Патенты с меткой «двухдвигательный»

Номер патента: 714612

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Воробьев, Донченко, Крюков

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, электропривод

...1 с между синхронным двигателем и барабаном,И"а 1 ас сК обмотке возбуждения синхронного3 7146 двигателя 6 подключен возбудитель 9 с,ручным или автоматическим регулятором. Обмотка ротора асинхронного двигателя 8 подключена к регулятору 10 скольжения, который одновременно 5 является пусковым реостатом асинхронногодвигателя 8. Йвухдвигательный электропривоц,Фсодержащий два электродвигателя, валыкоторых посредством зубчатых шестеренсоединены с шестерней рабочего механизма, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью улучшения энергетическихпоказателей, один из электродвигателейвыполнен синхронным а второй - асин-хронным с фазным ротором и регулятором в цепи ротора,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Труды первой...

Номер патента: 731541

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Федоров, Юричев

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, постоянного, электропривод

...тока включен в якорную цепь двигателя подающего механизма, причем датчик тока вместе с задатчиком тока через блок сравнения подключен к цепи управления вольтодобавочного источника,На чертеже изображена блок-схема привода.Обрабатываемый материал 1 поступает через подающее звено 2 на наматывающее звено 3. Двигатель 4 подающего звена и двигатель 5 наматывающего звена питаются от силового регулируемого преобразо 5 10 15 20 25 зо 35 4 О 45 50 вателя 6, управляемого регулятором 7 ча. стоты вращения, на который поступают сигналы от тахогенератора 8, кпнематически соединенного с двигателем 4 и задатчиком 9 скорости.В якорную цепь двигателя 4 включен датчик 10 тока, сигнал которого поступает на регулятор 11 тока, на который также поступает сигнал...

Номер патента: 742867

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Новоселов

МПК: G05B 11/00

Метки: двухдвигательный, привод, следящий

...выход источника опорного сигнала и выход силового блока опорного канала, а ко входу первого сумматора подключен выход нагрузочного .элемента. Известные приводы позволяют обеспечить минимальные скорости перемещения нагруэочного элемента за счет вычитанйя намеханическом дифференциале высоких скоростей силового и опорного каналов, что улучшает условия обдува двигателей ипозволяет обеспечивать широкий диапазон регулирования скорости нагрузочного элемента при малых диапазонах изменения скоростей двигателейуправляемого и опорного каналов ( 2 .Недостатками известных приводовявляются недоиспользование динамических возможностей опорного каналаи отсутствие коррекции привода приизменении параметров элементов управляемого и опорного каналов, что...

Номер патента: 743720

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Виноградов, Зайченко

МПК: B02C 17/24

Метки: барабанной, двухдвигательный, мельницы, периферийный, привод

...с цо,:хм Атой (, кото;)сЯ имеет;ЛЯ зтоЙ цели к) лая )т С т) Ы С т т П Ы 1.Устройство углового смещения 111)ег, 5)ГОЛСрЖИТ КОрПМС Уд, В КОТОроМ ряСПОЛОЖСИУЦРУГИй ЭЛСМЕНт - ПРУЕКПс б В УПОРНЫ.:втулках 17 с култятковь 3 и Выступа т;. УУ 5,Ио,ожсттс КООРЫХ РЕг 5:ПРУТСЯрзьбового ослинсния и фтксируется конт) Яйками У 9. Прмжи 1 ы 16 ипорвГвтулки 17 фиксируются Б корпусе 16 рсзьбоз )й втулкой 2 УУ.1 аоотс 1 ПРИ 0;Я ОСУ 1 ЦСС;1 ЯСТС 51 С 1 СЛУОЕЦ.ОО Р с 30 М.Перел пуском лвигатслсй 1 и 2 роторыПРтс.1) ., ЦО Отт)1 СТ 1 т)тт 10 ТСЯ .,ЗБССТИЬ,1 Ц СОсоос.т. ОТНОСИТ" ЬИО СБО:; СТЯТОротяк, ч.об 1 угол рассогласования мсжлуПИ и И р 23; 51 С 53 П т ГИО. Дст Я ЗТО ГО ПО,утуфтЫ 7 И (т М 3 фт 6 И 6 ряССОЕЛИНяОтея. ПОСЛЕОрцентирония роторов относитльно...

