Загуменная

Номер патента: 1805879

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Беляев, Борисов, Загуменная, Иванников, Постнов

МПК: A23L 1/325

Метки: натурального, приготовления, прудовой, рулета, рыбы

...является рациональным, Если этот процесс проводить менее 3 ч, то продукт не приобретает пори стой консистенции, и становится дряблым,рыхлым, а температура не успевает снизиться от 60 С до 4 С, При подпрессовке более 4 ч увеличивается технологический процесс, что нежелательно и сказывается нэ качестве готового продукта, продукт становитсяплотным, соус плохо проникает в поры, изделие приобретает суховатый вкус.Таким образом достичь поставленной цели возможно только в указанных пределах и в совокупности всех заявленных решений. Целью четвертой стадии является приготовление специального соуса. Поставленная цель достигается тем, что для приготовления соуса головы карпа, толсто- лобика беэ жабер и глаз подвергают тонко-.му измельчению,...

Номер патента: 633978

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Андреев, Афанасьева, Бабицкий, Варызгин, Загуменная, Липкин, Рахлин

МПК: E01B 27/02, E02D 3/12

Метки: балластная, железнодорожного, призма, пути

...жесткость пути и требует предварительного перемешивация щебня с вяжущим. Кроме того, такое вяжущее необходимо разогревать перед смешением со 1 цебнем, однако оцо пожароопасно и не обеспечивает требуемой устойчивости балластной призмы железнодородного пути 1.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является балластная призма железнодорожного пути, включающая уплотненную песчаную подушку и уложенный на нее шебеноцный слой с перемычками в местах контакта частиц 1 цебця из связующего материала-блоксополимера тина полистирол (полибутадиен) на основе катиоцактивной водо Красного Знамени научн железнодорожного транспо ИЗМА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ3перемычек. Если сухого вещества латекса, образующего...

Номер патента: 609813

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Бабицкий, Загуменная, Шиладжан

МПК: E01B 27/02, E01C 7/36, E02D 3/12 ...

Метки: балластной, железнодорожного, омоноличивания, призмы, пути, щебеночной

...10 чтО после ОИОИОлнчивання балластная призма достигает значительных Осадок,Цель изобретения - повышение проч" ности балластной призмы и уменьшение ее осадки, 11Для достижения этой ц-.и балластную призму поливают свяэукнанм частями, каждая иэ которых равна 0,5-3 от ВЕ"са щебня, причем балластную призМУ просушивают после Введения каждой час ти связующего.Нод Возлействием ДинамиЧесхнк Иагруэокпри возрастающих груэоиапря" женностну скоростях пОеэдов и осевых нагрузках в щебеночной балластной приз Ж ме происходит существенная осадка 1 на" капливаются значительные неравномерные остаточные деФормации), В реэуль" тате чего требуется проведение Выправочиых работ, на которые затрачи" 30 1т 45 до 70 рабочй силн, зл= текущем содержании пути. При...