Самоблокирующийся дифференциал

Номер патента: 1837130

Авторы: Филюнов, Чернов

ZIP архив

Текст

(я)1 Е 16 Н 1/44(".УДАРГ;ТЕ 1 ЕгЮКЭР 1 А 1",НТЕНТР Ег ДОМ(:Т 110 СССРичГ 1 АТЕ.НТ СГСР) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г 11:,. 1(56) Авторское свидетельство СССРМ;" 1778395, кл. Г 16 Н 1/44, 1990,(54) САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ .ДИФФЕРЕНЦИАЛ Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для устройств распределения потоков мощности транспортных средств.Цель изобретения - упрощение конструкции дифференциала и улучшение его технологичности,Йа фиг, 1 показан дифференциал, продольный разрез. на фиг, 2 - ечение А-А на фиг, .Самоблокирующийся дифференциал 1 транспортного средства содержит два ценгральных косозубых колеса 1 внешнего зацепления, каждое из которых соединено с сателлитами 2, сателлиты одного иэ цент-ральных колес соединены с сателлитамидругого центрального колеса и между цент 1 ральными колесами расположены даа диска ;, имеющие выемки 4 на наружной поверхности, которыми взаимодействуют с сател литами, соединенные центрирующей Осью15, а между ними установлены тарельчатые 1 или цилиндрические) пружины 6, центрируюа 1 ие по Оси 5.Работа ди 1 ференциала Осуществляется ;.;,Рлуюип,1 л 1."Р;-эом при передаче на кор 5 О., 1837130 А 1(57) Использование; транспортное машиностроение, Сущность изобретения: самоблокирующийся дифференциал содержит два центральных колеса, сателлиты и фрикционную муфту, имеющую упругие элементы и диски. Последние установлены между центральными колесами для взаимодействия с торцевыми фрикционными поверхностями центральных колес. Диски имеют также выемки на наружной поверхности для взаимодействия с сателлитами, 2 ил. пус 7 крутящего момента он передается на сателлиты 2, а с них на центральные зубчатые колеса 1, Все колеса имеют спиральные зубья и при зацеплении возникают осевые и радиальные силы, вызывающие трение сателлитов и центральных колес о поверхность гнезд, Это трение дает возможность передавать разный крутящий момент на центральные колеса при разных скоростях их вращения. Для увеличения разности моментов между центральными колесами установлены диски 3, имеющие выемки 4 на наружной поверхности, которые взаимодействуют с сателлитами 2 и не дают диски провернуться друг относительно друга, с установленными между ними пружинами, создающими дополнительную нагрузку и фиксирующие центральные колеса в осевом направлении,Применение изобретения позволит упростить конструкцию дифференциала, улучшить его технологичность, а также снизить затраты на изготовление дифференциала,формула изобретения Самоблокирующийся дифференциал содепжащий корпус, два центральных коле 18 З 71 ЗОса, имеющи каждое на торцах фрикционные поверхйости для взаимодействия одними из них, обращенными к корпусу, с последними, сателлиты и размещенную между центральными колесами фрикционную муфту, включающую упругие элементы и диски для взаимодействия с фрикционными поверхностями центральных колес, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения его технологично сти, диски имеют на наружной поверхностивыемки для взаимодействия с сателлитами.оставитель А,Филюновехред М.Моргентал Тираж Подписноерственного комитата по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4862559, 29.08.1990

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА

ЧЕРНОВ МИХАИЛ ЮРЬЕВИЧ, ФИЛЮНОВ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 1/44

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

Опубликовано: 30.08.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1837130-samoblokiruyushhijjsya-differencial.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самоблокирующийся дифференциал</a>

Похожие патенты