Форсунка для дизеля

Номер патента: 1344679

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Мишенькин, Тулубенская

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, вилки, руля, соединения, стержнем, стержня

...стержень 1 руля, стержень 2 вилки, стяжной болт 3 с гайкой 4 и две 11-образные пластины 5 и 6, выполненные из пружинного материала, установленные крестообразно друг в друге и обращенные лепестками 7. и 8 в противоположные стороны. На нижней части стержня 1 руля выполнены скосы 9 под лепестки 7 пластины 5 и паз 10 под основание 11 пластины 6, а на гайке 4 выполнены скосы 12 под лепестки 8 пластины 6. У-образная упругая пластина 5 установлена с возможностью взаимодействия основанием 13 с торцом 14 гайки 4, а Сl-образная пластина 6 размещена основанием 11 в пазу 1 О торца 15 гайки 4.Устройство работает следующим образом.При ввинчивании стяжного болта 3 в гайку 4 упругие пластины 5 и 6 взаимодействуют своими основаниями 13 и 11...

Номер патента: 1000569

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Астанский, Осадин

МПК: F02M 57/00

Метки: впрыска, дизель, топлива, форсунка

...иглу 4 со стороны подыгольной полости 6 превысит суммарное усилие от затяжки пружиной 8 и давления топлива со стороны надыгольной полости 7.При подъеме иглы 4 нижняя кромка разобщающей поверхности 5 выходит из корпуса 2 распылителя 1 и сообщает между собой подыгольную 6 и надыгольную 7 полости, обеспечивая переток топлива из полости 6 в полость 7. Из полости 7 топливо перетекает по кольцевой щели гидравлического дросселя 11 в камеру отвода топлива 9, а оттуда через редукционный клапан 12 - в магистраль О слива топлива.Отсечка подачи топлива приводит к резкому уменьшению давления в полости 6, а в полости 7 давление практически сохраняется на максимальном уровне. Под действием избыточного усилия на иглу 4 со стороны полости 7 игла...

Номер патента: 1430362

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Драхлин, Лазовский, Новиков, Новикова

МПК: B01D 24/04, C02F 1/64

Метки: воды, обезжелезивания, фильтр

...воздуха,патрубком 5 для подачи очищаемой воды, трубопроводом 6 для отвода воздуха и патрубком 7 для отвода фильтрата. В пространстве 8 между слоями 25загрузки 2 установлена система длядиспергирования воды, выполненная ввиде сегнерова колеса 9, соединенного с трубопроводом 4 для подачи сжатого воздуха. Над верхним слоем загруэки расположено смесительно-распределительное устроиство 10, соединенное с трубопроводом 4 для подачисжатого воздуха и патрубком 5 дляподачи очищаемой воды.Фильтр работает следующим образом.Подземная вода, содержащая железопреимущественно в закисной форме, подается насосом по трубопроводу с патрубком 5 в смесительно-распределительное устройство 10, куда одновременно по трубопроводу 4 компрессоромподается сжатый...

Номер патента: 80447

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Тимшин

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: бескомпрессорных, дизелей, насос-форсунка

...вверх на охлаждение цилиндра газового толкателя 3 и выходит через канал 11,Плунжер 10 форсунки приводится в действие поршнем 18 газового толкателя.Количество подаваемого топлива колеблется в зависимости от нагрузки, Регулировка опережения производится путем нажатия или ослабления пружины 14 игольчатого клапана, управляемой нажимным винтом 19 с контргайкой 20 через стержень 21, расположенный в наклонном канале корпуса форсунки 1. Этот стержень сопрягается с помощью нажимного шарика 22 и полукруглой головкой 23 одним концом с нажимным винтом 19, а другим - с упорной тарелкой 24 пружины 14.Подача топлива регулируется колебательным движением плунжера. Специально выфрезерованная вертикальная прорезь 25 образует спиральную пустоту...

Номер патента: 91746

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Купцов

МПК: F02M 57/02

Метки: автомобильного, дизеля, насос-форсунка

...что, с целью придания ему свойств закрытой форсунки, применен игольчатый подпружиненный клапан, расположенный поперек движения плунжера во вкладыше, помещенном между втулкой плунжера и обратным клапаном,2. Форма выполнения насоса-форсунки по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для воздействия топлива на игольчатый клапан при рабочем ходе плунжера стержень клапана снабжен заплечиком, образуемым путем увеличения диаметра стержня на некотором расстоянии от конической части иглы.3. Форма выполнения насоса-форсунки по пп. 1, 2, о т л и ч а ю щ а я. ся тем, что игольчатый клапан подпружинен при помощи коромысла, опирающегося на выступающий из вкладыша нерабочий конец стержня игольчатого клапана и нагруженного с обоих концов пружинами,...