Способ насадки тяжелых изделий на конец вала
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 94324
Автор: Подборский
Текст
;Р ОБРЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИС К АВТОРС Т, Подборски ИЗДЕЛИЙ НА КОНЕЦ ВАЛ ПОСОБ НАСАДКИ ТЯЖЕЛ Заявлено 18 апреля 1951 г. за Л% 444885в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР ельсы имеют некоторыи ала движению тележки о К палубе дока или к стапелюнасадки устанавливается лебедкаблок 5 и крепится к тележке 3. пятся блоки 5. В стот которой трос 7 и оне от места ходит через Предметом изобретения является способ насадки тяжелых изделии на конец вала, например судовых винтов на гребной вал.От известных уже способов насадки судовых винтов на гребной вал, заключающихся в поддержке винта талями и ручном надевании его на вал, разработанный способ отличается тем, что винт устанавливают на тележке с регулируемыми по высоте опорами, а сама тележка принудительно перемещается вдоль оси гребного вала по расположен-, ному под ним рельсовому пути.Для обеспечения соосности вала в ступицы изделия последнее устанавливают на тележке так, чтобы ось его ступицы была параллельна поверхности опорной площади тележки, которую на участке насаживания изделия на вал располагают параллельно оси вала.. На фиг. 1 приведена общая схема применения описываемого способа; на фиг. 2 и 3 - тележка в двух проекц;1 ях; на фиг. 4 - разрез по А-А фиг. 2.На стапеле или доке в районе насадки гребных винтов с двух бортов (при двухвинтовых кораблях) или по центру корабля, т, е. по диаметральной площади (при одновинтовых кораблях) укладываются рельсовые пути 1 от места выхода гребного вала 2 за пределы кормового подзора.Под конусом гребного вала р подъем для обеспечения параллельности оси в 3 с гребным винтом 4 при насадке его на вал.Рельсовый путь выводится за пределы кормового п дзора для возможносчи обеспечения крановой погрузки гребного винта па тележку 1 фиг, 1).94324К ступице гребного винта 4, для опоры и вращения его, крепится кольцо 8. Тележка 3 устанавливается на рельсовый путь 1 за пределами корабля. На тележку устанавливается краном гребной винт 4 кольцом 8 в корму. При помощи лебедки б тележка 3 с гребным винтом 4 подвигается к гребному валу 2.Тележка 3 (фиг. 2, 3, 4) состоит из рамы 9 и двух установленных па ней подвижных стоек 10. Стойки перемещаются по раме 9 при помощи горизонтальных винтов 11 и оборудованы вертикальными винтами 12.На верхнюю часть винта 12 надевается кронштейн 13, куда входят ступицы гребного винта 4, закрепляемые планками 14. Центровка гребного винта 4 с валом 2 производится с помощью горизонтальных винтов 11 и вертикальных винтов 12, вращаемых трещетками 15, Центровка гребного винта с судовым валом производится один раз на весь период насадки гребного винта на вал.Вращение гребного винта, необходимое для совпадения шпоночных пазов в ступице винта со шпонками на валу, производится с помощью рычага 16 (показанного на чертеже условно).После насадки гребного винта на коническую часть вала необходимо снять планки 14 и опустить вертикально винты 12, после чего сдвинуть тележку 3 в нормальное положение.Предмет изобретенияСпособ насадки тяжелых изделий на конец вала, например судовых винтов на гребной вал, с применением тележки, снабженной регулируемыми по высоте опорами для насаживаемого изделия, о т л и ч а ю. щи й с я тем, что, с целью обеспечения соосности вала и ступицы изделия на всем пути движения последнего по валу, изделие устанавливают на тележке так, чтобы ось его ступицы была параллельна поверхности опорной для тележки площадки, которую на участке насаживания изделия на вал располагают параллельно оси вала и по которой перемещают тележку, тем самым осуществляя насадку изделия.
СмотретьЗаявка
444885, 18.04.1951
ПОДБОРСКИЙ В. Т
МПК / Метки
МПК: B23P 19/10
Метки: вала, конец, насадки, тяжелых
Опубликовано: 30.10.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-94324-sposob-nasadki-tyazhelykh-izdelijj-na-konec-vala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ насадки тяжелых изделий на конец вала</a>
Способ правки деталей, имеющих форму тел вращения, например валов, штоков, труб, ходовых винтов токарных станков и т. п.