Номер патента: 743721

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Лобода, Нагорняк, Умнова

МПК: B02C 17/24

Метки: барабанной, двухдвигательный, мельницы, периферийный, привод

...4 оа 1 т,.бана мельницы д.Уразнсительное устройство 2 выполнено ц виде двух дисков - ведущего 6 сс ведомого 7. Ведутсцтстс; дссск б насажен на ведуцсий вал с зозмсцкностью смещения, напри;ер, ца шпицах. Ка нем равномерно по Окружссостс: устасчозлецы втулки 8 (фиг. 2), цмесощие конические отверстия, Ведомый иск Т, жестко связанный с валом-шестер;-ей 8, песе ИОнцчсскпе палцы 9, водще с зазором в конические отверстия втулок 8, ГХальць. 9 с. втулки 8 охвачены эластичным кожухом 10, набитым для уменьшения трецпя На КОИИЧтЕСКИХ ПОВЕрХНОСтяХ КОцСИ- сгентной:мазкой.Ведущие диски 6 с приводной стороны снабжены упорнымц подшипниковыми узлами 11, связанными с помощью двуплечих рычагов 12 и тяг 13 с балансиром 14. Для зь;борки зазоров и облегчения...

Номер патента: 752726

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Богословский, Булатов, Масандилов, Яуре

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, электропривод

...1, т.е, скоростьювала электропривода.Если скольжение двигателя 1 достаточно велико, то схема работает впервом режиме и ток в резисторе 6протекает только от выпрямителя 5,Действительно, в таком случае выполняется неравенствофа 1) с 3 (1)При этом выпрямитель 3 закрыт. Допустим,. что при скорости вала электроо привода, равной нулю, схема, представленная на фиг. 1, работает в первом режиме. Тогда состояние двигателя 1 характеризуется точкой в нареостатной характеристике абЬ . При 15 увеличении скорости вала электропривода скольжение двигателя 1 уменьшается, что определяет уменьшение.напряжения, и при некоторой угловойскорости и вала величинаОд дости гает величины Од,т.е. имеет месторавенство(5) 55где Р 1,йз и Й 6 - сопротивления обмоток...

Номер патента: 797044

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Абдулкадиров, Али-Заде, Расулов

МПК: H02P 5/50

Метки: двухдвигательный, электропривод

...14 напряжения подсоединены к датчикам 15, 16 активного тока. Последние через блок 17 сравнения и управления подключены к тиристорам выпрямителя 10. Основные обмотки 3, 4 возбуждения двигателей соединены между собой последовательно и свободными выводами подключеиы к выходу трехфазного тиристорного выпрямителя б. Регулирование токов основных обмоток возбуждения осуществляется независимо.Дополнительные обмотки 7,8 возбуждения двигателей соединены между собой последовательно и свободными выводами подключены к выходу реверсивного трехфазного мостового тиристорного выпрямителя 10. Регулирование и реверс токов дополнительныхобмоток возбуждения осуществляетсянезависимо. Регулирование и реверс .тока в дополнительной обмотке...

Номер патента: 803097

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Помельников, Файнштейн, Цветнов

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронныймашинно-вентильный, двухдвигательный, каскад

...Мосты иены последовательно и подключены шине 7 постоянного тока с обмоткой буждения, на валу которой устан синхронная машина 9 для возврата э скольжения асинхронных двигателей с выключателем 10 в статорной цепи.803097 форлула изобретения авитель Е. Перемыслред Л. Боикасраж 74твенно го комитетаретений и открыти35, Раушская наб.г. Ужгород, ул. П оваКорректор ГПодписноеСССРйд. 4/5роектная, 4 ешетник Пуск каскада осуществляется следующим образом.Включается выключатель 1 О и синхронная машина 9 разгоняется до синхронной скорости. Через обмотку 8 подает возбуждение на машину постоянного тока и уста навливает ЭДС равную и противоположно награвлснную напряжению на зажимах выпрямительных костов 6 и 6 при заторможенном роторе двигателя...

