Патенты с меткой «откидной»
Механизм для открывания и закрывания откидной крышки ящика
Номер патента: 1339050
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Ковальчук, Копкарев, Прохоров
МПК: B65B 7/20
Метки: закрывания, крышки, механизм, откидной, открывания, ящика
...24.Ящик 30 устанавливается на приемный стол и фиксируется таким образом,что петли 31, соединяющие откиднуюкрышку 32 с ящиком 30, оказываютсясоосными с валом 2 поворотного рычага 3 в пределах погрешностей, обусловленных допусками размеров ящиков. 30После этого сжатый воздух или маслоподается в полость левого цилиндрадвигателя 6, связанная с поршнями рейка 5 перемещается вправо, производя поворот вала шестерни 4 и вала 2с рычагом 3 в сторону ящика 30 доконтакта опор 21 каретки 8 с поверхностью крышки 32, при этом планка 33крышки 32, служащая для повышенияжесткости последней и размещения эле 40ментов крепления петель 31, оказывается в зоне захвата зажимных губок 12.Сжатый воздух (масло) подается вбесштоковую полость цилиндра 19,что...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 1400933
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Жерихов, Павелко, Патренков, Ратников
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...12, жестко закрепленный навалу 13. На конце вала 13, проходящего через отверстия корпуса, жесткозакреплен рычаг 14 с роликом и пружиной 15 кручения. Рычаг 14 соединен тягой 16 с рычагом 17 запсрно;сустройства 8. Дпя поворота рычага 14, а черезтягу 16 и рычага 17 запорного уст -ройстза 8 служит установленный в загоне упор 18. Упор 19 служит для останова гидроцилиндра 5 так, чтобы паз10 был установлен напротив фиксатора11, а откидная опора 3 не дошла дожелезнодорожногс рельса на расстояние а (фиг.1),Предлагаемый механизм работаетследующим образом.При нахождении откидной опоры 3в вагоне в сложенном состоянии поршень 4 упирается в глухой конец гидроцилиндра 5, масло из гидроцилиндравытеснено, фиксатор 11 и кулачок 12находятся...
Устройство для установки и фиксации откидной спальной полки пассажирского вагона
Номер патента: 1418141
Опубликовано: 23.08.1988
МПК: B61D 31/00
Метки: вагона, откидной, пассажирского, полки, спальной, установки, фиксации
...звеньевых цепей можно отказаться. Таким образом, вся поверхность полки для лежания является свободно доступной для пассажира без всяких мешающих ему элементов.Выход зубчатых секторов круговых сегментов из зацепления зубчатых реек под вертикальной нагрузкой спальной полки вследствие веса лежащего на ней пассажира предотвращается при помощи расположенных непосредственно над цапфой полки параллельно по отношению к зубчатым рейкам кронштейнов направляющих. Кроме того, предусматривается устройство для фиксации полки в различных положениях. Для этой цели дополнительная зубчатая рейка, снабженная пилообразными пазами, подвижно крепится по меньшей мере на одном из кронштейнов, вблизи места его закрепления на стене, с возможностью поворачивания...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 1426878
Опубликовано: 30.09.1988
Авторы: Кольцов, Курочкин, Энгельсберг
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...части корпуса 6 через клиновой фиксатор 10. Верхняя и нижняя плоскости фиксатора 10 взаимодействуют с соответствующими плоскостями вь 1 ступа 9 и ползуна 4. Фиксатор 10 имеет овальное отверстие 11 (фиг. 5), ориентированное в направлении, перпендикулярном его перемещению. В отверстии 11 размещен подпружиненный с помощью пружин 12 валик 13, взаимосвязанный с пазами 14 корпуса 6 и тягами 15, которые, в свою очередь, шарнирно закреплены на двуплечем рычаге 16, который имеет возможность поворачиваться на оси 17, расположенной в средней его части, относительно корпуса 6. Ролик 18, расположенный на нижнем конце двуплечего рычага 16, взаимодействует с неподвижным упором 19, закрепленным на полу в вагоне 20.Устройство работает следующим...
