Скип

Номер патента: 133398

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Олимпиев

МПК: B65G 67/28

Метки: автомобилей, грузов, кузовов, несамосвальных, прицепов, разгрузки, сыпучих

...вверх для свободного пропуска кабины автомобиля, Включается транспортер 16 и открывается боковой борт кузова со стороны этого транспортера. Скребковый транспортер опускается к грузу и включаются в действие цепи 8 со скребками и щетками, сгребающими груз из кузова на транспортер 16 После разгрузки кузова автомобиля скребковый транспортер поднимается оператором и автопоезд продвигается, подставляя для разгрузки кузов прицепа,Предмет изобретения1. Устройство для разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицепов с применением скребкового транспортера, сгребающего груз в сторону открытого бокового борта кузова, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ускорения процесса разгрузки, скребковый транспортер с нижней...

Номер патента: 1059215

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бересневич, Кузьменко, Михайлов

МПК: E21F 13/06

Метки: кузова, разгрузки, средства, сыпучего, транспортного

...из кузова транспортного средства, включающеебункер с установленным на нем колосниковым грохотом с приемной плитой 2.Недостатком известного устройства является повышенное пылевыделение из-завысоких ударных нагрузок.Цель изобретения - снижение пылевыделения за счет уменьшения ударных нагрузок,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для разгрузки сыпучего материала из кузова транспортного средства,содержащее бункер с установленным на ЗОнем колосниковым грохотом с приемной плитой, снабжено следящей системой, выполненной в виде групп фотодатчиков и осветителей, установленных по бокам бункера,а приемная плита шарнирно соединена сколосниковым грохотом и установлена свозможностью поворота посредством гидроцилиндра, связанного со...

Номер патента: 1369943

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Барам, Болдырев, Петунин, Циановский

МПК: B60P 1/28, B60P 1/58

Метки: грузов, кузова, разгрузки, средства, сыпучих, транспортного

...вследствие чего пластины 6 и 16 перемещаются по направлениюТаким образом, при перемещении пластин 6 по направлению к передней стенке 13 кузова груз остается неподвижным, а при перемещении пластин 6 по направлению к заднему борту 12 груз перемещается совместно с пластинами 6 при соблюдении неравенства (5). Опытной проверкой установлено, что вследствие оговоренных выше допущений минимальное расчетное значение соотношения Б/Бо на 0,05-0,08 меньше фактического.Цикл возвратно-поступательного перемещения пластин 6 повторяется необходимое число раз. Работоспособность устройства ограничена минимальной толщиной слоя груза, определяемой размером пластин в направлении их перемещения, свойствами материала груза и углом наклона днища кузова. При...

Номер патента: 1257010

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Афанасьев, Блонский, Киенко, Конорев, Росляков, Филатов

МПК: B60K 13/04, B62D 33/00, F01N 3/00

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...0,5 мэ/с, найдем что аэродинамическое сопротивление фильтрации составляет 2,4 Па для слоя высотой 2 м, состоящего из кусков со средним размером 0,2 м, 3,3 Па для слоя высотой 1,4 м, состоящего из кусков со средним размером 0,1 м и 5,1 Па для слоя высотой 2 м, со стоящего из кусков со средним размером 0,1 м (прототип).Таким образом, при уменьшении размера среднего куска в 2 раза высота фильтрую- щего слоя уменьшается в 1,4 раза, суммар о на я поверхность кусков в фильтрую щем слое увеличивается в 1,4 раза, аэродинамическое сопротивление снижается в 1,6 раза.Г 1 ри заполнении межкускового пространства мелкими частицами со средним размером, например, 0,01 м глубина проникнове ния в навал перевозимой горной массы составляет 0,03 м; высота...

Номер патента: 1382677

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Афанасьев, Блонский, Конорев, Крючков, Филатов

МПК: B60K 13/04, B62D 33/00, F01N 3/00

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...последовательно чередующимися циклами.Движение автцсамосвала с незагруженным кузовом, погрузка: низкотемпературные отработавшие газы проходят фильтрыдожигатели 8 и в смеси с атмосферным воздухом, подаваемым нагнетзтелями 7, выходят В навал перевозимой горной массы, профильтровываясь через который, освобождзкзтся в значительной степени от осаждаемых и растворимых вредных веществ. При этом часть содержащихся в отработавших газах сажи и смолистых соединений осаждаются цд поверхности фильтруюп(его материала фильтров-дожигателей 8. Движение автосамцсвала с загруженным кузовом: нысцкцтемпературнь)е отработавшие газы до)нлнительно подогреваются в фильтрах-дожигателях 8 за счет сзмовозгорания накопившихся на поверхносги фильтрую)цего материала...