Номер патента: 808143

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Левченко, Слепян, Слизкий, Шендеров

МПК: B02C 17/24

Метки: барабанной, двухдвигательный, мельницы, периферитныйпривод

...для выравнивания нагрузки между электродвигателями и балансирную систему, выполненную в виде рычага 5, закрепленного на стационарной стойке 6 с возможностью покачивания вокруг вертикальной оси.Устройство для выравнивания нагрузки между электродвигателями представляет собой ползун 7 с диском 8, установленный на валу 9 с возможностью как совместного вращения с этим валом, так и перемещения вдоль него. Ползун 7 связан с механизмом 10 для преобразования крутяшего момента в усилие осевого перемещения ползунов, состоящим из закрепленной на валу венцовой шестернй 3, конического зубчатого колеса 11 и входящих с ним в зацепление конических шестерен 12, смонтированных на радиальных осях ведущего диска 13, соединенногс с электродвигателем 4,...

Номер патента: 816809

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Буряк, Крикунов, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: coctaba, двухдвигательный, приводэлектроподвижного, тяговый

...работе устройства (фиг. 2) возможны 4 режима. При включении одного из преобразователей и выключенном втором (фиг. 2, а и б) ни один из светодиодов не горит, поскольку точки А и Б оказываются подключенными к одному из полюсов источника питания, с одной стороны включенным тиристорным преобразователем, с другой стороны - проводящим шунтирующим диодом.При включенных обоих преобразователях 3 и 4 (фиг. 2,в) светится зеленый светодиод, а при выключенных обоих преобразователях (фиг. 2,г) светится красный светодиод.На фиг. 3 представлены диаграммы состояний тиристорных преобразователей 3 и 4 и светодиодов 12 и 13.Пусть период коммутации преобразователей будет Т, относительный сдвиг временной коммутации - с, и коэффициент заполнения...

Номер патента: 847482

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Джус

МПК: H02P 7/68

Метки: двухдвигательный, электропривод

...треугольнивторой - к вторичной обмотке сть из-за наличия дросселя с двуобмотками, каждая из которых ратает с подмагничиванием.847482 4Формула изобретения 3Двухдвигательный электропривод содержит питающие, трансформаторы 1 и 2, управляемые выпрямители 3 и 4, электродвигатели 5 и 6 постоянного тока, сглаживающий дроссель 7.Устройство работает следующим образом.Электродвигатели 5 и 6 работают на общую нагрузку, поэтому углы регулирования выпрямителей одинаковы. Приблизительно одинаковы и токи двигателей. Поэтому через сглаживающий дроссель 7 протекает лишь небольшая разница токов двигателей, Величина этого тока в несколько раз меньше тока якоря, что позволяет в столько же раз уменьшить величину воздушного зазора и уменьшить сечение...

Номер патента: 860245

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Камалов, Хамудханов

МПК: H02P 3/24

Метки: двухдвигательный, электропривод

...7, выпрямительные мосты 8 и 9,входы которых присоединены к роторамэлектродвигателей 1 и 2, а их выходыперекрестно через сглаживающие дроссели 10 и 11 и коммутационные элементызамыкающие контакторы 12 и 13 подключаются к статорным обмоткам электродвигателей 1 и 2. 13 процессе торможениязамыкающие контакторы 14 ц 15 размыкаются, отключая от цепей роторов электродвигателей ицвертор 16.Устройство работает следующим образом.зоПрц пуске асинхронных двигателей 1и 2 замыкающими коцтакторамц 14 и 15подключаются цепи рогорос электродвигателей . к Общему цнвертору 16, замыканием линейгпях коцтактсрсв 3 и 4 на ста 35торы электродвигателей 1 и 2 подаетсянапряжение сети ц одновременно черездиод 5 заряжается емкость 6. При торможении...

