Центробежный регулятор частоты вращения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 752245
Автор: Хижняк
Текст
Союз Советских Социалистическнд РеспубликО ПИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ц 752245(22) Заявлено 041) 778 (21) 2639659/18-24 с присоединением заявки Йо Государственный комитет СССР по делай изобретений и открытий(53) УДК 621. 436-545(088.8) Дата опубликования описания 30.0 780(54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Изобретение относится к автоматическому-регулированию, а именно, к измерению и регулированию частоты вращения, например, вала двигателя 5 внутреннего сгорания, и может найти применение в области двигателестроения.По основному авт, св. и 612214 известен центробежный регулятор частор ты вращения, содержащий корпус с установленным в нем кронштейном, связанным с валом, центробежные грузы в виде двуплечих рычагов, кинематически связанных с кронштейном, и подпру жиненный золотник, который связан с иглой,. размещенной в опорной пяте, а также шарнир, закрепленный на оси вала, причем опорная пята выполнена вшарнире 1) . 20Основными недостатками данного регулятора являются недостаточная точность и долговечность.При отклонении груза центр опорной пяты шарнира амщается с оси вал-эо лотник, а игла образует при вращении грузов конус, вершиной которого является центр опорной пяты золотника.При этом за счет изменения направления вектора силы, передаваемой иглой золотнику, возникает сила трениямежду золотником и корпусом, причем .величина ее возрастает с увеличениемразвала и непостоянна по величине при,одной и той же частоте вращениягрузов, что снижает точность регулятора и приводит к повышенному износурабочих поверхностей золотника.Кроме того, в известном регуляторе полностью не исключена необходимость самоустановки иглы в опорныхповерхностях шарнира и золотника, чтотакже влияет на точность регулятора,а также неизбежно влияние сил тренияпо месту контакта шарнира и опорныхповерхностей плеча центробежного груза.Цель изобретения - повышениеточности центробежного регулятора.Поставленная цель достигается тем,что в центробежном регуляторе шарнирснабжен двумя связанными с плечами со 4 тветствующих центробежных грузовцапфами, оси которых расположены параллельно осям вращения центробежныхгрузов,На фиг, 1 схематически изображенцентробежный регулятор частоты вращения, общий вид на фиг. 2 - вид сверху на фиг. 1 по месту установки шарнира; на фиг. 3 - разрез по оси цапф шарнира.Центробежный регулятор частоты вращения содержит корпус 1, в котором установлен кронштейн 2, вал 3, центробежные грузы 4 и 5 в виде двуплечих рычагов, кинематически связанных с кронштейном 2 по осям вращенияи 7, причем на плече груза 4 закреплена цапфа 8 шарнира 9, а на плече груза 5 - цапфа 10,шарнира; 9.Центр шарнира расположен по оси вала 3 и имеет опорную пяту 11, выполненную по профилю иглы 12, которая воспринимает уравновешивающее усилие от пружины 13 через исполнительный золотник 14, установленный соосно с валом 3. Сопрягаемые поверхности цапф 8, 10 и грузов 4, 5 выполнены сферической формы, причем их точки контакта расположены ниже плоскости, проходя щей через оси вращения б, 7 на величину, равную половине хода золотника 14.Центробежный регулятор частоты вращения работает следующим образом. 25При вращении кронштейна 2 грузы 4 5 под действием центробежных сил преодолевают усилие затяжки пружины 13, отклоняются на осях вращения б, 7 на некоторый угол, соответствующий определенной частоте вращения регулятора, и перемещают шарнир 9, иглу 12, золотник 14. При перемещении шарнир 9 поворачивается относительно центра опорной пяты 11, который при этом перемещается.по оси вал 3 - золотник 14, за счет чего при любой частоте вращения регулятора отсутствует перемещение точек контакта опорных поверхностей иглы 12, опорной пяты 11 и золотника 14, а вектор силы, приложенной от иглы 12 к золотнику 14, не изменяет своего направления.При относительно небольших перемещениях сопрягаеьых поверхностей цапф 8, 10, грузов 4, 5 и осей 6 и 7 ход золотника 14 составляет значительную величину, что позволяет более точно выполнить дозирующие,окна корпуса 1.Силы трения, возникающие по1 опрягаемым поверхностям цапф 8 и 10 и грузов 4 и 5, взаимно противоположны по .направлению, поэтому не оказывают влияния на точность регулятора.Применение данного устройства позволяет повысить точность работы центробежного регулятора частоты враще. ния за счет исключения необходимости самоустановки иглы, исключения влияния сил трения по цапфам шарнира, а также позволяет повысить дополнительность регулятора эа Счет уменьшения, износа по рабочим поверхностям золотника и иглы.Формула изобретенияЦентробежный регулятор частоты вращения по авт. св9 612214, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности, в нем шарнир снабжен двумя связанными с плечами соответствующих центробежных грузов цапфами, оси .которых расположены параллельно осям вращения центробежных грузов. ФИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР .9 612214,кл. 6 05 Р 13/10, 1977 (прототип).Составитель В.СкибенкоТехред И,Петко Корректор М,Демчик Редактор Л.веселовск каз 474 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 О/4 Тираж 956 ЦНИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб ПодписноеСР д. 4/5
СмотретьЗаявка
2639659, 04.07.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7142
ХИЖНЯК СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G05D 13/10
Метки: вращения, регулятор, центробежный, частоты
Опубликовано: 30.07.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-752245-centrobezhnyjj-regulyator-chastoty-vrashheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Центробежный регулятор частоты вращения</a>
Предыдущий патент: Устройство для регулирования соотношения расходов
Следующий патент: Центробежный регулятор скорости
Случайный патент: Способ регулирования паровой турбины