Откидной прижим
Номер патента: 1433727
Опубликовано: 30.10.1988
Автор: Двирченко
МПК: B23K 37/04, B23Q 3/06
Метки: откидной, прижим
...ижим в различных положениях.Полый цилиндрический корпус 1 закреплен на плите 2 совместно с приводом 3 (пневмо или гидроцилиндр), ю штоку 4 привода прикреплена вилкас пластинчатой пружиной б и на оси 7 шарнирно смонтирован двуплечий поворотный эажимной рычаг 8, при этом в корпусе 1 выполнены сквознои проги дольный паз 9 и продольный паз 10упором 11, а на плите 2 установле"1 зажимаемые детали 12 и 13.Прижим работает следующим образом.Двуплечий поворотный зажимной рыаг 8 находится в верхнем положениизоне корпуса 1 фиг. 1), Укладываются детали 12 и 13 для сварки, срабатывает привод 3, шток 4 которого .перемещается вниз, а вместе с ним и илка 5 с двуплечим поворотным зажимщ рычагом 8, который отжимается пластинчатой пружиной 6 и...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 1472321
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...пружины 7, установленной в поперечном пазу 8 корпуса, продольного паза 9 корпуса, ползуна 10, перемещающегося в продольном пазу 9 корпуса и в поперечном пазу 8 корпуса, системы блоков 11, находящейся в корпусе 1, гибкого элемента 12, запасованного в системе 11 блоков и соединенного одним концом с ползуном 10, а другим концом с осью шарнира тяг 4 складывающегося подкоса, упора 3 вагона.Механизм фиксации откидной опоры работает следующим образом,При выдвижении корпуса 1 ползун 10 сходит с упора 13 вагона и под действием возвратной пружины 7 и веса откидной опоры 2 перемещаетсяв поперечном пазу 8 корпуса до попадания в продольный паз 9 корпуса. Имея свободу перемещения в продольном пазу 9 корпуса ползун 10, соединенный посредством...
Откидной трап для транспортного средства
Номер патента: 1523428
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Зисин, Редкобород
МПК: B60P 3/06
Метки: откидной, средства, транспортного, трап
...3, перемещаясь по направляющим 5, натягивают канат 9 полиспастной системы со стороны обводного блока 8 и ослабляют со стороны блока 1 О, вмонтированного в опоры 11, на которых канат 9 имеет не менее двух витков, необходимых для создания крутящего момента. В результате этого дополнительное звено 2, закрепленное на валу блока 10, поворачивается. Ход щтанг 3 и диаметр блока 10 подобраны таким образом, что в момент касания штангами 3 упоров 7 дополнительное звено 2 поворачивается относительно основного звена 1 на 180 , при этом оба звена принимают положение, близкое к горизонтальному. Это необходимо для того, чтобы дополнительное звено не касалось земли при развороте.После касания штангами 3 упоров 7 начинает сжиматься пружина 12, штанги 3 и...
Откидной стол
Номер патента: 1533639
Опубликовано: 07.01.1990
МПК: A47B 5/00, B61D 37/00
Метки: откидной, стол
...установкив пазу, выполненном в нижнем рыча 35ге 5. Хвостовик 12 ползуна 8 выполнен в форме клина, а вал 13 среднего шарнира имеет сквозной касательный пг.з 14 с соответствующим клину скосом я жестко связан с верхним рычагом 4, Для Фиксации стола откидного в нерабочем положении на валу 13 выполнен глухой вырез 15 с упорной ступенью 16.Для приведения стола откидного в рабочее положение необходимо привести крышку 1 в горизонтальное положение, при этом верхний рычаг 4 и нижний рычаг 5 разворачиваются раскладываются), и хвостовик ползуна 8 автоматически под действием пружины 7 входит в сквозной паз 14 вала 13 и благодаря выполненным в Форме клина хвосто- вика 12 ползуна 8 и соответственно55 паза 14 вала осуществляется жесткое стопорение...
