Узел системы управления силовой установкой крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,)779281 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(72) Авторы изобретения Л. А. Ерошкин, Е. И. Макаров и Л, Н, Ахметьев Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ(54) УЗЕЛ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ КРАНАИзобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к передвижным грузоподъемным кранам, используемым на строительных и монтажных работах.Известен узел системы управления силовой установкой крана, смонтированный в подвижной кабине, горизонтально переметцающейся на поворотной платформе посредством гидроцилиндра 1,Недостаток пульта управления рычагами заключается в том, что он электрически связан посредством гибкого кабеля с механизмом, воздействующим на силовую установку крана, который является промежуточным звеном в системе управления, что снижает надежность работы и усложняет конструкцию системы управления.Цель изобретения -упрощение и повь 1 шение надежности конструкции системы управления.Указанная цель достигается тем, что узел системы управления силовой установкой кра. на содержит педали, закрепленные на шарнирно установленных на полу подвижной кабины полых цапфах и проходящие через последние оси некруглого сечения, закрепленные на поворотной платформе и соединенные с силовой установкой, причем профильотверстия полой цапфы соответствует профилю поперечного сечения оси. 5 На фиг, 1 изображена подвижная кабина с узлом системы управления, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди. Узел содержит педали 1, закрепленные на полых цапфах 2, которые шарнирно установлены на полу 3 подвижной кабины 4, оси 5 некруглого сечения, проходящие через полые цапфы 2, которые закреплены на поворотной платформе 6 исвязаны посредством рычагов 7 с силовой установкой крана (на чертеже не показана). Перед началом работы оператор включает гидроцилиндр 8, который перемещает подвижную кабину 4 в рабочее положение по направляющим 9. При этом педали 1 на 20 полых цапфах 2 перемещаются по осям 5,После полного выдвижения подвижной кабины оператор занимает в ней место и управляет силовой установкой крана посредством педалей 1.Узел системы управления силовой установкой крана, смонтированный в подвижной кабине, горизонтально перемещающейся на поворотной платформе посредством гидро- цилиндра, отличающийся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности конструкции системы управления, он содержит педали, закрепленные на шарнирно установленных на полу подвижной кабины полых цапфах и проходящие через последние оси некруглого сечения, закрепленные на пово ротной платформе и соединенные с силовой установкой, причем профиль отверстия по. лой цапфы соответствует профилю поперечного сечения оси. 5Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию крана 1.61250 фирмы Либхер. Техническое описание, ФРГ,1 в 1976, с. 55 (прототип),ьник Шароши ректордпнсное П 4/5тная, 4 Редактор И, НанкииаЗаказ 7952/30ВНИИПИпо113035, МФилиал ППП Составитель А. М Техред К Шуфрич Тираж 932 Государственного ком елам изобретений и о сква, Ж - 35, Раушска Патент, г. Ужгород, итета С ткрытий я наб., ул. Про
СмотретьЗаявка
2699031, 20.12.1978
ВСЕСОЮЗНЫЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПО МЕХАНИЗАЦИИ МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
ЕРОШКИН ЛЕОНИД АЛЕКСЕЕВИЧ, МАКАРОВ ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ, АХМЕТЬЕВ ЛЕВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 13/54
Метки: крана, силовой, системы, узел, установкой
Опубликовано: 15.11.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-779281-uzel-sistemy-upravleniya-silovojj-ustanovkojj-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел системы управления силовой установкой крана</a>
Устройство для управления силовой установкой автомобильного крана
Номер патента: 312820
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Никонов, Специальное, Струнников, Уткин
МПК: B66C 13/20, F02D 11/02
Метки: автомобильного, крана, силовой, установкой
...вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг, 1. На поворотной платформе 1 установлен рукоятка-рычаг 2, шарнирно соединенный с центральной тягой 3, выполненной из наружной 4 внутренней б труб. Другой конец центральной тяги шарнирно закреплен на плече рычага б. К свободному плечу рычага б подсоединены тросы 7 и 8. Трос 7 связан с рычагом 9 управления топливоподачей двигателя 10, установленного на неповоротной раме 11. Трос 8 через обводной ролик 12 связан с рычагом 13 останова двигателя 10.На центральной тяге закреплены штуцер 14, угловое поворотное соединение 1 б для подачи сжатого воздуха с неповоротной рамы 11 на поворотную платформу, кольцевои токосъемник 1 б с электропроводами 17,Устройство работает следующим образом, При...
