Патенты с меткой «нагрев»
Способ косвенного испытания трехфазных асинхронных двигателей на нагрев
Номер патента: 34073
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Костечко
МПК: H02K 15/00
Метки: асинхронных, двигателей, испытания, косвенного, нагрев, трехфазных
...статораор мал ьных условиях его работыУказанный способ испытания требует производства двух отдельных длительных тепловых испытаний. Для ускорения работы оба эти испытания можно объединить в одно комбинированное. В этом случае двигатель приводится во вращение от источника однофазного переменного тока, имеющего нормальную частоту и напряженйе на зажимах, равное двойному фазовому напряжению двига. теля при питании его трехфазным током. Так как двигатель должен иметь джаулевы потери, то он одновременно питается постоянным током такой вели. чины, чтобы действующее значение результирующего тока было равно действующему значению переменного тока при нормальной нагрузке, С этой целью концы обмоток двух фаз соединяют вместе, а конец третьей фазы...
Способ косвенного испытания асинхронных двигателей на нагрев
Номер патента: 51123
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Штурман
МПК: H02K 15/00
Метки: асинхронных, двигателей, испытания, косвенного, нагрев
...Установленные таким образом перегревы для джоулевых потерь, соответствующих номинальной нагрузке, обозначим через 1Вторым режимом является тепловое испытание при длительной работе двигателя по нормальной схеме на холостом ходу. Перегревы в этом случае определяются потерями в железе и джоулевыми в обмотке статора от тока холостого хода. Влияние последнего на нагрев обмотки статораможно установить на основании вышеуказанных измерений. Вычитая этивеличины из перегревов, фиксированных опытом холостого хода, нетрудно получить значение перегревов, определяемых потерями в железе. Пустьэто будет обозначено через 1 .Последний опыт производится также, как и первый при вращении вспомогательным двигателем с нормальнойскоростью испытуемой...
Способ косвенного испытания на нагрев трехфазных асинхронных двигателей с фазным ротором
Номер патента: 54654
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Козырев
МПК: G01M 15/00
Метки: асинхронных, двигателей, испытания, косвенного, нагрев, ротором, трехфазных, фазным
...ток 1, величина которого зависит от отношения тока холостого хода к рабочему току о- и может достигать в некоторых 1 твовать, Величина фазе статора оп тношения стоянного токаделяется из сотг= 1 ос т пост. ст. отю- т т тт Утп тт т- тпост. ст. = 1 тк. ст. тосгде 1 п, , - величина переменного тока статора при питании ротора постоян, ным током, равным номинальному, и1 . - величина постоянного тока в фазе статора.При этих условиях будут иметь место нормальные тепловые потери в об.мотках как ротора, так и статора, нор-мальные потери в железе статора, вентиляционные потери и потери на тре ние, а потому двигатель будет иметь и перегрев, равный номинальному.Порядок операций по включениюиспытуемого электродвигателя следующий:1....
Комбинированный нагрев
Номер патента: 91027
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Бурьян, Долгополов, Севастьянов
МПК: H05B 11/00, H05B 6/46
Метки: комбинированный, нагрев
...нагрева диэлектриков не обеспечивают регулирование процесса термической переработки высокополимерного диэлектрического материала.Отличие предлагаемого способа заключается в том, что для регулирования процесса термической переработки диэлектрического материала после нагрева его газовым теплоносителем производится дополнитель- ный его нагрев наложением электромагнитного поля тока высокой частоты.На чертеже приведена схема, иллюстрирующая предлагаемый способ.Нагрев диэлектрика 1 до известной наперед заданной температуры производится путем применения газового теплоносителя. Затем при достижении 100 - 250 и изменении электропроводности нагреваемого высокополимерного материала дополнительный нагрев производится путем наложения...
Метод испытания высокочастотных коаксиальных кабелей на нагрев током
Номер патента: 109990
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Дмитриев, Ицхакин, Филиппов
МПК: G01R 31/12
Метки: высокочастотных, испытания, кабелей, коаксиальных, метод, нагрев, током
...стороны. Если термопара 4 имеет достаточную длину, ее горячий спай 6 может быть без труда и быстро установлен в любом месте по длине прямого провода.Если прямой провод 2 не имеет канала, его легко получить, выдергивая среднюю проволоку. Эта средняя проволока не имеет ловива и поэтому может быть легко выдернута из отрезков кабеля длиной 10 л. Сколько-нибудь существенных изменений в параметры кабеля это не вносит, так как высокочастотный ток из-за поверхностного эффекта все равно по центральной проволоке не идет, а изменение потерь на вихревые токи ничтожно мало.Из-за поверхностного эффекта между различными точками внутренней поверхности прямого провода нет разности потенциалов, и поэтому можно не опасаться дополнительного...
