Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
+Й ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(54) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повысить.экономические показатели путем улучшения газодинамических характеристик.Головка цилиндра содержит криволинейные впускные и выпускные каналы, клапаны со стержнями, установленными вовтулках 6, выступающих в проточныечасти каналов, и седла клапанов. риэтом поперечное сечение каждого канала в зоне втулки б и стержня клапанавыполнено в виде выпуклой гладкой фигуры 8, симметричной относительноплоскости, проходящей через оси канала и клапана. Большая ось 11 фигуры 8перпендикулярна оси клапана и превышает меньшую ось на величину Н= Р --(К 2 -г)(4-/г) /2 К, где Р - площадьвтулки и клапана, перекрывающая проточную часть; К - радиус седла клапана; г - радиус скругления. Фигура 8выполнена в виде прямоугольника соскругленными радиусом г углами. Значение г находится в следующих онтимальных пределах: г=0,5 К-К.Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению.Целью изобретения является повышение экономических показателей путемулучшения газодинамических характеристик,На фиг. 1 представлена предлагаемая головка цилиндров по осям клапанов, разрез; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг, 1,Головка 1 цилиндра содержит криволинейные впускные и выпускные каналы 2,и 3, клапаны 4 и 5 со стержнями, установленными во втулках 6,выступающих в проточные части каналов 2 и 3, и седла 7 клапанов, причем поперечное сечение каждого кана-,ла в зоне втулки 6 и стержня клапанавыполнено в виде выпуклой гладкой фигуры 8, симметричной относительноплоскости, проходящей через оси 9и 10 канала и клапана соответственно,а большая ось 1 1 фигуры 8 перпендикулярна оси 10 клапана.Фигура выполнена в виде прямоугольника со скругленными углами.Радиус скругления (г) выбирается всоответствии с выражениемг=0,5 К-К,а большая ось фигуры превышает ееменьшую ось на величину Н, равнуюГ -(К 2-г 2) (4-т2 КЮгде К - радиус седла клапана;Р - площадь втулки и клапана,перекрывающая прочную частьканала,Фигура 8 может быть выполнена в виде эллипса или овала.Во время работы поток газа поступает по каналам 2, огибая выступающие в проточную часть втулку и стержень ьклапана, в камеру сгорания, а по каналам 3 отводится из камеры сгорания, благодаря выполнению каналовв зонах выступания в них втулок истержней клапанов указанной формыуменьшаются потери давления в каналах головки, т,е, снижается мощность насосных потерь, что позволяет улучшить наполнение камеры сгорания свежим зарядом, улучшить качество очистки камеры сгорания от отработавших газов и тем самым повыситьтопливную экономичность.15Формула изобретейия Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащая криволинейные впускные и выпускные каналы,клапаны со стержнями, установленнымиво втулках, выступающих в проточныечасти каналов, и седла клапанов,причем поперечное сечение каждого ка 25 нала в зоне втулки и стержня клапанавыполнено в виде выпуклой гладкойфигуры, симметричной относительноплоскости, проходящей через оси канала и клапана, а. большая ось фигурыперпендикулярна оси клапана, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения экономических показателейпутем улучшения газодинамических характеристик фигура выполнена в видепрямоугольника со скругленными углами, причем радиус скругления г выбирается в соответствии с выражениемг=0,5 К-К, а большая ось фигуры превышает ее меньшую ось на величину НГ -(К 2-г ) (4-Р)40 Н 2 Кгде Р - площадь втулки и клапана,перекрывающая проточнуючасть канала;К - радиус седла клапана,15185 ь 1 Фиг. 1 Составитель В.ЗимаТехред Л. Сердюкова Корректор М,Шарони Редактор Т,Парфенова Заказ 6585/40 Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4257188, 05.06.1987
ФИЛИАЛ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО КОНСТРУКТОРСКО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА ТРАКТОРНЫХ И КОМБАЙНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА"
БАСИСТЫЙ ЛЕОНТИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КАРТУЕСОВ ОЛЕГ ГЕОРГИЕВИЧ, ШПАРА АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, ГИТИС МИХАИЛ САМУИЛОВИЧ, ГОЛОВКОВ АЛЕКСАНДР АРСЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра
Опубликовано: 30.10.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1518561-golovka-cilindra-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания</a>
Прибор для определения моментов инерции плоских фигур при повороте координатных осей
Номер патента: 1470
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Ягн
МПК: G01B 3/02
Метки: инерции, координатных, моментов, осей, плоских, повороте, прибор, фигур
...т. е, деление верпьера определяет о.На диске А прочерчены центральные прямоугольные оси (/и Ри круг(й=20 см.), , отделяющий внешнее кольцо, на котором расположены верпьеры от внутреннейрабочей части плоскости диска. Диаметры , круга, совпадающие с осями 0 и Г, разделены каждый на 100 частей.Через деления проведены перпенди-, кулярные прямые, покрывающие всю внутреннюю площадь диска сетью ква-дратов при диаметре круга = 200 м.м. каждый квадрат будет размером, 2;", 2 м. м.).Около каждой прямой, соответствую-, щей делению диаметра, кратному Г, ста-, Вятся цифоы (о, , 10 р 1и т д.) причем цифра повгоряется вдоль прямой, через какдые пять делений, отсекаемых на ней перпендикулярными прямыми, т. е.через каждые пять квадратиков, Нумерация...
