щита 4 с плавучестью 6 от оси разворота щита 4, проходящей через шарниры 5, к отстоянию центра величины от той же оси. Внешняя сторона 7 каждого щита 4 соединена с приводом в виде лебедки, установленной на башне 2 дока (не показана) с помощью троса 8 и блоков 9 и 10, закрепленных в верхней части щита 4. При этом грос 8 проходит последовательно через блоки 11 и 12, установленные на...

Номер патента: 918179

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Виноградов, Иванов, Финкель, Чухломин

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, льда, плавучего

...с внешней поотношению к доку стороны смонтирован перфорированный трубопровод 9,соединенный гибким шлангом 10 с доковой магистралью сжатого воздуха 11,К шлангу 10 прикреплен трос 12равной со шлангом 10 длины, средняячасть которого посредством троса 13присоединена к грузу-противовесу 8,Масса груза-противовеса 8 превышаетсуммарную массу секции 4 и шланга10. Направляющие 2 снабжены фиксато-ром 14.для фиксации секции 3 в рабочем положении. Обе секции в нижнейчасти оснащены элементом 15;обеспечивающим их взаимодействиепри опускании.Устройство работает следующимобразом. 35В период ремонта судна в доке1 секция 3 поднята механизмом 6, асекция 4 уравновешена в рабочемположении грузом-противовесом 8 через посредство гибкой связи 7. Секция 3...

Номер патента: 921956

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ольхович, Ясыр

МПК: B63C 1/06

Метки: балластная, дока, плавучего

...случае балластные насосы 1 через приемные трубопроводы 4,приемный трубопровод 13 аварийногоосушения сухих отсеков, невозвратнозапорный клапан 15 с приводом осуществляют осушение сухих отсеков 14соответственно левой 18 и правой 19башен плавучего дока.В случае выхода из строя балластных насосов 1, расположенных в сухом отсеке 14 одной из башен одногоиз автономных участков, (например,при повреждении трубопровода илиразрыва электросети) откачка водыиз балластных 22 (и осушение сухих14) отсеков, обслуживаемых этиминасосами, осуществляется благодаряналичию продольных перемычек 16,попарно соединяющих распределительные коробки 2 в одной башне, и поперечной перемычки 20, соединяющейспаренные распределительные коробкилевой и правой башни, и...

Номер патента: 927732

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Антонов, Полевиков, Татчихин

МПК: B66C 23/12

Метки: груза, крана, перемещением, плавучего

...крана и первым входом 10 сумматора 5. Первый вход 11 блока 12 перемножения сигналов подключен к выходу датчика 13 вылета стрелы, а выход подключен к второму входу 14 сумматора. Выход датчика 15 скорости изменения вылета стрелы подсоединен к второму входу 16 блока 12, Размыкающий ключ 17 переключателя 4 соединен с выходом командоаппарата 18 грузовой лебедки и вхо. дом регулятора 6. Устройство управляет дви. гателями 19 и 20, соединенными соответственно с механизмом 21 изменения вылета стрелы и с механизмом 22 грузовой лебедки. Сигналы переключателей 4 и 8 повторяются реле 23 и 24, которым соответствуют контакты соответственно 3, 17 и 7.25Устройство для управления перемещением груза плавучего крана работает следующим образоМ,Для...

Номер патента: 935366

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Атаров, Радзишевский, Сабуров

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавучего, средства, строительства

...числу подключаемых модулей 5 и подключают в них межмодульные кабе-, ли 3; обеспечивающие связь всех модулей между собой. Одновременно с монтажом кабелей 3 на раме 1 изготавливают отдельные модули 5, устанавливают внутри них необходимое электрооборудование и прокладывают внутримодульные кабели 6, один конец которых подключают к оборудованию 7 внутри модуля, а другой выводят на наружную стенку 8 (грань) модулей 5, затем стыкуют один ряд модулей б. Стенки 8 модулей 5 после их стыковки должны лежать в одной плоскости, по которой производится сты ковка с соседним рядом модулей 9, Подготовленные таким образом модули 5 скрепляют в один ряд, после чего вдоль плоскости соединения этого ряда модулей 5 с соседним рядом модулей 9 к...