Номер патента: 866678

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Галас, Кобзев, Новоселов, Староверов, Трахтенберг

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, дифференциалом, механическим, электропривод

...где г, гчисло импульсов, выдава-емых датчиками за одиноборот (число меток надатчике 1, как правилог гд,(и и щ - скорости двигателей каналов 3 и 4 в формуле 1)соответственно ю 1 и Щ;В установившемся режиме, благодаряастатнческому способу регулированияскоростей, задающие частоты Г 9 и Гэ,делителей 5 каналов 3 и 4 и частотыдатчиков 8 в среднем равны междусобой, т.е.ф "4 Ъ 1 "ЭА= 44,Частота Г с выхода подвижного ста-.тора 13 дифференциального частотногодатчика 12 при неподвижном роторе 15.5 86 согласно выражений Е 1) и (2) определяетсяио 2.1 х д . (4)9. У ,12.43 44) ,блока 16. где щ - скорость выходного вала редуктора 0;к - число импульсов, выдаваемыхза один оборот подвижным статором 13 при неподвижном роторе 15Число зубцов датчика 12...

Номер патента: 877159

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Кузнецов, Медведев

МПК: F15B 11/22

Метки: двухдвигательный, привод

...4/5Проектная,. Таверокас тавитель Аред А. Боаж 752.твенногобретений35, Рауг. Ужго оста едактор С, К)скоаказ 956 /55 ТирГосударлам изоква, Ж -сПатент,ВНИИПИпо де113035, Мо Филиал ППП омитетоткр кая н д, ул. 3ляющйе гндрораспределнтелн 9 и 10 соответственно, каждый нз которых выполнен реверсивным трехпознционным четырехлннейным с электромагнитным управлением, а входы 22 - 25 регулнрующнх гндрораспределителей 11 н 12 соединены также с нсточннком питания 4 н со сливом 21.Двухдвнгательный привод работает следующим образом.Врн подаче управляющего сигнала на управляющие гндрораспределнтелн 9 н 10 к гндромоторам 1 н 2 от источника питания 4 поступает рабочая жидкость. Врн случайной нендентнчностн характеристик гндропрнводов...

Номер патента: 877766

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Дрючин, Самчелеев

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, электропривод

...к двигателям подключается напряжение источника Е, а также происходит заряд конденсатора 7 по цепи (+ Е) - 13 - 9 - 15 - 6 -- 1 - ( - Ец) и конденсатора 8 по цепи (+ Е) - 10 - 16 - 6 - 8 - 2 - ( - Е) . Заряд конденсаторов носит колебательный характер и по достижении максимума напряжения на конденсаторах тиристор 6 закроется. В данной схеме обмотки возбуждения включены параллельно и используются вместо зарядного дросселя, При включении коммутирующего тиристора 5 происходит пере- заряд конденсаторов 7 и 8 соответственно по цепям (+) - 5 - 17 - ( - 7) и (+8) - 5 -- 8 - ( - 8). В силовых тиристорах 1 и 2 в обмотках возбуждения и в якорных обмотках возникает ЭДС самоиндукции (полярность указана на чертеже), которая замыкается с помощью...

Номер патента: 879725

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Онищенко, Пономарев

МПК: H02P 7/76

Метки: двухдвигательный, регулируемый, электропривод

...источника17 устанавливают разной величине выпрямленного напряжения параллельновключенных выпрямителей 10, 11.увеличение скорости привода от ну"левого значения до определенногоуровня осуществляют соответствующимуменьшением противо-ЭДС источника 17,По мере разгона злектропривода напряжение на роторных обмотках 8, 9 уменьшается пропорционально скольжениюасинхронных эле 1(тродвигателей 1, 2 вПосле того, как вследствие увеличения скорости напряжение на роторныхОбмотках 8, 9 уменьшаетдя не менее,чем в 47 раз, Отключают трехфазныйкоммутатор 5 и включают трехфазныйкоммутатор 6, осущсствляя тем самымпереключение последовательно соединенных статорных обмоток 3, 4 со звезды в общий треугольник,После переключения со звезды натреугольник...

Номер патента: 886179

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Моргун, Сидоренко

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, электропривод

...выводы преобразовательных секций 1 и 2 соединены между собой; токоограничивающие реакторы 4-7; реакторы 4 и 5 соединены между собой и включены в уравнительный контур преобразовательной секции 1, причем общая точка соединения этих реакторов образует отрицательный вывод преобразовательной секции 1, реакторы б и 7 также включены в уравнивательный контур преобразовательной секции 2, при этом общая точка соединения реакторов б и 7 образует положительный вывод преобразовательной секции 2. Положительный вывод преобразовательной секции 3 соединен с отрицательным выводом секции 1, а отрицательные выводы каждого из выпрямительньгх мостов преобразовательной секции 3 соединены с од- . ним из положительных выводов выпрями- тельных мостов...

Номер патента: 886183

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Герасимяк, Ковригин, Путилин

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, электропривод

...меньше допустимой, то контакты реле 16 включают реверсивный контактор 5 и подключают двигатель 4 к сети, отключая свыдержкой времени двигатель 1. В противном случае реле 16 запрещает включение двигателя 4 и отключение двигателя 1,Использование изобретения позволитпредотвратить падение груза и обеспечитьбезаварийную работу .привода при переходе на повышенную скорость, что повысит надежносзь его работы. 886 ния а в статорную цепь вспомогательного асинхронного двигателя 4 - реверсивный коитактор 5. Роторы двигатежй 1 и 4 расположены на одном валу, на котором также. установжн тахогенератор 6ф 5 соединенный с блоком 7 включения вспомогательного двигатель В цепь ротора двигателя 1 введены датчик 8 тока, соединенные через выпрямительный...

Номер патента: 904163

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Камалов, Хамудханов

МПК: H02P 3/24

Метки: двухдвигательный, электропривод

...7 иконденсатор 8, контакт 9, инвертор10, подключенный к обшей точке отрицательных полисов выпрямителей 5 и6, положительные полюсы которых объединены через последовательно соединенные дроссели 11 и 12 и контакты контакторов 1 и 2, линейныеконтакторы 13 и 14, соединяющие обмотки статора электродвигателей 15и 16 с источником питания, неподвижные контакты контакторов 3 и 4 подключены к двум фазам соответствую-щих обмоток статоров электродвигателей 15 и 16, а подвижные контакты одними выводами соединены между собойи подключены к общей точке соединенияконтактов контакторов 1 и 2 и инвертора 10, другими выводами подключены к положительным полюсам соответствующих мостовых выпрямителей 5 и6.Устройство работает следующимобразом.При пуске...

Номер патента: 907752

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Лившиц, Линник, Минкович, Тресков

МПК: H02P 7/68

Метки: двухдвигательный, связью, упругой, электропривод

...2 содержит последовательно соединенные датчик 11 тока и второй тиристорный преобразователь 12. 45 56 Система управления второго двигателя 2 состоит из контура регулирования момента и контура регулирования тока. Контур регулирования тока второго двигателя содержит датчик 11 тока выход которого подключен к второму входу регулятора 13 тока, третий вход которого соединен с выходом датчика 9 момента первого двигателя, первый вход второго регув электропривод дополнительно введен дат чик момента первого электродвигателя, выход которого подключен к второму вхо лятора 13 тока соединен с выходом регулятора 14 момента, первый вход которого соединен с датчиком 9 момента первого двигателя, а второй вход с датчиком 1 О момента второго...

Номер патента: 909783

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Гиоргадзе, Колычев, Мазнев, Путкарадзе, Чочели

МПК: H02P 7/68

Метки: двухдвигательный, электропривод

...принципиальная схема устройства.Электропривод содержит тяговыеэлектродвигатели 1 и 2 с обмотками3 и 4 последовательного возбуждения,шунтированным в Обратном направле-,нии цепочками последовательно соединенных полупроводниковых вентилейтиристоров 5 и 6 и 7 и 8, а между25 общими точками соединения указанныхобмоток возбуждения и тиристоров размещены секции 9 и 10 вторичной обмот-,ки трансформатора, первичная обмотка11 которого подключена к выходу ин 30 вертора 12.909783 Формула изобретения НИИПИ Заказ 908/76 Тираж 719 Подписное Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная,4 Устройство работает след"ющим образом.При включении инвертора 12 ток протекает через цепь тяговых электродвигателей 1 и 2 и их обмотки возбуждения 3 и 4. Во время...