Способ испытания на нагрев асинхронного двигателя
Номер патента: 117343
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Гургенидзе
МПК: H02K 15/00, H02K 17/34
Метки: асинхронного, двигателя, испытания, нагрев
...двигателей для осуществления предлагаемого способа.Испытываемый асинхронный двигатель 1 и вспомогательный асинхронный двигатель 2 соединяются между собой механически, а их статорные обмотки подключаются к общей электрической сети.Роторная обмотка 3 вспомогательного двигателя питается постоянным током от двух возбудителей 4 и б, соединенных последовательно и присоединяемых свободными зажимами к концам двух фаз обмотки 3 и общей точкой - к концу третьей фазы. Фазные обмотки о ротора ис. пытываемого двигателя соединяют последовательно и питают постоянным током от третьего возбудителя 7.Изменяя напряжение возбудителей 4 и.Б, можно поворачивать ве тор магнитного потока ротора вспомогательного двигателя и, следовательно, изменять активную...
Нагрев резьбонакатных роликов токами высокой частоты
Номер патента: 121139
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Махин
МПК: C21D 1/18, C21D 1/58, C21D 9/00 ...
Метки: высокой, нагрев, резьбонакатных, роликов, токами, частоты
...при необъемной закалке. При этом нагреве стойкость роликов снижается, так как получается обезуглероживание рабочей поверхности.Предлагаемый нагрев резьбонакатных роликов из быстрорежущей стали и стали ХВГ токами высокой частоты при поверхностной закалке обеспечивает повышенную стойкость роликов и снижает брак при термообработке. Для этой цели применяется специальная конструкция закалочного станка с оправкой и индуктором. Оправка с насаженным роликом устанавливается в центре и вращается со скоростью 100 - 150 об)мин. Нагрев производится токами высокой частоты в течение 1 мин. (+5 сек.) для роликов из стали ХВГ, 1 мин. 30 сек +5 сек.) - для роликов из стали Ри ЭИи 1 мин, 45 сек (+ 5 сек ) - для роликов из стали Р. После нагрева ролики...
Электрический паяльник быстрого нагрев”
Номер патента: 143483
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Федотов
Метки: быстрого, нагрев, паяльник, электрический
...индивидуального питания состоит цз токоволящцх шцц 1 и 2, контактного устройства, включающего в себя пружины 3 с вольфрамовым контактом, пружину 4, гетинаксовую кнопку 5 ц винт 6. Ге. тинаксовая рукоятка состоит из двух симметричных половинок 7, зажимного устройства, содержащего луролевые цеди 8 ц 9 и стягивающий винт 10, нагревательногоэлемента 11 между токоподволящцмц цпшамц 1 и 2 находятся электроизоляццонные проклалкц 12 ц 13, предназначенные для электрического разделеня, а такзке крепления ццц црц 1 Омощи винта с потайцой головкой 14. Кроме того, прокладка И служит опорой для пластин контактного устройства, для чего в прокладке с боков имеются два желоба по ширине пружин и лва резьбовых отверстия для винтов 15. Токополволящие...
Устройство для индукционного нагрев. кольцевых деталейвсесоюзнаяал i1ншiijйлштшешчбиалиотека
Номер патента: 304711
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Арутюнов, Бугрин, Верещагин, Ворслов, Вульфсон, Гольдфарб, Жуков, Каплин, Кулешов, Межерецкий, Некрасова, Нестеров, Никитин, Ткаченко, Шевцов
Метки: i1ншiijйлштшешчбиалиотека, деталейвсесоюзнаяал, индукционного, кольцевых, нагрев
...12. Кожух выполнен в виде многослойныэкранов из чередующися мс кд сооой тонки(О, - 0,3 льп) жаростоикой стали 13 и стекло керамзитовой ткани 14. Теплозащитный кожуфиксируется упорами 1 д, укрсплсннымид пл;1 те 16. 1 Ожуимсст съемну 10 крыши, 17.Основание кожуа снабжено отверстиями, в которые водят толкдтели 1 К Магнитопрово ды 1, мсднНзм поворота съсмного ярма 2и хтсднизм п 1 пвода т 0,1 кдтслс 1 19 тдкжс крспятся на плите 16. Плигд с помощью приводного меанизма может псрсмсщаться в радиальном напрдвлсши.20 Рдботд устройства осуществляется следующим образом.Плн 1 ы 16 с х (зсп;сивыми нд нимагнитовОводами и медп 1 змдми персмещаотея до требуемой отметки, определяемой типоразмерами 25 нагрсваемои здготовк 1. Затем в 1(лючдстся х 1...