Откидной стол
Номер патента: 1542540
Опубликовано: 15.02.1990
МПК: A47B 5/04
Метки: откидной, стол
...штырями, штырями с чекойи др. Кронштейны 5 и 6 снабжены резьбовым отверстием, в кронштейнах 5 они располоЖены под углом к вертикальной базовой прверхности 2. Кронштейны закреплены на расстоянии от точки шарнирной установк столешницы, равном сумме ра:стояния ог тчки шарнирной установки столешницы др точки шарнирного крепления подкоса и д(ины подкоса.Откидной стол используют следуюгцим образом.В рабочем положении столешница 1 располагается горизонтально, а подкосы 3 закреплены на кронштейнах 5, Для складывания стола отворачивают невыпадающие винты 4, опускают столешницу 1 в вертикальное положение, после чего подкосы 3 закрепляют невыпадающими винтами 4 к кронштейнам 6. При этом кронштейны 6 И подкосы 3 утапливаются в столешнице 1, а...
Устройство для фиксации приводной откидной задней стенки кузова-фургона
Номер патента: 1678686
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Анохин, Гончаренко, Кордик, Титов
МПК: B62D 27/06, E21B 23/00
Метки: задней, кузова-фургона, откидной, приводной, стенки, фиксации
...управляющую электромагнитную катушку 52, Золотник распределителя 44 перемещается вправо, и напорная гидролиния 46 соединяется с гидралинией 50. Рабочая жидкость поступает в поршневые полости гидроцилиндров 32 и 33, Последние начинают перемещение, штоками 34 и 35 воздействуют на откидную стенку 4 и выводят ее в рабочее положение, При этом зевы 26 замков 8 выходят по лыскам 10 и 11 из зацепления с пальцами 9 фиксаторов б.45 50 55 Устройство готово к проведению спускоподьемных работ. Геофизические приборы 55 с помощью лебедки опускают в скважину или поднимают из нее,. После проведения спуска-подьемных работ устройство готовится к транспортному положению. При нажатии на кнопку 29 ток по электролинии 53 поступает на управляющую...
Откидной трап транспортного средства
Номер патента: 1722921
Опубликовано: 30.03.1992
Авторы: Астахов, Билалов, Волков, Овчинников
МПК: B61D 23/02
Метки: откидной, средства, транспортного, трап
...шкивам 7. Шкив 6 начинает вращаться по ходу часовой стрелки на оси шарнира 5, так как гибкие связи не проскальзывают по вращающимся шкивам 6, увлекая за собой секцию 4. Враща ощиеся секции 3 и 4 создают выталкивающее усилие, которое выводит расфиксированную панель 17 из ниши 21. Панель начинает падать и вывешивается на двух парах коротких растяжек 15 и 16. Пока центр масс секций 3 и 4 не сместится левее оси кронштейна 1, случайному складыванию секций 3 и 4 препятствуют ловители 10, которые не пропускают гибкие связи 8 в обратную сторону. Этим исключаются травмы. Когда центр масс секций 3 и 4 сместится левее оси кронштейна 1, то раскладывание их происходит под действием собственного веса секций 3 и 4 при дополнительном...
Шкаф с откидной кроватью
Номер патента: 1729461
Опубликовано: 30.04.1992
Автор: Бейнорюс
МПК: A47C 17/52
Метки: кроватью, откидной, шкаф
...с дверным щитом 4 при помощи стоек 7. Обе части 5 и 6 рамы соединены между собой при помощи шарнира 8. На обеих частях рамы при помощи ремней закреплен матрац 9, состоящий из двух частей, Пружинящие средства трансформации выполнены из пружин 10, прикрепленных одним концом к неподвижной части 5 рамы с боковой стороны, а другим концом - к трансформируемой части 6 рамы с боковой стороны. Кровать снабжена ножками 11 взаимодействующими с двумя одна в другую помещенными трубами. Наружная труба 12 прикреплена к передней стойке 7 трансформируемой части 6 рамы и снабжена фиксационным винтом 13. К концу внутренней трубы 14 перпендикулярно прикреплена ножка 11, а другой конец трубы через тягу 15 соединен с неподвижной частью 5 рамы кровати....
