Подвесной конвейер

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1 и 821346Опубликовано 15.04.81. Бюллетень14 пе делам кзебретений и аткрмтийДата опубликования описания 25.04.81(72) Авторы изобретения Л, А. Игнатов и Н, К. Костяев 1 Заявитель с с 4) ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕ овых подвесок в жна без останова о Изобретение относится к транспортированию грузов с помощью подвесных тяговых конвейеров.Известен подвесной конвейер включающий связанные с тяговым органом ходовые каретки, устаиовленные на монорельсе, каждая из которых несет наклонную серьгу с размещенной в ней осью для крепления подвески. Данный конвейер позволяет производить кратковременную остановку грузовых подвесок без остановки тягового органамиОднако вследствие ограниченности размеров серьги невозможно осуществить остановку подвесок, достаточную по продолжительности (например, для производства погрузочно-разгрузочных работ) .Известен также подвесной конвейер,содержащий рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и связанный с каретками тяговый орган 12Применение в этом конвейере рольганга значительно облегчает как транспортирование, так и перевод грузов с одной ветви конвейера на другую (особенно тяжелых). Однако остановка грузданном конвейере невозмотягового органа тележек.Цель изобретения - обеспечение остановки грузовых подвесок в зонах производства технологических операций без остановки тягового органа.Для достижения указанной цели в подвесном конвейере, содержащем рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и связанный с каретками тяговый орган, рольганг выполнея в виде отдельных секций, расположенных в зонах производства технологических операций и снабженных подъемным механизмом, причем первый по ходу конвейера участок каждой секции наклонен вниз в сторону движения, а подвески выполнены гибкими.На фиг. 1 изображен конвейер в момент остановки грузовой подвески (в данном варианте на участках закругления трассы); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Конвейер состоит из рельсового пути 1, на котором установлены связанные с тяговым органом 2 каретки 3, несущие грузовые1346 Формула изобретения 823подвески 4 с гибкими тягами 5. Ниже грузовых подвесок 4 смонтирован рольганг,состоящий из отдельных секций 6, снабженных подъемным механизмом, выполненным,например, в виде пневмоцилиндра . Секции 6 рольганга установлены в местах производства технологических операций, где необходима остановка грузовых подвесок 4.Каждая секция 6 имеет наклонный в сторонудвижения конвейера участок 8, расположенный впереди (по ходу конвейера) другого,горизонтального участка 9.Остановка грузоносителей (грузовых подвесок 4) производится следующим образом,Когда подвеска 4 при движении занимает положение а, секцию 6 рольганга из крайнего нижнего положения перемещают в крайнее верхнее положение, При этом подвеска4 скатывается по наклонному участку 8 нагоризонтальный 9 и остается в неподвижномположении для производства погрузочно-разгрузочных или каких-либо других операций.Остановка продолжается, пока каретка 3 несовместится по вертикали при своем движении с подвеской 4, после чего секцию 6опускают, и подвеска 4 продолжает движение со скоростью каретки 3,Предложенный конвейер, вследствие возможности обеспечивать остановку грузсвыхподвесок на ходу конвейера (без выключения тягового органа), уменьшает расходэнергоносителя привода конвейера -ак какисключаются циклы разгона и торможени. В случае, когда по условиям технологии необходима остановка конвейера, увеличивается время остановки грузоносителей по сравнению с продолжительностью простоя тягового органа.5 Подвесной конвейер, содержащий рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и, связанный с каретками, тяговый орган, отлинаюиийся тем, что, с целью обеспечения остановки грузовых подвесок в зонах произ водства технологических операций без остановки тягового органа, рольганг выполнен в виде отдельных секций, расположенны; в зонах производства технологических оп=оаций и снабженных подъемным мехаонизмом, причем первый по ходу конвекера учгс ок каждой секции наклонен вниз в стоооп движения, а подвески выполнены гибки:иен. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР222242, кл. В 65 б 47/57, 1967.2. Конвейерные устройства поточных лик:й, М Машгиз, 1948, с. 93, фиг. 1 (прототип)Составитель Е. Колычев Редактор М. Хома Тсхред А. Бойкас Корректор Г. Назарова Заказ 1697/33 Тираж 842 Подписное В НИ И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4