Сцепная штанга

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 153392 5 В 616128 В 1 00 11 гПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ 2 буферно-сцепным устройст Цель изобретения - пов ности сцепных устройств. га выполнена в виде одн кой и другой тяги в ви женных проушинами 4, 1 пружиной 7, расположенн тупами 8, 12 и зафиксиро ми 9, 11. Устройство соединя штырей с проушинами, ленных на раме вагонетки. юл.1лкасов и Р. Р. Н3 (088.8)свидетельство С61 6 1/28, 1931 атулл ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к вам вагонеток.ышение надежСцепная шта н-. ойй тяги с вилде бруса, снаб и охваченных ой между высванной пальца- ется с помощью жестко закреп1533925 Формула изобретения 3И зобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к сцепным устройствам вагонеток,Цель изобретения - повышение надежности.На фиг, 1 показано сцепное устройст 5во, вид сверху; на фиг, 2 - вид Л на, 1;на иг,1;на фиг. 3 - -, вид Б на фиг. 1; нафиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг. 5разрез Г - Г на фиг. 1; на фиг. 6 - сцепное устройство, другое исполнение.Сцепная штанга с помощью шкворнейсоединяется с проушинами, жестко закрепленными на раме вагонетки. Сцепная штанга состоит из вилки с зубцами 1 и 2, жесткозакрепленных на основ 1 нии 3,с к кото 15рому жестко прикреплена проушина 4 супорами 5 и ребрами 6 жесткости,На зубцы 1 и 2 одета пру жина 7упирающаяся в выступы 8 сегментов. Насвободных концах зубцов 1 и 2 имеютсяотверстия, куда вставляется пале 9,жду зубцами 1 и 2 вводится тяга 10,с Цна свободном конце которой имеется отверстие, куда вставляется палец 11. Пжина 7 охватывает также тягу 10 и упи- рурается в выступы 12. Тяга 10 имеет отверстие 13р 13, в котором может перемещатьсяпалец 9. Тяга 10 жестко закреплена наосновании 14, на котором жес костко закреплена проушина 15. В проушины 4 и 15вставляются шкворни (не показаны).Штанга работает следующим образом, 30При работе на тягу усилие от проушинна раме вагонетки через шкворни, вставпружине 7, которая при этом сжимается,жду пальтак как оказывается зажатой межцами 9 и 111, Сжатие происходит потому, что при работе на тягу тяга 10ри этомвыходит из зубцов 1 и 2, Г 1 ипалец 1 воздействует на пружин 7,сжимая ее, так как другой конец пружины 7упирается в палец 9, который неподвижно зафиксирован в отверстиях зубцов 1 и 2. Тяга 10 может перемещаться межд з бцами 1 и1 и 2 благодаря расширенномузуотверстию 13. П ир работе на толкание вагонеток усилие от проушин на раме вагонетки и шкворни передается проушинами 4 и 15, а от них через зубцы 1 и 2 и тягу 10 - Сжатиепружине 7, которая при этом сжима ется.жатне пружины 7 происходит в результате вдвигания тяги 10 в пространство между зубцами 1 и 2, так как палец 9 может перемещаться в отверстии 13. П и этом пружина 7 сжимается выступами 8ри зубцов 1 и 2 и выступами 12 тяги 10.На закруглениях рельсовых путей вагонетка поворачивается вокруг шкворня (не показан , вставленного в проушин 15, так как сцепное устройство не может поворачиваться вокруг шкворня, вставленного в проушину 4, благодаря упорам 5, упирающихся в раму вагонетки.Работа сцепного устройства, представленного на фиг. 6, аналогична работе сцеп.ного устройства, представленного на . 1 -иг. С цепная штанга, содержащая телескопически связанные одна с другойгой тяги с проушинами по концам и упорами, между которыми размещен упругий элемент, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, одна тяга выполнена в виде вилки, зубцы которой по концам связаны одним пальцем, а другая - в виде бруса с установленным в нем вторым пальцем и с продольной прорезью для пальца вилки, причем пальцы расположены в поперечном направлении взаимно пе пендикулярно, палец каждой тяги расположен с противоположной стороны пружины по отношению к ее упору с возможностью контакта с ней, 3 11 2 70о комитета по изобреМосква, Ж - 35, Рау ьский комбинат Пат Редактор Н, РогуличЗаказ 15ВНИИПИ Государственно113035,Производственно-издате Составитель АТехред И. ВереТираж 395 НикитинаКорректор Н.Подписноеениям и открытиям пришская наб., д. 4/5нт, г. Ужгород, ул. Га Король ГКНТ СС гарина, 1 О