Центробежный регулятор пневмодвигателя

Изобретение относится к автоматическому регулированию и может быть использовано в машиностроении.Цель изобретения - повышение на 5 дежности, экономичности и улучшение Функциональных характеристик регулятора.На Фиг, 1 и 2 изображен центробежный регулятор пневмодвигателя, на фиг. 3 - узел 1 на Фиг.1 и 2; на фиг. 4 - разрез А-А на Фиг.3; на Фиг. 5 - демпфер в закрытом положенииЦентробежный регулятор пневмоднигятеля содержит конический клапан 1, жестко связанный со штоком 2, размещенным внутри вала 3 пневмодвигателя, На шток 2 надета пружина 4, предварительно заневоленная и поджатая няворачиваемой на конец штока 2 регулировочной гайкой 5 с контргайкой 6. Поджим выбран так,чтобыконический клапан 1 начинал движение ннерх при частоте вращения 0,95 имакса 25 при и - полностью перекрывал .нходмаксное сечение.Центробежные грузы-шарики 7 расположены н каналах 8 сепаратора 9Каналы 8 перпендикулярны (или расположены под углом) к оси валя, Сепаратор 9 закреплен на валу 3. Между торцом 10 вала и коническим клапаном 1 образована кольцевая камера 11 диаметром Р, большим диаметра Й впускного отверстия 12 корпуса пневмодвигателя, т.е. Р4, чем обеспечивается "подхват" сетевым давлением клапа" на и прижатие его вверх, Кромка впускного отверстия 12 образует сед ло клапана 1.Полость осевого отверстия 13 вала 3 соединена с камерой 11 через лыски 14, выполненные на штоке 2. В отверстии 13 вала 3 установлена шайба 15 45 с отверстиями (Фиг,4), образующая с гайкой 5 пневматический демпФер с убывающим по частоте вращения вала сопротивлением.Центробежный регулятор пневмодвигателя работает следующим образом.Сжатый воздух из сети через входной канал (условно назван верхней камерой Ч ) и впускное отверстие 12 попадает в камеру Ч 2 и из нее в пневмодвигатель. Клапан 1 при этом находится в нижнем положении. Двигатель начинает вращаться, Частота вращения возрастает. Под действием сил инерции шарики7 давят на коническую поверхностьклапана 1, который неподвижен, таккак пружина 4 предварительно поджата. При достижении и,= 6200 об/мин сила давления шариков на клапан 1 возрастает настолько, что клапан 1 движется вверх, преодолевая силу предварительно сжатойпружины 4,и причастоте п 6500 об/мин перекрывает2входное сечение. В этот момент сжатый воздух из сети поступает в кольцевую камеру 11, клапан дополнительно с воздействием шариков прижимаетсявверх силой давления сжатого воздуха на поверхность кольца площадьюРг г)4 Част та вращен я с ижается, однако клапан 1 давлением сетевого воздуха вверх на укаэанную по. -верхность удерживается в верхнем положении,При снижении частоты примерно до4200 об/мин шарики 7 давят на коническую поверхность клапана 1 с меньшейсилой, поэтому силой пружины 4 клапанначинает отходить вниз, немного приоткрывая проходное сечение, Частотаснова немного возрастает, шарики сно"ва давят с большей силой на клапан,и он снова поджимается вверх, поддерживая примерно постоянной частоту вращения (и й 4200 об/мин) врежиме технических пауз,Давление се ти проник ае т в нижнююполость вала двигателя по специально выполненным лыскам 14 на штоке2, чем достигается стабильность работы и независимость нагрузочныххарактеристик от давления в сети.Благодаря наличию пневмодемпФера, образованного шайбой 15 и гайкой 5, при движении штока вверхобеспечивается значительно меньшеесопротивление движению, чем достигается большая скорость срабатывания регулятора; при ходе штока внизсопротивление значительно, чемобеспечивается высокая устойчивостьработы регулятора и отсутствие автоколебаний,Формула изобретения1. Центробежный регулятор пневмодвигателя, содержащий нагруженный пружиной клапан, установленный на валу пневмодвигателя и контактносвязанный с центробежными грузами, причем седло клапана выполнено на впускном отверстии корпуса пневмодвигателя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения йадежности и экономичности регулятора, он содержит кольцевую камеру между клапаном и торцом вала, которая сообщена с впускным отверстием.2. Регулятор по и. 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения функциональных характеристик регулятора, он содержит пневматический демпАер с убывающим по частоте вращения вала сопротивлением,5который выполнен в виде шайбы с отверстиями, расположенной в осевомотверстии вала между регулировочнойгайкой пружины и контргайкой, причем полость осевого отверстия сообщена с кольцевой камерой,1661728 Составитель Л.ГабрильянцТехред А.Кравчук Корректор С,Шекмар Редактор С.Патрушев Тираж . 461 оиэводственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Заказ 2123ВНИИПИ Госуда енного комитета по изобретениям и о 13035, Москва, Ж, Раушская наб.,Подписноекрытиям при ГКНТд, 4/5