Рельсовое транспортное средство для колеи различной ширины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 14924 А 5)5 В 60 В 35/10, В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(71) Украинский научно-исследовательскийи проектно-конструкторский институт подземной гидравлической добычи угля(56) Авторское свидетельство СССРЬЬ 1329998, кл. В 60 В 35/10, 1985,(54) РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ КОЛЕИ РАЗЛИЧНОЙ ШИРИНЫ(57) Изобретение относится к рельсовомутранспорту, а именно к шахтным рельсовымтранспортным средствам для колеи различной ширины. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит раму1, колесные пары 2, трубчатый элемент 3 с продольным пазом, установленные в трубчатом элементе с возможностью осевого перемещения полуоси 4, на одних концах которых закреплены ходовые колеса 7, а на других пальцы 5, механизм 8 фиксации полуосей, снабженный роликами 9 для взаимодействия с переводным устройством.Трубчатый элемент 3 имеет вертикальные лыски, которые служат направляющими для механизма фиксации 8, выполненного в виде короба, который имеет возможность ограниченного вертикального перемещения. Механизм фиксации полуосей 8 имеет две соосно установленные в верхней части планки 11, которые взаимодействуют своими крайними торцами и торцовыми поверхностями раздвинутых полуосей 4, а. 3 смежными торцами - с пальцами 5 полуосей 4 в сдвинутом положении. 2 ил,Изобретение относится к рельсовомутранспорту, в частности к шахтовым рельсо,вым средствам с изменяющейся ширинойколеи.Цель изобретения - повышение надежности,На фиг. 1 изображено рельсовое транспортное средство, общий вид;на фиг. 2 -разрез А-А на фиг-.1.Рельсовое средство содержит раму 1, 10колесные пары 2, трубчатый элемент 3 спродольным пазом и установленные втрубчатом элементе 3 с возможностью осе вого перемещения полуоси 4, снабженныепальцами 5 и закрепленным на шейках 6 15колеса 7 механизмом 8 фиксации полуосей,включающим в себя ролики 9 для взаимодействия с переводным устройством и подпружиненную горизонтальную плиту 10.Трубчатый элемент 3 имеет вертикальные лыски, а механизм 8 фиксации выполнен в виде короба, который охватываетлыски элемента 3 и имеет возможность ог, раниченного вертикального перемещения,Механизм 8 фиксации имеет две соосно установленные в верхней части планки 11, которые взаимодействуют своими выступамис торцевыми поверхностями раздвинутыхполуосей 4, а смежными торцами - спальцами 5 полуосей 4 в сдвинутом положении. 30Механизм 8 фиксации ограничен сверхуподпружиненной горизонтальной плитой10, подвешенной на штырях 12 к раме 1.Транспортное средство работает следующим образом, 35При прохождении колесной пары 2 че; рез переводное устройство ролики наезжают на направляющие 13 переводногоустройства и разгружают полуоси 4 и колеса, расположенные выше роликов 9, при 40этом механизм 8 свободно перемещаетсявверх по лыскам элемента 3 и выступы планок 11 разблокируют полуоси 4, которые сдвигаются или раздвигаются под действием переводного устройства.Как только ролики 9 прекращают взаимодействовать с направляющими 13 переводного устройства, короб механизма 8 фиксации под действием массы и усилий пружин опускается по лыскам элемента 3, и планки 11 верхней частью блокирует полуоси 4.Формула изобретения Рельсовое транспортное средство для колеи различной ширины, содержащее раму, закрепленные на ней колесные пары, каждая из которых включает в себя трубчатый элемент с продольным пазом, установленные в трубчатом элементе с возможностью перемещения в осевом направлении полуоси, на одних концах которых закреплены колеса, а на других - пальцы, размещенные в пазу трубчатого элемента, и механизм фиксации полуосей относительно трубчатого элемента, включающий в себя ролики для взаимодействия с переводным устройством, о т л и ч а ю щ е е- с я тем, что, с целью повышения надежности, на боковых сторонах трубчатого элемента выполнены вертикальные лыски, в нижней части рамы - вертикальные направляющие, а механизм фиксации включает в себя установленный в указанных направляющих с возможностью ограниченного перемещения и подпружиненный относительно рамы полый корпус с вертикальными стенками, установленными с воэможностью взаимодействия с соответствующими лысками трубчатого элемента, и жестко связанную с верхней частью корпуса и пропущенную через паз трубчатого элемента планку с выступами на нижней части для взаимодействия с пальцами и с торцами полуосей.1614924Составитель С. Романовактор В. Данко Техред М.Моргентал Корректор Л, Бески аказ 3948 Тираж 424 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101