Грейфер

СОКИ СОВЕТСНИХСОЦИДЛИСТИЧЕСНИ КРЕСПУ БЛИН е и 51)5 В 66 рк Управ- ного тран гров ся к подъем роению. Целксплуатациповышения зоб ения - улучшени озможностей пут нных СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯ И ГННТ ССО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) 17-й Таксомотооныйления легкового автомобилспорта Иосгорисполкома(54) ГРЕЙФЕР (57) Изобретение относитно-транспортному машинос усилия внедрения в зачерпываемыи матеоиал, Грейфер содержи рамный каркас, несущий ковши 1 и 2, которыепосредством осей 3 и 4 и рычагов 5и 6 связаны " поперечной осью 7, которая пропущена через подшипниковуюобойму, взаимодействующую с штокомсилового цилинцра 10 с крышкой 11,зафиксированной на верхней горизонтальной балке 12, опирающейся набоковые стойки рамного каркасаНаоси 7 установлены катки, заведенные в профилированные направляющие16 Стойки шарнирно соединены с осью1, к балке 12 прикреплен подъемныйобух 18. 3 ил.1553512 Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и касается грейферовЦель изобретения - улучшение экс 5 плуатационных возможностей путем повышения усилия внедрения в зачерпываемый материал.На фиг.1 схематически изображен предлагаемый ковшовый захват, вид спереди; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - то ж 6, вид сверху.Грейфер содержит рамный каркас несущий ковши 1 и 2, которые посредством осей 3 и 4 и рычагов 5 и 6 15 связаны с поперечной осью 7. Последняя пропущена через подшипниковую обойму 8, взаимодействующую со штоком 9 силового цилиндра 10 с крышкой 11, зафиксированной на верхней горизонтальной балке 12, опирающейся на боковые стойки 13 и 14 рамного каркаса. На оси 7 установлены катки 15, заведенные в профилированные ,направляющие 16, соединенные с рас положенными вдоль стоек 13 и 14 профилированными направляющими. Стойки 13 и 14 в нижней части шарнирно соединены с осью 17, пропущенной через 1внутрениие края ковшей 1 и 2. К балке 12 прикреплен подъемный обух 18. К цилиндру 10 подведены патрубки 19 и 20 подачи сжатого воздуха.Ковшовый захват оборудован пультом управления подачи сжатого воздуха в полости силового цилиндра 10.Ковшовый захват работает следующим образом.Ковшовый захват навешивается на груэоподъемное средство, например мостовой кран, и транспортируется к месту проведения работ по захвату массы из колодцев, подъему на поверхность и погрузке в транспортные средства. Масса представляет собой смесь45 твердых фракций (разжиженных), собирающихся в сточных колодцах (не по казаны) моечных установок автомобилейПодачей сжатого воздуха в патрубок 20 шток 9 поднимается, при этом рычаги 5 поворачивают ковшии 2 до максимального раствора.Внедрение ковшей в массу осуществляется подачей сжатого воздуха в патрубок 19, при этом поворот ковшей осуществляется в противоположном направлении. Усилием силового цилиндра 10 достигается более полное заполнение ковшей твердыми фракциями поднимаемой массы.Предлагаемый ковшовый захват обеспечивает более полное заполнение ковшей и высокую надежность в работе наличием жесткой рамы и катковое перемещение поперечной оси в направляющих,Формула изобретения Грейфер, содержащий несущий элемент, соединяемый с грузоподъемной машиной, челюсти, связанные с несу" щим элементом, гидроцилиндр привода челюстей и тяги, шарнирно связы-.вающие челюсти со штоком гидроцилиндра, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей путем повышения усилия внедрения в зачерпываемый материал, песущий элемент выполнен в виде П-образной рамы, вертикальные стойки которой снабжены направляющими, а грейфер снабжен двумя горизонтальными осями, верхняя из которых размещена своими концами в направляющих вертикальных стоек с возможностью перемещения по ним, а нижняя ось закреплена жестко в нижней части этих стоек, при этом шток гидроцилиндра и тяги челюстей соединены шарнир" но с верхней осью, а обе челюсти - с нижней осью.434 Тираж 598 Подписное Государственного комитета по изобретен:ням и открытиям при 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент жгород, ул. Гагарина, 10 ЗакаВНИИПИ Оаг. 213 Фиг. 3имчук Корректор М,Самборска