Привод стартер-генератора

И Сова СооотоааСоциал истнчеани ЗОБРЕТЕН И еспублнк К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 1 ) ДОПОл н итсг 1 ы 10 к ВИД(43) Опубликовано 30.03 Государственный комите Совета Мнннстров ССС по дедам изобретенийн открытий 621 А 32-5(45) Дата опубликования описан 5 05.01. 7(1 сж,дК 1: Н З 1-1 а чразрез. ртсжс показан предлагаемый привод, 1(1 В 1.1( 1 стаГтср Г(.н(.ратор(1 5 станов.сн 1 иТрн 51 ", Вяз;)иая ним Винтовыми шли,;)м) 3 ч(р(з муфту ),вободного О.1 1 С.). 11) 151)л)т)кжс рз.(ГЦн н)ки(5 0 к л и 1 ) 1) и (011 1 Р ., (1 ч и, ()О 5 ни Й1, 5 Д(5( ,(33(КО(5; 3(ОД)5335 К 110 ГО И(К 1 , 5 ККО (.)- ,33(н 33130) нигр 1 ич(р(з .(1 С ),33,1351)Ж)100,13(К , Ж( КО:)КРНГ 1(1 Н 03 311 53.Г . ЖД( Д(3(1)МИ1 I Р 1;5 М(НИ К.11 в03)ОЙ 1)1(31 8,: 1, 1511( 1 т 3 )Вл( 13, Г 331331( ,) К:1(313351., 3,33(К ,1 ОД(5 К;31 К Д 11(К 1 / 51)( ж)331011 10,;Г;331;)35, 3( н(3)Й 31;1 35;)л 1, В(- 7Пни н к 11 В 1к,1131)ОРминой 3 Рс,)(11 и сосдинсн 52 лоз 1 12 Д 15 ПГ 2 Гсл 51 чср(.,5 шестерни 13 и 14. 112 Валу 12 двигателя установлен маовик 15. 11 а востовикс .)1 СХ 4 расположсна повОдкОВ 25 муфта 16, сосдннснп 251 с Одним концо:( рыч 212 17 В,лОчения, (ст 2 ПОВ- ленного шарнирно В кори сс стартер-гснсраОр)1. Второ)1 кон(ц ры 2 Г 2 1) Вкл 0)снн 51 чс.рсз пруткнну 18 связан с педалью 19 включсния стартер-гнсратора и включателем 20.11 ривод стартер-г)сратора рацотаст еле;1( ю)иим образом,Изоб 1)ст синс Относит 5 к двигателсстросншо, в частности к приводам стартср-генераторов для двигателя внутреннего сгорания (ДВС), и может быть применено па автомоОилях, трактора мотоциклах и други тр 2 нс портных средства.Известны приводы стартер-генератора для ДВС, содержаЦис планетарный редуктор, Гидродинами)секу)0 и обгонную муфт). 11 ри 150 Д ь 3 0 б с(н 1 и 5 1 10 Т 11 ТО м(Г иСко С 31 з м (.11(.- 1(3 н и 31 р;31 точ н) 0 )тн Г)н н и 5 мж 3сч)р (р(31 р;(гором 1 ДВ)1)атл(м нри ра(я)ГС В р(к)1- м( тартра н н ртким. Г(11(рагор; (1,11 дост)1)ком ) Ппри(50 до)3 5135 Л 513 яЛО:КНОГТЬ 31Р Д(ЫКТЬ ИИ1 йв 3(11 ИЯ.Изв("Г( 3 бол(11)ростй ирн)50,1, ";:.)р)-Г- нГ) атОР), (;1 Р ж)3 н н Й ПР н ВОДПОЙ В 1 л (: Р(3,5- МСШСННЫМН Иа И(М 1)КВОМ 3(Л 333Р. М( 3311)Й 11 сРСД 21 и ш(.С 1 СРП 11, с 55 з(П 1 ОЙ с вало винтовыми шлицами 12.20Е 1 едостатком такого привода является необходимость принудительного изменения натяжения ремня при работе привода в стартсрном и генераторном режимах.Цель изобретения - обеспечение автоматического управления приводом.Для достижения этого шкив выполнен в Виде двдисков, неподВнжного и подвизкного, первый из которыжестко связан с валом, и второй - с шестерней. 