Поддон-платформа для транспортирования автомобилей

Номер патента: 437642

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Голышкин, Румшевич, Шавловский

МПК: B62D 33/02

Метки: основание, платформы, средства, транспортного

...приварен пол.Однако чрезмерная жесткость основан приводит в процессе эксплуатации к появ нию трещин в местах сварки продольных и поперечных балок.Цель изобретенияспособности основаниячения жесткости.Для этого продольные балки усс зазором относительно поперечныхопираются на кронштейны, жесткос поперечными балками.На чертеже изображено описываемое основание платформы.Основание платформы состоит изприваренных к нему поперечных 2 и ных 3 балок. К п репы кронштейны раются продольнБлагодаря не поперечных бало скручивании рах уменьшение напр ния платформы. сам 2 привавободно опи. оперечным бал 4, на которые с ые балки 3.жесткой связи п к основания пла 1 ы автомобиля яжений в элеме вых ств. тоодольных и формы, при достигается тах основа 5 ия...

Номер патента: 783095

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Инфантов, Каленский, Колесников, Косолап, Малык, Мелконов

МПК: B62D 21/02

Метки: несущее, основание, платформы, средства, транспортного

...выполнены в виде соединенных между собой равновысоких боковых стенок С-образных профилей и полок последних, а поперечные силовые элементы прикреплены к боковым стенкам и торцам С-образных профилей.На фиг.1 изображено предлагаемое несущее основание платформы прицепа, общий вид; на фиг.2 - продольный крайний С-обраэный профиль основания в увеличенном масштабе; на фиг.3 продольный средний С-образный профиль основания в увеличенном масштабе.Несущее основание платформы транспортного средства, преимущественно прицепа, состоит иэ четырех (трех)продольно расположенных С-образных профилей 1 и 2, жестко соединенных между собой боковыми стенками 3,4,5, б фиг.2 и 3), Одна из боковых стенок 4,5 каждого С-образного профиля выполнена по высоте больше...

Номер патента: 1382728

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Брегадзе, Дзоценидзе, Коходзе, Микеладзе

МПК: B62D 33/02

Метки: высокой, основание, платформы, проходимости, средства, транспортного

...и открытий 13035, Москва Ж, Раушская наб., д,4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная,4 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к платформам автомобилей и других транспортных средств.1 ель изобретения - повышение на" дежности,На фиг,1 изображено основание платформы транспортного средства высокойпроходимости; на фиг,2 - разрез А-А 1 Она фиг,1; на фиг,3 - разрез Б-Б нафиг,1,Основание платформы транспортногосредства высокой прохожимости содер:кит пол 1, к которому приварено днище 2, выштампованное иэ листвой стали с крестообразными углублениями,повернутыми по диагонали к продольной и поперечной осям основания платформы. Днище свободно опирается на 20продольные балки 3, Имеющие...

Номер патента: 123885

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Силин

МПК: E02D 5/42, E21B 7/28

Метки: образования, основание, полости, раскрепления, свай-оболочек, уширенное

...очертания и расположенными между ними лопастями б треугольного очертания. Ширина лопастей подбирает"я с расчетом обеспечения соприкосновения между собой кромок смежных лопастей при их предельно раскрытом положении.,123885Прямоугольные лопасти снабжены режущими грунт кромками, которыми осуществляется разбуривание полости под уширение. Лопасти шарнирными тягами 7 присоединены к ползунам 8, перемещающимся вдоль штанги.При перемещении ползунов вверх лопасти закрываются, а при перемещении вниз - раскрываются (на фиг, 1 пунктиром показаны лопасти в закрытом положении). Перемещение ползунов производится с помощью домкратов 9,Производство работ по созданию свай-оболочек с уширенным основанием происходит следующим образом,Из погруженной...

Номер патента: 357101

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белага, Нифадьев, Пи, Пипснко, Прицепов, Таиров, Ташкентский

МПК: B60P 1/28

Метки: основание, платформы, самосвальной

...2 и поперечными У брусьями, жестко соедицеииыми межлу собой в углях платформы. Иа цролольцой оси симметрии О - О платформы рясиоложеца верхцяя опора силового пилигдря опрокидывающего мехашзма, причсм точкой 1 обозцаеца зона триложеция сил, действующих ца осцоваиие платформы в ряйоце моцтажа верхней опоры силового цилиндра.Опоры кроцштейцв опрокидывающего мехацизмя цяхолятся ца оси цмметрии О - 0 каждого из лоцжероцов 4 - 7, причем точкой Б обозцячеця зона приложения сил, действующих ца основание платформы в ряйоие монтажа опор кронштейновЛонжероны 4 - 7 ьч- полцецы корытообразцого профиля и имеют переменное сечение по высоте и ширине, Фигуриые концы лонжеронов сведены в точке 1357101 При этом направления распределенных сил совпадают...