Копнитель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5 Ц, 1 б 8 А 19) О 75/00, 85/00 51) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 55 ООЙ "145ЮЕЖЮ ТГГ-" .- 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ноеобъединени ьтурам и масла во СССР О, 1988. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к сел ьскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для формирования стогов при уборке лаванды, Целью изобретения является расширение технологических возможностей копнителя за счет обеспечения возможности погрузки убираемой массы в транспортное средство. Копнитель содержит бункер 4, питатель 5, днище, состоящее из шарнирно соединенных между собой секций 11 и 12, оснащенных съемным упором 18, фиксирующим секцию 11 и 12 днища при совпадении их плоскостей, Задняя1683550 5 10 15 20 30 35 40 45 стенка копнителя выполнена по дуге окружности с центром на оси поворота передней секции 11 и радиусом, равным сумме длин передней и задней секций, При.работе копнителя с накоплением материала в бункере для формирования копны упор 18 не устанавливается, и при повороте переИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для формирования стогов, в частности при уборке лаванды.Цель изобретения - расширение технологических возможностей копнителя за счет обеспечения возможности погрузки убираемой массы в транспортное средство.На фиг, 1 изображен копнитель, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - выгрузка массы на землю, упор снят; на фиг.4-выгрузка массы в транспортное средство, упор установлен; на фиг. 5 - шарнирное соединение передней и задней секций с установленным упором; на фиг. 6 - момент начала действия съемного упора, когда плоскость передней секции совпадает с плоскостью задней.Копнитель состоит из рамы 1, опорного колеса 2, шнекового подавателя 3 и бункера 4,включающего в себя шнековый питатель 5, поворотное днище 6, боковины 7, заднюю стенку 8 с поворотным клапаном 9 и верхнюю крышку 10, Шнековый подаватель 3 представляет собой консольный шнек, наклоненный под углом к горизонту, с приводом в передней части. Выходная часть Шнека помещена в замкнутый кожух и нависает над передней частью шнекового Питателя 5. Убираемая масса поступает к шнековому подавателю сбоку от режущего аппарата агрегата (не показан). Шнековый питатель 5 выполнен в виде двух продольНых, спаренных, вращающихся навстречудруг другу шнеков, между осями которых в плаНе расположена ось шнекового подавателя.Поворотное днище 6 состоит из передней 11 и задней 12 шарнирно соединенных секций. Передняя секция имеет привод в виде гидроцилиндра 13 двустороннего действия и может поворачиваться при выгрузке вокруг горизонтальной оси 14 до положения вдоль шнеков. Задняя секция 12 при загрузке средней частью опирается на опору 15.В верхней части задней стенки 8 под шнековым питателем 5 имеется выгрузное окно 16, Для предотвращения потерь при дней секции 11 днища происходит выгруз-. ка копны на землю, При выгрузке материала из бункера в транспортное средство устанавливается упор 18, и при подъеме днища происходит подача питателем 5 массы в транспортное средство. 1 э. и. ф-лы, 6 ил,выгрузке задняя стенка 8 имеет щиток 17, Съемный упор 18, выполненный в виде оси с шайбами на торцах, устанавливается в два кронштейна 19, Кронштейны 19 закрепляются на передней секции 11. Секции шарнирно соединены между собой осями 20. Для фиксации упора 18 в кронштейнах 19 имеются пластинчатые пружины 21 (фиг. 5),Копнитель работает следующим образом. Шнековый подаватель 3 передает массу в пространство над и между шнеками шнекового питателя 5, которые принимают и распределяют ее, заполняя весь объем копнителя. Для выгрузки массы на землю включается гидроцилиндр 13 и шнековый питатель 5, По мере поворота передней секции 11 задняя секция 12 отходит от шнекового питателя, скользя вдоль опоры 15,.При повороте передней секции 11 до положения вдоль шнеков питателя 5 задняя секция 12 наклоняется на угол, больший угла естественного откоса массы, и она сползает связной компактной копной,Для выгрузки массы в транспортное средство в кронштейны 19 устанавливается упор 18. В начальный момент поворота передней секции 11 задняя секция 12 поворачивается вокруг опоры 15, В момент совпадения плоскостей передней и задней секций вступает в работу упор 18, поворот задней секции 12 прекращается, она начинает совместный поворот с передней секцией 11, прижимая находящуюся над ней массу к шнекам питателя 5, Последний подает массу к выгрузному окну 16 и по щитку 17 она поступает в транспортное средство. В момент окончания выгрузки передняя и задняя секции днища располагаются вдоль шнеков питателя 5.Формула изобретения 1, Копнитель по авт, св. М 1549500, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей агрегата за счет обеспечения возможности погрузки упираемой массы в транспортное средство, на днище установлен упор для фиксации передней и задней секций днищадруг относительно друга при совпадении их плоскостей, а задняя стенка копнителя выполнена дугообразной с центром этой дуги на оси поворота передней секции днища и радиусом, равным сумме длин передней и задней секций днища, при этом в задней стенке под питателями выполнено окно,2. Копнитель по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что задняя стенка в зоне окна снаб жена скатным щитком.. Шите Реда Заказ 3447 Тираж Подписное , ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ул. Гагарина, 101 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Уж СоставительТехред М.Мо