Ведущий мост транспортного средства

3) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень4 5) Дата опубликования описания 07.12,81 53) УДК 629.113-587. К. Журавлев и И. П. Шашкой тракторный завод им. 50-летия(54) ВЕДУЩИЙ МОСТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВ Изобретение относится к трансмиссиямтранспортного средства, конкретно - к ведущим мостам транспортного средства.Известен ведущий мост транспортногосредства, содержащий дифференциал, водило которого и долуосевые шестерни кинематически связаны соответственно с валомглавной дередачи и с долуосями дриводаколес, редуктор изменеыия надравлениядвижения и механизм блокировки дифференциала и переключения направления движения 1 Ц,Недостатком известного ведущего мостаявляется невозможность обесдечеыия режимов блокирования дри движении задним 15ходом.Цель изобретения - обесдечеыие режимов блокирования при движеыии заднимходом,11 оставленыая целд достигается тем, что 20редуктор изменения направления движениявыполнен в виде конической передачи, ведомые шестерни которой свободно установлены на полуосях, а ведущая связана сшестерней главной передачи, при этом упомянутый механизм выполнен в виде двух управляемых муфт, каждая из которых имееттри зубчатых венца, первый из которыхсвязан с соответствующей ведомой шестерней конической передачи, второй - с води лом дифференциала, а третий закреплен на соответствующей долуоси, при этом элемент управления каждой муфтой выполнен с двумя рядами зубьев, установленными с возможностью взаимодействия с венцами.г 1 а фиг. 1 доказан дредлагаемый ведущии мост в режиме движения передним ходом; ыа фиг, Ы - положение муфты дри движении дередыим ходом и включенной блокировке; ыа фыг, 3 - доложеыие муфт дри крутом повороте траысдортыого средства (вращение левон и дравои долуосеы в противоположные стороны).ведущий мост содержит редуктор 1 изменения ыадравления движения, состоящиы ыз ведущей шестерни главыой дередачи 2, двух ведомых шестерней 3, 4, свободно устаыовлеыыых ыа полуосях о; диффереыциал ведущего моста с водилом 6 и полу. осевыми шестерыямь /, 6, связаыыымисполуосямы 5; механизм блокировки диффереыциала и переключеыия направления движения, имеющий две муфты О, 10, состоящие каждая из трех зубчатых венцов и управляющего элемента.Муфты могут устанавливаться в трех положениях; один управляющий элемент соединяет зубчатый венец дифференциала с одной из ведомых шестерен 3, 4 редуктора, в то время как другой находится в ней 88728трали (фиг. 1), что обеспечивает движение передним или задним ходом; один из управляющих элементов соединяет дифференциал с ведомой шестерней редуктора, а другой соединяет дифференциал с полуосью (фиг. 2), что обеспечивает блокировку дифференциала; обе муфты соединяют ведомые шестерни 3 и 4 с правой и левой полуосями, минуя дифференциал (фиг. 3), что обеспечивает разворот транспортного средства на месте за счет вращения полуосей в разные стороны,Изобретение позволяет повысить маневренность транспортного средства, снабженного предлагаемым ведущим мостом,Формула изобретенияВедущий мост транспортного средства, преимущественно колесного трактора, содержащий дифференциал, водило которого и полуосевые шестерни кинематически связаны соответственно с валом главной передачи и с полуосями привода колес, редуктор изменения направления движения и механизм блокировки дифференциала и переключения направления движения, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения режимов блокирования при движении5 задним ходом, редуктор изменения направления движения выполнен в виде конической передачи, ведомые шестерни которойсвободно установлены на полуосях, а ведущая связана с шестерней главной переда 10 чи, при этом упомянутый механизм выполнен в виде двух управляемых муфт, каждая из которых имеет три зубчатых венца,первый из которых связан с соответствующей ведомой шестерней конической пере 15 дачи, второй - с водилом дифференциала,а третий закреплен на соответствующей полуоси, при этом элемент управления каждой муфтой выполнен с двумя рядамизубьев, установленными с возможностью20 взаимодействия с венцами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ГДР Юв 18659, кл. 63 с 13/01,1960,Составитель С. БелоуськоРедактор Г. Бельская Техред Л. Куклина Корректор Е ДавыдкинЗаказ 2342/5 Изд.616 Тираж 749 Подписно НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапуно