Привод подъемника

Союз СоветсиихСоциаестическихРеспубпин Оп ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕПЛЬСТВУосударстоеиныи комнтеавета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий юллетень3 53) УДК 621.864-82 : 621. 873 (088. 8(7 тель ОД ПОДЪЕМНИКА нтоведущбность,нособе всег едела и н овиях раб о извести нэ в тяжелых у етнэм ленточном спечивать требу сти запас нескол ния. н тягэвом эр мый правил ьжения лент и при па может об безопасн ми ам шкиву т при ю од ника, содерж увел ног ии шкив с пневженной крышкой вата шкива тяго 15 нтршкива.льные ленты, получ ног ие распр остра эй лентои ение вместо канатов иводного шкива,эфиль, поэтому вшкивом невозмож грузэподьемник лентэведущими примерами давления, вэзой обстановки при имеют вода рямоугольный и с лентоведущимользовать клинов снашенными ка оздание аварийн давления возду мэжно с падении но ис ха в камере, так ка сила прижатия лент е этого тяговая споидные канавки, а и нэй плоскости и ос ибкости ленты ри этом уменьшается к углам девиации недопэлнлтельного обя увеличения угла эбфутеровка канавок шки ой чувствительностиопустиыо применениеодного контршкива длохвата свыше 270 С. и в результат привода сниж адению подъе тся, что может примного сосуда или пр о собностьвести ктивэвеса(43) Опубликовано 25.09 (45) Дата опубликовани Изобретение относится к приводам грузо- подъемников, а именно к грузоподъемникам с ленточными тяговыми органами и приводлентэведущими шкивами.1 ривод может быть применен в различподъемных машинах, где используется честве приводного лентэведуший шкив, имер, на лифтах и шахтных подъемах, Для увеличения тяговой способности одов с канатоведущими шкивами испэль т клинэвидные канавки, выполненные на е шкива; футеровки канавок, а также ичивают угол обхвата канатом привод- шкива за счет установки дополнительего шкива пэвышает тяг Весьма перспективным является оборудование лентоведушего шкива пневматической камерой давления. Известен привод подъеший привэдной лентоведущматическэй камерой, снаи расположенной в зоне нечные выключатели, ОднаЦель изобретения повышение 7 езэиаснэсти работы привода грузоподъемника с лентове : душим шкивом, оборудованным пневматической камерой давления для прижатия лент к шки-, ву.Для этого привод снабжен смонтированн й ,в пневматической камере и вэзцействссющейсМ/ :на ленту колодкой, а на крышке камеры аакреплен подпружиненный рычаг, шарнир-,но связанный с колодкой и воздействуОщий Е на конечный выключатель привода шкива.Кроме того, между колодкой и стенкамипневматической камеры установлена гибкая диафрагма, герметизируюшая камеру со с;О роны крышки.15При подаче в камеру сжатого воздуха послед- ний воздействует на диафрагму и приподнимает с ее помощью прижимную колодку иэеодэлевая усилие пружины, а также прижилает)вместо колодки ленту к шкиву, обеспечивая ,требуемую тяговую способность привода, ,Размещенный на крышке камеры выключатель,в результате воздействия на негэ рычагаколодки включает цепь управления привода,подготавливая его к пуску. При прекращениисподачи сжатого воздуха в камеру колодка , опускается, рычаг включает выключатель,привод останавливается, и колодка прижимаетленту к шкиву, обеспечивая требуемую силу, ,трения между лентой и шкивом. Предлагаемая,конструкция привода обеспечивает безоиасн эстй 71работы грузоподьемной установки и приаварийном отключении сжатогэ воздуха.На фиг, 1 изображен поперечный разрезпо камере цавления и лентовецущел 7 у шкиву; на фиг, 2 - продольный разрез по каме- ффре давления и лентоведущему шкиву; нафиг. 3 - вид сверху на камеру давления;на фиг, 4 - узел уплотнения между стенкалижамеры и лентой.