Патенты с меткой «канатом»

Страница 2

Устройство для сцепления вагонеток канатной дороги с движущимся канатом

Загрузка...

Номер патента: 1495180

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Кулькес, Линдгардт, Сенков

МПК: B61B 12/00

Метки: вагонеток, движущимся, дороги, канатной, канатом, сцепления

...16, Вагонетка 17 выполнена с сцепцым прибором 18, имеющем губки 19, вздимолействукцгис с лвижупсимся канатом 20.Устройство работает слелуюшим образом,Вагонетка 17, перемегцзясь по наклонному в сторону лвижеция рельс) 2, разгоняется и, цоцзддя в зону цолвесной рамы 1, фиксируется от поперечных смещений направляющими 3 Нажимная шина 4 обеспечивает рдскрытис и закрытие губок 9 сцепного прибора 8 вагонетки 17. Тяговый канат 20 при лвижении вагонетки 17 в зоне подвесной рамы 1 за.солит в губки 19 сцепного прибора 8.Включенные приводные группы 9 (фиг. 3) с помошьк муфт 10 на платформах 5 перелзкт нрдшецие промежуточным валом 11 и через клипсремецц к перелачу 12 натяжным валом 13, вместе с валами 11 и 13 вращактся пневматические колеса 14....

Дорога с замкнутым тяговым канатом

Загрузка...

Номер патента: 1521640

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Бабенко, Ененко, Коротков

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, замкнутым, канатом, тяговым

...в движение с постоянной скоростью и вращает в противоположных направлениях ведомые шкивы 13 и 14 трения на буксировочной тележке 8, которая остается неподвижной. От зубчатых венцов 19 и 20 на барабанах 15 и 16 через шестерни 21 - 23, дифференциал 24 и шестерню 25 получает вращение приводной вал гидронасоса 26, который создает и постоянно поддерживает (с помощью предохранительного клапана 44) давление в гидросистеме.Для плавного трогания состава расфиксируют тормозную тележку 12 и при помощи одного из двух гидрораспределителей управления, например гидрораспределителя 2 (в зависимости от требуемого направления движения буксировочной тележки 8), соединяют один из приводных гидроцилиндров тормозов, например гидроцилиндр 29, с...

Устройство для соединения коуша с канатом д. с., а. и., с. д. мозоровых и д. а. матвейчука

Загрузка...

Номер патента: 1642142

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Матвейчук, Мозоров

МПК: F16G 11/04

Метки: канатом, коуша, матвейчука, мозоровых, соединения

...одинаковыми по величине уклонами по. зениту их профилей, Имеется два наружных уклона 13 и 14 и внутренний уклон желоба 15, Наружные профильные уклоны поверхности имеют кривизну в поперечном сечении, равную величине В Внутренние желоба имеют кривизну в поперечном сечении, равную 0,55 диаметра каната, В середине желоба каждого элемента 5 и 6 выполнены впадины 16, величина глубины которых определена и ограничена ве-. личиной С, которая равна 0,34 диаметра каната,.т.е. С=0,34 б, Каждая впадина 16 плавно сопряжена тремя дугами радиуса Во, величина которого определена равной 1,5 диаметра каната, т,е, Во=1,5 о. Впадины 16 предназначены для распределения удельных сжимающих канат сил на два участка,так как в зоне совмещения двух впадин вет 35...

Каретка подвесной канатной дороги с замкнутым тяговым канатом

Загрузка...

Номер патента: 1689164

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Гранат, Лешак, Медвидь, Сабецкий

МПК: B61B 12/10

Метки: дороги, замкнутым, канатной, канатом, каретка, подвесной, тяговым

...и стопорения каретки,Механизм изменения направления движения и стопорения каретки выполнен сроликами 7, установленными на водилах 8,попарно связанных посредством шарнирна9 между собой и с корпусом 2 каретки, приэтом ролики 7 попарно расположены по разные стороны от оси фрикционного шкива 5,а каждая пара водил 8 связана посредствомтяг 10 со штоком 11 привода перемещенияроликов, например, гидроцилиндра.устройство работает следующим образом.Тяговый канат 1 постоянно перемешается в одну сторону, при этом его ветвидвигаются навстречу одна другой с одинаковой скоростью, и для перемещения каретки в какую-либо сторону затормаживаютколодкой 6 фрикционный шкив 5, перемещением штоков 11 подводят одну из пар роликов 7 к фрикционному...

Устройство для удлинения транспортных средств с замкнутым тяговым канатом

Загрузка...

Номер патента: 1737136

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Денищенко, Ренгевич, Сидоренко, Федоренко

МПК: E21F 13/02

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...наклона выра- . после окончания процесса удлинения.ботки необходимо каждый раз останавли- Известно устройство для удлинениявать состав, устанавливать новое значение транспортных средств с замкнутым тяговымусилия подтормаживания, что увеличивает 5 канатом, выключающее состав тележек, усзатраты времени при удлинении. тановленных на рельсовом пути и связанЦель изобретения - повышение беэ- ных с канатным приводом, поиводнуюопасности работ при удлинении за счет ис- тележку с барабаном резервного каната иключения "слабины" в тяговом контуре при приводной монтажный барабан с монтажзначительных углах наклона выработки. 10 ным канатом, при этом устройство снабжеУказанная цель достигается.тем, что в но установленной на рельсовом путиустройстве для...