Номер патента: 930554

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Бакулин, Голубев, Куклин, Семеновых

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, электропривод

...13Устройство содержит цифровой задатчик 1 скорости вращения первогоэл 1 ктропривода, состоящего из системы управления 2 скоростью. вращениядвигателя постоянного токадвигателя постоянного тока 3 и частотногодатчика 4 1 первое суммирующее устройство 5, реверсивный счетчик 6, .цифровой интегратор 7, второе суммирующееустройство 8 второй электропривод дкоторый состоит из системы управленияскоростью вращения 9 двигателя постоянного тока, двигателя постоянноготока 10 и частотного датчика 11; первый тахогенератор 12, второй тахогенератор 13, третье суммирующее устройство 14, блок умножения 15 и аналоговый интегратор 16.Особенность устройства заключаетсяв организации самонастройки системыуправления вторцм электроприводомдля...

Номер патента: 936338

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Яценко

МПК: H02P 7/68

Метки: двухдвигательный, электропривод

...фазе питающей сети.На чертеже представлена схемадвухдвигательного электропривода.Электропривод содержит два электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения, якорные обмотки 1 и 2 которых соединены междусобой последовательно. Якори электродвигателей механически связаны свалками 3 отделочного агрегата, между которыми протягивается обрабатываемый материал 1. Электроприводсодержит основной регулятор, выполненный на тиристоре 5 и диоде 6, одноименные электроды (катоды) которыхсоединены с одним выводом дросселя7, другим выводом связанного с точкой соединения якорных обмоток 1 и2 электродвигателей. Свободный вывод якорной обмотки 1 одного электродвигателя подклюцен к точке соединения одноименных электродов (анодов)тиристора 8 и...

Номер патента: 955465

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Сагитов, Усманходжаев

МПК: H02P 3/24

Метки: двухдвигательный, электропривод

...подключенный к выводам статорных. обмоток электродвигателей 1, 2через коммутирующие элементы 4, ротор ные обмотки электродвигателей соедийены по схеме электрического вала ив их цепь включен резистор 5, вторыевыводы.статорных обмоток одноименныхфаз двух электродвигателей 1 и 2 30 соединены между собой через коммути955465 Формула изобретения И Заказ 6470/7421 Подписное атент",л.Проектная ал ППП жгород рующие элементы 6 и 7, при этом одна из фаз роторной обмотки каждого электродвигателя соединена с одноименной фазой статорной обмотки этого же электродвигателя. Статорные обмотки электродвигателей 1 и 2 соединены 5 в звезду через коммутирующие элементы 8 и 9.Электродвигатели подключаются к сети через коммутирующие элементы...

Номер патента: 964944

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Гладышева, Харитонов

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, намоточной, электропривод

...двигателя 2 и окружнаяскорость рулона остается постоянной,Следовательно, в установившемся режиме окружные скорости подающего механизма 3 и.наматывающего механизма4 постоянны, значит и натяжение материала 16 в зоне между данными ме-ханизмами постоянно. При увеличении натяжения материала 16 ( увелицивается усадка материала в рассматриваемой зоне)умень шается ток двигателя 1, что приводит к уменьшению уровня сигнала с датчика тока 7, поэтому разность между 1 и 1 увеличивается, регулятор 8 вйзйвает уменьшение окружной скорости наматывающего механизма 4, что приводит к восстановлению прежнего уровня натяжения, заданного уровнем сигнала 1В качестве регулятора 8 можно использовать регулятор с заданным законом регулирования. При работе...