Способ испытания на нагрев асинхронных двигателей
Номер патента: 629605
Опубликовано: 25.10.1978
МПК: H02K 15/00
Метки: асинхронных, двигателей, испытания, нагрев
...расходом электроэнергии при испытании и затрат значительного количествавремени Ц .Наиболее близким к предложенному по 10технической сущности является способиспытания на нагрев асинхронных двигателей, предусматриввкипий операции нагружения двигателя, выдержки времени испытания и измерения температуры обмоток 2),Однако такой способ требует длительного времени измерениямоток двигателя,Это Достигается тем, что по предложенному способу двигатель нагружают токовой нагрузкой после запуска в режиме холостого хода и отключения одной фазы статорв от сети и ее замыкания на предварительно выбранное добавочное сопротивление, фиксируют тепловой режим испытания эа счет увеличения тока в фазах статора в диапазоне 1 - 3 кратности номинального,...
Способ испытания на нагрев трехфазных асинхронных электродвигателей
Номер патента: 860218
Опубликовано: 30.08.1981
Автор: Саркисян
МПК: H02K 15/00
Метки: асинхронных, испытания, нагрев, трехфазных, электродвигателей
...номинального значения токов в фазах ;двигателя.Температуру обмоток определяют методом сопротивления или с помощью температурных индикаторов в установившемся тепловом режиме.На чертеже показана принципиальная электрическая схема устройства, реализующего способ испытания на нагрев трехфазного асинхронного электродвигателя в режиме искусственной нагрузки.Устройство содержит испытуемый электродвигатель 1, две фазы 2 и 3 которого, соединенные в неполную эвез ду, через выключатель 4 соединены с сетью 5 номинального напряжения. Величина подводимого напряжения контролируется вольтметром 6, а ток в фазах 2 и 3 - амперметром 7. Третья фаза 8 электродвигателя 1 подключена к выходу автотрансформатора 9, который через фаэорегулятор 10 и...
Устройство для испытания на нагрев трехобмоточного силового трансформатора
Номер патента: 1120259
Опубликовано: 23.10.1984
Авторы: Рогачевский, Циер, Шафир
МПК: G01R 35/02
Метки: испытания, нагрев, силового, трансформатора, трехобмоточного
...которого 40 через первый прибор для измерения токов соединен с первым зажимом первой обмотки трансформатора, второй зажим которой соединен с вторым выво дом генератора, и второй прибор для измерения токов, выводы которого соединены соответственно с первым и вторым зажимами второй обмотки трансформатора, введены элемент с реактивным сопротивлением и третий прибор для измерения токов, причем первый и второй зажимы третьей обмотки трансФорматора соединены один с другим через последовательно соединенные элемент с реактивным сопротивлением и третий прибор для измерения токов,В качестве элемента с реактивным сопротивлением Х используется катушка индуктивности, если ХО, и конденсатор, если ХО, при этом Х рассчитывают по Формуле ЬО5 юФхаЕЦООд...
Способ испытания на нагрев асинхронного двигателя
Номер патента: 1153307
Опубликовано: 30.04.1985
Автор: Гаинцев
МПК: G01R 31/34
Метки: асинхронного, двигателя, испытания, нагрев
...частота тока в рото - ре составляет 5-10 Гп. В крупьг:, тдхт 1 инах в стержнях ротора при такой частоте наблюдается эдифакт в;теснения тока,.что приводит к увеличениюсопротивления и потерь Б мРди ротораВследствие чего температура сбмоттСТЯТОрд В ра".тта дВук ЧЯСТОТ ПОПЫцаатся в от,. альных случаях до 3 ОЧтО МОжЕт ПРИВЕСТИ К НаОбост ОнацНОйзабраковка двигателя.Цель изобретения - повышение точности изменения путем экспариментдльНОГО ОГРаДЯЛЕННЯ ГОПРЯВКт 1 Я ГРЕНшнапотери в меди ротора.О СТЯ .ЛРтт т ЦЕЛЬ Д Ос 1 тат СЯтем, что согласно спосотб.,т исгтытдцияНЯ НДГРаз ЯСИНХРОННОГО ДВИГЯТалт.ГтсНОВДНОГО НЯ, ат тДГ г; "ту ЧДСГ;"ЗДК.ПтндвшаГОСЯ В ПОДКПЮЧаНИИ ЯСИК- хронцопо двигателя, ,рдботдющаго пдХОЛОС ТОМ ГОДУт т ДВУМ...
