Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1657696

Авторы: Костин, Лаптев, Маханько

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН тут инженеров железа аптев и А.В.Костин ьство СССР/02, 1985, РЕННЕГО СГОРА ГОСУДАРСТВЕН 1 ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(71) Московский инстинодорожного транспорт(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТ НИЯ(57) Изобретение позволяет повысить долговечность двигателей, работающих на пылевидном топливе, путем улучшения фильтрации сгоревших частиц пылевидного топлива, В голове 3 цилиндра 1 размещена вихревая камера 4, выполненная в виде усеченного конуса, обращенного большим основанием 5 к надпоршневой камере 6. Вихревая камера 4 сообщена с надпоршневой камерой 6 при помощи центрального 7 и тангенциальных 10 каналов. Выпускной канал 13 выполнен охватывающим нижнее основание 5 конуса и сообщен с полостью вихревой камеры 4 через тангенциальные каналы, образованные направляющими лопатками 15. На такте сжатия поток воздуха из надпоршневой камеры 6 по каналам 10 направляется вдоль поверхности вихревой камеры к форсунке 17,которая осуществляет впрыск топлива. Нэ такте расширения открывается клапан 8,осуществляя перепуск газов из вихревой камеры 4 с надпоршневую камеру 6, Сгоревшие частицы угольной пыли выбрасываются через клапан 16 в процессе продувки цилиндра. 3 ил,Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания для работы на пыле; видном топливе.Цель изобретения - повышение долговечности путем улучшения фильтрации сгоревших частиц пылевидного топлива.На фиг,1 изображена схема описываемого двигателя; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.З - разрез Б - Б на фиг.1,Цилиндр 1 (фиг.1) с размещенным в нем поршнем 2 снабжен головкой 3. В последней размещена вихревая камера 4, выполненная в виде усеченного конуса, обращенного большим основанием 5 к надпоршневой камере 6, Вихревая камера 4 сообщена с надпоршневой камерой 6 при помощи центрального канала 7, в котором установлен клапан 8 с пружиной 9, и тангенциальных каналов 10. Впускной канал 11, снабженный клапаном 12, соединен с надпоршневой камерой 6, а выпускной канал 13 выполнен охватывающим нижнее основание 5 конуса и сообщен с полостью вихревой камеры 4 через тангенциальные каналы 14 (фиг.3), образованные направляющими лопатками 15. В выпускном канале 13 (фиг.1) установлен выпускной клапан 16. В вихревой камере 4 установлена форсунка 17 для подачи пылевидного топлива, например угольной пыли, Для фильтрации частиц сгоревшего топлива в надпоршневой камере 6 установлен фильтрующий элемент (не показан),Двигатель работает следующим образом.На такте сжатия под действием пружины 9 и давления газов клапан 8 запирает центральный канал вихревой камеры. При 5 10 15 20 25 30 35 40 этом поток воздуха иэ надпоршневой камеры 6 с максимальной Скоростью по каналам 10 направляется вдоль поверхности вихревой камеры к форсунке 17, которая осуще. ствляет впрыск топлива по направлению потока воздуха,На такте расширения открывается клапан 8, осуществляя перепуск газов из вихревой камеры 4 в надпоршневую камеру 6, Сгоревшие частицы угольной пыли осаждаются в канале 13 и выбрасываются через клапан 16 в процессе продувки цилиндра.Формула изобретения Двигатель внутреннего сгорания для работы на пылевидном топливе, содержащий по меньшей мере один цилиндр с размещенным в нем поршнем, головку цилиндра с топливной форсункой, впускные и выпускные каналы, сообщенные с камерой сгорания и снабженные впускным и выпускным клапанами, и фильтрующий элемент, размещенный в цилиндре для защиты трущихся деталей от абразивного износа, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности путем улучшения фильтрации сгоревших частиц пылевидного топлива. камера сгорания разделена на надпоршневую и вихревую камеры, причем последняя размещена в головке и выполнена в виде усеченного конуса, обращенного большим основанием к надпоршневой камере, и сообщена с этой камерой при помощи центрального канала с подпружиненным клапаном и тангенциальных каналов, а выпускной канал выполнен охватывающим нижнее основание конуса и сообщен с полостью вихревой камеры через тангенциальные каналы, образованные направляющими лопатками.1657696 б-б Фиг. Г Составитель В,ШиловТехред М,Моргентал Корректор О. Кравцова Редактор Е,Папп Заказ 1697 Тираж 357 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина О 1

Смотреть

Заявка

4707094, 04.06.1989

МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

МАХАНЬКО МИХАИЛ ГЕОРГИЕВИЧ, ЛАПТЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОСТИН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 45/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Опубликовано: 23.06.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1657696-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты