Гидравлический регулятор, например, для регулирования числа оборотов двигателей внутреннего сгорания

(51) М. К с 1 13/38 24 31/О исоединением заявкиосударствеииии комитетСовета еииистроа СССРоо делам изооретеиийи открытий(71) Заявител гинский ордена Октябрьской Революции заво аппаратуры имени 50-летия Октября ливнсй 54 ГДРАэЛИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР,ДЛЯ РЕГУЛИРОВАИЯ ЧИСЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕ ВУТэЕЕГО СГОРАНИЯпрошение констти работы, а тазменения вязкос ньх 5 В резульрегулятора О изготовленрактеристи связи с ум трукттия тате унроцтается ки снижается трудо ия, повышается ста к дросселируюшего еньшением влияттия тся стабильность с регулятора на все емкость егбильность ха тройства в кавитации иепени неравувеличиваеномерностиработы. режим Изобретение может быть нр,ееэо в гидравлических системах ото.ачческого регулирования числа оборотов тти- теней внутреннего с оэття.звестны гдракэчоскэе рот уня горы. чисэтэ 0(эоютоэ, сОЯ.р ыэюдто ч ) ваО цтий насос; с лч юцуоквы."л клапаном н дров селируюн ую н ну нннруз-:золотник. Известлы к.еитров.ические ретуняторы. с авто.а эвоокэ. к 1 аанэм ини зопотнико выэз кнтминэт в системе с враалн 1,тся валиком с отьерсия,и.Овако ээн"л тет-эляторам свойственна нестабильность на некотоэых режимах работы, вызванная кавитацией в местах зна читеньного дросселирования потока топлива, например, нри малых открытиях отверстий кромкой золотникового клапана, при этом выделившийся в местах разрежения воздух из рабочей жидкости (после дросселирования) попадает в полость исполнительного механизма и нарушает его работу. Кроме того, известные регуляторы сложны по конструкции и технологии изготовления,11 ень изобретения - у рукции, повышение надежнос кже искпючоэне влияния и ти1 этбочей жидкости,Для достижения этой цели в понеречсечениях вуэ ер поворотного золотника иыонеряд . радиальных каналов,которые смошены относительно друг другаи нодкнючены. к каналам подвода и отводарабочей жидкости во втулке, Кроме того ввыходном канапе вуки поворотного золотника устаиовнен зонотниковый дроссель,связанный с устновочной пружиной, причем одна из торцовых полостей золотникового дросселя тодклкэчена к каналу подвода рабочей жидкости,20 11 а чертеже показана схема предлагаемого регулятораГидравлический регулятор в качествеосновных элементов илеет подкачиваюшийнасос 1, поворотный золотник 2 с радиальн,11 и каналами Зцервой ступени дросселирования и 4-второй ступени, выполненныес цекоторыл угловым смешением в поперечном сечении плуцжера золотника. В корпусерегулятора и выходцол канале 5 втул 1 О,кц золотника 2 установлен переменный зопотццкоиый дроссель 6; причем один из торцс)в дросселя замыкает полость 7, а надру ой дест)ует установочная пружина 8.11 рсдарте),цая затяжка пружины за 15дается рычагом уцравлеия 9.11:цопц цтепьп й механизм регуляторакючцет пор 1 ен, 10, связанный с рейкой11 оц)ииоцрьскц)аюцсго насоса и взаиЛС)дс)11 туН)1 цй С цружиаМИ 12 И 13,Гидр)1 с 1 скй регулятор работает следул)шим образом. Тоиио цодкачиаюши.насосом 1 подается в подводящий кацап 14,с котс)рыл со)надаоироды.