Способ определения относительных потерь электроэнергии на нагрев проводов
Номер патента: 1339455
Опубликовано: 23.09.1987
Автор: Дорошев
МПК: G01R 21/00
Метки: нагрев, относительных, потерь, проводов, электроэнергии
...предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к электрическим измерениям и может быть использовано при определении отцосительцых потерь электроэнергии в распредели 5тельных сетях напряжением до 1000 Би высоковольтных напряжением до10 кВ.Целью изобретения является снижение затрат. 1 ОСущность изобретения заключается в том, что измеряют мгновенное значение относительных потерь электроэнергии дМ = дИ/Ъ 1007, где дИ - абсолют - ные потерИ электроэнергии; У - актив ная электроэнергия, передаваемая по линии электропередачи, причем измерение производится в начале линии электропередачи посредством измерителей активной мощности Р, коэффициента мощности соя и напряжения Б с последующим преобразованием...
Способ испытаний трансформаторов на нагрев
Номер патента: 1381408
Опубликовано: 15.03.1988
Авторы: Блейхман, Гольдфельд, Гусев, Михайленко, Плетнев, Стельмах
МПК: G01R 35/02
Метки: испытаний, нагрев, трансформаторов
...оттемпературы) 2180 Вт, масса обмоточной меди (провода с изоляцией) 30 кг, 30осцовцая изоляция кремцийорганическая, цагревостойкостью класса Н(180 С),Испытания ца нагрев до установившейся температуры элементов кон 35струкции для определения Фактической мощности и соответствия ее проектному значению проводились по предлагаемому способу следующим обраПревышения температур обмоток прииспытаниях по предлагаемому способуосоставили, С: для обмоток высшегонапряжения= 88; для обмотокнизшего напряжения 9 = 101 (нао26 С ниже по сравнению с известнымспособом)В отличие от известного способа,в данном случае установившийся режим нагрева наступает при циклическом повторении практически одинаковых температур элементов конструкции. Для замеров...
Способ измерения потерь мощности на нагрев проводов в высоковольтной линии
Номер патента: 1582144
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Баламетов
МПК: G01R 21/00
Метки: высоковольтной, линии, мощности, нагрев, потерь, проводов
...значения потерь производится чтение предыдущего значе 1ния потерь с блока 8 памяти и оргннизуется вычитание между последними и преды.дущими их значениями (дР н- А Рн, ), и если эта разница меньше заданной величины 2, то в блоке 12 управление передается на блок 13, в противном случае - на блок 15 с целью итеративного уточнения потерь на нагревпроводов по блокам 15, 16, 10 и 11.На выходе блока 13 по Разрешающемусигналу с выхода блока 12 организуется чтение последнего уточненного значения потерь на нагрев проводов сблока 8 памяти и подключение его дляиндикации до появления последующегоуточнения. Если заданная точностьопределения потерь на нагрев проводовне достигнута, то в блоке 15 по разрешающему сигналу с выхода блока 12, суммарным...
Устройство для испытания на нагрев трансформаторов
Номер патента: 1695407
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Герасименко, Смертин, Хайдуков
МПК: H01F 27/42
Метки: испытания, нагрев, трансформаторов
...напряжение на тиристоре вновь становится обратным, и он запирается,Аналогично пролсходит закрытие и открытие тиристора 9, но в другие полупериоды, т.е. тиристор 9 закрыт в то время, когдаоткрыт тиристор 8.В течение первого (положительного)полупериода ток вторичной обмотки автотрансформатора 2 проходи От зажима "ачерез открытый диод 4, провод линии 3,первичную обмотку исследуемого трансформатора 1, второй провод линии 3,открытый тиристор 9 к закиму "о автотран 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 сформатора, При этом ток обратного направленля (из сети в автотрансформатор по линии 3) пройти не может, ключ 8 разомкнут, диод 4 не пропускает ток обратного направления.Аналогично в течение второго (отрицательного) полупериода ток вторичной обмотки...