Тележка для приема грунта

)з Е 02 Г 5/1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ С ЕЛЬСТВУ(71) Специальноегическое бюро Глгорисполкоме%302451, кл. Е 0Авторское свМ 1254121, кл. Е Изобретение относится к горкомуделу, в частности к устройствам для бестраншейной прокладки трубопроводов, и может быть использовано для приема разработанной породы, транспортировки ее иэ забоя и выгрузки в отвал,Цель изобретения - повышение удобства обслуживания при выгрузке грунта.На фиг.1 изображена тележка, вид с торца; на фиг.2 - тоже, вид сбоку; на фиг.3 - крепление траверсы и расположение фиксатора; на фиг.4 - расположение тележки в продавливаемой трубе в комплексе с продавливающей установкой,Тележка для приема грунта в продавливающей установке содержит кузов 1, колесное шасси 2, П-образную траверсу 3 с проушиной 4, фиксатор 5 и механизм переЯЯ 166857(57) Изобретение относится к горкому делу и м,б. использовано для удаления Грунта из забоя. Цель изобретения - повышение удобства обслуживания при выгрузке грунта. На кузове 1 закреплена П-образная траверса 3 посредством осей 9, расположенных ниже центра тяжести тележки, Траверса 3 связана с кузовом 1 посредством П-образных фиксаторов 5, размещенных во втулках 12, Последние жестко связаны с кузовом 1, После извлечения тележки из трубы ее транспортируют краном в отвал. Фиксаторы 5 откидывают, и кузов 1 опрокидывается. После этого кузов 1 возвращают в исходное положение относительно траверсы 3 и Фиксируют. Затем цикл загрузки повторяется, 4 ил,мещения, например, в виде лебедки 6, канат 7, который соединяется с тележкой,П-образная траверса 3 установлена на торцовых стенках 8 кузова 1 шарнирно, посредством осей 9, расположенных ниже центра тяжести тележки. Траверса фиксируется относительно кузова фиксаторами 5, представляющими собой пространственную конструкцию. Каждый фиксатор имеет в плане П-обраэную форму, ножки 10 его в профиле имеют Г-образную форму, а попе-. речина 11 размещена во втулке 12, жестко прикрепленной к торцовой стенке 8 кузова 1 в его средней части. Ножки 10 располагаются по обеим сторонам траверсы 3.Тележка используется для транспортировки грунта из продавливаемой трубы 13, продавливающей установки, включающейупорную стенку 14, гидродомкраты 15, направляющие 16 со стойками 17 и нажимные шпиндели с траверсами и поперечными балками, которые на чертежах не показаны, так как в процессе удаления грунта иэ трубы 13 их демонтируют, Выгрузка грунта из тележки осуществляется посредством крана.Прием грунта, транспортировка его из забоя и выгрузка в отвал тележкой производят следующим образом.После продавливания трубы 13 на ход гидродомкратов 15 разбирают нажимные шпиндели, траверсы и балки посредством подьемного крана, Тем же краном к трубе 13 подают тележку, В этом случае П-образная траверса 3 фиксируется от поворота относительно кузова 1 фиксаторами 5 и занимает вертикальное положение. Затем тележку вкатывают в трубу 13, загружают грунтом и выкатывают лебедкой 6 из трубы. Отсоединяют канат 7 от тележки, соединяют проушину 4 с крюком крана и транспортируют в необходимое место тележку с грунтом.Опускают тележку, откидывают фиксаторы 5 и тележкаподнимаемая краном, разворачиваясь отйосительно осей 9, выгружается. После выгрузки грунта фиксаторы 5 возвращаются в исходное положение,т.е. фиксируют П-обраэную траверсу 3 относительно кузова 1. Затем при необходимо 5 сти тележку повторно загружают грунтом. Вслучае полного извлечения грунта тележкуудаляют, а на направляющие 16 устанавливают поперечные балки, нажимные шпинделя, траверсы и продавливают трубу на10 следующий шаг,Формула изобретенияТележка для приема грунта, включающая кузов с торцовыми стенками, установленный йа колесном шасси, и механизм15 перемещения с канатом, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения удобстваобслуживания при выгрузке грунта, онаснабжена П-образной траверсой, втулкамии фиксаторами, выполненными в плане20 П-образными, а в профиль - Г-образными,причем траверса закреплена посредствомосей на торцовых стенках ниже центра тяжести тележки с возможностью фиксацииотносительно кузова посредством фиксато 25 ров, при этом последние закреплены на ку-зове посредством втулок,, Гагарина, 101 о Составитель С.РобатеТехред М,Моргентал Заказ 2635 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изобре 113035, Москва, Ж, РаушПодписноеиям и открытиям при ГКНТ Ся наб 4/5