Доссер
278964
Номер патента: 278964
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Альтштейн, Анджапаридзе, Васильева, Воронин, Дорофеев, Доссер, Ермакова, Коль, Кравченко, Свежинина, Щекочихина
МПК: A61K 39/00
Метки: 278964
...японских перепелок, обеззаражнвают поверхность яйца, извлекают эмбрионы, измельчаюг и трипсинизируют обычным методом. 2Клетки суспендируют в небольшом произВольно взятом объеме питательной среды. В густую клеточную взвесь (8 - 10 млн клеток на 1 мл) добавляют вирусную суспензию, тщательно перемешивают и оставляют при 3 Авторыизобретения О. Г. АнджапарМ. Н. ЕрмаковаЕ. С, В комнатной температуре наводят питательной средой500 тыс. клеток на 1 млрасы.Питательная среда, используемая для ВЫ- ращивания клеток, включает 0,5% гидролнззта лактальбумина на растворе Хэнкса с до: бавлением 5 - 10% сыворотки крупного рогатого скота и антибиотиков. Масрасы инкуби руют при 32"С, Через 3 - 4 дня питательнук) среду выливают из матрасов, промывают...
Приспособление для подъема и опускания форсуночной иглы в двигателях дизеля
Номер патента: 10009
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: Доссер
МПК: F02M 59/32
Метки: двигателях, дизеля, иглы, опускания, подъема, форсуночной
...клапана остается без изменения, а котому валик ролика не вращается во время движения форсуночной иглы при нагнетании в топливном насосе, Когдавтопливном насосе откроется пер епускной клапан, нагнетание прерывается, давление в камерах падает и механизм освобождается от гидравлического упора и приходит в движение; эксцентрическая часть валика 8 поворачивается, ролик 2 поднимается относительно штанги, а вместо подъема, штанга форсуночного клапана опуцкается под действием пружины клапана и собственного веса и закрывает клапан, При компрессорном Дизеле закрытие форсуночного клапана происходит при всех нагрузка значительно позднее отсечки нагнетания в топливном насосе, так как отсечной плунжер опускается с большим торможениема потому...
Приспособление для уплотнения иглы форсунки в двигателях дизеля
Номер патента: 9813
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Доссер
МПК: F02M 61/16
Метки: двигателях, дизеля, иглы, уплотнения, форсунки
...а не воздуха, находящегося над ним.Таким образом, скалка 4, притертая на плотность масла в 100 атмосфер, под давлением находящегося над ним распыливающего воздуха, перемещается вниз и, упираясь в скалку 5, . вызывает перемещение и этой последней. Скалка 5, перемещаясь вниз, производит давление на уплотняющее вещество в камере б, при чем благодаря меньшему диаметру скалки 5, удельное давление в камере б должно получиться выше, чем в камере 3. Под этим давлением уплотняющая жидкость,. П. через присоединяемую к выходному отверстию 8 соединительную трубку и канал 3 (фиг. 1), нагнетаетсм в кольцевую полость 4, и далее, через канал 5 - в кольцевую выточку б на направляющей втулке 1; .указанное нагнетание может происходить одновременно для...
Форсунка для двигателей внутреннего горения
Номер патента: 9262
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Доссер
МПК: F02M 61/16
Метки: внутреннего, горения, двигателей, форсунка
...после него неидет прямо к распылителю, а направляется сперва каналом 1 в нижнюю выточку 2 на конусной поверх-ности направляющей втулки 9; за. тем через канал 3 топливо поступает в кольцевую полость 4 и через канал 5 поднимается в верхнюю кольцевую полость б, откуда уже и идет каналами 7, 8 к распылителю форсунки,Топливо, находящееся в кольцевыхполостях 4 и б, образуя гидравлические затворы, уплотняет, в первом случае, прилегание иглы 10 к направляющей втулке 9, и во втором случае - втулки 9 к корпусу фор. сунки, Топливо; окружающее иглу в кольцевой полости 4, помимо своего уплотняющего действия, в то же время производит,и смазку иглы; Возможное просачивание топлива по поверхности иглы 10 и по поверхности направляющей втулки 9 в...