Номер патента: 935377

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, надувное, плавучего, торцов

...обледение направляющихи повышает работоспособность закрытия,Устройство позволяет улучшить условия труда и повысить производительность труда,30 Формула изобретения 35 40 45 50 55 3вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в нерабочем положении; на фиг. 3 - узел соединения надувных эластичных элементов между со бой и с вертикальной направляющей, вид сбоку:Закрытие состоит из надувных эластич ных элементов 1, концы которых смонтиро ваны подвижно с помощью соединительных колец 2 к вертикальным направляющим 3 укрепленным на башнях дока 4. Нижний надувной элемент прикреплен по периметру к криолину 5, а верхний снабжен балкой грузом 6 коробчатого сечения по периметру надувных эластичных элементов. Соедини тельные кольца 2 балки-груза 6 и надув ных...

Номер патента: 935378

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: башен, высоты, дока, плавучего, понтонного, увеличения

...часть башни, вместе с закрепленной дополнительной секцией, устанавливают на нижней части башни.15 На фиг. 1 изображен док, с башней, подготовленной к разъему, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, верхняя часть башни повернута в горизонтальное положение; на фиг. 3 - то же, башня с дополнительной секцией в рабочем положении.Верхнюю часть башни 1 понтонного плавучего дока 2, установленного у набережной 3, отделяют в плоскости 4 от нижней ее части и поворачивают в горизонтальное положение на опоры 5. Поворот ее осущест3вляют с помощью тросов 6 и 7, двух лебедок 8, установленных на противоположной башне, лебедки 9, установленной на набережной 3, упора 10 и вращающегося шарнира 11 - в плоскости 4 разъема (см, фиг. 1). Затем, с помощью...

Номер патента: 939715

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Грамолин, Зименс, Кайдановский, Калабалык, Разуваев, Рудоискатель, Скоробогатов, Шахоткин

МПК: E21B 15/02, E21B 19/00, E21B 19/24 ...

Метки: бурения, буровая, плавучего, средства

...Верхний конец колонны бурильных труб оказывается в центрирующей головке 21 подвижного центратора 16, который останавливается на уровне магазинов 15 на опорных поверхностях )5 амортизационных канатов 26, В это время механизм б захвата свечи и механизм 8 удержания нижнего конца свечи стрелками 9 и 7 механизмов расстановки 5 свечей выдвигаются к оси колонны бурильных труб. Автоматический буровой ключ выдвигает. ся к колонне бурильных труб и отвинчивает от нее свечуПосле отвинчивания свечи автоматический буровой ключ отводится в исходное положение.Тале вый блок 3 опускает авт ома тический элеватор 4 в крайнее нижнее положение. Механизмы захвата б свечи и удержания 8 нижнего конца свечи подводятся к свече, Включается механизм 11 подъема свечи...

Номер патента: 948749

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Безжонов, Кутняков, Мартемьянов, Мертоджан, Мохов, Савостьянов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавучего, соединения, сооружения, частей

...на них центрирующие 4, стягивающие 5, фиксирующие 6 устройства и с помощью косяковой тележки 7 слипа части корпуса зраздельно спускают на воду (положение 1) после чего стыкуют и сваривают кромки надводного участка каждого монтажного стыка (положение 11),После этого подводный участок каждого стыка при необходимости скрепляют фиксирующими устройствами б, акорпус частью 2 (см. Фиг, 3) устанавливают на опорные устройства 8 тележки 7, скрепляют с опорным устройством 8 стяжками 9, затем кренуют егопутем частичного подъема из воды накосяковой тележке 7 до осушенияучастка монтажных стыков между час, тями 2 и 3 корпуса, находящихся подводой,По окончании работ по стыкованиючастей 2 и 3 корпуса, последний спускают на воду, разворачивают...

Номер патента: 950586

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Гершкович, Лахно, Ярославцев

МПК: B63B 27/00

Метки: буксирной, выборки, крана, палубу, плавучего, полудраги, усов

...в сторону от диаметральной плоскости, а также подъемный шкентель 6, связанный 5 одним концом а с полубрагой, пропущенный через неподвижные канифас-блоки 7 и 8 и роульс 4 и заведенный другим концом б на барабан 9 лебедки 2, Устройство снаб- жено дополнительным роульсом 10, установленным утранца 5 на палубе и смещенным в другую сторону от. диаметральной плоскости по отношению к расположению первого роульса 4, а также двумя канатами 11 с прикрепленными на одних их концах дополнительными канифас"блоками 12. Канаты 11 пропущены через роульсы 4 и 10 и заведены другими концами на турач ки 3 лебедок, а дополнительные канифас-блоки 12 выполнены сопрягаемыми своими ручьями с усами 1 полубраги, Усы 1 полубраги одними концами с помощью скоб 13...

Номер патента: 950590

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ковальчук, Яковенко

МПК: B63B 39/14

Метки: качки, крена, плавучего, средства, условиях

...1 и 2, датчиковуровня б и 7 с чувствительными элементами 8 и 9, установленными, например, в сосуде 2Размыкающий выключатель 10 датчика б и замыкающий выключатель 11датчика 7 последовательно включеныв цепь питания электромагнита 12клапана 3. Сосуд 2 имеет шкалу 13для измерения уровня жидкости.Чувствительные элементы 8 и 9датчиков б и 7 установлены на уровнях, соответствующих максимальным(по абсолютной величине) значениямбезопасного крана (для плавкрановэта величина составляет 5 , для полупогружных буровых установок 3-4 ),Устройство работает следующимобразом,950590 2 Ю нт", оектная,илиал ППП "П Ужгород,ул При безопасных углах крена размыкающий выключатель 10 датчика 6 и замыкающий выключатель 11 датчика 7 замкнуты, электромагнит 12...

Номер патента: 952675

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Нейдинг, Токарев

МПК: B63C 1/02

Метки: башня, дока, плавучего

...6 ниже стапель-палубы 7. Технологический зазор 8 между вертикальным участком буля 9, башней 1 и понтоном 10 служит для разборки разъемного фланцевого соединения 11 между башней 1 и понтоном 10. Для осушествления самодокования понтона 10, через технологический зазор 8, производится разборка разъемного фланцевого соединения 11. После этого понтон 10 притапливается до ватерлинии, при которой стапель-палуба 7 находится ниже нижней поверхности 6 буля 2 (фиг. 2). Демонтируют кильблоки 5, установленные на ремонтируемом понтоне (фиг. 3), затем понтон 10 выводится в сторону борта из-под башни 1.Поворачивают понтон 10 на 90 , заводят его в притопленный док и при ,подъеме дока устанавливают понтон ЗО 10 на кильблоки 5 на стапель-пЖтубе7...

Номер патента: 954313

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Курбаков, Кутняков, Спирин, Субботин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, крупнотоннажного, плавучего, постройки, сооружения

...по надводному участку монтажного стыка, после чего подводный участок последнего выводят в надводное положение кренованием смежных блоков на борт, противоположный тому, на котором их спускают на воду для дальнейшего соединения его кромок.На фиг. 1 изображены смежные блоки на тележках, общий вид; на фиг. 2 - то же, после спуска их на воду; на фиг. 3 - схе 954313ма кантования и кренования смежных блоков корпуса крупнотоннажного плавучего сооружения.Блоки 1 и 2 корпуса судна или плавучего сооружения формируют на стапеле 3 (фиг. 1) в положении кантования на один из бортов и в этом положении раздельно спускают на воду, обеспечивая остойчивость спускаемых блоков 1 и 2 присоединением к их концевым стенкам дополнительных плав средств,...

Номер патента: 958207

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Ковальчук, Рыморенко, Яковенко

МПК: B63B 13/00

Метки: балластная, плавучего, средства

...реле, обмотка которого подключена к электрическим цепям питания электродвигателя балластного насоса. При включении балластного насоса 2 указанное реле срабатывает и дает сигнал о работе балластного насоса. Если время срабатывания регулирующего органа 7 меньше времени выхода балластного насоса на номинальный режим, выход датчика 8 работы балластного насоса должен быть подключен к регулирующему органу 7 через элемент 11 задержки. Если время срабатывания регулирующего органа больше времени выхода балластного насоса на номинальный режим, выход датчика 8 работы балластного насоса 2 подключается к регулирующему органу 7 без элемента задержки, В качестве элемента задержки может быть применено реле времени или иное устройство,...

Номер патента: 958220

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Васильев, Добровольский, Малофеев, Черныш, Янчевский

МПК: B63B 39/06

Метки: плавучего, полупогруженного, средства, стабилизации

...17 соединен свторым входом первого сумматора 5,выход второго коммутационного ключевого устройства 18 соединен со входом второго. инвертора 8, Выход дат"чика 11 скорости хода. судна соединенсо входами первого и второго порогоМвых устройств 12 и 13, выходы которых соединены со входами первого ивторого логических элементов НЕ 14 и15. Выходы первого логического элемента НЕ 14 и второго порогового устройства 13 соединены со входами логического элемента ИЛИ 16, выход которого соединен с управляющим входомвторого коммутационного устройства 18,а выход второго логического элементаНЕ 15 соединен с управляющим входомпервого коммутационного ключевогоустройства 17,Система стабилизации полупогруженного судна работает следующим образом.Сигнал угловой...