Привод грузоподъемника содержит приводной 46лентовецуший шкив 1 и пневматическую камерудавления 2, закрепленную с иэмэшью регулировочных тяг 3 на раме и корпусе редук, тора 4 привода. В камере давления 2 смонтирована прижимная колодка 5 с накладкой ф;6, Колодка 5 шарнирно закреплена на рычаге 7, который одним концом установлен наэси 8, зафиксированной в проушинах на крышке 9 камеры давления 2. Втэрой конецрычага 7 имеет вырез, в который входит йфвинт 10, закрепленный на крышке 9 и удерживающий пружину 1,1,нажимаюшую на рычаг,-,и соответственно ирижимаюшую колодку 5к тяговой ленте 12, которая охватываетлентэводущий шкив 1, Между стенками камеры с 7 авле 71 ия 2 и кэлэпкэй 5 натянутагибкая. циафсэагмс 13 с платно (ГерметичО) зажатая иэ краям крышкой 9 на кг 1 есс 7 2 и 1 л 1 сти 1)Й 14 на колодке 5. л ОэЕО 1 Э 1 СТЕ 11 КЕ Кг Лс .С 1 . усс ГсС ЭЬ.(Е Н 1 туп( р Ь 15 для подвода сжатэго вэздуха. па крьсшг ке 9 размецен конечный выключатель 16, с взаимодействующий с язычком 17 на рычаге 7. В зоне сопряжения стенок камеры 2 ифленты 12 установлено лабиринтное уплотнение 18 из антифрикционного материала (фторэпласта 1, кэторэс закреплено на гибкой шторке 19 Шторка 19 плотно прижата планками 20 с помощью винтов к нижним краял стенок камеры 2.В нерабочем состоянии грузэиэдьемника когда в камеру 2 не подается сжатый вэзцухколодка 5 с накладкои 6 прижииае-.ся с помощью рычага 7 и пружины 11 к л.-1" тЕ 12, КОтЭРаЯс СоотВЕтСтЬЕННО, ИРИМИМаЕТ-" ся к лентэведущему шкиву ., В результате стг 7 г.7 сэз,7 ается требуемая сила трения между тяговой;1 е 11 тэй,.2 и лентэведушим шк 1- вом 1, обеспечивающая удержание сосуда и противовеса иэдьемника, При этом язычок 17 вза 7 смодействует с выкгпосателем 16 и ,и-сивэд не может б:;т включен. При подаче в камеру 2 сжатогэ воздуха после созданя рабочего давления гибкая диафрагма 13 ,прогибаясь, приподнимает колодку 5, поворачивая рычаг 7 относительнэ эси 8 и прео- долевая сэг 7)этивйесие ирусгжины 1 .с.,гжа,тый вэздух ирссэкимает также ленту 12 клентэведущему шкиьу 1, причем с большейсилэй чем колодка 5, обеспечивая запас нескэльжения ири воздействии дэгэлнительныхдинамических нагрузок ири пуске и торможении привода, Рычаг 7, поворачиваясь, отходит язычком 17 от выключателя 16, который замыкает контакты в цепн управленияэлектродвигателя и позволяет включить иривод. Так как давление в камере 2 выше,чемв зазоре между стенками камеры 2 и иен-стэй 12, сжатый воздух постоя 7 нэ иоджил 7 а-ет лабиринтнэе уплотнение 18, что уменьшает утечки сжатогэ воздуха из камеры 2.Проникающий все же из нее в атмосферу воздух компенсируется подпиткой через штуцер15 из источника сжатого воздухе. При снижении давления в камере 2. ниже,рабочегэ колодка 5 под действием пружины111 опускается и прижимается к ленте 12.Язычок 17 включает выключатель 16, привод,Останавливаетси, Тем самым обеспечивается,безопасность работы грузоиодъемника, так какфолодка 5 поднимается только при наличии в камере рабэчегэ давления сжатэгэ вэздусха;т.е. г 1 риводится в действие непосредственнарабочим Органом камеры,Ф эр мула изобретении 1, Привод 7 эи 7,е 1,ска, оэ;,с: Кис 11 .,: нВЭГ 11 ЭЙ ЛЕНТЭВС-"7 У 1 ИЙ ИК с. С С,Л 1;1 С 1,СС,Сс 7 йкамеройснабженной крышкой и расположеиной в зоне охвата шкива тяговэй лентой, и конечные выключатели, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с цепью повышения безопасности эксплуатации, он снабжен смонтирэванной в пневматической камере и воздейству:ошей на ленту колодкой, а на крышке камеры закреплен подпружиненныйрь .:.агР УЮ 7 шарирно связанный с кэлодкой и вэздействующий на конечный выключатель привокза шкива.2. Привод подъемника пэ и, 1, о т л в,ч а ю ш и й с я тем, что между колодкой , и стенками пневматической камеры установ,лена гибкая диафрагма, герметизирующая ,камеру со стэроны крьшки.ю ю 8529115 Ю 17 Ю 9 5 1 Ф Составитель В. ДегтяревТехред О. Луговая Корректор Л, Боринская Редактор Н. Козлова Филиал ППП " Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 5339/111 Тираж 1029 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5