F16H 1/44 — F16H 1/44

Номер патента: 1754989

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Горюнов

МПК: F16H 1/44

Метки: блокирующийся, дифференциал, средства, транспортного

...что в свою очередь позволяет обойтись без продольных пазов в корпусе, которые снижают его жесткость и прочность.На фиг. 1 изображен пр кирующийся дифференциасредства в разрезе; на фиг. 2 - сечение А-А;на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг, 1,Дифференциал содержит корпус 1 скрышкой 2, соединенными крепежнымиэлементами 3, 4, 5, 6, полуосевые шестерни 57, 8, взаимодействующие с сателлитами 912, установленными на пальцах 13-15, 16 иопирающимися своими сферическими поверхностями 17 в сферическую поверхность18 обоймы 19, с продольным пазом 20, 10фрикционные муфты 21 и 22,ведущие элементы которых связаны продольным пазом23 с корпусоМ 1 через болты 3 - 6, а ведомыеэлементы с полуосевыми шестернями 7 и 8,ведущие и ведомые элементы муфт 21 и 22...

Номер патента: 1778395

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Филюнов, Черной

МПК: F16H 1/44

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...с диском и кренциала.Нэ чертеже показано предлагаемое устройство.Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства содержит два центральных зубчатых колеса 1 внешнего зацепления, каждое из которых соединено с сателлитами 2, причем сателлиты каждого центрального колеса соединены попарно между собой, и фрикционную муфту, размещенную между центральными колесами, причем центральные колеса имеют на торцах фрикционные поверхности для взаимодействия с диском и корпусом дифференциала, фрикционная муфта имеет фрикционные диски 3, которые входят в зацепление друг с другом с помощью выступов 4 и соединены центрирующей осью 5, а между ними установлены тарельчатые (или цилиндрические) пружины б.Работа дифференциала осуществляется следующим...

Номер патента: 1837130

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Филюнов, Чернов

МПК: F16H 1/44

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...Сущность изобретения: самоблокирующийся дифференциал содержит два центральных колеса, сателлиты и фрикционную муфту, имеющую упругие элементы и диски. Последние установлены между центральными колесами для взаимодействия с торцевыми фрикционными поверхностями центральных колес. Диски имеют также выемки на наружной поверхности для взаимодействия с сателлитами, 2 ил. пус 7 крутящего момента он передается на сателлиты 2, а с них на центральные зубчатые колеса 1, Все колеса имеют спиральные зубья и при зацеплении возникают осевые и радиальные силы, вызывающие трение сателлитов и центральных колес о поверхность гнезд, Это трение дает возможность передавать разный крутящий момент на центральные колеса при разных скоростях их...

Номер патента: 2003899

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Бикташев, Валиев, Лобах, Мамити, Нургалиев

МПК: F16H 1/44

Метки: блокировки, дифференциала, средства, транспортного

...а другой - на разжимной кулак 8, имею 1 ций рычаГ 9 привода, и удерживаОтся В исходном пОлО- жении сяжньми пружами О,коопусе Дифференциала 2 на Оси 11 расположены с ВозможОстьО поворота на ней сателлиты 12, находяциеся в зацеплении с шестернями.13 полуосей 14, Б коргусе 2 дифференциала имеется отверстие для установки стопора 15, который одной стороной при торможении прижимается к шестерне 13 полуоси, а другой - упирается ВО ВутрЕннюю поверхность барабана 1 с Выемкой 16, В исходном положении стопоп 15 и барабан 1 уд 8 ржиВается соответственно с помощью тар 8 льчэтой 1 ( и цилиндр 1 ческОЙ 18 Гружин, Пружина 18 соединен тягой 19, имеющей реэьбовой наконечник, с Опорой 20, Степень натяжеия ее регулируется гайкой 21Работает система...