Инерционная силовая установка транспортного средства
Номер патента: 1721341
Опубликовано: 23.03.1992
Автор: Гуменников
МПК: B60K 6/00, F16H 33/00
Метки: инерционная, силовая, средства, транспортного
...(в сторону маховика) редуктором 39, с которым кинематически связан маховик 40 посредством вала 41, имеющего шаровую опору 42, Шаровая опора 42 выполнена заодно с кронштейном 43 с крестовиной 44, относительно которых маховик подпружинен. Кроме того стержень 43 связан с маховиком полуокружной скобой 45, у которой все радиусы пересекаются в центре шаровой опоры 42. Маховик заключен в неподвижный корпус 47, который может быть вакуумирован.Коллектор 21 (фиг. 4) представляет собой неподвижную втулку, установленную на ведущей оси 47 герметично относительно шеек 48 ступиц 12 каждой из двух поршневых муфт 13 и 13 . Всасывающие 19 и1нагнетательные 20 каналы проходят через стенки шеек 48 и соединяются с соответствующими кольцевыми проточками 49 и...
Силовая установка самолета
Номер патента: 1826436
Опубликовано: 27.03.1995
Авторы: Гапеев, Мызин, Штерингарц
МПК: B64D 29/00
...устройство пружинного механизма, его крепление, штриховыми линиями показано положение перекрывного устройства при включенном реверсе); на фиг,6 - узел фиг.З, где показана конструкция оси.вращения нервюры; на фиг.7 - узел 1 фиг.2 (реверс выключен, вырез закрыт); на фиг.8 - узел 1 фиг.2 (реверс включен, кольцо реверса находится в заднем крайнем положении, вырез открыт),Силовая установка самолета содержит двигатель 1 с подвижным кольцом 2 реверса, закрепленного на пилоне 3, соединенного с фюзеляжем 4. Силовая установка имеет устройство для перекрытия выреза 5 (фиг.2).При взлетном и крейсерском режимах полета створки 6, 7 устройства, опирающиФормула изобретения 1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА САМОЛЕТА, содержащая турбореактивный двигатель,...
Система управления многовальной судовой силовой установкой
Номер патента: 612849
Опубликовано: 30.06.1978
Авторы: Красников, Найдюк, Никитюк, Новак, Орлов, Почикаев, Пушин, Шраер
МПК: B63H 21/22
Метки: многовальной, силовой, судовой, установкой
...5, 6 и 7, приводящими в движение судно 28. 11 одвижный контакт 24.4 переключателя 24 соединен с выходом командного органа 8. Система содержит также масштабирующее устройство 29, включенное между выходом одного из ручных задатчиков, например 3, и одним из входов регулятора 10,Система работает следующим образом, 11 ри включении командного органа на режим раздельного управления двигателями переключатель 24 своими контактами подклю. чает следящие исполнительные механизмы 25, 26 и 27 непосредственно к ручным задатчикам 2, 3 и 4 и управление каждым двигателем ведется независимо от других двигателей.В режиме совместного управления двигателями 5, 6 и 7 переключатель 24 подключает механизмы 25, 26 и 27 к выходам дополнительных задатчиков 18,...
Тросовая система управления силовой установкой самолета
Номер патента: 1405221
Опубликовано: 20.02.2005
Автор: Гордеев
МПК: B64D 31/14
Метки: самолета, силовой, тросовая, установкой
Тросовая система управления силовой установкой самолета, содержащая тросовую проводку, закрепленную на ролике, снабженном ободом с канавкой и шарнирно закрепленном на оси, связанной с рычагом, задающим режим работы двигателя, а также фиксатор заданного режима, закрепленный на основании, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, ролик выполнен из двух взаимно подпружиненных секторов, смежно установленных внутренними сторонами друг к другу и снабженных профилированными кулачками, размещенными на внутренней поверхности секторов, а на ободе ролика выполнены профилированные пазы с подпружиненными держателями, шарнирно закрепленными на ободе ролика и снабженными боковыми...
Предыдущий патент: Устройство для автоматического управления подъемно транспортным средством
Следующий патент: Устройство для перемещения крупногабаритных грузов
Случайный патент: Способ изготовления изделий из гипса