Путеукладочный поезд

/О Ц 4 Е О Бюл. У 40ордена Ленина и орКрасного Знамени ров железнодорожного а,ство СССР 02, 1961,(21) 3595939/29-11(71) Московскийдена Трудовогоинститут инженетранспорта(54)(57) 1. ПУТЕУКЛАДОЧНЫЙ ПОЕЗД,содержащий моторную и специализированную платформы, оборудованные уста. ЯО 11 229 новленными вдоль них с боковых сторон роликами для пакетов рельсошпальных решеток, путеукладочный кран, смонтированный на моторной платформе, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности путем обеспечения одновременной укладки рельсошпальных решеток инвентарного пути и рельсовых плетей для заменьг рельсов инвентарного пути, он снабжен роликоопорами для рельсовых плетей, смонтированными на платформах между указанными роликами для пакетов рельсошпальных решеток.2. Поезд по п. 1, о т л и ч а юФ щ и й с я тем, что роликоопоры расположены в шахматном порядке в плане,1 1188Изобретение относится к железно, дорожному транспорту и может бытьиспользовано при ремонте и строительстве.бесстыкового железнодорожного пути. 5Целью изобретения является повышение производительности путем обеспечения одновременной укладки рельсошпальных решеток инвентарногопути и рельсовых плетей для замены 1 О. На фиг. 1 схематично изображен путеукладочный поезд, общий вид; нафиг. 2 - вид А на фиг 1; на фиг. 3 -роликоопора, вид сверху; на фиг. 4 - 15то же, разрез Б-Б на фиг. 3, нафиг. 5 - концевая платформа, видсверху; на фиг. 6 - противокантователь, общий вид,Путеукладочный поезд состоит из 20укладочного крана 1, к которому прицеплены платформы 2 питающего состава с одной или несколькими моторными платформами 3, В конце составаимеется концевая платформа 4, служащая для разгрузки сварных рельсовыхплетей 5На платформах 2 и 3 вдольних установлены ролики 6 для транспортировки пакетов звеньев 7. Междуроликами 6 расположены ребордчатые 30роликоопоры 8, каждая из которыхсостоит из роликов 9, установленныхна основании 10 с помощью оси 11 иопоры 12. Причем каждый ролик имеетсвою ось, а оси смещены относительно Эодна другой в шахматном порядке в плане.В конце питающего состава прицеплена концевая платформа 4, оснащенная безребордчатой роликоопорой 13,эстакадой 14 для установки тележкив транспортное положение, направляющими 15 для сварных плетей 5 и противокантователями 16, которые предотвращают поворот рельсовых плетей. 5Концевая платформа с помощью аппа 229 2рели 17 соединяется с тележкой 18,Кажцый противокантователь имеет опору 19, конический 20.и опорный 21ролики, а так же балку 22,Путеукладочный поезд работает следующим образом,На подготовленную, балластнуюпризму путеукладочным краном 1 укладываются рельсовые звенья 7, инвентарные рельсы которых крепятся к шпалам клеммами только частично, например с наружной стороны колеи. Перемещается состав моторными платформами 3. Рельсовые звенья размещены наплатформах 3 питающего состава,асверные рельсовые плети 5 размещаютсяна роликоопорах 8 под пакетами звеньев. Для того, чтобы разместить на.составе наибольшее число сварных рельсовых плетей 5, роликоопора сделанатаким образом, что оси соседних роликов смещены относительно друг друга,что позволяет увеличить число рельсовых плетей. Одновременно с укладкой рельсовых звеньев 7 осуществляется выгрузка рельсовых плетей через концевую платформу 4 путеукладочного поезда.Перед началом стягивания концыплетей 5 заякориваются за существующие элементы верхнего строения пути.На концевой платформе установленабезребордчатая роликоопора 13, Онанеобходима для того, чтобы рельсымогли свободно перемещаться по всейее ширине,Втягивание плетей с концевой плат"Формы производится через направляющую 15 и противокантователь 16. Направляющая 15 служит для направленияплетей на противокантователь 16, ко-,торый предотвращает опрокидывание1 рельса и направляет его при разгрузке. При выходе с платформы рельсоваяплеть попадает на тележку 18, такжес противокантователем 16,1188229 Сост Техр П Тираж сударствен м изобрете ква, Ж,о 499ого комитетаий и открытииРаушская наб аз 670 Ь/2 СССР филиал ППП "Патент", г. Ужгород оектная Редактор М. Недолуженко ВНИИПИ Г по дел 113035, Моль Г. Мирошкина Дубинчак Корректор Л. Патай 1