Патенты с меткой «одноцилиндрового»

Номер патента: 152176

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Горный, Толчинский, Цалис

МПК: F04B 19/22

Метки: насоса, одноцилиндрового, поршневого, привод, тгц

...трехфазного тока,Новым в описываемом изобретении является применение электродвигателя однофазного тока, установленного на раздвижные уравнительно шарнирные салазки, в качестве привода одноцилиндрового поршневого насоса двойного действия с горизонтальным расположением цилиндра в установках для подъема жидкости, используемых, например, в сельском хозяйстве.На чертеже изображен привод одноцилиндрового поршневого насоса в продольном разрезе.Однофазный электродвигатель 1 крепится на раздвижных уравнительно шарнирных салазках 2, смонтированных на корпусе насоса 3, у которого цилиндр 4 расположен горизонтально. От электродвигателя через клиноременную передачу приводится в движение малая шестерня б и большая шестерня б, через шатун 7, ползун...

Номер патента: 584215

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Бибиков, Келлер, Попов, Шевелев

МПК: G01M 1/12

Метки: балансирования, вала, двигателя, коленчатого, одноцилиндрового

...вал на 180, определяют статический момент в этом положении, и по разности моментов определяют величину коррекции, необходимой для выведения центра 20 тяжести в требуемое положение.На чертеже изображена схема устройства,реализующего способ для балансировки коленчатого вала одноцилиндровото двигателя.На коромысло 1 бал ансировочных весов 25 противовесом вниз устанавливают коленчатыйвал 2 так, что требуемое положение центра тяжести 3 совпадает с вертикальной плоскостью А, проходящей через ось 4 коренных шеек, и измеряют статический момент, создавае мый коленчатым валом относительно оси 5 по584215 А г Составитель М, ЕвстегнеевРедактор Т. Юрчикова Техред И. Михайлова Коррект иколаева одписное Заказ 2615/11Н Тираж 1109омитета Совета...

Номер патента: 973887

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Акимов, Астахов, Мосин, Панов, Плешанов, Салов

МПК: F01P 1/02

Метки: воздушного, двигателя, одноцилиндрового, охлаждения

...три подвижные заслонки5, установленные в направляющем кожухена осях 6, Заслонка 5 с помощью рыча 15гов 7, жестко закрепленных на осях 6,поводком 8 соединены между собой, Длины рьчагов 7 для верхней, средней инижней заслонок 5 соотносятся как 1:3 9738 на, наиболее чувствительной к изменению режима работы двигателя, для поддержания необходимого теплового состояния свечи зажигания и устранения калильного зажигания при закрытых заслонках 5 между верхней из них и направляющим кожухом 2 имеется зазор для постоянной подачи охлаждающего к свече зажигания (не показана).Устройство работает следующим об разом,При холодном двигателе заслонки 5 полностью закрыты (вертикальное положение) и воздух поступает только по зазору между верхней заслонкой 5...

Номер патента: 1560656

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Дидыченко, Клочко, Павлюк

МПК: D04B 15/32

Метки: автомата, вязания, круглочулочного, механизм, одноцилиндрового

...игольного цилиндра, жестко соединенного с платинным кольцом и венчиком с платинами,смещение платйнного колпака с платинными замками при увеличении глубиныкулирования в направлении вращенияигольного цилиндра, а при уменьшенииглубины кулирования - в противоположную сторону. ь - угол наклона рабочей поверхности выводящего клина;Е - радиус по оси упорных винтовплатинпого колпака;Р.ц - радиус игольного цилиндрапо спинкам игл.Принцип работы механизма вязания заключается в следующем.При вращении игольного цилиндра 1 иглы 4 под воздействием заключающего клина 2 и кулирного клина 3 перемещаются в пазах, образованных штегами цилиндра. Одновременно с цилиндром вращается платинное кольцо 5 с платийами 7, которые совершают радиальное...

Номер патента: 1793090

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Егоров, Марышев, Михайловский, Родин

МПК: F02M 65/00

Метки: высокого, давления, двигателя, исследовательских, насоса, одноцилиндрового, привод, работ, топливного

...котором установлены кулачконый вал 3 с кулачком 4 иодна плунжерная секция 5, Передача нращения с коленчатого вала 6 двигателя 1 накулачковый вал 3 осуществляется посредством редуктора 7 (в рассматриваемом конкретном случае редуктор содержит две пары5 конических шестерен 8 и 9) и муфты 10 регулирования угла опережения впрыска топлива. В приводе топливного насоса 2установлен тормоз 11, ротор 12 которогосоединен с кулачковым валом 3. Ротор 12 и"0 статор 13 тормоза 11 размещены в корпусе14. Тормоз может быть выполнен гидравлическим или другого типа (механический,электрический, пневматический).Статор 13 тормоза 11 выполнен с ноз 15 можностью поворота относительно своейоси,Пружина 15 (см.фиг.2) упруго соединяетстатор 13 с корпусом 14, связывая...

Номер патента: 1807127

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Клочко, Лазаренко, Павлюк

МПК: D04B 15/32, D04B 9/56

Метки: автомата, вязания, круглочулочного, механизм, одноцилиндрового

...работы его заключается в следующем. При переключении автомата на реверсивное движение цилиндра для вязания участков пятки или мыска изделия выводящие клинья 2 и 7 отходят радиально от игольного цилиндра на такую величину, что иглы 1 с короткими пятками проходят мимо них и на протяжении времени вязания пятки или мыска двигаются по траектории б и участия в процессе петлеобразования не при.нимают, а иглы, имеющие среднюю и длинные пятки, поднимаясь по выводящему клину 7, направляются на заключающий клин 3, и, захватив нить (не показано), опускаются верхним средником 4 и направляются под кулирным клином (траектория а), Платины 14 и 15 в зоне механизма вязания перемещаются по траектории НН 1 НЧ - Ч - 1. При движении игольного цилиндра по...

Номер патента: 1468040

Опубликовано: 30.12.1994

Авторы: Банковский, Рагоза, Розова

МПК: D04B 9/00

Метки: автомата, длины, изменения, одноцилиндрового, петель, плавного, чулочно-носочного

УСТРОЙСТВО ПЛАВНОГО ИЗМЕНЕНИЯ ДЛИНЫ ПЕТЕЛЬ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ЧУЛОЧНО-НОСОЧНОГО АВТОМАТА, содержащее платиновое кольцо с кулачковой накладкой, поворотный клин выдвижения платин, вертикальный подпружиненный стержень, кинематически соединенный с барабаном управления, горизонтальную шпильку, жестко связанную со стержнем, подпружиненный двуплечий рычаг с осью качения, на нижнем плече которого установлен ролик, контактирующий с кулачковой накладкой, а верхнее плечо выполнено с возможностью взаимодействия с клином выдвижения платин, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий обслуживания, оно дополнительно содержит ограничители поворота верхнего плеча двуплечего рычага, при этом кулачковая накладка расположена на...

Номер патента: 1363901

Опубликовано: 30.12.1994

Авторы: Балашов, Банковский, Рагоза, Розова

МПК: D04B 9/00

Метки: автомата, длины, изменения, носочного, одноцилиндрового, петель, чулочно

УСТРОЙСТВО ИЗМЕНЕНИЯ ДЛИНЫ ПЕТЕЛЬ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ЧУЛОЧНО-НОСОЧНОГО АВТОМАТА, содержащее платиновое кольцо с кулачковой накладкой, клин выдвижения платин, платиновый колпак, ролик, взаимодействующий с кулачковой накладкой, горизонтальную шпильку, на одном конце которой жестко закреплен подпружиненный вертикальный стержень, механизм регулировки глубины кулирования, кинематически связанный с шпилькой, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий обслуживания, механизм регулировки глубины кулирования выполнен в виде подпружиненного двуплечевого рычага, шарнирно закрепленного на противоположном вертикальному стержню конце шпильки, при этом ролик, взаимодействующий с кулачковой накладкой, закреплен на одном конце двуплечего рычага, другое...

Номер патента: 1299226

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Алымов, Корелин, Непомнящий, Патрушев, Смолин, Ширинкин

МПК: F02M 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, карбюратор, одноцилиндрового, сгорания

1. КАРБЮРАТОР ДЛЯ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус с главным воздушным каналом и установленными в нем воздушной и дроссельными заслонками, систему холостого хода и главную дозирующую систему, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения обратного выброса горючей смеси, он снабжен отражателем обратного выброса горючей смеси, размещенным перед главным воздушным каналом.2. Карбюратор по п.1, отличающийся тем, что отражатель обратного выброса выполнен в виде пластины.3. Карбюратор по п.1, отличающийся тем, что отражатель обратного выброса выполнен в виде торообразной поверхности, сопряженной со стенкой главного воздушного канала.