Откидной борт платформы грузового транспортного средства
Номер патента: 1745600
Опубликовано: 07.07.1992
Авторы: Астахов, Дикарев, Русый
МПК: B62D 29/04, B62D 33/027
Метки: борт, грузового, откидной, платформы, средства, транспортного
...из композита, на концах которого закреплены металлические обоймы, соединенные с элементами Фиксации борта в рабочем положении. Элементы для шарнирного соединения борта с платфор"мой выполнены в виде трубчатых;д обойм, размещенных в углубленияхгибких 7-образных элементов, установленных внутри борта в его нижнейчасти и соединенных по всей длинеборта нижними продольными усилительными элементами,.выполненными в виде замкнутых проФилей из композитного материала. Оставшееся пространство заполнено пенопластовым либо .сотовым наполнителем,На Фиг,1 показан борт, обций вид;на Фиг.2 - сечение А-А на Фиг.1; наФиг.3 и ч - конструкция верхнего усиливающего элемента; на Фиг,5. - нижний край борта; на Фиг,б - конструкция усиливающей системы нижней...
Механизм закрывания откидной крышки емкости
Номер патента: 1778044
Опубликовано: 30.11.1992
Автор: Царенко
МПК: B65D 90/10
Метки: емкости, закрывания, крышки, механизм, откидной
...вдоль последних,. причем цилиндр привода смонтирован неподвижно таким образом, что его шток 5 обращен вверх.Палец 4 имеет фиксирующие элементы для предотвращения его осевого перемещения, расположенные с внешних сторонкрайних пластин (см. фиг. 4 чертежа). Уплотнительные кольца 6 препятствуют утечкам энергоносителя из полостей приводного цилиндра. Поршень 7 под действием энергоносителя может перемещаться внутри 5 цилиндра 8, опирающегося на палубу 9 через фундамент 10, Крышка 1 с боковой частью закрываемого проема емкости связана шарнирно при помощи обухов 11 с возможностью уплотнения по комингсу 2, обеспе чивающего герметичность. Оси 13 проходят свободно через круглые отверстия в петлях 14 и обухах.Герметичность уплотнения откидной...
Устройство для запирания откидной крышки центрифуги
Номер патента: 2001179
Опубликовано: 15.10.1993
Авторы: Андриенко, Летуновский, Мымрин
МПК: D06F 37/42
Метки: запирания, крышки, откидной, центрифуги
...е торец направляющей при отпирании, Поэтому торец ндрпдвллющей снабжен высту Далее привод ротора отключается, нопо инерции продолжает вращаться какое-товремя на еще опасных длл оператора оборотах,45 При вращении ротора со скоростью менее 30 об/мин воздушный поток слабеет ине отклоняет пластину и при нажиме на упорона заходит в паз направляющей (язычоквыходит иэ-под буртика) и крышка свободно50 отпираетсл.Наличие свободно поворачивающейсяпластины в зоне движения воздушного потока и расположение ее боковой поверхности перпендикулярно воздушному потоку,55 обеспечивает отклонение пластины от пазанаправляющей, осуществляя эапирание откидной крышки, даже при вращении ротора"по инерции".Выполнение пластины шириной не менее 1/4 ширины зазора...
Устройство для управления стыковочным валом откидной части крыла самолета
Номер патента: 1037540
Опубликовано: 20.05.2005
Авторы: Алексеев, Волков, Горбачев, Пылаев, Соснин
МПК: B64C 3/56
Метки: валом, крыла, откидной, самолета, стыковочным, части
Устройство для управления стыковочным валом откидной части крыла самолета, содержащее соединенную с валом шарнирно-рычажную систему, связанную со штоком силового цилиндра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации, шарнирно-рычажная система выполнена в виде последовательно шарнирно соединенных между собой рычага, серьги, тяги и качалки, которая соединена со штоком силового цилиндра и шарнирно установлена на крыле, а рычаг имеет многогранное отверстие для стыковочного вала, причем на рычаге, серьге и тяге выполнены ограничительные упоры.