Герметичный электронасос

(5) О 13/06 изоБРетениям и откРытиямГКНТ СССРПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕГЕЛЬС К АВТОРСК 1 2(21)4835021/29:, . вспомогательное колесо 12 иторцовую (Х 2) 05,06.90. . ,.: крышку(К) 13. Внутри К 13 установлен кол- (46) 23.07.92. Бюл.1 Ф 27 . пак 14, а снаружи - рубашка охлаждения (71) Специальное конструкторско-техноло . (РО) 15. При работе электродвигателя ох гическоебюро герметичных и скважинных лаждающая жидкость под воздействием ,. насосов : :вспомогательного колеса 12 перемещается(72) А,Ш.фридман:,. по полости электродвигателя 3 и зазору 16.(56) Давыдов И.В., Калйшевский В,Л, Хими- образованному К 13 и колпаком 14, В зазоре . ческое насосостроение за рубежом. М., 16 благодаря РО 15 циркулирующая жидЦИНТИАМ, 1964, с.136-138, рис,64. кость охлаждается и поступает далее в по- . (54) ГЕРМЕТИЧНЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОС лость электродвигателя 3, При(57) СущноСть изобретения: герметичный возникновении накипи или засорении зазозлактронасос имеет корпус 1, рабочее коле- ра 16 или полости РО 15 после демонтажа К .:. со 2, электродвигатель 3, принудительно ох производится очистка колпаке 14. К 13 илаждаемЫй циркулирующей жидкостью., РО 15. 1 з.пл-лы, 1 ил.В предлагаемой конструкции установкав крышке электронасоса съемного колпака позволяет исключить из конструкции трубчатый змеевик, изготовления и монтаж ко торого технологически сложны, кроме того,позволяет легко разобрать теплообменник и произвести его чистку любым, в том числе механическим способом, что значительно уменьшает эксплуатационные расходы. ТаИзобретение относится к насосостроейию, а Именно к конструкции герметичных электронасосов,Известен герметичный электронасос, содержащий насосную часть, электродвигатель, вспомогательное колесо, установленное на валу ротора, осуществляющего циркуляцию жидкости в замкнутом контуреэлектрьдвигателя. кой же эффект достигается благоДаря съемВ этой конструкции теплробменник рас положен в базовом узле - корпусе статора, ной охлаждающей рубашке,что значительно усложняет конструкцию, На чертеже представлен электронасос,этого узла, Кроме того, в случае вйхода из разрез.строя теплообменника (нарушение герме- Электронасоссодержитнасоснуючастьтичности, либо сужения сечения трубок зме с корпусом 1 и рабочим колесом 2, электроевика вследствие коксования, либо двигатель 3, состоящий из статора 4 и ротополимеризации продукта в них) его восста- ра 5. Вал ротора 5 располагается вновление очень трудоемко либо вообще не- подшипниках 6 и 7 скольжения, В переднемвозможно, в этом случае необходимо подшипниковом щите 8 выполнено отверзаменять базовый узел либо весь электро стие 9, а в заднем подшипнике 7 выполненонасос, . .:отверстие 10. Статор 4 с подшипниками 6 иНаиболее близким техническим реше образуют внутреннюю полость 11 двигате-нием является герметичный электронасос; ля 3.содержащий насосйую часть; электродвига- С одной стороны на валу ротор 5 распотель с торцовой крышкой и системой охлаж лагается рабочее колесо 2 насосной части, аден ия, включающий вспомогательное с другой вспомогательное колесо 12, закрыколесо и теплообменник с рубашкой охлаж- ваемое торцовой крышкой 13. Внутри крышдения, расположенной снаружи крышки и . ки 13 располагается съемный колпак 14, асоединенной с последней,. снаружи - рубашка 15 охлаждения, МеждуНедостатком известного устройства яв крышкой 13 и колпаком 14 образуется зазорляются сложность конструкции, включаю- . 16, Крышка 13 связана с отверстием 9 под-.щей в себя многозаходный спиральный шипникового щита 8 переводной трубой 17.змеевик, и невозможность очисткизмееви- Охлажденйе электродвигателя 3 осущека в случае заужения внутреннего сечения ствляется по следующему контуру, Жидтрубки продуктами полимеризации или кок кость, находящаяся в полости 11сования жидкости, что ведет к необходимо-электродвигателя 3, под действием вспомости полной его замены; т.е, к большим гательного колеса 12 перемещается позазо зксплуатацйоннымрасходам.; ру между статором 4 и ротор 5 черезЦель изобретения упрощение койст- отверстие 10 подшипника 7 в зазор 16, гдерукции и снижение эксплуатационных за за счет рубашки 15 охлаждения жидкостьтратохлаждается и по переводной трубе 17, отЦель достигается тем, что теплообмен- верстию 10 подшипникового щита 8 охлажникснабженСъемнымколпаком,установлен. денная жидкость поступает для отбора- ным внутри крышки с зазором относительно тепла от статора 4 и ротора 5 электродвигапоследней, при этом выход вспомогательного 45 теля 3,колеса сообщен с зазором между колпаком и . При возникновении накипи или засорекрышкой: .,ния зазора 16, а также полости рубашки 15Охлаждающая рубашка может быть сое- охлаждения, крышка 13 снимается и произдинена с крышкой разьемным соедйненивМ водится очистка колпака 14, после чегодля возможности ее очистки от засорений и 50 крышка 13 и рубашка охлаждения устанавнакипи, - ливаются на переднее место,Упрощение конструкции теплообменВнутри крышки установлен съемный "ййКа достигается за счет его конструктивноколпак с зазором"относительно последней го исполнения.при этом выход вспомогательного колеса 55 Технико-экономические преимуществасообщен с зазором между колпаком и крыш- предлагаемого изобретения заключаются вкой, . снижении эксплуатационных затрат путемРубашка охлаждения может быть сое- простого способа очистки колпака от засодинена с крышкой разъемным соединени-, . рения и накипи и в увеличении срока служем. бы насоса в целом.1749549 Составитель А.Ш.фридманРедактор С.Патрушева Техред М,Моргентал Корректор А.Ворович Заказ 2579 . Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Формула изобретения.1. Герметичный электрон асос, содержащий насосную часть, электродвигатель с торцовой крышкой и системой охлаждения, включающий вспомогательное колесо и теп лообменник с рубашкой охлаждения, расйоложенной снаружи крышки и соединенной с последней, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения эксплуатационных затрат, теплообменник снабжен съемным колпаком, установленным внутри крышкй с зазором относительно последней, при этом вйход вспомогательного колеса сообщен с зазором между колпаком и крышкой,2, Электронасоспоп.1,отличающийся тем, чго рубашка соединена с крышкой разьемным соединением.