Форсунка для дизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 857528
Автор: Зуев
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскииСоцкалисткческниРеспублмк(53) УДК 621.43. .038.8 (088.8) Опубликовано 23.08.81. Бюллетень31Дата опубликования описания 25.08.81 во делам изобретений и атирмтий(54) ФОРСУНКА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ Изобретение относится к двигателестроению.Известна форсунка для дизеля, содержащая корпус с дренажным каналом для утечек топлива, установленный на головке дизеля дренажный трубопровод и присоединительный элемент 11.Недостатком этой форсунки является то, что исходя из конструктивных особенностей дизелей не всегда можно разместить упругую манжету вокруг корпуса форсунки между упором и головкой дизеля, т. е. эта конструкция не является универсальной для всех типов дизелей, Кроме того, из-за относительно большой контактной поверхности корпуса форсунки и присоединитель- ного элемента дренажного трубопровода не всегда можно достигнуть необходимых удельных давлений в соединении форсунки с дренажным трубопроводом.Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что присоединительный элемент выполнен в виде закрепленного на головке упора с входным коническим отверстием, а на выходе дренажного канала установлен эластичный элемент в форме конуса для соединения с упором.На фиг. 1 изображена форсунка с дренажным трубопроводом; на фиг. 2 - то же, с измененным расположением дренажного трубопровода; на фиг. 3 - схема крепления форсунки и присоединительного элемента на головке дизеля; на фиг. 4 - вариант выполнения и крепления эластичного элемента на корпусе форсунки; на фиг. 5 - вариант выполнения и соединения эластичт 0 ного элемента с присоединительным элементом дренажного трубопровода. Форсунка содержит корпус 1, закрепленный на нем распылитель 2 с иглой 3. В корпусе 1 выполнен дренажный канал 4. т 5 Корпус 1 установлен на головке 5 дизеля,на которой также закреплен дренажный трубопровод 6 с присоединительным элементом 7. Последний выполнен в виде упора с входным коническим отверстием 8. На выходе дренажного канала 4 установлен эластичный элемент 9 в форме конуса для соединения с упором. Корпус 1 снабжен полостью 10 для сбора утечек топлива.857528 фиг.1 Работа устройства осуществляется следующим образом.В процессе работы форсунки топливо просачивается между иглой 3 и распылителем 2, попадает в полость 1 О корпуса 1 форсунки. Из полости 10 топливо по дренажному каналу 4 отводится в дренажный трубопровод б. При креплении форсунки на головке 5 дизеля коническая часть эластичного элемента 9 вводится в входное коническое отверстие 8 присоединительного элемента 7. За счет усилия крепления форсунки эластичный элемент 9 плотно прижимается к присоединительному элементу 7, обеспечивая надежную герметизацию поверхности контакта.Таким образом, надежность герметизации обусловлена высокими удельными давлениями, возникающими на относительномалых площадях поверхности контакта,Формула изобретенияФорсунка для дизеля, содержащая корпус с дренажным каналом для утечек топ 5Олива, установленныи на головке дизеля дренажный трубопровод и присоединительныйэлемент, отличающаяся тем, что, с цельюповышения надежности, присоединительныйэлемент выполнен в виде закрепленного наголовке упора с входным коническим отверстием, а на выходе дренажного каналаустановлен эластичный элемент в формеконуса для соединения с упором.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 734427, кл. Г 02 М 61/10, 1974.Составитель В. Павлюковндор Техред А. Бойкас Корректор ВТираж 581 ПоднисноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная,иницкая
СмотретьЗаявка
2818998, 13.09.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8735
ЗУЕВ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 61/10
Опубликовано: 23.08.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-857528-forsunka-dlya-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форсунка для дизеля</a>
Предыдущий патент: Система питания для двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Устройство для запуска и реверса двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ косого но толщине разрезания металла параллельными ножами