Номер патента: 962090

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Ковальчук, Яковенко

МПК: B63B 13/00

Метки: балластная, плавучего, средства

...7. Основной измерительный орган 8 и дополни 962090тельный измерительный орган 9 гидравлически своими входами подключен к всасывающему и нагнетательному патрубкам насоса 2, а выходами - через выход порогового элемента О к регулирующему органу 5. Пороговый элемент своим входом под ключен к датчику 11 уровня жидкости в емкости 6.Балластная система работает следующим образом.Насос 2 берет балласт (заборную воду), находящийся в цистерне 1, и через устройство 3, емкость 6, патрубок 7 насоса 2, ,регулирующий орган 5 и сливное устройство 4 выкачивает его за борт. К регулирующему органу 5 подключен основной измерительный орган 8, настроенный на перепад дав лений соответствующий номинальной производительности насоса 2. При выкачке уровень...

Номер патента: 965879

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Горовнева, Загрядский, Кравчук, Мялкин

МПК: B63B 21/28

Метки: закрепления, объекта, плавучего

...заряда,15 своспламеняющим механизмом. Устройство зОв сборе имеет вес, превышающий силуплавучести, а центр водоизменения находится на одной вертикальной оси ивыше центра тяжести, поэтому под водой устройство занимает вертикальноеположение и вертикально опускаетсяна дно. Без якоря и установки плавучее основание имеет плавучесть, превышающую вес, и всплывает вместе сосвязью 12. Длина связей 11 обеспечи Овает передачу на якорь 13 после егопогружения в грунт выдергивающегоусилия от движущейся под действиемэнергии отката установки и закрепление якоря в грунте, а демпферы 14 в 4составе связей 11 ограничивают максимальное значение усилия в связях припогружении якоря 13 в плотный грунт,когда демпфирующее влияние грунтапри частичном...

Номер патента: 981193

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Берхин, Рудак, Усик, Череватый

МПК: B66C 23/52

Метки: верхнее, крана, плавучего, строение

...подъеме краном груза на каркас передаются основная нагрузка от стрелы 1 и дополнительная от полиспаста 13 изменения ее вылета. Основная нагрузка воспринимается верхней частью передней 6 пары Л-образных рам. Эта нагрузка нижними концами передней 6 пары Л-образных рам передается через платформу 4 непосредственно на закрытый роликовый подшипник 2 и далее через барбет 14 - на корпус 15 плавучего крана. Поскольку передача основной нагрузки от стрелы 1 к.сщорно-поворотному устройству 2 и барбету 14 осуществляется посредством Л-образной рамы наикратчайшим путем - достигается минимальная металлоемкость основной несущей части каркаса.Дополнительная нагрузка от полиспаста 13 изменения вылета стрелы воспринимается Л-образной стойкой 3 и передается...

Номер патента: 988654

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...дока 10. Нижняя балка снабжена торцовыми стенками 11, а верхняя балка - торцовыми стенками 12.Устройство работает следующим образом.Перед выводом судна из дока устройство для защиты плавучего дока от ветра приводят в нерабочее положение, При этом из складывающегося закрытия 1 выпускают сжатый воздух и оно под действием веса верхней балхи 4 складывается до тех пор, пока верхняя балка 4 встанет на упоры 6. При этом закрытие 1 укладывается на нижней балке 2, которая установлена на кринолине 3, а верхняя балка 4, опускаясь по направляющим 5, накрывает закрытие 1 так, что ее нижняя кромка расположена ниже верхней кромки нижней балки 2. Перед погружением дока открывают перекрывной клапан 9, расположенный на топ-палубе дока 10, и сжатый...

Номер патента: 992315

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Воробьев, Каменский, Помиранский

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, опора, передаточного, плавучего

...плавучего докасодержит колонну 1 с опорной площадкой 2,катки 3, соединенные между собой боко 5 выми тягами 4 с проушинами 5, рым 6,за который закреплены концы цилиндрических пружин 7.Противоположный конец каждой из цилиндрических пружин 7 присоединен к ближайшей проушине 5 боковой тяги 4. Пружины установлены с натягом для обеспечения предварительной центровки тележкии катков по отношению к колонне 1.Устройство работает следующим образом.15 В момент установки на опору кронштейны дока опираются на катки 3. При накатке судна в док его корпус прогибается, атележка с катками перекатывается по опорной площадке 2 в горизонтальном направлении. При этом две из четырех пружин 7дополнительно растягиваются, а две теряют натяг.После снятия...