се рацеция25цо)с)1 оого зо)оиха 2 рада,ье каналы ,3 цер)о суце 1 дросссциро)аня, ицос;тугает о вторую ступень дросселцровацця - кца)ы 4 ппуцжера зопотика, далеецо выходному кацапу 5 к дроссепю О. 11 риирацеццц 1 пуцжера золотника 2 црохождецнс оццци цз к)а)а 14 в кацап 5 будетограни ига ,ся ремецем-сечением соме 11 а н)110, с:с з 1 лли ка ца л сл 4 и 1)адцл ьц ых кацапов 3 и 1, и рс.;)ултате чего возникаетиз)остцое поицец)е давления на входев тпуцжер юцс)ротцоо золотника регуляторасцпу равецс гва расходов по всел сечсциял системы.11 п)ышеие давления происходит также вполости 7 и в подцорцшецом пространствеисцоппительцого лехапола, Указанное повыц 1 гццс. давления будет тем больце, чембольше угол сменения радиальцх кацаповв цоцерс"1 о.1 сечеии цлунжера золотникас)дц)й с.туцсци дроссепцрования относительнс нац)ов друой ступени.11 а пусковом режиме 1 низкое число оборс)тов) дроссель 6 рычагом управления 9 ццрт)1 ццой 8 посажен на упор и дросселцруюпЦЕ От)ЕГ)тцл ЗаКРЫтЫ, ПОЭтОЛУ ДаВЛЕНИЕв сс.то с резко возрастает, Значительнойс)атян.кс)й цру)н)ц. Я ложцо вьключить подлу т.)ццца и остановить двигатель.При устацю)лепной затяжке пружиць поВ,ЦС Цис ДаЦ 1 гЦЦЯ ПРОИС ХОДИТ ДО ИЗВЕСтНОйг 1)яц.1, усгццоцпс.цпой пределом повьциеццччс 1 д ос 1 орснт ов ц;) цтске, 11 о)у 1 ецио чцс 1 я оборотов одновременно вызовет (в силу умец,- щения времени - сечения совмецаюшихся каналов) повышение давления на входе в плунжер золотника регулятора по квадратичной зависимости, в результате чего суммарное давление в полости 7 начинает преодолевать усилие поджатия пружины 8,В результате поршень золотникового дросселя 6 начинает смещаться, открывая дросселируюшие отверстия, через которые топливо перепускается в топливный бак. Это вызовет уменьшение обнего перепада давления ввиду снижения его ца дросселе 6. Таким образом, по мере повышения числа оборотов поворотного золотника 2, а также новьпения расхода топлива смешение поршня золотнцкового дросселя будет вызывать уменьшение перепада давления.Всережимность регулятора достигается изменением затяжки пружины 8 рьчагол управления: чем больше затяжка, тем раньше достигается выхлючение подачи топлива.Изменение вязкости топлива вызывает перснастройку системы регулирования в направлении поддержания постоянным давления регу)ировая на прежнем уровне за счет изменения открытия дроссепируюшего сечения, образованного кромками золотни 1 кового дросселя 6 и втулки,Предм ет изобретения1, Гира)лический регулятор, например,для регулирования числа оборотов двигателей внутреннего сгорания, содержаций насос, соедшенцый с полостьк) поршня исполнительного механизма, и дроссепируюшееустройство, выполненное и вде поворотного золотника с каналами подвода и отводарабочей жидкости во втулке, о т л и ч а сш и й с я тем, что, с целью упрощенияконструкции и повышения надежности работы, в поперечных сечениях плуцжера поворотного золотника выцолцець ряды радиальных каналов, которье смещены друг относительно друга и подключены. к каналам подвода и отвода рабочей жидкости во втулке.2. Регулятор по п. 1, о т л и ч а ю -п и й с я тем, что, с целью исключениявлияния изменения вязкости рабочей жидкости, в выходном канале втулки поворотного золотника установлен золотниковыйдроссель, связанный с, установочной пружиной, причем одна из торцовых псцтос)тейзолоцикового дрс)вселя подключена к каналу подвода рабочей жидкости,ф 3 Составитель ОХудхов Тек ред 3,Гараненко кто р Д,БРвзсцКЗОР Е Заа,а Подписио Ц 4 ИИИИстров ССС дпрвятые аПатеыть, Моск,а, Г 59, Бережко аб., 24 заказ Гккаат дарственного комитетапо делам изобретенийМосква, 313035, Рауш Тираж 86 Совета М и открытаи иаб.,