Номер патента: 964949

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Добычин, Лившиц, Линник, Минкович, Тресков

МПК: H02P 7/68

Метки: двухдвигательный, связью, упругой, электропривод

...сигналгателей а выход - к третьему входу регулято; с датчика момента 12 первого электродвигателяра моментов, причем выход регулятора скорости 20 1 поступает на второй вход регулятора 8 мопервого электродвигателя подключен к входу 1 мента, а сигнал датчика 13 моментов второгорегулятора тока второго электродвигателя. электродвигателя 2 поступает на первый входНа чертеже представлена структурная схема регулятора 8 момента, на третий вход 1 эегулядвухдвигательного злектропривода с упругой тора 8 момента подается сигнал с регуляторау 5 14 скорости второго электродвигателя 2, наДвухдвигательный электропривод с упругой первый вход которого подается сигнал с датчисвязью содержит два электродвигателя 1 и 2, ка 6 скорости, а на второй - сигнал с...

Номер патента: 978307

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гладышева, Доманов, Харитонов

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, постоянного, электропривод

...со скоростью протекания переходного процесса, делительный блок 14 можно рассматривать как блок с постояннымкоэффициентом передачи, следовательноплавно увеличивающийся сигнал на выходе делительного блока 14 передается на вход регулятора 15 скорости спостоянным коэффициентомНа выходерегулятора 15 скорости появится из быточное напряжение, задающее приращение тока двигателя 9. В якорнойцепи двигателя 2 начинает течь избыточный ток, создающий динамическиймомент; наматывающий механизм 4 разгоняется.Одновременно увеличивается заданиеи на входе регулятора 8 скорости, ноувеличения напряжения на его выходенет, так как система управления настроена таким образом, что регуляторскорости насыщен и его выходное напряжение равно уставке,...

Номер патента: 989733

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Дрючин, Марченко, Самчелеев

МПК: H02P 7/68

Метки: двухдвигательный, электропривод

...8, так как напряжение на конденсаторе 11 обратной полярностью прикладывается к тиристо ру 8. Спустя .некоторое время Ю (необходимое для закрытия силового тиристора 8) открывается силовой тиристор 7 и происходит перезаряд конденсатора 11 по цепи плюс источ.ника питания - обмотки возбуждения 3 и 4 - силовой тиристор 7 - конденсатор 11 - коммутирующий тиристор 3 46 - минус источника питания с полярностью, указанной на чертеже в скобках. При достижении максимума напряжения на конденсаторе 11 закрываетсякоммутирующий тиристор 6, которыйв этом случае выполняет роль зарядного тиристора. Якорь двигателя 2 подключается к источнику питания Е 5, .а якорь двигателя 1 отключается отисточника питания Е,.При следующем включении зарядного тиристора 5 (в...

Номер патента: 1012195

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Семин, Сергеев, Уткин

МПК: G05B 11/00

Метки: двухдвигательный, привод

...моментов, уменьшйюших влияние люфта редуктора 1.Недостатком привода является испопьзование в качестве датчиков скороститахогенераторов, увеличивающих вес и 15габариты приводов.. Наиболее близким по технической сущ-ности к изобретению является двухдвигательный привод, содержащий два идентичных канала управления, каждый из 20которых содержит предварительный усилитепь, детектор, усилитель мощности,двигатель и редуктор, соединенный последовательно, и тахогенератор, входкоторого соединен с выходом двигателя, 25а выход - с первым входом предварительного усилителя. При этом вторыевходы предварительных усилителей объединены и являются входом устройства.Выходы редукторов также объединены и 30связаны с нагрузкой 2Недостатком данного...

Номер патента: 1012414

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Барков, Богословский, Масандилов

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, электропривод

...с объединенными выво" дами выходов выпрямителей 3 и 4. Ввухдвигательном электроприводефиг. 2) регулятор тока 5 подключен 25 параллельно обмотке ротора электродвигателя 1, В двухдвигательном электроприводе Фиг. 3) регуляторы тока 5 и 6 включены последовательно к входу выпрямителя.3, причем регулятор тока 5 может быть выполнен в виде ре" зисторов, а регулятортока 6 - в виде .коммутационного элемента. В двух- двигательном электроприводе ( фиг, 4 ) регулятор тока 5 подключен последовательно с обмоткой статора электродвигателя 1, На фиг. 5 показаны механические характеристики 8-12 электродвигателей 1 и 2.Устройство работает следующим об-, разом.При подключении обмоток статоров электродвигателей 1 и 2 к источнику переменного тока в обмотках...