Номер патента: 996264

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Гончаренко, Ковальчук, Фадеев, Яковенко

МПК: B63B 43/06

Метки: компенсации, крена, плавучего, средства

...таким образом, что его начало подключено к нижней части верхней цистерны 3, а окончание размещено в нижней части цистерны 2, воздух, находящийся в цистерне 2, не выходит через выпускной запорный орган 10 в верхнюю цистерну 3, а поступает через трубопровод 7 и открытый запорный орган 8 в цистерну 1, выдавливая тем самым жидкий балласт из цистерны 1. Для того, чтобы в этот момент времени не происходило перетекание жидкого балласта из цистерны 2 в цистерну 1, трубопровод 7 выполнен таким образом, что его верхняя часть заканчивается в верхней части цистерны 2, а нижняя часть соединена с запорным органом 8 расположенным в верхней части цистерны 1, Когда весь жидкий балласт из цистерны 3 через открытый выпускной запорный орган 10 и...

Номер патента: 998228

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Баранов, Белойваненко, Валуев, Кваша, Меженный, Якубенко

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, обрастания, плавучего, погруженной, средства, части

...следующим образом.Забортная вода от напорной магистрали 4 погружного насоса 5 через клапан 3 поступает в электролизер 1, в котором под действием постоянного тока от источника 7 подвергается электролизу, Продукты электролиза забортной воды (реагент) вместе с частицами катодного осадка поступают через эластичный шланг 8 к трубопроводу 9 далее к емкости 11, где проходит вниз по отсеку 13, Частицы катодного осадка под действием гравитационных и инерционных сил поступают в бункер 16, мимо ловушки 15, а очищенный от катодного осадка реагент с малой скоростью выносится в отсек 14 и далее в трубопровод 19.Для обеспечения максимальной полноты осаждения катодного осадка емкость 11 рассчитывается таким образом, чтобы скорость подъема...

Номер патента: 998229

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Оганян

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, защиты, льда, плавучего

...11, жестко закрепленной на левом понтоне 2. В момент соприкосно- о вения правого контакта 10 штока 9 с установленным на правом понтоне 2 электромагнитом 8 и происходит фиксация свободных концов понтонов 2.Затем, взламывая лед, док погружается. Понтоны 2, расположенные над стапель палубой дока, остаются на плаву, так как колонны 4, погружаясь вместе с доком, проскальзывают в муфтах 3 креплений понтонов 2, При этом лед не попадает в доккамеру, 11 ри подходе докуемого судна к тор-о цу дока, отключается электромагнит 8, расположенный на правом понтоне 2, включается электромагнит 8, расположенный на левом понтоне 2, который под воздействием возникших электромагнитных сил притягивает к себе левый контакт 10 штока 9,35 перемещая при...

Номер патента: 1002637

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Чернышевский, Шумков

МПК: F02D 17/02

Метки: дизель-генератора, крана, плавучего, поддержания, принудительного, хода, холостого

...Филиал ППП "Патг,Ужгород, ул,т",оектная,3 ОО 26Дизель-генераторная установка крана содержит дизель 5, соединенный свыпускным коллектором 6, регулятором7 частоты вращения и синхронным генератором 8 и электродвигатели 9 .подь-емных механизмов.Устройство работает следующим образом.При опускании груза краном электродвигатели 9 подъемных механизмов 10переходят в рекуперативный тормознойрежим. Потенциальная энергия грузапреобразуется в электрическую и пере"дается синхронному генератору 8,который переходит в двигательный режим,Направление энергии меняется, чтообеспечивает переключение реле 1 обратной мощности, Реле 1 воздействуетна привод 2 открытия выпускных клапа- щнов и регулятор 7 частоты вращениядизеля 5. Регулятор 7 частоты...

Номер патента: 1006304

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Гришихин, Козленко

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...Эта цель достигается тем, что в устройстве для защиты плавучего дока от вет ра, содержащем створки с приводом перемещения по верхним направляющим, закрепленным на башнях, и нижним направляюцим, зафиксированным на башнях и кринолине, при этом участок нижних направляющих, расположенный на криноли не, выполнен криволинейным, обе направляющие изогнуты по дуге окружности по всей длине и прикреплены к башням на кронштейнах с наружной стороны, нижние направляющие на кринолине снабжены тумбами с роликами, взаимодействующими со створками, а створки выполнены изогнутыми по дуге окружности с радиусом, равным радиусу кривизны направляюших, при этом каждая створка содержит колеса для передвижения по нижним направляющим, и ролики для удержания...