Номер патента: 969956

Автор: Полетучий

ZIP архив

Текст

72) Автор А, И, Полетучий зоб етеиия ковский ордена Ленина авиационный инстит им. Н.Е. Иуковского(54) ТЕПЛО ыт двигател ина пере их габар непосред ергии со ескую эн я в тах, а ственн лерчног Изобретение относится к машиностроению, а именно к тепловым двигателям, и может б ь использовано для непосредственного преобразования энергии солнечного излучения в механическую работу и привода различных машин и механизмов в жарких районах, в космическом пространстве, на судах и т.п.Известен тепловой двигатель, содержащий установленный в корпусе эксцентриковый вал, взаимодействующий с шарнирно прикрепленными к корпусу и к валу термочувствительными стержнями 1 статками известногоя. ограниченная велих нагрузок при больштакже невозможностьго преобразования энизлучения в механи гию, Наиболее близким к предлагаемом является тепловой двигатель, обесп чиваюции передачу высоких нагрузок при сравнительно небольших габаритах за счет введения волновой передачи и содержащий соосно установленные в корпусе выходной вал с жестким колесом, взаимодействующим со скрепленным с корпусом гибким колесом, связанным с равномерно расположенными относительно него термочувствительными стержнями, образуюцими генератор волн 2 .Недостатком данного двигателя является невозможность непосредственного преобразования энергии солнечного излучения в механическую энергию.Цель изобретения - обеспечение преобразования энергии солнечного излучения вмеханическую энергию.Указанная цель достигается тем, что корпус выполнен с открытым со сто" роны излучения проемом, в котором радиально расположены термочувствительные стержни, и над ними дополнительно установлен экран с размещенныФормула изобретения 3 96995 ми в зоне последних линзами, снабженный приводом прерывистого вращения. Двигатель снабжен элементами с термической памятью, а термочувствительные стержни выполнены из отдельных частей, соединенных между собой упомянутыми элементами.На Фиг. 1 изображен предлагаемый тепловой двигатель, общий вид; на фиг. 2 - вид на двигатель вдоль его 1 ф оси со стороны солнечного излучения,Двигатель содержит корпус 1 с со" Осно установленным в нем выходным валом 2, прикрепленным к жесткому колесу 3 взаимодействующему с гибким коФ 15 лесом 1, скрепленным в своа очередь, с корпусом 1, Корпус 1 выполнен с открытым со стороны излучения проемом 5, а гибкое колесо 11 связано с равномерно расположенными в проеме 5 перпендику- о лярно излучению по окружности корпуса 1 в его радиальных направляющих термочувствительными стержнями 6, ко" .личество которых равно 16-20 штук. Число стержней должно быть четным, и каждая пара противоположных стержней располагается симметрично относи" тельно оси двигателя. Стержни 6 выполнены из материала с большим коэффициентом линейного расширения, Стержни могут быть однородными или выполненными из отдельных частей,.соединенных между собой, как показано на фиг. 1, элементами 7 в виде изогнутых пластин, обладающими свойством термической памяти.35Стержни б образуют генератор волн волновой передачи, содержащей жесткое колесо 3 и гибкое колесо Й, Часть термочувствительных стержней 6 затенена40 дисковым экраном 3, установленным соосно с валом 2. Экран 8 снабжен приводом 9 прерывистого вращения с пружинным двигателем или с электродвигателем, питаемым от аккумулятора. Напротив остальных стержней б в диаметрально противоположных отверстиях экрана 8 размещены собирательные линзы 10 по 2-3 линзы с каждой стороны.Двигатель работает следующим образом.В исходном положении гибкое колесо 1 не деформировано, а стержни 6 имеют температуру окружающей среды и располагаются с равномерным исходным зазором между ними и стенкой гиб кого колеса ч, Солнечные лучи, попадая на собирательные линзы 10, Фокусируются на термочувствительных стерж 6 4нях 6 вызывая их нагрев. При этом противоположно расположенные стержни должны нагреваться до одинаковой температуры. Величина нагрева стержней, установленных с одной стороны от оси двигателя, может быть различной в зависимасти от заданной формы деформации гибкого колеса. В результате нагрева стержней 6 они удлиняются и деформируют гибкое колесо 4, вводя его диаметрально противоположные участкй в зацепление с жестким колесом,3. После этого экран 8 поворачивается при помощи привода 9 на угловой шаг Г , равныйв, где 2 - число стержней 6, а и - число пар линз 1 О экрана 8. При повороте экрана 8 на шаг Г в зону действия собирательных линз 10 попадают новые стержни 6, а затененные экраном 8 стержни, остывая и сокращаясь, перестают воздействовать на гибкое коле-. со 1, в результате чего смежные с остывающими стержнями участки последнего выводятся из зацепления с жестким колесом 3.Дальнейший поворот экрана 8 приведет к нагреву новых стержней б и охлаждению предшествующих стержней, при этом гибкое колесо 4 будет деформироваться, а жесткое колесо 3 вместе с выходным валом 2 будет вращаться .с весьма малой скоростью.Применение описанного теплового двигателя позволяет преобразовать сравнительно простым способом энергию солнечного излучения в механическую работу и обеспечивает передачу приводимым в действие механизмам высоких нагрузок при небольших габаритах устройства. 1. Тепловой двигатель, содержащий соосно установленные в корпусе выходной вал с жестким колесом, взаимодействующий со скрепленным с корпусом гибким колесом, связанным с равномерно расположенными относительно него термочувствительными стержнями, образующими генератор волн, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, .с целью обеспечения преобразования энергии солнечного излучения в механическую энергию, корпус выполнен с открытым со стороны излучения проемом, в котором радиально расположены термочувствительныеИПИ Заказ 837/3раж 601 Подписное иал ППП "Патент"жгород,ул,Проектная г.2 5 969956 бстержни, и над ними дополнительно ус- отдельных частей, соединенных междутановлен экран с размещенными в зоне собой указанными элементамипоследних линзами, снабженный приво- Источники информации,дом прерывистого вращения, принятые во внимание при экспертизе2. Двигатель по и, 1, о т л и ч а- з 1. Патент СОА Р 3.430.чч 1,а щ и й с я тем, что он снабжен эле- кл. 60-23, опублик. 1969.ментами с термической памятью, а тер. Авторское свидетельство СССРмочувствительные стержни выполнены из У 510603, кл. Г 16 Н 1/00, 1972.

Смотреть

Заявка

3296727, 22.05.1981

ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО

ПОЛЕТУЧИЙ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F03G 7/02

Метки: двигатель, тепловой

Опубликовано: 30.10.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-969956-teplovojj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тепловой двигатель</a>

Похожие патенты