Привод мостового крана-штабелера

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 24.Х 11.1971 ( 172836827-11) 65 д 60/О ббс 13,/1 исоединением заявкиасудврственныи комитеСовете Министров СССРпо делам изаоретенийи открытий оритет Опубликовано 29.И 11.1973. Бюллетень36Дата опубликования описания 18.1.1974 ДК 6 088.8) Авторыизобретен, И. Певзн Центральное конструкторское бюро автоматизации и механ ител и СТОВОГО КРАНА-ШТАБЕЛЕР П Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к оборудованию для механизации складских работ.Известны приводы мостовых кранов-штабелеров, содержащие двигатель, редуктор и подпружиненное обрезиненное колесо, взаимодействующее с рельсовым путем. Однако в них приходится существенно увеличивать жесткость пружины, прижимающей обрезиненное колесо привода к рельсовому пути, так как пружина должна преодолеть вес редуктора, тормоза и электродвигателя, подвешенных к раме привода, что приводит к уменьшению надежности привода.Цель изобретения - упростить конструкцию и увеличить надежность работы привода,Это достигается тем, что предлагаемый привод снабжен рамой, шарнирно связанноц одним концом с мостом крана и подпружиненной с другого конца, на которой смонтированы соединенные зубчатой передачей два вала, один из которых связан с выходным валом редуктора, проходящим через центр шарнира рамы, а на другом закреплено обрезиненное колесо, причем двигатель и редуктор закреплены на мосту жестко.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг, 3,Кран-штабелср состоит цз моста 1, тележки 2, колонны 8 ц грузоподъсмника 4. Мост установлен на рельсовых путях 5 на нсприводных каретках 6.Передвижение крана-штабелера осуществлястся с помощью обрезиненного колеса 7, смонтированного на подвесной рамс 8, однц конец которой ца цапфах 9 установлен с возможностью вращения в кронштейнах Ю, за креплеццых ца мосту крана-штабслсра. Надругой конец подвесной рамы действует пруиица 11, п 1 пжцмающая колесо 7 к рельсовому пути. Пружина установлена ца тяге 12, которая с помощью шарнира 18 крепится к концевой балке моста, На свободный конец тяги, имеющий нарезку, навернуты гайки 14, регулирующие усилие натяжения пружины.Обрезиненное колесо 7 насажсно на вал 15,вращающийся ца подшипниках 16, располо женных в подвесной рамс 8. На конце вала15 смонтировано зубчатое колесо 17, соединенное с шестерней 18, установленной на приводном валу 19, осъ которого совпадает с осью цапф 9. В цапфах имеются отвсрстия для установки подшипников 20, В последних вращается редуктор 21 от электродвигателя 22, на вал которого смонтирован тормоз, Редуктор и электродвигатель жестко крепятся к мосту краца-штабелера болтами 28.0 Работает привод следующим образом,Вращение от электродвигателя привода396296 А1 перемещения передается на приводной вал, который, в свою очередь, с помощью колеса 17 и шестерни 18 вращает обрезиненное приводное колесо 7, Пружина 11 посредством подвесной рамы 8 прижимает приводное колесо к рельсовому пути, Тяговое усилие передается на кран-штабелер за счет силы трения, возникающей между обрезиненным приводным колесом и рельсовым путем. Предмет изобретенияПривод мостового крана-штабелера, содержащий двигатель, редуктор и подпружиненное обрезиненное колесо, взаимодействующее с рельсовым путем, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения надежности работы привода, последний снабжен рамой, шарнирно связанной одним концом с мостом крана и подпружиненной с другого конца, на которой смонтированы соединенные зубчатой передачей два вала, один из которых связан с выходным валом редук тора, проходящим через центр шарнира рамы, а на другом закреплено обрезиненное колесо, причем двигатель и редуктор закреплены на мосту жестко,396296 Б - Б 12 ставитель Б. Певзнер едактор Т, Горячева Текред А, Камышникова Корректо вожило дпцснос Заказ 3697/9Ц 11 ИИ П ипография, пр. Сапунова,Изд1888сударственного комитетапо делам изобретенийМосква, К, Раушская Тиране 80 Совета Министров СС открытий наб., д. 4,5