Устройство для диагностирования форсунки дизеля

11588 Изобретение относится к диагностированию двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для контроля технического состояния форсунок дизелей. 5Известно устройство для диагностирования форсунки дизеля, содержащее пристыкованные к форсунке постоянный магнит и магниточувствительный элемент в виде сердечника с навитой на 10 него основной обмоткой и присоединенные к основной обмотке усилительи блок измерения скорости перемещения иглы форсунки, последовательно связанные между собой 15Недостатком устройства является снижение точности в процессе эксплуатации вследствие уменьюения остаточной индукции постоянного магнита из-эа его старения и воздействия других факторов эксплуатации.Цель изобретения - повышение точности диагностирования,20 Указанная цель достигается тем,25что устройство для диагностированияфорсунки дизеля, содержащее пристыкованные к форсунке постоянный магнит и магниточувствительный элементв виде сердечника с навитой на негоосновной обмоткой и присоединенныек основной обмотке усилитель и блокизмерения скорости перемещения иглыфорсунки, последовательно связанныемежду собой, снабжено дополнительнойобмоткой, расположенной на сердечнике магниточувствительного элемента,источником опорного напряжения ипеременным сдвоенным резистором спервой и второй секциями и ключом,причем первый вывод дополнительной 40обмотки через ключ присоединен кпервому входу источника опорногонапряжения, ее второй вывод последовательно через первую секцию переменного сдвоенного резйстора - к 45второму входу источника опорногонапряжения, а вторая секция переменного сдвоенного резистора соединенапараллельно с усилителем междуодним из его входов и выходом. 50.На чертеже схематично представлена блок-схема устройства,Устройство содержит. пристыкованные к диагностируемой форсунке постоянный магнит 1 и магниточувствительный элемент 2, выполненный ввиде сердечника 3 с навитыми на негоосновной 4 и дополнительной 5 обмот -85 2ками, Основная обмотка 4 через резистор б присоединена к усилителю 7, связанному с блоком 8 измерения скорости перемещения иглы форсунки. Устройство снабжено источником 9 опорного напряжения, переменным сдвоенным резистором 10 с первой 11 и второй 12 секциями и ключом 13. Дополнительная обмотка 5 своим первымвыводом черезключ 13.присо-,. единена к первому входу источника 9 опорного напряжения, а ее второй вывод последовательно через первую секцию 11 переменного сдвоенного резистора 10 - к второму входу источника 9 опорного напряжения. Вторая секция 12 переменного сдвоенного резистора 10 соединена параллельно с усилителем 7 между одним из его входом и выходом.Устройтво работает следующим образом.При разомкнутом ключе 13 при работе форсунки вследствие перемещения ее иглы и других подвижных частей происходит изменение магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом 1 8 ферромагнитных деталях форсунки и магниточувстнительном эл .менте 2. В результате этого на основной 4 и дополнительной 5 обмотках находится ЗДС, пропорциональная скорости движения иглы. С основной обмотки 4 сигнал через усилитель 7 передается на блок 8 измерения скорости перемещения иглы, по отклонению которого от эталона. можно судить о техническом состоянии форсунки.При замкнутом ключе 13 в случае перемещения иглы фарсунки в дополнительной обмотке 5 через ключ .13, источник 9 опорного напряжения и первую секцию 11 переменного сдвоенного резистора 10 протекает ток. Полярность подключения источника 9 такова, что магнитный поток дополнительной обмотки 5 направлен встречно магнитному потоку, создаваемому постоянным магнитом 1.Перемещением движка переменного сдвоенного резистора 10 находят такую величину его сопротивления, которая обеспечивает полную компенсацию магнитным потоком дополнительной обмотки 5 магнитного потока постоянного магнита 1, При этом результирую" щий поток в магнитной системе фореунки равен нулю, импульс на обмоткахЗаказ 3577/42 Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 з 1158 4 и 5 не воэникает и на выходе усилителя 7 сигнал также отсутствует, Изменение положения движка переменного сдвоенного резистора 10. приводит к изменению сопротивления обратной связи (вторая секция 12 переменного сдвоенного пезистора 10) и соответствующему изменению коэффициента уснлеция усилителя 7 и его сигнала на выходе при прочих неизменных усло О виях, В случае правильного направления перемещения движка переменного сдвоенного резистора 10 показания блока 8 измерения скорости перемещения иглы уменьшаются, а при полной ц компенсации становятся равными нулю.Таким образом, в случае снижения индукции постоянного магнита 1 при эксплуатации устройства замыкают ключ 13 и путем перемещения движка р переменного сдвоенного резистора 10 уменьшают в соответствующее число раз сопротивление первой секции 11 переменного резистора 10, контролируя свои действия по показаниям блока 8 д измерения скорости перемещения иглы, что обеспечивает одновременное увели 885 . 4чение сопротивления обратной связи усилителя 7 и соответствующее увеличение его коэффициента усиления. В результате после размыкания ключа 13 на выходе усилителя 7 действует скомпенсированный сигнал, по величине равный сигналу по потере индукции постоянным магнитом 1.Процесс диагностирования фовсунки начинают с замыкания ключа 13 и установки требуемого коэффициента усиления усилителя 7 путем введения необходимой компенсации. Далее после размыкания ключа 13 измеряют скорость перемещения иглы по блоку 8 и сопоставляют ее с эталонной, на основании чего оценивают техническое состояние форсунки. Использование предлагаемого устройства позволяет в 1,5-1,7 разе повысить точность диагностирования технического состояния форсунки дизеля за счет компенсации размагничивания постоянного магнита, появляющегося в процессе эксплуатации устройства.