3Для запуска ДВС нажимают на педаль 19 включения стартер-генератора. При этом рычаг 17 включения поворачивается и через поводковую муфту 16 перемещает по валу 1 шсстерво 2 в сторону маховика 15, сжимая пружину 10. Клиновой ремень 8 ложится ня яружную обойму подшипника 9 качспия, 11 сстерня 2 входит в зацепление с маховш(ом 15, при этом контакты включателя 20 замыкаотся, и стартер-генератор начинает работать и стартсрном режиме. МСХ 4 предохраняст якорь стартер-генератора от недопустимо больших оборотов.В случае, если зуб шестерни 2 уперся В торец зуба маховика 15 и зацепление пс произошло, то педаль 19 включения стартер-генератора, поворачиваясь, растягивает прукипу 18, позволяя замкнуться контактам включсния 20, Вал 1 начинает вращаться и происходит зацепление шестерни 2 с ма.(овиком 15.11 осле запуска ДВС педаль 19 Включсия стартер-генератора отпускаот, контакты включателя 20 размыкаотея и раоотя стар- ТСР-ГЕПЕРЯТОРЯ В СТЯРТСРНОМ РЕЖНМС ЗЯКс 1 П 111- вается.При отпускании педали 19 шестерня 2 под действием прудкины 10 выходит из зацепления с маховиком 15 и перемещается в исходное положение, При этом подвижный диск 6 шкива 5 прижимается к неподвижному диску 7, зажимая клиновой ремень 8. От вала 12 двигателя вращение с определенным передаточным отношением передается на вал 1 через шестерни 13 и 14 и клиноремепную передачу. Стартер-генератор начинает работать в гснераторном режиме. При этом па подвижный диск 6, кроме усилия пружины 10, действует осевое усилие, возникаюцее в винтовых шпицах, перемещая диск 6 в сторону диска 7 и ; повыш 5 т;ким Образом натяжение клпновоГО ремня 8, Чем больше нагрузка 1 а гснера 1 ор, 1 см больпс 1 ссвос 1 сп.пс и нят 51 жс 1 ис КЛ И ПО В ОГО РСМ П 51.Описываемый привод стартер-генератора 10 Осун 1 сстиляст автоматический переход стартер-гссраторя пз стяртсрного режима рабо- ТЬ В ГЕНЕРЯТОРПЫЙ, Я Тс 1 КЖС 00(.СПСЧИВЯЕТ с 1 В- тсхсТисескуо регулировку натяжения клинового ремня, что повышает его долговечност 1. Формула изоорстения1. Привод стартер-генератора для двигателя внутреннего сгорания, содеркащий при 20 водной Вал с размещенными па нем шкивомклиоремснной передачи и шестерней, связаной с валом винтовыми шлицами, отлича ющийся тем, что, с целью обеспеченияавтоматического управления приводом, шкив25 выполнен в виде двух дисков, пе11 подВнжнОГО, псрвый из которых )ксстко сВ 51- зан с валом, а второй - с шестерней.2. Привод по п. 1, отл ич а юци й с я тем,что между подвикным и неподвижным дискаЗО ми установлен подшипник качения.Источники информации,принятые во внимаие при экспертизе1, Лвторское свидетельство СССР Л. 412394,кл. г 02 Х 13/02, 1971.35 2. Патент Германии Л 0 361166, кл. 46 с"12.01. 1922,:дкд20,1 О 1 зл. Ле 370 ирдгк 103 1 ПО ГосуЛдрствснного козгптстд Говстд Минисгнн 1 С.СР п 1; лесд.;1 изо 0 рстсни н 5 ткрытпи 13035, М 1 сква, )К, Раунскд 51 пак, , 4,3