Номер патента: 103980
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Тэхт
МПК: B21D 3/16
Метки: валов, винтов, вращения, имеющих, например, правки, станков, тел, токарных, труб, форму, ходовых, штоков
...правки основан на принципе циклической пластической деФорма, - ции.Лля осуществления данного способа применен станок, выполненный по схеме машины для испытания материалов на усталость.На чертеже изображена схема станка.Станок состоит пз двух зажииных патронов (1) и (2), редукгора (3), электродвигателя (4), муФты (5) и системы рычаговс грузом Л).Правка производится следу 1 од 1 дм образом.3 сталь (8), подлежащую правь.е,уста 11 авлдва 1 о 1 ь 1 штронах (1) и (2), и затем ей сообщают медленное вращение, которое передастся от электродвигателя (1) через редуктор (3). В процессе вращендя летали ее плавно нагружают посредством системы рычагов (6) и груза 1.7) несколько вьпдо предела текучести материала, С ишгложенной нагрузкой летали задают...
Устройство для заводки гребного вала совместно с гребным винтом в дейдвудное устройство и направляющую насадку судна
Номер патента: 1344681
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Дерец, Животовский, Тесленко
Метки: вала, винтом, гребного, гребным, дейдвудное, заводки, направляющую, насадку, совместно, судна
...тележки 1, судовозные тележки 9 снабжены механизмами вертикального перемещения, а роликовая опора 4, седло 5 и монтажные тележки 14 и 15 - механизмами вертикального и поперечного перемещения. На ступицу 7 гребного винта 7 на время монтажных работ устанавливается технологический удлинитель 18 вместо обтекателя. Устройство используется следующим образом.С помощью приводов судовозных тележек 9 платформу 3 с погруженным гребным валом 6 и винтом 7 подводят к направляющей насадке 11. С помощью механизмов вертикального перемещения производят пересадку гребного вала 6 с винтом 7 с седла 5 на монтажную тележку 14 и его регулировку по оси дейдвуда. С помощью пары червячных талей 19 производится передвижкаребного вала 6 с винтом 7 в дейдвуд...
Судовой гребной винт с насадкой
Номер патента: 1141044
Опубликовано: 23.02.1985
Автор: Закляков
Метки: винт, гребной, насадкой, судовой
...жидкости, размещенные в полости насадки и ступице, силовые гидроцилиндры и синхронизатор поворота лопастей размещены в полости насадки, при этом концы лопастей выполнены с жестко закрепленными на них двуплечими рычагами, одни плечи которых шарнирно связаны со штоками гидроцилиндров, а другие плечи шарнирно связаны с синхронизатором поворота лопастей, причем отдельные участки указанных трубопроводов размещены в лопастях гребного винта.Синхронизатор поворота лопастей выпол. ,нен в виде кольца, установленного по периферии внутри насадки на фторопластовых опорах, причем это кольцо выполнено с поворотными вокруг своей оси штырями, которые шарнирно соединены с кольцами и с соответствующими плечами указанных двуплечих рычагов. На фиг. 1...
Устройство для повышения коэффициента полезного действия гребных винтов с насадками
Номер патента: 80595
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Фомкинский
МПК: B63H 1/28, B63H 11/103, B63H 5/15
Метки: винтов, гребных, действия, коэффициента, насадками, повышения, полезного
...1 наклона рамы и трубопровода б цилиндра 3 подьема грузового захвата. При допустимом моменте в передней полости цилиндра 1 механизма наклона рамы создается наибольшее расчетное давление, Давление масла передается на золотник 9, который, в свою очередь, воздействует на золотник 11, Перемещению золотников 9 и 11 препятствует отрегулированная на это давление пружина 12.Если при подъеме груза создаваемый им момент будет больше, чем; расчетный, то в передней полости цилиндра 1 и в трубопроводе б возникнет повышенное давление масла, вследствие чего золотник 9, передвигаясь в сторону золотника П, сожмет пружину 12 и откроет отверстие ускорительного канала 14. Масло в трубопроводе б, находящееся под давлением, возникающим в цилиндре 3 от...
Устройство для уплотнения вала переднего винта соосных воздушных винтов
Номер патента: 201091
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64C 11/02
Метки: вала, винта, винтов, воздушных, переднего, соосных, уплотнения
...вала 1опертого в картере 2 задн мощью шарикоподшипника 3, содержит манжету 4, размещенную в крышке 5 картера 2, маслоотражатель 6, маслооткачивающие шестеренчатые насосы 7, приводимые во враще цие с помощью зубчатого колеса 8 от шестерни 9, соединенной с валом 1 переднего винта.На цилиндрической поверхности шестерни 9 выполнена прямоугольная резьба 10, устраняющая перетекание масла цз полости нагне тания в полость всасывания маслонасосов 7.Узел центробежного клапана (фнг, 2) состоит из рычага 11, который с помощшо пружины 12 удерживает рычаг 13 в требуемом положешш, маслопровода 14, в который ввцнчсна 15 втулка 15 с колпачком 16, вутри которыхразмещается подпружиненный жнклер 17. Когда сооспые воздушные винты не вращаются цли...
Предыдущий патент: Импульсный амплитудный ламповый вольтметр
Следующий патент: Установка для измерения микротвердости металлов и сплавов
Случайный патент: Способ изготовления термоупрочненной арматурной стали в мотках