Способ удаления седла клапана головки блока двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1712122
Опубликовано: 15.02.1992
Авторы: Ананьев, Горбунов, Копылов, Мельников, Микаберидзе, Пучин
МПК: B23P 19/02
Метки: блока, внутреннего, головки, двигателя, клапана, сгорания, седла, удаления
...выполнения отверстия эседле клапана па предлэгэемьамьь/ спосОбь:,Устройство для осуществления способасодержит кондуктор 1, выполнеккый в видецилиндрического корпуса 2 с цилиндрическим приливом 3, кондуктор 1, имеющийцентральное отверстие 4 и отверстия 5 диаметра а, располажекные ПО окружности сдиаметрОм О,Диаметр а отверстий 5 больше ширикьыЬ седла не менее чем на ,/3 ее и оставляетпри расположении осей отверстий 5 на диаметре О окружности толщину боковых иторцевых стенок седла 5, равной 0,05 - 0,1мм. Через центральное отверстие 4 и втулку7 клапана, расположенную в головке 8 ДВС,ПраХОДьит бОЛТ 9, На КОТорЫй ИЭВИИЧИВЭВТСягайка 10 Устройство иььмгеет рэбочий Орга-ьнапример шпаночища фрезь(,Удалени 8 седла о клапана ОсущестВля"ется...
Головка цилиндров для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1332055
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Воробьев, Новиков, Фокин
МПК: F02F 1/24
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров
...2седла, диаметр которых можно принятьравным диаметру головки клапана(фиг.4 и 5).Наибольшая величина дуги относительно к головке цилиндров с двумяклапанами, имеющими наименьшие предлагаемые конструктивные размеры(фиг4).1 О Величина дуги определяется иэ геометрических соотношений по формуле= 2 агссоз ----д+2 о ф15 где й =0,315 Р - наименьший рекомен"дуемый диаметр головки клапана приустановке двух клапанов,8 = 0,06 П - наиболее часто используемая толщина огневых стенок 20 днища головки;П - диаметр цилиндра.( = 8712, т.е.87Наименьшая величина дуги относит"ся к головке цилиндров с четырьмя 25 клапанами, имеющими наибольшие предлагаемые конструктивные размеры(фиг.5),Величина дуги определяется из герметических соотношений по формуле 30 а 0.(2...
Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1377432
Опубликовано: 28.02.1988
Авторы: Гришин, Курзель, Манджгаладзе, Милитов, Мухарский, Степаненко, Сурин
МПК: F02F 1/42
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра
...от границы с конфузорным участком (сечение Б-Б) к зоненаибольшего сплющивания (сечение Д-Д) .Соотношение ширины Ь и высоты Н пе-реходного участка равно 1 на границес конфузорным участком (сечение Б-Б)и 1,5 - 2,0 в зоне наибольшего сплющивания (сечение Д-Д), Проходное сечение Р переходного участка 8 навсем протяжении примерно постоянно.Длина конфузорного участка б отплоскости А-А, проведенной через выходную кромку посадочного пояска 4седла 2 клапана, до границы с переходным участком 8 (сечение Б-Б) равна 0,3-0,32 диаметра 0 отверстия седла 2 в плоскости А-А. Площадь Р проходного сечения конфуэорного участка б канала на границе с переходнымучастком 8 (в сечении Б-Б) равна 0,70,75 площади Р проходного сеченияотверстия седла 2 в...
Головка цилиндров для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 776570
Опубликовано: 30.10.1980
МПК: F02F 1/00
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров
...11, 12 головки и обращены к камере 13 сгорания своими основаниями 14, 15. Седла 5, 6 сопрягаются по срезу 16.Каждое седло крепится к головке цилиндров концом, противоположным камере сгорания. Крепление осуществляется путем вальцовки концрв,17, 18 соответственно с проточки 19, 20.ИспЫтаййя седел клапанов показали,%то, как правило, достаточно, чтобы тепловой зазор имел место только в зоне уплотняющих кромок 21, 22 кл 4 атанов.Однако седла можно установить так, что-тепловой зазор 4 будет продолжатв. ся от камеры 13 сгорания до проточ-, ки 19 (Фиг. 3).Кроме того, наружная коническая поверхность каждого седла может быть вйполнена в виде двух участков 23 и 24; причем участок" 24, расположенный у основания 14 седла, образует с ним угол...
Предыдущий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Следующий патент: Поршень высокофорсированного четырехтактного дизеля
Случайный патент: Двухлучевой интерферометр для измере-ния линейных перемещений