Антифрикционный материал для подшипников скольжения

ТЕНИЯ ПАТЕНТУ Дэвис (ОВ)8,8)обритании Х 82494012, 59.НЬФ МАТЕРИАЛ ДЛЯ7(ЕНИЯотносится к област л к машиноопорам ско носит Изобретение троению, в чассти жен ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И(57) Изобретение Пель изобретения - обеспечение иэносостойкости против эрозии и улучшение маслоиэносостойкости.Антифрикционный материал (ПТФЭ) содержит политетрафторэтилен и гидроокисную добавку в виде кристаллической гидроокиси алюминия А 1(ОН)в количестве 5-50 об.7 от материала. Дисперсность политетрафторэтилена преимущественно должна быть 0,01- 10 мкм. Дополнительно антифрикционный материал может содержать свинец 10-20 об.Е, Суммарное количество гидроокиси и свинца не должно превышать 50 об,Я.Гидроокисная добавка в виде крис" таллической гидроокиси алюминия А 1(ОН) инертна по отношению как к кислотам, так и к щелочам, теряет возо ш 270 щ. машиностроения, в частности к опора скольжения, Пель - обеспечение иэносостойкости против эрозии и понывшение маслоиэносостойкости. Антифрикционный материал содержит политетрафторэтилен (ПТФЭ) и кристаллическую гидроокись алюминия в количе стве 5-50 об.Х. Гидроокисная добавк химически стабильная при нормальных условиях эксплуатации ИТФЭ. В материал может быть введен свинец 10- 20 об.7. Суммарное содержание гидро окисной добавки и свинца не должно превышать 50 об.Х. 3 э.п.ф-лы, 4 та ду очень медленно во время агломерации кристаллической решетки ПТФЭ,оставляя остаточные гидроокисныегруппы в готовом материале. Растворимость гидроокиси в воде ниже 0,05 гна 100 смпри 18 С. Вредное влияниерастворимости в воде может быть связано со способом подмеливания заполнителя в ПТФЭ, которое выполняетсяв водной суспензии, используя водноераспыление ПТФЭ.Заполненные ПТФЭ формованные изделия изготовлены известными техниче-.скими приемами и испытаны на исследовательской машине при скоростипротяжки 2 см/мин, В табл.1 представлены усредненные результаты.Как можно видеть, прочность наразрыв ПТФЭ с 20 об.Х А 1(ОН) выше,чем при других заполняющих составах и сравнима с прочностью неэаполненного ПТФЭ1627094 Таблица 1 Прочность ня разрыв (отлитый вформе) грунтов наквадратный дюйм Заполняющийматериал Незаполненный ПТФЭ10 об.7. кристаллического А 1(ОН) 20 об.7 стекло 3000-5000 4500 1800-3000 1500-2000 а7 бронзы7, углеродбрыХ порошкового волокн 20 об.20 об. ной Аи 20 об. кокса 20 об20 об, 20 об. 2000 2000 2900 2300 1800 7 слюды7, гряАита7 МоЯ Бронзовый агломерат на стальной подложке насыщают и покрывают новым составом известными техническими приемами и испытывают вместе с аналогичными образцами известных опорных подшипниковых материалов. Маслоизносостойкость предлагаемого подшипникового материала и стойкость известных опорных подшипниковых 1 О материалов представлены в табл. 2 (результаты 20-часового испытания на смывной износ смаэываемой опоры).Табл.3 показывает результаты испытаний, сравнивающих ультразвуковую кавитационную эрозию предлагаемого подшипникового материала с эрозией известных опорных подшипниковых материалов.Как видно иэ табл.2 и 3, в условиях износа и кавитациониой эрозии характеристики предлагаемого материала превосходяТ известные материалы.Табл.4 показывает прочность на разрыв, средний износ и эрозионную устойчивость для матрицы ПТФЭ, заполненной А 1(ОН) с размером частицы 0,5 мкм при содержании гидроокиси 1, 5, 50 и 60 об.й.Результаты показывают, что при содержании гидроокиси 1 и 60 об.1 характеристики являются низкими, в то время как при содержании 5 и 50 об.Е характеристики удовлетворительны. Предлагаемый янтиАрикционный материал для подшипников скольжения показывает возросшую стойкость против кавитяционной эрозии и значительное улучшение маслоизносостойкости. 1Формула изобретения 1. Антифрикционный материал для подшипников скольжения, включающий политетраФторэтилен, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью обеспечения иэносостойкости против эрозии и улучшения маслоиэносостойкости, он содержит дополнительно гидроокисную добавку в виде кристаллической гидроокиси алюминия, химически стабильной при нормальных условиях эксплуатации политетряФторэтилена, в количестве 5-50 об,7, от антифрикционного материала.2. Материал по и. 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что дисперсность политетряфторэтилена составляет.0,01-10,0 мкм3. Материал по и, 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что он содержит дополнительно свинец 10-20 об.Х.4. Материал по пп. 1 и 3, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что суммарноесодержание гидроокисной добавки М свинца не более 50 об.Х.Таблица 3 гЗаполняющийматериал Средняя потеря объема,10см , за времяэрозии, мин 15 45 20 об.7. криссталлическогоА 1(0 Н)э 0,0520 об.% - свинец 38 20 об,% Мо 88,5 0,02 8,115,2 Таблица 4 Проч- ность Средниеобъемные Средний изВысокое значение обусловленополировкой вала,Составитель Т. Хромова Техред Л.Олийнык Корректор А. Обручар Редактор Н.Яцола,Заказ 291 Тираж 422 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.уагород, ул. Гагарина, 101 СодержаниеА 1(ОН)об, 7. 1 5 50 60